А я тут багажнечек колхожу...

[Семен]

Пока тока примерил(ся), но ПРИМЕРНО так будет. Но что самое интересное - это внешний эффект. Таха стала собраной какой то, плотно сбитой... высокой, наконец. Прикольно. Сам не ожидал такого внешнего эффекта




Кстати, по случаю вынул запаску из багажника. КАК ЖЕ ПРОСТОРНО! Но надо ехать в химчистку!
Примечание: размер багажника: 240х140 см

[Старина Хенк]

Сделать бы что-то похожее на Блейз.... а там засада - крепление рейлингов пластиковое...

[Семен]

Наверное ПОТОМ этот багажник перекочует на Блейз. Тока усиленный креплениями дополнительными

[StVipeR]

фотографии креплений выложи пожалуйста

[Семен]

Крепление типа "хомут нормовский". Потом (када уствновим точно в размер) будет хомут... какой нить еще, жОсткий

[StVipeR]

то есть ты просто положил корзину на рейлинги? что то сомневаюсь я в надежности сей конструкции

[StVipeR]

уорзину сам варил? "трубы" какие брал?

[Семен]

просто положил. Я не боюсь - посмотрите на свои крыши. Трубы 1/2 дюйма водопроводные

[Старина Хенк]

Не знаю, как на Тахе, рейлинги на Блейзере - металл - понятно, Но! Установочные кронштейны - пластик + ограничение груза на крышу - 90 кг....как это-то обойти? Менять нать! а на что, не понятно....да и крышу не оч хочется дырявить

[Семен]

а зачем туда больше 90 кг класть то?

[Y2K]

я хз из чего у вас крыши сделаны, мы помню в 6 (шестером) на крыше у меня стояли и ничего не происходило.

[Семен]

Установил более-менее стационарно. Поперечины рейлингов загнал под поперечины корзины. ДАЖЕ если багажник и ляжет- просто пластиковые поперечины ложатся на крышу, где для этого КОНСТРУКТИВНО предусмотрены пластиковые продолины.
Приколхозил (точнее ПЕРЕколхозил) фары ЗХ. Вечерком попробую

[StVipeR]

сфоткай пожалуйста "крепления" по ближе

[Семен]

ОК, уже подумал об этом

[samurai]

Я свой аналогичный багажник с блейзера снял, не держат заводские рейлинги, так и стоит сиротка в цеху припадает пылью. Думаю на счет капролоновых заготовок на место штатного крепления, заводские снять, а цельные(не полые как на заводском варианте блейзера) поставить. Можно даже не соеденять четыре опорных точки перемычками, а положить корзину багажника прямо на них и высота относительно крыши не большая и переходников меньше. Давно бы попробывал да черный капролон не дешевый, а это всетаки эксперемент, за нагрузочные прблемы не сомневаюсь,а за этетику не уверен.