Есть вопрос, давай давай! Или купил субурбан, теперь помогите...

[GM-Service]

80-я АКПП в аварии на второй.

[Шеврон]

Фильтр текстильный. А 1-я передача есть?

Нет. Рычагом я включаю все скорости. Но с каждой передачи трогается только на второй. Может это первая, я не пойму, едет до 40км/ч, даю газу - едет и 60, но тахометр на красную. Назад едет нормально.

60 и на красной это первая .Вторая едет до 100
проверить питание ,проводку  на коробку .

А разве в аварии она на 1ю скорость встает? Обычно же на 3ю.
Если рычагом включаются все скорости, а на Д только 1я, то это проводка. А если и рычагом и в Д, только 1я осталась, то проблема механическая и нужно готовиться к вскрытию.
Перебирал несколько акпп на АА.

Рычагом включаются все передачи. А едит получается только на 1-й. Поначалу плавно включались передачи, после стали жёсче, подпинывать стала, и всё хуже ( ехал по трассе), и , въехав в город, трогаюсь, едет на 1-й, даю газ до отсечки, туго с протяжным неприятным толчком на вторую, дальшенормально, стоит сбавить, и так всё снова. И в один момент перестала вобще переключаться..

[Шеврон]

80-я АКПП в аварии на второй.

Я тоже думал на второй, так как не могу понять, с какой передачи трогается. А  как сказали, что не выше 60, то это первая получается.

[муха]

Мужики, подскажите, как снять акпп с аварии? Ну там ключом потыркать, или какую фишку снять, клеммы скинуть, или как ещё? Стала с каждым разом туже на вторую включать и на второй так и осталась. Подскажите!

ты ж вроде продал свой субур..нет?!

[Шеврон]

Мужики, подскажите, как снять акпп с аварии? Ну там ключом потыркать, или какую фишку снять, клеммы скинуть, или как ещё? Стала с каждым разом туже на вторую включать и на второй так и осталась. Подскажите!

ты ж вроде продал свой субур..нет?!

Нет. Был вариант обмена, но мы передумали.
Сейчас разговаривал с электриком, он сказал, что если бы накрылся коробас, то вывалило бы в 3-ю передачу, а у меня торчит в 1-й. Думает, что глюк в электрике. У меня подобное было. Примерно пару месяцев назад, так же втыкнуло в 1-ю. Пошевелил разъёмы и почти 6000км я проехал нормально. И вот снова недоразумение. Блин, голову сломал. У же почти весь восстановил. Термостат пришёл, поставить надо, заднюю печку и задний кандюк оживить. И машина на мази. А электрика меня в ступор ввела..

[yakobson]

Ну если разьем сдернуть, то она точно должна в аварию упасть( на 2ю как мы выяснили). Это если в электрике дело.
А если так и останется в 1й как сейчас, то трабл в механике.

[Шеврон]

Ну если разьем сдернуть, то она точно должна в аварию упасть( на 2ю как мы выяснили). Это если в электрике дело.
А если так и останется в 1й как сейчас, то трабл в механике.

Спасибо, я завтра попробую.  Думаю поддон акпп скинуть и глянуть что с маслом,может стружка есть.

[Шеврон]

Вобщем купил баллончик для обработки контактов, полностью все пропшикал, скинул клемму аккумулятора, как ни странно, передачи появились..
Единственная непонятка, так это после второй передачи долго не переключает,надо на газюльку придавить, далее едет нормально, без тычков.

[Pferd]

Вобщем купил баллончик для обработки контактов, полностью все пропшикал, скинул клемму аккумулятора, как ни странно, передачи появились..
Единственная непонятка, так это после второй передачи долго не переключает,надо на газюльку придавить, далее едет нормально, без тычков.

Нужно проверить питание на коробке .12 в или 8-9.
Желательно купить пару шифт соленоидов и регулятор давления.При смене масла заменить.Когда масло менялось в АКПП?

[Шеврон]

Вобщем купил баллончик для обработки контактов, полностью все пропшикал, скинул клемму аккумулятора, как ни странно, передачи появились..
Единственная непонятка, так это после второй передачи долго не переключает,надо на газюльку придавить, далее едет нормально, без тычков.

Нужно проверить питание на коробке .12 в или 8-9.
Желательно купить пару шифт соленоидов и регулятор давления.При смене масла заменить.Когда масло менялось в АКПП?

Никогда.. Я не менял.. По цвету чистенькое, да у меня пробег за год не более 25000км.
А что такое " пару шифт соленоидов? "

[yakobson]

Затягивание передач это признак умирающего гувернера или соленоидов, как человек выше и сказал. Впринципе можно попробовать для начала их прозвонить. Опять же на этой коробке не знаю, но джипе соленоиды сопроту в 36 Ом должны казать, а гувернер (ну или по колхозному регулятор давления) 5 Ом.

[Motorcraft]

Так ладно отставить эти вопросы по акпп, давайте поговорим о датчиках уровня топлива.
На рок авто есть модуль под 2х контактную фишку и под 3 контактную, как без разбора выяснить какой надо мне?

[Pferd]

Никак.

[Motorcraft]

Никак.

агонь

[Pferd]

Был недавно просто прецедент.Заказали на 800 Субур насос по вину.Пришло не то))).
Так что имей в виду.Просто лотерея.