Считаем убытки от перевода машины на газ..

[Jaguar777]

Да ладно!? В дефолт-сити и в СПб, скорее всего такого не найдешь, а в сторону юга на безымянных АЗС вполне можно прикупить чеченского или дагестанского "самогона"..
Если даже после Neste народ пачками выкидывает свечи зажигания красного цвета, покрытые добавками для повышения октанового числа на основе оксидов железа..

[kilimanjaro]

У меня лично в машине бензин ещё выполняет роль охладителя катализаторов

Простите, это как?

В целях защиты последних от перегрева и спекания. Так что спекание катов происходит не только от плохого бензина, но и от неправильного смесеобразования из-за умерших кислородников.

[kilimanjaro]

более интересно, кто нибудь ещё так планирует?)

Здесь применимо следующее расхожее выражение - каждый крутит как он хочет, или Jedem das Seine

[prohvatilov]

ВОПРОС КАК работает катализатор?

[kilimanjaro]

Парни, в интернетах всё есть  
http://www.catalizator.ru/catalizator.php

[prohvatilov]

Парни, в интернетах всё есть 
http://www.catalizator.ru/catalizator.php

а ваш катализатор как работает?
ссылка это общее понятие как он работает а на самом деле как работает?

[Терский]

Езжу на газу 20 лет.
Ничего ниразу не прогорело, прет, жрет как на бензине, ничем не воняет, выхлоп вообще без запаха, экологию не рушу, в два раза по деньгам на топливе экономлю.
А... хотя... недавно, пытаясь проскочить на оранжевый, засадил пассату, помял себе левое крыло.
Стопудово из- за газа, он , я слышал, сушит и мнет левые крылья....
.... об пассаты)))

[Акулыч]

До 20-ти лет не докатал еще годик.
Все так же, по работе.
Аналогично.
Но газ мне крылья не сушит. Видимо настройки другие

[prohvatilov]

Мне тоже за 5 лет на ласточке катализатор спали))) на вашем газе)))

[Акулыч]

3 машины с катами.
Нигде ничего не спалил.
Как настроили, так и ездишь. Небось, зажали расход газа, чтоб сэкономить?
Сэкономил?

[kilimanjaro]

Парни, в интернетах всё есть  
http://www.catalizator.ru/catalizator.php

а ваш катализатор как работает?
ссылка это общее понятие как он работает а на самом деле как работает?

Где-то читал информацию про мой субур 99 года, там такой алгоритм работы ЭБУ, сейчас статью не найду. В общем, по температуре выхлопа, по показаниям лямбд компьютер делает вывод, что катализатор может перегреться, и обогащает смесь.
Вот одна из причин хорошего расхода топлива.

[prohvatilov]

3 машины с катами.
Нигде ничего не спалил.
Как настроили, так и ездишь. Небось, зажали расход газа, чтоб сэкономить?
Сэкономил?

Вообщето была шутка)))

[prohvatilov]

Парни, в интернетах всё есть 
http://www.catalizator.ru/catalizator.php

а ваш катализатор как работает?
ссылка это общее понятие как он работает а на самом деле как работает?

Где-то читал информацию про мой субур 99 года, там такой алгоритм работы ЭБУ, сейчас статью не найду. В общем, по температуре выхлопа, по показаниям лямбд компьютер делает вывод, что катализатор может перегреться, и обогащает смесь.
Вот одна из причин хорошего расхода топлива.

Насколько мне известно про катализаторы нагреваясь они сжигают остатки топлива при этом если добавить еще топливо то он еще сильнее нагрееться такак запущен процесс сгорания, перестает работать катализатор тогда когда перестает поступать топливо,
У отца на ауди 80 (рабочая машина) накрылась форсунка на моновпрыск и стала лить больше топлива в целиндры при этом машина не ехала а катализатор нагревался до красна так что можно былр прикуривать авыхлоп выходил как обычно. Поэтому не может он охлаждаться топливом(точнее может если уменшить подачу) но не как на оборот.

[Allone]

Парни, в интернетах всё есть 
http://www.catalizator.ru/catalizator.php

а ваш катализатор как работает?
ссылка это общее понятие как он работает а на самом деле как работает?

Где-то читал информацию про мой субур 99 года, там такой алгоритм работы ЭБУ, сейчас статью не найду. В общем, по температуре выхлопа, по показаниям лямбд компьютер делает вывод, что катализатор может перегреться, и обогащает смесь.
Вот одна из причин хорошего расхода топлива.

Насколько мне известно про катализаторы нагреваясь они сжигают остатки топлива при этом если добавить еще топливо то он еще сильнее нагрееться такак запущен процесс сгорания, перестает работать катализатор тогда когда перестает поступать топливо,
У отца на ауди 80 (рабочая машина) накрылась форсунка на моновпрыск и стала лить больше топлива в целиндры при этом машина не ехала а катализатор нагревался до красна так что можно былр прикуривать авыхлоп выходил как обычно. Поэтому не может он охлаждаться топливом(точнее может если уменшить подачу) но не как на оборот.

ЕМНИП т.н. "прокаливание топливом" делается на дизелях. Там стоит сажевый фильтр, который самоочищается каталитически (за что его тоже иногда зовут катализатором), применением мочевины или термически посредством ЭБУ машины. Вот чего-то нарыл по этой теме http://znanieavto.ru/gazy/regeneraciya-sazhevogo-filtra.html
С бензином всё по другому

ЗЫ: Немного отклонились от темы Но от газа катам становиться хуже только в том случае, если они уже при смерти. Т.к. температура на выпуске при определённых режимах и настройках ГБО может быть чуть выше - то кат можно быстрее доплавить. При грамотной настройке газомозга с довпрыском бенза на высоких оборотах и изменением УОЗ этого нет.
Ну и не забываем про регламент. Вовремя меняем ВВ и воздушную часть. Каты упрощаем или меняем вовремя

[игрок]

у меня дюранга в моих руках на газе за 7,5 лет пробежала около 300 тыс миль. на газу. каты - до сих пор рабочие.