Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => 800 Chevrolet Tahoe / Suburban. GMC Yukon / Suburban => ТехРаздел => Диски. Тормоза => Тема начата: deathfry от Мая 11, 2021, 09:04:02 am
-
или будут цеплять?
вот такие параметры
Диаметр: 17 дюймов
Тип диска: литые
Сезонность: всесезонные
Ширина профиля: 285
Высота профиля: 70
Ширина обода: 8 дюймов
Количество отверстий: 6
Диаметр расположения отверстий: 139.7
Вылет (ET): 0
-
Встанут. Будут цеплять. При поворотах внутреннюю часть подкрылка и, возможно, нижний угол бампера. Сзади подкрылок в районе выше амортизатора
-
Встанут. Будут цеплять. При поворотах внутреннюю часть подкрылка и, возможно, нижний угол бампера. Сзади подкрылок в районе выше амортизатора
Спасибо. Выход лифт? Или проставки?
-
У меня очень маленький лифт. Максимально вылезшие колеса 275/60/20 Думаю твои тоже должны влезть, зависит от убитости торсионов
-
У меня очень маленький лифт. Максимально вылезшие колеса 275/60/20 Думаю твои тоже должны влезть, зависит от убитости торсионов
Я верно понял, что могут и влезть без танцев?
Если влезут понятно. А если не влезут, то что крутить?
-
У меня очень маленький лифт. Максимально вылезшие колеса 275/60/20 Думаю твои тоже должны влезть, зависит от убитости торсионов
Я верно понял, что могут и влезть без танцев?
Если влезут понятно. А если не влезут, то что крутить?
Торсионы. Там снизу два болта, их закручиваешь - морда поднимается. Ты сначала залезь и посмотри: насколько закручены болты. Или можешь купить ключи у Юрьича, поменять и тогда со свистом войдут стопудово.
-
Встанут. Будут цеплять. При поворотах внутреннюю часть подкрылка и, возможно, нижний угол бампера. Сзади подкрылок в районе выше амортизатора
Спасибо. Выход лифт? Или проставки?
17/285/70 это 33" я на таких езжу сейчас, но, на 400, + 2,5" лифт.
На 800 32" последний размер который без лифта входит. Все что больше- лифт и подрез бамперов. На самом деле на форуме куча тем об этом.
-
Встанут. Будут цеплять. При поворотах внутреннюю часть подкрылка и, возможно, нижний угол бампера. Сзади подкрылок в районе выше амортизатора
Спасибо. Выход лифт? Или проставки?
17/285/70 это 33" я на таких езжу сейчас, но, на 400, + 2,5" лифт.
На 800 32" последний размер который без лифта входит. Все что больше- лифт и подрез бамперов. На самом деле на форуме куча тем об этом.
Ну вылет не написал, а он имеет значение, при прочих равных но разном вылете, может цеплять, а может и нет.
-
Все-таки 800ка и 400ка разные машины и торсионы по жесткости могут быть разными и просаживаются они по разному, хотя бы потому что мотор тяжелее. Я ж говорю, много ездил на 285/75/16 с нулевым вылетом, это идентично 285/70/17 Стоят ключи с лифтом 2 дюйма, максимальер опущенные - никаких проблем, ничего не надо подрезать. Но вот не могу вспомнить: ездил ли на стоковых дисках с этой резиной. Помню, что лифт делал раньше и со стоковыми колесиками смотрелся смешно. Вполне допустимо, что при живых торсионах возможно и родными ключами поднять морду до необходимой высоты. Померяй расстояние от земли до края крыла, я сравню со своим и станет всё понятно...
-
Вы такие вещи пишете: торсионы, ключи..морду померить могу. От куда и до куда?
Если просто диски без такой резины поставить, какая резина нормально встанет?
-
Встанут. Будут цеплять. При поворотах внутреннюю часть подкрылка и, возможно, нижний угол бампера. Сзади подкрылок в районе выше амортизатора
Спасибо. Выход лифт? Или проставки?
17/285/70 это 33" я на таких езжу сейчас, но, на 400, + 2,5" лифт.
На 800 32" последний размер который без лифта входит. Все что больше- лифт и подрез бамперов. На самом деле на форуме куча тем об этом.
на 800 мне и до лифта прекрасно зашли 32.8 , вылет плюс 10. С нулевым да, пришлось бы подрезать что-то, но я потом поднял машину проставками и не парился.
-
Вы такие вещи пишете: торсионы, ключи..морду померить могу. От куда и до куда?
Если просто диски без такой резины поставить, какая резина нормально встанет?
У меня эксперименты с вылетом пришли к тому, что надо оставаться на стоковом плюсе, тогда можно максимальную высоту резины впихнуть, ничего не отрезая и рулёжка самая адекватная, а вот минусовые прямо боль, а не езда, колейность, удары от любой ямы.
-
стоят 275/65 на 18 с нулевым вылетом. ничего не цепляет.
-
стоят 275/65 на 18 с нулевым вылетом. ничего не цепляет.
ну это не 33 же) а он хочет 17 диски с нулевым вылетом и 33 колеса
-
А сам откуда? У меня 4 колеса завалялись.. Литые диски с резиной, вылет 0. 285х70х17, купер махх