Застрял ключ в замке зажигания( что делать?

[Bug87]

вроде ЗИЗ. Но могу и ошибиться.

зиз

МОГУ ОШИБИТЬСЯ. В выходные все равно полезу под машину и уточню Там штамп есть.
PS Хороша темка, от замка зажигания до глушителя. 

[Dfone]

вроде ЗИЗ. Но могу и ошибиться.

зиз

МОГУ ОШИБИТЬСЯ. В выходные все равно полезу под машину и уточню Там штамп есть.
PS Хороша темка, от замка зажигания до глушителя. 

это еще ягодки =)

[Слава 43]

Ещё одна тема-дублёр,и забаню на неделю.

[Bug87]

Привет братья!
Не смог выключить машину, застрял ключ. пришлось скидывать клеммы с аккумулятора. колонка дорестайл) руль крутится. есть шанс вытащить?  или сразу ломать?

Трудно сказать, когда я свой пытался вытащить он сам сломался. Я не знаю как на Тахе сделано, но у меня западала тяга в рулевой колонке. В итоге можно было аккуратно ее вернуть на место и не пришлось бы замок менять.

[OlegKZ]

Чтобы повернуть ключ на старт приходится ловить положение руля. То есть вставляю ключ, и верчу руль влево-вправо от блокировки до блокировки. Случайные вращения бывают до двух минут. Потом как ключ проскочит в первое положение, то уже можно вытаскивать (он не фиксируется) ключ и заводить. Было подобное на уазике. Разбирал замок, подтачивал надфилем то место куда упирается руль при повороте. Переживаю, что разберу и не смогу собрать. На блейзере сильно замок отличается от безиммобилайзерных российских?

[Bug87]

На блейзере сильно замок отличается от безиммобилайзерных российских?

На квадрате замок в виде личинки. Там больше проблем со разборкой и сборкой руля. А сам замок я не разбирал. Просто заменил. Но думаю он тоже простой.

[андре555(Андрей)]

Чтобы повернуть ключ на старт приходится ловить положение руля. То есть вставляю ключ, и верчу руль влево-вправо от блокировки до блокировки. Случайные вращения бывают до двух минут. Потом как ключ проскочит в первое положение, то уже можно вытаскивать (он не фиксируется) ключ и заводить. Было подобное на уазике. Разбирал замок, подтачивал надфилем то место куда упирается руль при повороте. Переживаю, что разберу и не смогу собрать. На блейзере сильно замок отличается от безиммобилайзерных российских?

""ЭЭЭЭЭ ну в принципе нет....
А в тонкостях обсалютно по другому.....
Личина фиксится тонким штифтом(у нас болты сзади)
в приводе много пластмассы............

Мне на 8 машинах помогли новые копии ключа(просищь сделать чуть больше, объясняешь мастеру что подклеивает и легко вынимается)
крепится со стороны личины по колонке под пл.кожухом.................

[mousoff]

Снять личинку, плоским надфилем при вставленном в неё ключе обеспечить отсутствие выступания сувальд.
Работы на пару часов,счастье на несколько лет.И в Блейзе так сделал , да и в куче предыдущих машин.
 Вплоть до того что с своё время делал так чтоб ключи от двух машин были одинаковыми ( приходилось пересаживаться часто но ломало таскать два комплекта)
До кучи тогда на обеих машинах стояла сигналка "Красный скорпион" с переключателем кодов,т.е одним брелком можно было управлять двумя машинами.