режим ALDL (различные режимы диагностики)

[Bug87]

Всем привет!
Нашел в интернете информацию о различных режимах диагностики. Уменьшая сопротивление на диагностических контактах, можно ввести  ECM в различные режимы диагностики.

Расскажите подробней о режимах, для чего они и как могут пригодиться.

Вот некоторые ссылки:
http://www.ws6transam.org/ALDL.html
http://tech.oldsgmail.com/ecm_aldl.php

Тема интересная, я вот таких тонкостей не знал.

[RSM40 (Руслан)]

Для диагностики и нужны. Коды ошибок считать можно. Но сканером информативнее в разы.

[Bug87]

Ну вот хотя бы один ответ 
Я тут спаял диагностический кабель (ALDL to COM) Хочу провести испытания и выложить небольшой отчет! Но я не могу понять зачем нужно питание 12 в? Боюсь спалить эмулятор COM-порта или гнездо на ноуте.

Схема во вложении

Себестоимость около 200 руб. с запасом запчастей!

[RSM40 (Руслан)]

Ошибки считать можно и скрепкой, себестоимость 1руб.

[Bug87]

Ошибки считать можно и скрепкой, себестоимость 1руб.

Хорошо бы если бы скрепка еще и показания датчиков показывала и диаграммы рисовала.  Вообще бы ей цены не было!

[любителъ]

Ну вот хотя бы один ответ 
 Но я не могу понять зачем нужно питание 12 в?

12 вольт надо для питания транзисторов, без питания ничего не работает

[любителъ]

Всем привет!
Нашел в интернете информацию о различных режимах диагностики. Уменьшая сопротивление на диагностических контактах, можно ввести  ECM в различные режимы диагностики.

Расскажите подробней о режимах, для чего они и как могут пригодиться.

Вот некоторые ссылки:
http://www.ws6transam.org/ALDL.html
http://tech.oldsgmail.com/ecm_aldl.php

Тема интересная, я вот таких тонкостей не знал.

не  все мозги реагируют на сопротивление одинаково, есть различия

[Bug87]

Мой ECM лампочкой моргать не стал, при запуске мотора ХХ стал 1000 и выдал ошибку 44. Видимо из-за режима Close Loop. А уже при нормальном запуске ECM и езде заметил, что ХХ стал лучше и более ровный. Уменьшился расход! На днях проведу испытания диагностического кабеля и отпишу результат. Самому интересно.

[ВМК]

Тема интересная, поскольку при наличии программ (а их много бесплатных), можно не только увидеть работу всех датчиков и много чего другого, но и корректировать работу двигателя. Обычно используется ноутбук, и, если есть серийный порт, то легко спаять схему адаптера. Если порт USB, то лучше купить адаптер. Я собрался пробовать адаптером ВМ9213. Имеется ввиду протокол ALDL (OBD-1).

[RSM40 (Руслан)]

Чё вы там в моновпрыске ноутом через разъём корректировать собрались-то?

[ВМК]

Посмотрите здесь: http://www.tunercat.com/. Слева в списке кликните OBD1 Tuner. Некоторые по 2 года ищут причины повышенного расхода и других неисправностей. Эта штука поможет узнать эти причины за пару минут.

[Bug87]

Спасибо за совет. Я смотрю программка платная?

[ВМК]

Вот здесь всё бесплатно: http://www.aldlcable.com/sc/pages.asp?pageid=60

[RSM40 (Руслан)]

Вот апосля таких корректировок ещё 5 лет будете искать причину не едет/жрёт/не заводится. У мну на работе Пыж ща стоит, хозяин тоже доигрался, вообразил себя мега-ЭБУ. С четверга в норму машину привести не можем. Благо хоть заводиться с первого раза научили и худо-бедно передвигаться своим ходом.

[ВМК]

Причину скрепкой ищете?