Планирую снова влиться в дружные ряды таховодов

[Marlboro]

.

[RSM40 (Руслан)]

Я бы в эти деньги Н3 смотрел под такие цели. И салон там более менее и полазить можно. Раньше как-то к ним относился снисходительно, а прокатился и вроде норм. И можно безналоговый взять. За 800-900т.р. нередко проскакивают офигенные варианты.

[777]

Я бы в эти деньги Н3 смотрел под такие цели. И салон там более менее и полазить можно. Раньше как-то к ним относился снисходительно, а прокатился и вроде норм. И можно безналоговый взять. За 800-900т.р. нередко проскакивают офигенные варианты.

кстати да. с мотором от тахи 8 цилиндровым только. у другана такой уже давно. салон там правда грустный, один в один, как в старом грандчироки

[RSM40 (Руслан)]

Я бы в эти деньги Н3 смотрел под такие цели. И салон там более менее и полазить можно. Раньше как-то к ним относился снисходительно, а прокатился и вроде норм. И можно безналоговый взять. За 800-900т.р. нередко проскакивают офигенные варианты.

кстати да. с мотором от тахи 8 цилиндровым только. у другана такой уже давно. салон там правда грустный, один в один, как в старом грандчироки

Там 5л нахъ не надо, оно и с маленьким лазить умеет и ресурс у коробки и трансмиссии не страдает, при этом меньше 250л.с. Да и по городу хватает вполне мотора, рекорды скорости на любом Хаммере всё равно только на длинной пустой прямой ставить можно. Салон я бы не сказал что прямо как в Чирке старом, поприятнее всё же.

[777]

оно и с маленьким лазить умеет и ресурс у коробки и трансмиссии не страдает,

не углублялся особо, но наслышан был, что малеькие моторчики на смешном хамере говённенькие и ненадёжные, поэтому и покупали в8.

[rostoffdon]

Я бы в эти деньги Н3 смотрел под такие цели. И салон там более менее и полазить можно. Раньше как-то к ним относился снисходительно, а прокатился и вроде норм. И можно безналоговый взять. За 800-900т.р. нередко проскакивают офигенные варианты.

Маленький он, особенно внутри, по сравнению с тахо.

[rostoffdon]

.

[RSM40 (Руслан)]

оно и с маленьким лазить умеет и ресурс у коробки и трансмиссии не страдает,

не углублялся особо, но наслышан был, что малеькие моторчики на смешном хамере говённенькие и ненадёжные, поэтому и покупали в8.

Да всё там нормально с этими моторами вроде, как раз в продаже больше маленьких, машины эти в основном для города брали, к чему там V8, соседей только если удивлять.

Я бы в эти деньги Н3 смотрел под такие цели. И салон там более менее и полазить можно. Раньше как-то к ним относился снисходительно, а прокатился и вроде норм. И можно безналоговый взять. За 800-900т.р. нередко проскакивают офигенные варианты.

Маленький он, особенно внутри, по сравнению с тахо.

А человеку на охоту и рыбалку ездить. Хватит вполне. Да и лазиет Н3 не в пример Тахо. К тому же не такой уж он и тесный как кажется. Для своих размеров норм. Знаю одного человека, который с Чирка пересел на Н3 как раз для поездок на рыбалку. И другого, мечтающего о Н3 для охоты, потому что имеющийся Н2 для этого приспособлен меньше, Чирок 94г.в. тоже есть, но его жалко учитывая состояние. До кучи там ещё Дюранго и Рэнглер 5дв. есть, а всё не то, именно Н3 ищется.

[shulz+_79]

оно и с маленьким лазить умеет и ресурс у коробки и трансмиссии не страдает,

не углублялся особо, но наслышан был, что малеькие моторчики на смешном хамере говённенькие и ненадёжные, поэтому и покупали в8.

Да всё там нормально с этими моторами вроде, как раз в продаже больше маленьких, машины эти в основном для города брали, к чему там V8, соседей только если удивлять.

Я бы в эти деньги Н3 смотрел под такие цели. И салон там более менее и полазить можно. Раньше как-то к ним относился снисходительно, а прокатился и вроде норм. И можно безналоговый взять. За 800-900т.р. нередко проскакивают офигенные варианты.

Маленький он, особенно внутри, по сравнению с тахо.

А человеку на охоту и рыбалку ездить. Хватит вполне. Да и лазиет Н3 не в пример Тахо. К тому же не такой уж он и тесный как кажется. Для своих размеров норм. Знаю одного человека, который с Чирка пересел на Н3 как раз для поездок на рыбалку. И другого, мечтающего о Н3 для охоты, потому что имеющийся Н2 для этого приспособлен меньше, Чирок 94г.в. тоже есть, но его жалко учитывая состояние. До кучи там ещё Дюранго и Рэнглер 5дв. есть, а всё не то, именно Н3 ищется.

По моему мнению H3 не имеет таких уж преимуществ перед Тахо. Единственный его плюс это более лёгкий вес на бездорожье, чем у тахи. Салон меньше чем у трейлблейзера и также убог. Через окна ничего не видно. Моторы 3.5 и 3.7 это де-факто мотор 4.2 рядная шестерка от первого трейла с отрезанным цилиндром. Страдают низкой тягой на низах и не переживают упускания уровня моторного масла ниже нижней отметки.
По факту, H3 если брать, то с 5.3 и комплектацией альфа, где есть все три блока. Ставить 37 колеса и тогда он поедет везде.
А таха ...что 800, что 900 все зависит от того, какой у вас кошелёк. И то и другое нормально тюнется. Вопрос сколько готовы вкладывать

[RSM40 (Руслан)]

Все три блока на любых движках бывают. Опять же откуда это постоянно вылезает, что как только охота или рыбалка, так обязательно надо 37" катки. Очнитесь, давным давно не надо это по факту. Люди едут не лебёдками хвалиться или колёсами. Никто не собирается половину дня штурмовать в лоб овраг, который можно за час объехать. Какой нафиг тюнинг? Для рыбалки??? Серьёзно?? А напуркуа тогда такая рыбалка нужна. Машина должна в стоке проехать, ну максимум колёса позлее. Я по факту не знаю ни одного охотника, у которого машина затюнячена офф-роудной лабудой, им это не надо. А те у кого обвешана к месту и не очень типа для той же охоты, по факту не знают из какого конца ружьё стреляет, они бухать в баню в лес на этом ездят обычно раз в неделю. Но мнят себя великими охотниками-рыбаками

[777]

Все три блока на любых движках бывают. Опять же откуда это постоянно вылезает, что как только охота или рыбалка, так обязательно надо 37" катки. Очнитесь, давным давно не надо это по факту. Люди едут не лебёдками хвалиться или колёсами. Никто не собирается половину дня штурмовать в лоб овраг, который можно за час объехать. Какой нафиг тюнинг? Для рыбалки??? Серьёзно?? А напуркуа тогда такая рыбалка нужна. Машина должна в стоке проехать, ну максимум колёса позлее. Я по факту не знаю ни одного охотника, у которого машина затюнячена офф-роудной лабудой, им это не надо. А те у кого обвешана к месту и не очень типа для той же охоты, по факту не знают из какого конца ружьё стреляет, они бухать в баню в лес на этом ездят обычно раз в неделю. Но мнят себя великими охотниками-рыбаками

только ещё чтоб побухать, очень далеко заезжвть не нужно, замучаешься выбираться без потерь.
колеса чуть позлее, но чтоб по шоссе "как легковушка" ехала, иначе не в кайф, и съёмная лебёдка на всякий случай. остальные внедорожные качества зависят от прокладки между рулём и сиденьем. еслм нет задачи утопить машину и целый день её вытаскивать из болота.

[RSM40 (Руслан)]

У мну есть с десяток клиентов, которым мы понаставили лебёдок, люстр и прочей шляпы. И они на этих уродах ездят в район испить горькой, а потом купив мясо у егеря хвалятся вооооот такой рыбой. При этом реальный фанат охоты, обладающий 105-м Крузаком на 12-м году обладания от нас узнал, что у него есть штатная заводская лебёдка и пульт от неё в багажнике))) Он даже не стал интересоваться как этим пользоваться, потому что незачем. Доехал до места, там пересели на спецтехнику по сезону и погнали. И нафиг эта лебёдка со шноркелем никому не нужна) Сосед по стоянке на Патриоте на 20-х штатных колёсах на охоту ездит, потому что от УАЗа нужен только дорожный просвет, 4х4 и об ветки царапать не жалко.

[guMapuk]

.

[shulz+_79]

У мну есть с десяток клиентов, которым мы понаставили лебёдок, люстр и прочей шляпы. И они на этих уродах ездят в район испить горькой, а потом купив мясо у егеря хвалятся вооооот такой рыбой. При этом реальный фанат охоты, обладающий 105-м Крузаком на 12-м году обладания от нас узнал, что у него есть штатная заводская лебёдка и пульт от неё в багажнике))) Он даже не стал интересоваться как этим пользоваться, потому что незачем. Доехал до места, там пересели на спецтехнику по сезону и погнали. И нафиг эта лебёдка со шноркелем никому не нужна) Сосед по стоянке на Патриоте на 20-х штатных колёсах на охоту ездит, потому что от УАЗа нужен только дорожный просвет, 4х4 и об ветки царапать не жалко.

Это какие то неправильные джиперы))

[RSM40 (Руслан)]

Дядь, не путай охотников и джиперов)