Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => 2.2 Шевроле Блейзер / Chevrolet Blazer 2.2 => ТехРаздел => Двигатель + топливная, масляная и выхлопная системы => Тема начата: Bardachok от Января 09, 2017, 10:35:02 am
-
Недавно елабуга моя стала на прогретом двигателе сбрасывать обороты и чуть ли не глохнуть, на прогретой машинке скинул фишку датчика воздушной смеси на шляпе Моника, реакции никакой!!!) Снял датчик, промыл китайским очистителем карба. Но подозрение на дтож тоже есть, завтра поставлю воздушный, замоторюсь и проверю дтож методом сброса фишки и/или замером сопротивления. Фото воздушного приложить попробую
-
Ну точнее не промыл датчик, а пробрызгал из баллончика через трубочку- насадку прямым напором, без физического вмешательства, датчик проверил тестером на "кз" - ничего, значит работать должен!!!)))
-
Датчик воздуха на месте, реакция неизменна(( Попробовал скинуть фишку дтож - сработал ленивец....На очереди ремкомплект моника, а уж после проверка лямбды, ремкомплект долго ждать придётся, финансы будут только в воскресение, потом заказать, ждать доставку, потом только ремонт....
-
Млин такая же байда ..только когда двигло горячее может глохнуть сам и обороты плавают ??? Жду отчетика по ремонту и буду тоже копать!!!
-
стала на прогретом двигателе сбрасывать обороты и чуть ли не глохнуть,
Поподробнее :) После отпускания газа, при торможении или просто на холостых стоя на месте?
У меня иногда тоже пытается приглохнуть, но только когда тормозишь. Датчик и весь моник мыл недавно, собака не там порылась. Думаю или ДПДЗ или что-то с вакуумом. На холодную, при переключении направления печки обороты двигателя не меняются?
-
стала на прогретом двигателе сбрасывать обороты и чуть ли не глохнуть,
Поподробнее :) После отпускания газа, при торможении или просто на холостых стоя на месте?
У меня иногда тоже пытается приглохнуть, но только когда тормозишь. Датчик и весь моник мыл недавно, собака не там порылась. Думаю или ДПДЗ или что-то с вакуумом. На холодную, при переключении направления печки обороты двигателя не меняются?
Печка не при чём(по крайней мере у меня), моя болячка скрывается где-то в районе блока зажигания, либо он сам, либо фишка подключения(контакты), плюс я ещё не перебирал моник и возможно прокладка под впускным коллектором. да куча всего, если добраться и скопом всё перебрать, то результат не заставит себя ждать, а в чём конкретно причина надо разбираться поэтапно....
-
15 числа ТОЛЬКО ЗАКАЖУ ремкомплетк моника, а пока жду его 16-ого перетрясу впускной коллектор, блок зажигания, грибок с вакуумными шланчиками и диагностику на компе пройду...
-
машина пока не эксплуатируется.
-
Ждёмс ;)
-
стала на прогретом двигателе сбрасывать обороты и чуть ли не глохнуть,
Поподробнее :) После отпускания газа, при торможении или просто на холостых стоя на месте?
У меня иногда тоже пытается приглохнуть, но только когда тормозишь. Датчик и весь моник мыл недавно, собака не там порылась. Думаю или ДПДЗ или что-то с вакуумом. На холодную, при переключении направления печки обороты двигателя не меняются?
Димон у меня когда заведёш всё норм работает а как прогреется так и начинает мозг выносить-обороты то вверх то вниз и такое бывает что сама по себе глохнет!!! Потом заводится плохо....вооще хрень какая то не могу вдуплиться чё за байда :o
-
блин это наверно заболели наши машинки,у меня на прогретую хрен запустиш иногда
-
заведёш всё норм работает а как прогреется так и начинает мозг выносить-обороты то вверх то вниз и такое бывает что сама по себе глохнет!!! Потом заводится плохо....
[/quote
Кастрюлю мыл? Цвет свечей не смотрел? Если чёрные, то в смеси мало воздуха или много бензина. И наоборот. А может подсос где-то, и при нагревании расширяется-сужается
-
заведёш всё норм работает а как прогреется так и начинает мозг выносить-обороты то вверх то вниз и такое бывает что сама по себе глохнет!!! Потом заводится плохо....
[/quote
Кастрюлю мыл? Цвет свечей не смотрел? Если чёрные, то в смеси мало воздуха или много бензина. И наоборот. А может подсос где-то, и при нагревании расширяется-сужается
Пардон государи!!! Доброго дня вам!))) а кастрюля это что такое?))) шапка воздуховода на монике?
-
Сегодня разбогател, заказал ремкомплект моновпрыска, в понедельник на диагностику поволоку зверюгу-шеврюгу... если подтвердят неисправность блока зажигания- буду донора ждать...
-
Диагностику? Распечатку потом покажь
-
я недавно менял модуль зажигания
-
Наши вроде ни диагностируются....может я ошибаюсь??? Но бабло по любому отожмут!!!
-
я недавно менял модуль зажигания
Ну и как не помогло ???
-
я недавно менял модуль зажигания
После диагностики? Интересно как и чем они увидели неисправность модуля ::) Я думаю это невозможно в принципе, ну если только обрыв первички...
Наши вроде ни диагностируются...
Диагностируются, но таких сканеров в Москве то всего парочка есть... Вот и интересно не развод ли это, может там обычная скрепка ;)
Фото надо чего там сканер показывает ;)
-
Итак, итог сегодняшнего ремонта и резолюции хорошего и добросовестного электрика и диагностика в одном лице:- Замена свечей на нормальные, т.к. я поставил от инжектора, и о чудо машина вернулась в свой привычный режим!!!! те же доооооолго падающие обороты, в остальном всё гуд. Но!!!! Парнишка- электрик пояснил мне, что бензин моя машинка теперь жрёт вёдрами, плюс 3 литра к норме, из-за плохой работы моновпрыска, а точнее регулятора, то есть мембраны... ЖДЁМС РЕМКОМПЛЕКТ (туды его в качель). А пока на прогретую в районе 80 градусов на пару минут загорается чек, но потом исчезает и всё(( расход большой...16 литров. Всем удачи на дорогах, маркировку свечей позже напишу, и какие были(я накатал на них 35000), и какие мне поставили сегодня.
-
Итог сегодняшнего ремонта- эвакуатор + осмотр + комплект новых свечей = 1000р. А по поводу диагностики, я себе заказал шнурок и диск с програмкой для шбе2,2 "OBD2" для американцев от 1995 года и для европейцев. буду укрощать Елабугу!!! точнее учиться)))
-
А как за пару часов определили что расход 16л? Про датчик воздуха ничего не сказали, методом научного тыка поменяли свечи, на чек забили... Я так понимаю что сканера там нет?
А по поводу диагностики, я себе заказал шнурок и диск с програмкой
зря выкинешь деньги :)
-
ну во-первых я уже второй день катаюсь, расход- имхо, а вот бензой из печки иногда потягивает, первый признак что надо быстрее моник реанимировать... А раз бензой пахнет, то это в следствии перелива, однозначно, диагностик никаких и никто пока не делал, все отнекиваются, ЖДУ РЕМКОМПЛЕКТ.....после реанимации напишу.
-
Другу заказал ремкомплект, он скоро в Москву по работе полетит, может кто подскажет самый ближайший магазин, где продаётся сей чудный запчастин и мембрана, ПОБЛИЖЕ к центральной площади, чтобы он быстрее(на метро) нашёл. А то он не тамошний))))) Ещё заплутает!!! и друга потеряю и запчасть не дождусь(((
-
Привет. У меня когда сломался высоковольтный провод, а потом пробило катушку зажигания, тоже пахло бензином, и обороты плавали, чек загорался.
Бензино-воздушная смесь не сгорает до конца, вылетает через глушитель, вот и пахнет в машине.
Заменил провода и катушку зажигания. Машина поехала и пахнуть перестало. Чек погас.
А вот про мембрану, мне кажется, если пробьет, то бензин потечет наружу.
На форуме писали, что от Нивы с моновпрыском подходит.
-
я недавно менял модуль зажигания
Ну и как не помогло ???
все отлично
-
я недавно менял модуль зажигания
После диагностики? Интересно как и чем они увидели неисправность модуля ::) Я думаю это невозможно в принципе, ну если только обрыв первички...
Наши вроде ни диагностируются...
Диагностируются, но таких сканеров в Москве то всего парочка есть... Вот и интересно не развод ли это, может там обычная скрепка ;)
Фото надо чего там сканер показывает ;)
деогностировали тем что искры небыло на третьем целиндре и электрик в ручную его замерял https://www.drive2.ru/l/458346541397092395/ (https://www.drive2.ru/l/458346541397092395/)
-
покопавшись по инету узна что плавующие обороты могут быль из-за лямды.
но у меня проблема другая на гарячую плохо заводится и кажется я нашел в чем дело.так как работает все норм при заведеном маторе грех мой упал на форсунку,скорей всего она не держит топливо и налевает его в штаны и при пуске двигателя на холостых заливает свечи.попробывал вчера на холостых схватила но заглохла нажал на газ до упора прокрутил и с второго раза зовелась
-
всем спасибо за выложеные коменты и варианты.... приму к сведению.
-
может кто подскажет самый ближайший магазин, где продаётся сей чудный запчастин и мембрана,
Если не ошибаюсь, то в ближайшем магазине не купишь :) Может быть есть в шеви ру. Или можно не напрягать друга, а заказать здесь http://zapavto.com/index.php/store/product/view/135/8669 (http://zapavto.com/index.php/store/product/view/135/8669)
-
Спасибо, уже заказал, правда цена поднялась до 1000 деревянных, плюс пересыл у всех по-разному, отзывы об этой запчасти не айс, говорят, что видны следы от болтиков на корпусе крышки., придёт-увижу, отпишусь...
-
недели 2 назад почувствовал запах бензина, естественно под капот, моновпрыск мокрый. Снял воздухарь, завёл без него, льёт как из крана. Снял мембрану а на ней трещина по кругу, неделю искал в интернете где купить, нашёл, заказал, съездил в транспортную компанию получил. Есть косяк, вполне объяснимый, на крышке регулятора следы от болтов, то-есть уже ставилась деталь!!! Теперь суть. Верхняя часть моника в сборе без датчика хх и дпдз 2600 примерно, такие моновпрыски ставились на наших нивах. Тольятинцы сделали ход конём, а именно, сняли форсунки и мембраны и продают отдельно и 2600р. превращаются в 1050р.(мембрана)+2500р.(форсунка)а верхнюю часть моника на переплавку(возможно). вот и плюс 950р. в маркетинге. Хотя на али экспресс я нашёл форсунки по 10850 за 100штук. Итог: цена вопроса составила 1050р.+190р.(доставка т.к.Кит) плюс 2 недели поисков и ожидания. Всем ровных дорог.
Редактировать сообщение
* image.jpg (11.66 КБ, 229x229 - просмотрено 0 раз.)