Проект "ДОГОНЯЛКА" Шевроле блейзер 1995г. с двигателем CYCLONE (1993г)

[prohvatilov]

а этот мотор с таким низким давлением топлива и должен быть?

как не странно да! форсунки 3 бара, регулятор давления 3 бара!

[katz]

Стандартное давление для форс) это на моторах ЦПИ и Вортек оно повышенное - по причине изначально запроектированных механических клапанов в распылителях

[prohvatilov]

Ну что!
после большого перерыва)))

накрылась АКПП полностью ее отремонтировали но пропала тяга! поставил машину и просто стояла! небыло времени заниматься!

сегодня решил проверить что с ним все таки! оказывается клапан сброса лишних выхлопных газов заклинило! из за этого навернулась турбина!

подключил маноментр разряжение есть а вот наддува нет!

турбину ни кто не хочет брать в ремонт!

короче заказал Механический нагнетатель SC-14. будем ждать!

по моим подсчетам смогу надуть 0.6-0.8 в принципе мне этого хватит!

еще я стал обладателем колец 2.8 кватро универсал акпп! с блокировкой заднего дифа! устраивает все кроме клиренса!

[Rodger]

Здравствуйте, не торопитесь хоронить турбину, видите-ли, без нагрузки турбина не дует. Если есть датчик давления во впускном коллекторе , к нему цепляйте манометр и прокатитесь, а потом решите- сдохла турба или еще поживет.

[я9999]

 без нагрузки турбина не дует.

А как она узнаёт, что нет нагрузки и дуть не надо? Там управление лопастями, как в вертолёте?

Вапщета двигателю 4.3 никакая турбина не нужна.
Дайте чуть больше бенза и чуть раньше зажигание.
И эти 25 процентов турбинного усиления останутся гдета взаде.

[Rodger]

Коллега, смирите гордыню, нет ни чего постыдного в том, чтоб задать вопрос в прямой форме. Ваши подколочки не скрывают пробелов в образовании да и выглядят жалко.

[prohvatilov]

Не ругайтесь!
да! турбина дует только под нагрузкой!
под нагрузкой топлива больше. крыльчатка раскручивается быстрее!

дело в том что в этой турбине уже есть люфт, и есть износ лопастей! так как у лопастей нет нужного зазора она не будет развивать всей своей мощи!

[Rodger]

 Просто из любопытства, а почему ограничиваетесь 0,8 барами? Вполне безопасно дуть до 1,2 без работ по верху двига, а на коробку, вы, забили как понимаю.

[prohvatilov]

 Просто из любопытства, а почему ограничиваетесь 0,8 барами? Вполне безопасно дуть до 1,2 без работ по верху двига, а на коробку, вы, забили как понимаю.

0.8/. мне будет более чем достаточно!

АКПП после ремонта (думаю не надо объяснять что комплект усиленный)

акпп от бравады на постоянном полном приводе! едет очень не плохо! можно сказать что я не ощущаю что чтото не так!

[MontyForester]

Дайте чуть больше бенза и чуть раньше зажигание.

А сколько лысых добавляет такая процедура? Не замеряли случаем?

[MontyForester]

АКПП после ремонта (думаю не надо объяснять что комплект усиленный)

А что за комплект, узнать хотелось бы

[я9999]

Дайте чуть больше бенза и чуть раньше зажигание.

А сколько лысых добавляет такая процедура? Не замеряли случаем?

 А мне не с кем было на 4.3 сравнивать, а старый 3.8 л ( с заводскими 180лс) приравнивался к 645 бэхе по старту вверх

[MontyForester]

 А мне не с кем было на 4.3 сравнивать, а старый 3.8 л ( с заводскими 180лс) приравнивался к 645 бэхе по старту вверх

Что-то я не понял, это надутый 3.8 вровень с 645 едет? И что за машина с 3.8? И что такое "старт вверх"?
И непонятно, что должно случится с 3.8, чтобы он так же ехал. Либо мощность вдвое больше, что невозможно сделать опережением зажигания и игрой с топливом, либо турбина/компрессор, либо этот 3.8 стоит, например, на мотоцикле 

з.ы. напомню, что 645 - это 1600кг + 333лысых + 450ньютонов

[я9999]

Что-то я не понял, это надутый 3.8 вровень с 645 едет? И что за машина с 3.8? И что такое "старт вверх"?
И непонятно, что должно случится с 3.8, чтобы он так же ехал. Либо мощность вдвое больше, что невозможно сделать опережением зажигания и игрой с топливом, либо турбина/компрессор, либо этот 3.8 стоит, например, на мотоцикле 

з.ы. напомню, что 645 - это 1600кг + 333лысых + 450ньютонов

Спасиба, я фкурсе возможностей 645, только там более 370 немецких коников.

 Старт вверх - это по моей улице отличный километровый подъём 1000 метров (12-15 % подъём)
  По ночам можно услышать пневмоудар по окнам от машины едущей вверх быстрее 200 км ч.

[rostoffdon]

Эх давненько срача, на форуме, не было...