Chevrolet Express 2009, 2500, 6.0, 2WD.

[rostoffdon]

 Приехали веники.
Очень хорошо вписались, завтра буду крепления мудрить.
Ну и обнаружилось, помимо не прикрученного стаба, что когда меняли амоты ни одного хомута на пыльник не поставили, а они были в комплекте.
 Кстати стойки стабилизатора так закисли, что даже без гаек не потерялись)))  Теперь понятно, почему когда колесо попадало в глубокую яму амортизатор работал на отбой, при открученом стабе это не удивительно, хорошо что в наследии сабурбана нашлись новые стойки. Теперь и ход мягче станет и крены уменьшатся.

Ну и пирог задних рессор - сверху проставка, рессора, ещё две и мост, но снизу резьбу всё равно хочется подрезать)))

[rostoffdon]

  Что то я ударился в рукоделие)))

  Белые повороты не совсем устраивали, затёр 800 бумагой, два слоя тонировочного лака и три прозрачного, получилось не плохо.
Попутно купил янтарные диоды Т5 Осрам, в уголки, обошлись  1тр, за пару, но что делать цвет и качество...  Если остальные 4 диодных лампы не устроют по цвету придётся покупать две пары безцокольных, а они уже по 1.8, но зато точно весь фонарь будет одинакового цвета.

[человечище]

Типа в поворотники встанут и в повторители эти лампочки и все заиграет? Я просто себе конструировал конструировал, но так и не выконструировал, чтоб и поворотники и повторители в крыльях на светодиодах сидели, в крылья пришлось обычные лампочки вертать и в сайдмаркеры, светодиоды только в подфарниках остались белые, и моргают все вместе...

[rostoffdon]

В сабуре светодиоды были везде, в крыльях отдельные фонарики, если надо ссылку поищу.

Я думал ты видел.

/>

[rostoffdon]

Сдаётся мне стойки стаба ещё родные были, открутить только так получилось, как впрочем видимо и амортизаторы были.

 Завтра выезжать, а тягач ещё в таком состоянии))

[человечище]

В сабуре светодиоды были везде, в крыльях отдельные фонарики, если надо ссылку поищу.

Я думал ты видел.

Я то видел, но как этого достичь так и не понял, у меня когда веде диоды стояли, они вообще хаотично загарались

[rostoffdon]

 Не понятно, как это вообще возможно.
Может диоды не качественные?

[kilimanjaro]

 Не понятно, как это вообще возможно.
Может диоды не качественные?

Реле поворотов накальное, когда диоды, оно не корректно моргает.
Надо реле электронное он ваза.
Или фирменное искать.
Или резисторы мощные параллельно диодам ставить.

[rostoffdon]

 Не понятно, как это вообще возможно.
Может диоды не качественные?

Реле поворотов накальное, когда диоды, оно не корректно моргает.
Надо реле электронное он ваза.
Или фирменное искать.
Или резисторы мощные параллельно диодам ставить.

Я поступил очень просто, родные лампы оставил и завернул в фольгу, чтобы не светили, но был теплоотвод, а диоды подключил параллельно всё работает)))

[rostoffdon]

Прикупил багги, сгоняли на соревнования, развалил вариатор)))
Но хоть бус без сюрпризов.

[guMapuk]

Пантово!))

[Акулыч]

Бус чтоб ездить.
Багги чтоб гонять и в итоге сломать. Чинить-то проще.

[Gas1236]

 Не понятно, как это вообще возможно.
Может диоды не качественные?

Реле поворотов накальное, когда диоды, оно не корректно моргает.
Надо реле электронное он ваза.
Или фирменное искать.
Или резисторы мощные параллельно диодам ставить.

Я поступил очень просто, родные лампы оставил и завернул в фольгу, чтобы не светили, но был теплоотвод, а диоды подключил параллельно всё работает)))

Зачем так сложно? Можно просто специальное реле поставить, типа такого https://electro-kot.ru/rele-migan-ep29.html?utm_source=yandex&utm_medium=market&utm_campaign=ymarket&utm_term=4252&ymclid=16177824021365493574500001
не факт что именно это подойдёт, надо смотреть что стоит и подбирать. Я уже не помню какое покупал, но у меня всё прекрасно со светодиодами работает.

[Акулыч]

Осталось выяснить, есть ли такое реле на бусе 2009 года.
Или ты эту работу предоставляешь ТС?
От Тахо 400, этот бус как минимум на 3 поколения впереди.
Там всей электрикой управляет отдельный блок, боди контрол.

[Gas1236]

Осталось выяснить, есть ли такое реле на бусе 2009 года.
Или ты эту работу предоставляешь ТС?
От Тахо 400, этот бус как минимум на 3 поколения впереди.
Там всей электрикой управляет отдельный блок, боди контрол.

Некоторые модели в принципе не оснащаются штатным реле, поэтому замена на новое невозможна по определению.

Существует самостоятельный способ проверки этого.

Алгоритм прост:

    Запустите двигатель, пристегнув ремень безопасности и начните движение;
    Если скорость движения более 15 километров в час, попробуйте активировать указатель поворота;
    Дождитесь звукового сопровождения (тиканье), оповещающего, что устройство работает;
    Отстегните ремень безопасности;
    Дождитесь сигнала, свидетельствующего о том, что нарушены правила безопасности (не пристегнут ремень);
    Прислушайтесь, если после манипуляций звук указателя поворота (тиканье) пропал, а при возвращении ремня, он снова появился, значит реле отсутствует. А звуковое сопровождение – это работа динамика.

Данная методика не является 100% верной, но с высокой вероятностью сможет дать ответ на вопрос, есть ли в машине реле.