шприцевание ходовой

[Gendalfcvale]

На всех масленках так, может клапан на масленке закис и не открывается?

[vlad7373]

надел - пускает языки вокруг масленки и ничего больше.

Прям для тебя написано

Хочу добавить, что если масленка "не пробивается" надо на нее одеть тряпку, а уже потом наконечник шприца, а если и это не помогло, то выворачиваем масленку, а с шприца отворачиваем наконечник и трубку/шланг  шприца заворачиваем прямо в резьбовое отверстие смазываемого узла...

[F.S.G.]

Может и насадка великовата. Как она, плотно садится на маслёнку? С лёгким щелчком?
А может и маслёнка дохлая. Нажми на шарик шилом или гвоздиком, например. Нажимается?
У меня было подобное на прошлой машине, её вообще не шприцевали. Засохло всё и не прокачивалось. Сначала поменял маслёнки, шприценул, но вскоре поменял и шаровые - отходили своё посуху.

[verner]

Купите шланг и насадку с боковым присоединением, подберите под нее масленку и шприцуйте на здоровье.  
Пока у меня не было такой насадки намучился я пристраивая шприц к масленке.
Да, забыл сказать, насадка должна быть с обратным клапаном.

[RUmata]

а резьба под масленку - стандартная у всех ? т.е. отечественные масленки подойдут ?

[verner]

Я же написал, подберите под нее масленку, что бы резьба подходила и головка масленки.
Выбирайте http://www.mit96.ru/catalog/k-136123-tavotnitsy_pressmaslenki_shpritsy_dlya_smazki_umeta

[RUmata]

насадки и масленки такие у нас в городе только под заказ.
а обычные - есть. вотя и спрашиваю - подойдут ли по резьбе пресс-масленки от газа или камаза ?

[verner]

По резьбе не подойдут, у отечественных резьба больше, но правильно заточенный метчик вам в помощь. Я расточил все отверстия самостоятельно. 

[engineer-2]

надел - пускает языки вокруг масленки и ничего больше.

 Наконечник шприца или неисправен, или несоосен масленке. Что за шприц? С металлической трубкой или с гибким шлангом? Если с трубкой, то расположить правильно наконечник под машиной практически невозможно. Если с гибким шлангом, то наконечник рукой надо ставить в правильное положение. Я использую шприц, которым можно работать одной рукой, а второй держу наконечник.

[engineer-2]

Хочу добавить, что если масленка "не пробивается" надо на нее одеть тряпку, а уже потом наконечник шприца, а если и это не помогло, то выворачиваем масленку, а с шприца отворачиваем наконечник и трубку/шланг  шприца заворачиваем прямо в резьбовое отверстие смазываемого узла...

 Вот этих непонятных действий с тряпкой вообще не понимаю. Если узел закис и не пробивается, то лучший вариант - шприцовка сначала жидким маслом, типа моторного. Помогает в 100% случаев. А когда пробило, тогда уже консистентной.

[RUmata]

купил другой наконечник - буду пробовать.

а как маслом шприцевать ? никогда не сталкивался - все консистенкой только.

[engineer-2]

а как маслом шприцевать ?

 Берется пустой картридж из-под смазки, вставляется в шприц, заливается масло. Есть шприцы, у которых манжета может переворачиваться, в этом случае пустой картридж не нужен. Соблюдаем аккуратность, так как масло будет немного капать со стороны штока.

[Иванович]

Для облегчения шприцевания поработавших нижних шаровых опор их лучше разгружать, поддомкратив нижний рычаг и вывесив колесо.

[chief.af2012]

...- ну а ишо лучше иметь такие приспособы!!!!!!!

[Geodozer]

Прошу помощи и совета.
Дано: субурбан 1500

Полез шприцевать, нашёл куда:
- верхние шаровые
- нижние шаровые
- рулевые наконечники
Слева смазка полезла, справа пыльники надулись, но смазка не пошла, не стал усердствовать.

Куда ещё можно смазочки загнать?
На крестовинах маслёнок не нашёл.
В теме речь идёт о 10+ точках, но не могу их найти О_о

Мазал ВМПшной синей смазкой, я ей шкворни шприцую, вроде нормальная.