"оффроуд - это вам не шахматы... тут думать надо". Причем гораздо заранее.
пока нигде не застревал дольше чем на 5-7 минут. Катаю на СТТ... очень быстро копают вниз. бфгАТ резина хороша в снегу и в песке. Чуть хуже в лесной болотистой местности и совсем никакая в глине или колее. Естественно на 0.5-0.8 атм. Если резину не травить - машина едет непонятно и постоянно куда-то пытается сползти. Зная эти эксплуатационные особенности резины проехать можно везде. Иногда оффроуд - это умение объезжать трудные участки. Непонятные места лучше прощупать своими ногами, так как на стравленных покрышках машина давит на грунт почти также как стопа человека. Если объезда нет, а стопа вязнет - лучше потратить немного времени и настелить небольшую гать из веток. Времени займет минут 15, но машина проедет наверняка. В противном случае машина может увязнуть и поднимать каждое колесо чтобы под него что-то настелить будет делом большего времени, а результат может быть с недолгим эффектом (до следующей преграды)
