Водительское и пассажирское кресло.

[Nordmaster]

А размер салона такой же как на Тахо? У меня просто габарит не очень человеческий - не могу позволить себе уменьшить расстояния в салоне.

Подлокотники не нужны - в бока упираются.

Я вот пчему подумал о сёдлах от кругляша, там как я понял ремни встроенные, а у меня что-то ремень не очень, но они больше не выпускаются, а от круглого - вроде и семейственность соблюдена, и вроде как чуть осовременено по з\ч получается.

[traein]

Про размер салона не скажу. Не знаю. По ширине сильно не заморачивался,в Астро нет бардачка(подлокотника) между сиденьями. Ремни остались родные,т.к. замок ремня на полу.

[Nordmaster]

Вообще очень стильные сиденья!

Бардачок между сидений  как раз не мешает и даже импонирует. Мне бы интересно узнать, так сказать, в длинну, но эргономика штука очень хитрая...

[traein]

Размеры можно померять,но со штатных сидений было отделено что то вроде подиума. Затем укорочено в высоту примерно на половину. Затем опытным путём вымеряно расстояние от торпеды. После Роверсиденья были сварены с Шевиподиумом. Так что всё сугубо индивидуально.

[Nordmaster]

Не то, чтобы гемор, но я в Ниве своей так делал (из-за своих размеров), не хочется так на Тахо  поступать... думал изжил пробляк навсегда. Ан нет!

[traein]

К стати машина понимаю 3х дверная. Как назад пробираться?

[Flanker]

Я на своей Blazer 93 просто сделал. Ставить новое на машину такого года как то рука не поднялась. Снял вод сиденье (4 болта), снял обшивку с подушки - там такие мет треугольники ее держат, отцепил мет кольца, которые поперечные проволки притягивают, отвернул спинку. Металл - как новый, ни ржавчины ни трещин ни погнутости. Слазил под баню, достал старое пассажирское сиденье от ТАЗА, вытащил из него подушку. Целиком вкорячить подушку не получилось - она БОЛЬШЕ !!!, решил вырезать вставку. По ширине отрезал по полоскам, где подьем краев начинается, по длинне - отрезал тонкую часть см на 10 от спинки. И немного уменьшил толщину подушки спереди. Из мешка от удобрений, такой жесткий из переплетеных пластиковых полосок, в 2 слоя сделал подкладку между родной подушкой и пружинами. что бы чуть пожесче было и пружины не резали подушку. ТАЗовскую подушку положил сверху и натянул обшивку. Собрал все назад. Сиденье как новое и под меня сделано, по ответной части подгонял толщину  . Где надо потолще, где надо потоньше. Ну и помазал салазки за одно. Бюджет - сами прикиньте + часа 1,5 проковырялся с поисками материала.

[Nordmaster]

Спасибо! Это очень ценно!

Однако боюсь, что моё сиденье, как бы это сказать, несколько умершее. То есть, вроде мастер его собрал, вроде варил, да, стало лучше, но всё равно гуляет оно подо мной не по-детски. Такое впечатление, что оно там из кусков опять стало. И пассажирское такое же. Но главный пассажир это жена 55кг - и ей пофиг и сидухе, а вот я 150-160(вход в форму-выход из формы) - это сильно. Вот я и думаю, что дешевле купить такие же родные сиденья, только поцелее, а по возможности от 800 кузова, если станут. Или от чего-нить другого вкрячить, но родные очень нравятся!

[Nordmaster]

В Астро (карго) искал с подлокотниками,электро. Получилось от Рнжровера. Правда без памяти. Знаний не хватило. Сиденья очень удобные.

А они надёжны в плане электрики, от Ренжровера? Не глючат? А то это "английское качество" вроде не хвалят.

[Nordmaster]

К стати машина понимаю 3х дверная. Как назад пробираться?

Проблемы индейцев шерифа не тревожат.

[traein]

В Астро (карго) искал с подлокотниками,электро. Получилось от Рнжровера. Правда без памяти. Знаний не хватило. Сиденья очень удобные.

А они надёжны в плане электрики, от Ренжровера? Не глючат? А то это "английское качество" вроде не хвалят.

Пока нареканий нет.

[Nordmaster]

Пока нареканий нет.

Понял, спасибо!