Автор Тема: Кто менял масло в заднем мосту? Blazer 4.3L 1994 (Прочитано 18427 раз)

Zerroo · « : Октября 03, 2007, 01:19:36 pm »

Подскажите по поводу заливного отверстия, где оно находится? слить то его не проблемма, открутив крышку дифа. Просто при осморе вижу только сапун и всё. :?

Zubilo · « **Ответ #1 :** Октября 03, 2007, 03:31:17 pm »

Это толко кажется, если внимательно поглядеть со стороны карданног овала корпус дифа, то увидишь пробку под кватрат ...
только вот у себя , я не смог её откуртить, пришлось заливать масло через сапун ...

Zerroo · « **Ответ #2 :** Октября 03, 2007, 03:50:52 pm »

Цитата: "Zubilo"

Это толко кажется, если внимательно поглядеть со стороны карданног овала корпус дифа, то увидишь пробку под кватрат ...
только вот у себя , я не смог её откуртить, пришлось заливать масло через сапун ...

Спасибо! Попробую найти.

Anonymous · « **Ответ #3 :** Октября 03, 2007, 09:21:01 pm »

Со стороны кардана если посмотреть, то слева, чуть выше середины по высоте, прям над ребром....щеткой почити а то под грязью не видно, я тоже не сразу нашел...

Zerroo · « **Ответ #4 :** Октября 09, 2007, 11:44:12 am »

Цитата: "Anonymous"

Со стороны кардана если посмотреть, то слева, чуть выше середины по высоте, прям над ребром....щеткой почити а то под грязью не видно, я тоже не сразу нашел...

Вообщем после детального рассмотрения, не обнаружено ничего похожего на заливную пробку. Очишено было всё и со всех сторон, и кроме сапуна ничего нет.

Zubilo · « **Ответ #5 :** Октября 09, 2007, 11:59:35 am »

Не может быть, вот глянь на рисунке

Пробка бывает со внешним квадратом, а бывает с внутренним, внутренний грьязью забивает, так, что не найти сразу ...

На задней крышке не гляди, это не у всех ...

p.s. себе хочу, так сделать (заливное, на задней съёмной крышке...)

Karlson · « **Ответ #6 :** Октября 09, 2007, 09:44:16 pm »

Вот второй рисунок больше подходит для квадрата,только у меня по ходу слева.

Марат · « **Ответ #7 :** Октября 09, 2007, 10:02:53 pm »

На первом рисунке пробка как на Елабуге. Но мост не елабужский, а второй это десятиболтовый мост GM такой на всех блейзерах и тахах стоит.

Lyana · « **Ответ #8 :** Октября 10, 2007, 08:18:54 am »

полностью согласен.но процедура замены одинакова на всех.Снял крышку, слил старую жижу,прикрутил крышку. налил новую.Если заливное ткрутится.А нет через- сапун.

Zerroo · « **Ответ #9 :** Октября 10, 2007, 10:10:57 am »

Цитата: "Zubilo"

Не может быть, вот глянь на рисунке

Пробка бывает со внешним квадратом, а бывает с внутренним, внутренний грьязью забивает, так, что не найти сразу ...

На задней крышке не гляди, это не у всех ...

p.s. себе хочу, так сделать (заливное, на задней съёмной крышке...)

самое забавное у меня там находится сапун. кстати заливного собственно и правда нет(((

Zubilo · « **Ответ #10 :** Октября 10, 2007, 02:37:16 pm »

Сапун находится всегда в верхней точке моста, видимо у тебя его просто сломали и заглушили, а вместо заливной ввернули сапун, это плохо, т.к. заливное отверстие является контрольным и при интенсивном нагреве с боковым уклоном у тебя будет выбрасывать масло из моста.

Boris · « **Ответ #11 :** Октября 10, 2007, 03:42:44 pm »

кроме того при засоре этого самопального сапуна при росте температуры в мосте возможны течи сальников с последствиями.

Choza · « **Ответ #12 :** Октября 11, 2007, 01:48:41 am »

Я в своём дырку в крышке просверлил внутри магнита и закрутил саморезом -ничего не сопливит и доливать если что удобней чем через сапун.

e v g e n · « **Ответ #13 :** Февраля 23, 2009, 04:56:50 pm »

Добрый день, уважаемые коллеги.

Толи, кок говориться, лыжи не едут, толи второе.

Имеется юкон, 3 дверка, 96 г.в.

Озадачился заменой масла в ьрансмиссии. с передним мосу - все ясно. По заднему в мануале нарисовано, что заливная пробка где то в районе хвостовика, сбоку. У себя, облазил весь мост, ничего похожего на заливную пробку не нашел.. Нуу т.е. просто ее нету. Подскажите как быть.

e v g e n · « **Ответ #14 :** Февраля 23, 2009, 05:12:52 pm »

Вот это прочитал, хотя поиском и не нашел, но уже поздно http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1395.0

Нету там ничего ((( Похоже придется через сапун. Хм. Вопрос теперь сколько лить масла?

Grayius (Серёга) · « **Ответ #15 :** Февраля 23, 2009, 07:01:54 pm »

поищи, где-то на форуме есть мануалы на все машины, там будут указаны все параметры жиж и объемы...

Grinatik · « **Ответ #16 :** Февраля 23, 2009, 07:07:17 pm »

Если нет пробки слива, откручивай крышку моста ,но ттихонько-тихонько.
Иначе сам весь будешь в масле

stranger · « **Ответ #17 :** Февраля 23, 2009, 07:41:36 pm »

У меня на Еблейзере бразильце 1998 г.в. сливной пробки нет, есть заливная пробочка на крышке моста. Для замены масла я крышку снимал и заказывал прокладку крышки заднего моста непомню примерно за 350 руб по инету через екзист (идиот

). В итоге пришлось прокладку рубить из обычного "паронита" толщиной 2 мм. примерно в 20 руб.

Grinatik · « **Ответ #18 :** Февраля 23, 2009, 07:55:11 pm »

Цитата: stranger от Февраля 23, 2009, 07:41:36 pm

. В итоге пришлось прокладку рубить из обычного "паронита" толщиной 2 мм. примерно в 20 руб.

во-во точно готовь прокладку и сливай масло

Марыч · « **Ответ #19 :** Февраля 23, 2009, 09:41:25 pm »

тут посмотри про объем масла

faerbird · « **Ответ #20 :** Марта 12, 2009, 12:52:53 am »

что залить в задний мост? ,какое масло? ,мост без блокировки .

faerbird · « **Ответ #21 :** Марта 15, 2009, 12:03:57 pm »

может 75-140 лучше будет, чем 80-90?

Игорь НБ · « **Ответ #22 :** Марта 15, 2009, 12:54:29 pm »

Если гудит мост то я считаю погуще можено ,а если не гудит то по букварю.С ув.

Grayius (Серёга) · « **Ответ #23 :** Марта 15, 2009, 01:57:06 pm »

Цитата: faerbird от Марта 12, 2009, 12:52:53 am

что залить в задний мост? ,какое масло? ,мост без блокировки .

насколько я понял - 75/140 - как правило, масло для самоблоков... опять же, есть и 80/90 с ЛСД присадками...

различия в маслах - чисто в эксплуатационных свойствах...

если обычная трансмиссионка убивает (вроде как) самоблок - то в мост без блока, наверно, можно лить что угодно...
мне так кажется...

faerbird · « **Ответ #24 :** Марта 15, 2009, 11:11:01 pm »

синтетическая основа лучше?

стефаныч · « **Ответ #25 :** Марта 16, 2009, 06:02:38 pm »

75\90GL-5на синтетической основве,80\90GL-5 минералкка лить в зависимости от износа моста лучше думаю минералку

Grayius (Серёга) · « **Ответ #26 :** Марта 16, 2009, 07:56:06 pm »

залил себе вот это- XADO ATOMIC OIL 85W-140 GL 5 LSD - http://www.xado96.ru/products/product7/page40/product43/?prod_id=152

как свежий мёд - по текучести-цвету-густоте... огромное желание попробовать на вкус было... пока не решился...

разработчик - Украина... произведено в Голландии...

Слава 43 · « **Ответ #27 :** Марта 16, 2009, 09:36:35 pm »

Цитата: grayius от Марта 16, 2009, 07:56:06 pm

разработчик - Украина... произведено в Голландии...

Сергей,чой-то не внушает доверия...

Цитата: grayius от Марта 16, 2009, 07:56:06 pm

вот это- XADO

Хохляцкая Альтернатива Дорогому Ойлу... $:-\$ $:-\$

Grayius (Серёга) · « **Ответ #28 :** Марта 16, 2009, 10:18:59 pm »

Цитата: Slava43 от Марта 16, 2009, 09:36:35 pm

Цитата: grayius от Марта 16, 2009, 07:56:06 pm
разработчик - Украина... произведено в Голландии...
Сергей,чой-то не внушает доверия...
Цитата: grayius от Марта 16, 2009, 07:56:06 pm
вот это- XADO
Хохляцкая Альтернатива Дорогому Ойлу... $:-\$ $:-\$

а я мост салом натер, и конопли в него накрошил...
задобрил духов-производителей...

Punisher · « **Ответ #29 :** Июня 29, 2009, 05:38:12 pm »

Добрый день всем,

Други подскажите плиз какое надо масло заливать в мост Елабуга 2.2 с фрикционной блокировкой и сикока нужно?
Поиском ничего не нашел. Если что-то пропустил ткнице пальцем плиз.

Марат · « **Ответ #30 :** Июня 29, 2009, 05:51:41 pm »

Мобил например с приставкой LS на конце, либо Кастрол - XJ. Продавцы знают, скажи для мостов с блокировкой. 1,7 литра надо

Punisher · « **Ответ #31 :** Июня 29, 2009, 05:54:08 pm »

Понял. Спасибо.

У нас такие продавцы что лучше самому быть подготовленым и спрашивать сразу полную марку. Где бы это найти?

Слава 43 · « **Ответ #32 :** Июля 02, 2009, 08:46:09 pm »

Надо 2 литровые канистры в мост залить-влазит. А потом быстро-быстро дырочку заткнуть заливную. Смешную пробчонку лучше на маслостойкий герметик посадить,ну и сапун прочистить конечно.

Punisher · « **Ответ #33 :** Июля 03, 2009, 09:27:25 am »

Цитата: Слава 43 от Июля 02, 2009, 08:46:09 pm

Надо 2 литровые канистры в мост залить-влазит. А потом быстро-быстро дырочку заткнуть заливную. Смешную пробчонку лучше на маслостойкий герметик посадить,ну и сапун прочистить конечно.

Спасибо, может ты подскажешь полную марку масла которое используешь?

Слава 43 · « **Ответ #34 :** Июля 03, 2009, 09:44:45 am »

Честно говоря,не помню...

Канистра в гараже,если до выходных терпит,то посмотрю.

Grayius (Серёга) · « **Ответ #35 :** Июля 03, 2009, 10:04:15 am »

Серега,спасибо за ссылку.
Темы объединил.

С ув.Слава

Punisher · « **Ответ #36 :** Июля 03, 2009, 10:25:55 am »

Цитата: Слава 43 от Июля 03, 2009, 09:44:45 am

Честно говоря,не помню...
Канистра в гараже,если до выходных терпит,то посмотрю.

Спасибо за объединение, до выходных терпит. Посмотри, пожалуйста.

Слава 43 · « **Ответ #37 :** Июля 03, 2009, 10:35:38 am »

А самоблок точно живой?
В выходные обязательно посмотрю.

Punisher · « **Ответ #38 :** Июля 03, 2009, 10:44:07 am »

Цитата: Слава 43 от Июля 03, 2009, 10:35:38 am

А самоблок точно живой?
В выходные обязательно посмотрю.

Вроде живой. С мужиками поговорил, при мертвом самоблоке, при трогании должен быть харакетрный звук или шум в мосту, но этого нет.

Из грязи вроде выходит.

Zubilo · « **Ответ #39 :** Июля 03, 2009, 10:48:32 am »

ПРи убитом самоблоке, никаких шумов нету, у нас хитрый самоблок, он блокируется фрикционами ...

Punisher · « **Ответ #40 :** Июля 03, 2009, 10:58:22 am »

Цитата: Zubilo от Июля 03, 2009, 10:48:32 am

ПРи убитом самоблоке, никаких шумов нету, у нас хитрый самоблок, он блокируется фрикционами ...

Хорошо. А тогда как проверить?

Grayius (Серёга) · « **Ответ #41 :** Июля 03, 2009, 11:03:06 am »

обычно самоблок проверяется вывешиванием 1го заднего колеса и попыткой прокрутить...

вчера, на 4Руннере - подтвердилось наличие самоблока таким образом - не крутится колесо...

Punisher · « **Ответ #42 :** Июля 03, 2009, 11:58:00 am »

Цитата: grayius от Июля 03, 2009, 11:03:06 am

обычно самоблок проверяется вывешиванием 1го заднего колеса и попыткой прокрутить...

вчера, на 4Руннере - подтвердилось наличие самоблока таким образом - не крутится колесо...

Может быть я очень долек от этого и не понимаю. Что должно произойти, если не крутся то кирдык или если крутится то кирдык. Какой вариан то?

Grayius (Серёга) · « **Ответ #43 :** Июля 03, 2009, 12:02:02 pm »

при вывешенном мосту - при рабочем самоблоке - оба колеса крутятся в одну сторону...
в отличии от Жигулей - колеса крутятся в разные стороны(самоблока-то нет...)
если такое наблюдается - то блок или отсутствует, или умер...

если поддомкратить 1 колесо - не прокручивается - блок рабочий, прокручивается - большая вероятность, что мертвый...

а вообще - в большинстве наших авто стоит блокировка Гав-Лок...
как ее проверить? не в курсе...
но тема отдельная по ней была...
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6886.0

Punisher · « **Ответ #44 :** Июля 06, 2009, 09:55:57 am »

Вывешывал одно колесо не крутится, значит самоблок жив и это радует.

Zubilo · « **Ответ #45 :** Июля 06, 2009, 09:36:15 pm »

Я бы сказал, почти мёртв ...

Grayius (Серёга) · « **Ответ #46 :** Июля 06, 2009, 09:40:04 pm »

Цитата: Zubilo от Июля 06, 2009, 09:36:15 pm

Я бы сказал, почти мёртв ...

рассказывай подробнее уж...

Zubilo · « **Ответ #47 :** Июля 06, 2009, 09:42:53 pm »

когда колесо не крутится, значит фрикционы не зажимаются, как положено, но тут ещё важна и скорость вращения колеса, нужно довольно быстро руками крутануть колесо...
если 2 колесо будет схватывать и пытаться крутиться в ту-же сторону, значит блокировка жива ...

zcfif · « **Ответ #48 :** Августа 23, 2009, 12:31:05 pm »

подскажите сколько надо масла в задний мост и передний на таху,не могу найти. а в книге на русском языке которая у меня http://books.auto.ru/goods/book/740.html,вообще про задний мост нету ничего

Y2K · « **Ответ #49 :** Августа 23, 2009, 12:33:15 pm »

в передний 2 флакона ровно входит а в задний 2 с половиной примерно или чуть больше.

zcfif · « **Ответ #50 :** Августа 23, 2009, 12:44:25 pm »

спасибо,я так и думал. а точных данных нет?

Y2K · « **Ответ #51 :** Августа 23, 2009, 12:45:32 pm »

не конкретикой не увлекаюсь, лью пока обратно вылезать не начинает

zcfif · « **Ответ #52 :** Августа 23, 2009, 12:46:51 pm »

2,2 что ли в передний? а в задний 2,8? что то подзабыл

Y2K · « **Ответ #53 :** Августа 23, 2009, 12:54:58 pm »

да нет в баклахах то не литр вроде, а поменьше, 2 литрухи заходят как раз под уровень спереди.

Sewa · « **Ответ #54 :** Августа 23, 2009, 02:38:12 pm »

сюда можно спрсить ?
на блйзере мост называеися как ?
Дана 44 ?

zcfif · « **Ответ #55 :** Августа 23, 2009, 02:40:58 pm »

подскажите где посмотреть про количество масла в тах,не могу найти.в митчеле тоже чего то напутано. где 2 в какойто задний,где 2,6. в перед вообще до 95г 1,75 кварты, 96г-2,25 кварт. мосты то вроде одинаковые

zcfif · « **Ответ #56 :** Августа 23, 2009, 03:00:10 pm »

нашёл информацию перед 1,8л зад 2,7л. если будет больше,расскажу

Zubilo · « **Ответ #57 :** Августа 23, 2009, 08:45:24 pm »

НА сайте ищите таблицу вместимости ГСМ, выкладывал давненько уже ...

zcfif · « **Ответ #58 :** Августа 24, 2009, 02:52:46 am »

Цитата: Zubilo от Августа 23, 2009, 08:45:24 pm

НА сайте ищите таблицу вместимости ГСМ, выкладывал давненько уже ...

там и нашел

Chevy-clan. Мы везде!

Новости:

Автор Тема: Кто менял масло в заднем мосту? Blazer 4.3L 1994 (Прочитано 18427 раз)

Anonymous