Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Круглый - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada => ТехРаздел => Трансмиссия. МКПП. Раздатка. Полный привод. Мосты => Тема начата: 4eX87 от Августа 25, 2021, 02:43:27 pm
-
Добрый день! Ищу внешний шрус(Гранату) и натолкнулся что вроде как у трейл блейзеров 2002 и америки 95 года внешние гранаты одинаковые. Так ли это. может был у кого опыт установки?
-
Не совсем так. До середины 1996 модельного года на Блейзере внешняя резьба на наружном ШРУСе 24x1.5, потом до конца выпуска 24x2, как и на ТБ-1. По каталогу наружный ШРУС с номером 26059673 применялся с 1997 по 2005 на Блейзере и на ТБ-1 с начала и до конца (2002-2009).
-
Не совсем так. До середины 1996 модельного года на Блейзере внешняя резьба на наружном ШРУСе 24x1.5, потом до конца выпуска 24x2, как и на ТБ-1. По каталогу наружный ШРУС с номером 26059673 применялся с 1997 по 2005 на Блейзере и на ТБ-1 с начала и до конца (2002-2009).
Спасибо! а посадочные места и количество шлицов у них одинаковые? не подскажете?
-
Не совсем так. До середины 1996 модельного года на Блейзере внешняя резьба на наружном ШРУСе 24x1.5, потом до конца выпуска 24x2, как и на ТБ-1. По каталогу наружный ШРУС с номером 26059673 применялся с 1997 по 2005 на Блейзере и на ТБ-1 с начала и до конца (2002-2009).
Спасибо! а посадочные места и количество шлицов у них одинаковые? не подскажете?
Можно ли использовать наружный ШРУС 97+ со ступицей 95 года? Да.
-
спасибо! главное чтобы посадочное место на приводе совпало :D
-
спасибо! главное чтобы посадочное место на приводе совпало :D
-
Так на всякий случай для информации, заказал внешнюю гранату 808011 GSP , на палку садится не плотно и болтается. пару хороших стартов и сожрет шлицы.
так что кто захочет повторить эксперимент -не надо не подходит)
-
Ёлки, жаль. Когда изучал вопрос, шерстил доступные каталоги и мануалы, но нигде не нашёл инфы по диаметрам палок...
Спасибо за информацию!