проблема выбора

[Echoofspring]

Можно.
Не очень просто но можно.

Вопрос в оценке вероятности доезда.

Мы уже купили два блейзера за сумму в десять раз меньше, и тот на котором ездят уже проехал вдвое больше.

Феерично повезло

В таком случае забыли добавить "в который раз", потому что это не первый и даже не второй такой кейс в моей практике

Тогда Вам со спокойной душой можно играть в русскую рулетку вытянув всего один патрон )))

В 90х разок играла, правда оставив один, не мое, слишком острые ощущения

[игрок]

8000 км - это тайланд что ли?  раз не африка

то, что в стране прибытия будут растамаживать вещи - это полбеды. большой вопрос - что будет происходить на границах по пути. а там будут чудеса, и все будут делать большие глаза и просить денег. нет, скорее даже вымогать.
самое разумное - превратить все в деньги, взять только те вещи, которые реально памятны, и валить налегке. уж инструмент тащить через полмира точно не имеет никакого разумного смысла - за деньги доступно все.

[Komen]

Совершенно согласен, что покупать 20+ летнюю машину, да еще американца и ехать далеко с семьей и вещами очень рисковано. Большинство этих машин на грани ресурса. И либо вкладывать в покупку еще миллион на ребилд всех основных частей, либо риск встать на дороге весьма высок.
Мое мнение - либо брать максимально свежего японца плюс прицеп и бокс на крышу, либо максимально обслужить оба своих Блейзера и ехать на двух машинах (в идеале все равно плюс прицеп).

[Акулыч]

Если Экспресс, то рессоры надо будет усилить. В Питере это легко.
Экспресс в девичестве фургон, вообще-то

[Echoofspring]

Если Экспресс, то рессоры надо будет усилить. В Питере это легко.
Экспресс в девичестве фургон, вообще-то

Да, я в курсе)) спасибо за совет, пока что из выборки реально только он и остаётся к рассмотрению

[Echoofspring]

8000 км - это тайланд что ли?  раз не африка

то, что в стране прибытия будут растамаживать вещи - это полбеды. большой вопрос - что будет происходить на границах по пути. а там будут чудеса, и все будут делать большие глаза и просить денег. нет, скорее даже вымогать.
самое разумное - превратить все в деньги, взять только те вещи, которые реально памятны, и валить налегке. уж инструмент тащить через полмира точно не имеет никакого разумного смысла - за деньги доступно все.

Личный опыт или ОБС?

[Акулыч]

Если Экспресс, то рессоры надо будет усилить. В Питере это легко.
Экспресс в девичестве фургон, вообще-то

Да, я в курсе)) спасибо за совет, пока что из выборки реально только он и остаётся к рассмотрению

Езжайте в Питере к Андрею ака "LOM" сервис "LOM333", в Яндексе набрать покажет.
Он вам все про Экспресс расскажет, туда же можно машину на тест отправить.

[Echoofspring]

Если Экспресс, то рессоры надо будет усилить. В Питере это легко.
Экспресс в девичестве фургон, вообще-то

Да, я в курсе)) спасибо за совет, пока что из выборки реально только он и остаётся к рассмотрению

Езжайте в Питере к Андрею ака "LOM" сервис "LOM333", в Яндексе набрать покажет.
Он вам все про Экспресс расскажет, туда же можно машину на тест отправить.

Спасибо, записала. А в Москве есть такой человек? В идеале вообще чтоб не только разбирался, а еще и мог отобранные машины посмотреть и вердикт по ним высказать (т.е мы даем объявление, человек едет смотреть и дает отмашку нам брать или не стоит, разумеется за вознаграждение)

[игрок]

Личный опыт или ОБС?

личный. доковидный, правда, но так - да. впрочем, зависит от региона, конечно. в тай на машине я не ездил, но армяно-грузино-турецко-греческую границы с вещами проезжал.

[Echoofspring]

Личный опыт или ОБС?

личный. доковидный, правда, но так - да. впрочем, зависит от региона, конечно. в тай на машине я не ездил, но армяно-грузино-турецко-греческую границы с вещами проезжал.

И на какой особо вымогали?

[Komen]

Если Экспресс, то рессоры надо будет усилить. В Питере это легко.
Экспресс в девичестве фургон, вообще-то

Какой Экспресс за 1,5 и без вложений? Я в прошлом году приглядывался - меньше 2,0 взглянуть особо не на что. И все равно обслужить надо перед такой ответственной дорогой, а это еще минимум 100.

[Акулыч]

Если Экспресс, то рессоры надо будет усилить. В Питере это легко.
Экспресс в девичестве фургон, вообще-то

Какой Экспресс за 1,5 и без вложений? Я в прошлом году приглядывался - меньше 2,0 взглянуть особо не на что. И все равно обслужить надо перед такой ответственной дорогой, а это еще минимум 100.

За 1.5 будет решето по кузову или с другими кузовными проблемами. Но вопрос же стоял чтоб доехало точно, а не чтоб ездило долго и счастливо. Машины в ценовой группе до 1.5 искать в Москве я бы не стал. Дюже гниют и народ жадный.

[Echoofspring]

Если Экспресс, то рессоры надо будет усилить. В Питере это легко.
Экспресс в девичестве фургон, вообще-то

Какой Экспресс за 1,5 и без вложений? Я в прошлом году приглядывался - меньше 2,0 взглянуть особо не на что. И все равно обслужить надо перед такой ответственной дорогой, а это еще минимум 100.

За 1.5 будет решето по кузову или с другими кузовными проблемами. Но вопрос же стоял чтоб доехало точно, а не чтоб ездило долго и счастливо. Машины в ценовой группе до 1.5 искать в Москве я бы не стал. Дюже гниют и народ жадный.

Скажем так внешний вид меня особо не беспокоит, главное чтоб в нужных и стратегически важных местах был цел

[Komen]

Если Экспресс, то рессоры надо будет усилить. В Питере это легко.
Экспресс в девичестве фургон, вообще-то

Какой Экспресс за 1,5 и без вложений? Я в прошлом году приглядывался - меньше 2,0 взглянуть особо не на что. И все равно обслужить надо перед такой ответственной дорогой, а это еще минимум 100.

За 1.5 будет решето по кузову или с другими кузовными проблемами. Но вопрос же стоял чтоб доехало точно, а не чтоб ездило долго и счастливо. Машины в ценовой группе до 1.5 искать в Москве я бы не стал. Дюже гниют и народ жадный.

Чтоб доехало точно (ну на 98%), надо в то, что продают за 1,5 вложить еще примерно 1,0 (если самому в гараже, то меньше, конечно, только за 2 месяца можно не уложиться). Это без кузова, естественно.
Просто потому что ресурс большинства агрегатов уже на пределе. И предугадать многие вещи нельзя. Надо иметь это ввиду. Риск это все.
Экспрессы ценятся, я сам хочу Экспресс, но реально понимаю, пока у меня нет 2,5 миллиона, нечего и затевать. А тут такая ответственная дорога, да еще с семьей и зверинцем.

[Komen]

Если Экспресс, то рессоры надо будет усилить. В Питере это легко.
Экспресс в девичестве фургон, вообще-то

Какой Экспресс за 1,5 и без вложений? Я в прошлом году приглядывался - меньше 2,0 взглянуть особо не на что. И все равно обслужить надо перед такой ответственной дорогой, а это еще минимум 100.

За 1.5 будет решето по кузову или с другими кузовными проблемами. Но вопрос же стоял чтоб доехало точно, а не чтоб ездило долго и счастливо. Машины в ценовой группе до 1.5 искать в Москве я бы не стал. Дюже гниют и народ жадный.

Скажем так внешний вид меня особо не беспокоит, главное чтоб в нужных и стратегически важных местах был цел

Как Вы угадаете, что он целый? Остаточный ресурс "на глазок" как определить?