Автор Тема: GMC Yukon '95, Chevrolet Camaro '73, Chevrolet Camaro '68, Cadillac Escalade '03 (Прочитано 13859 раз)

SOD · « : Августа 24, 2010, 12:52:54 pm »

Приветствую коллеги.
Автомобиль был преобретен у соклановца DjipFC5 http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13351.0
GMC Yukon 1995 года выпуска, 5.7 TBI в ПТС было 246 сил, переделал на 200.
За 3 месяца владения было сделано
- переделана вся подкапотная электрика
- замена масла и фильтров
- отремонтирована сигнализация (авто глох на кочках)
- заварен полик водителя (прогнил)
- подшаманена рама
- переделан выхлоп на нормальный (был сделан двойной выхлоп непойми как и все это дело благополучно отвалилось)
- установлен ремкомплект дверных петлей на водительскую дверь
- поставил новую резиночку на педаль тормоза
- установка ремкомплекта рулевого редуктора
- новая летняя резина 285/75 Pirelli Scorpion

Сейчас коплю средства на замену диффа, так же нужно заменить соленойд подключения переднего привода, заменить задние фонари на штатные, разобраться с большеватым расходом в 30 литров, заменить трубка кондея.

Немного фоток:
Сразу после покупки

Новые тапки на Крепыше.

PS Так же, имеется еще 2 представителя USA автопрома
Ford Sierra XR4i 1985 г.в. 2.8 V6 уже приведен в порядок

И Chevrolet Camaro 1975 г.в.
В процессе реставрации

Пока все.
Спасибо что прочитали =)

Слава 43 · « **Ответ #1 :** Августа 24, 2010, 12:59:40 pm »

Камаро-весчь!!

Да и Сьерра тоже...волк в овечьей шкуре..

Аксён · « **Ответ #2 :** Августа 24, 2010, 01:00:19 pm »

Отличный крепыш!
Эх, вот когда ещё Камару сделаешь, вообще полный улёт будет!

Pacific · « **Ответ #3 :** Августа 24, 2010, 01:04:19 pm »

Добро пожаловать!

Вливайся! Коллекция авто у тебя зачетная

ага camaro походу 1979 года с v8 5.7 карб?

SOD · « **Ответ #4 :** Августа 24, 2010, 01:05:11 pm »

Цитата: Аксён от Августа 24, 2010, 01:00:19 pm

Отличный крепыш!
Эх, вот когда ещё Камару сделаешь, вообще полный улёт будет!

С Камариком подвис надолго, трудоемкий и затратный процесс...

Цитата: Pacific от Августа 24, 2010, 01:04:19 pm

Добро пожаловать!
Вливайся! Коллекция авто у тебя зачетная
ага camaro походу 1979 года с v8 5.7 карб?

Это еще не все, еще есть Ford Sierra XR4i европейская версия с салоном Recaro и Ford Escort XR3i 1984 г.в тоже европеец.
Все на ходу, т.е. они у меня в работающем состоянии, в качестве памятника пока только камаро )
Камаро может быть любым с 75 по 82, накладки на морду у меня нет, так что можно сделать любую ) по поводу мотора, еще не решил, small или big, пока с кузовом работы много.

Тимон · « **Ответ #5 :** Августа 24, 2010, 01:22:17 pm »

американовод

zcfif · « **Ответ #6 :** Августа 24, 2010, 01:25:18 pm »

SOD · « **Ответ #7 :** Августа 24, 2010, 01:38:06 pm »

Вот еще фоток...

Европеец, отличия в бамперах и салоне.

А этот всегда спасет зимой если все поломались

ЗЫ кстати, если вдруг кого-то заинтересует аэрография, то вэлкам, супруга у меня художник аэрографии.
Сразу отвечу на вопрос почему на своих машинах нет, все просто, "Сапожник без сапог"

KORG · « **Ответ #8 :** Августа 24, 2010, 01:40:17 pm »

Gen_ok36 · « **Ответ #9 :** Августа 24, 2010, 01:53:51 pm »

Doktor Butan · « **Ответ #10 :** Августа 24, 2010, 02:21:17 pm »

ОК, USA!!!!

SergeiBlazer · « **Ответ #11 :** Августа 24, 2010, 02:59:38 pm »

Anoonakh · « **Ответ #12 :** Августа 24, 2010, 04:32:21 pm »

Grayius (Серёга) · « **Ответ #13 :** Августа 24, 2010, 06:19:02 pm »

Jimmy · 8-915-393-33-83/8-916-715-03-44

ЗачООт за автопарк и добро пожаловать

!!!(на на камаре дашь прокатиться после реставрации?

)

RSM40 (Руслан) · « **Ответ #15 :** Августа 26, 2010, 10:29:36 am »

Lion (Сергей) · « **Ответ #16 :** Августа 26, 2010, 11:14:49 am »

внушительный автопарк

SOD · « **Ответ #17 :** Августа 26, 2010, 03:39:57 pm »

Цитата: Jimmy от Августа 26, 2010, 10:21:40 am

ЗачООт за автопарк и добро пожаловать !!!(на на камаре дашь прокатиться после реставрации? )

Можно и ща покататься, но с горы

tember · « **Ответ #18 :** Сентября 24, 2010, 08:18:24 pm »

hasaut · « **Ответ #19 :** Сентября 24, 2010, 08:22:52 pm »

Да, Вы, батенька - фанат! Респект и уважуха

SOD · « **Ответ #20 :** Октября 22, 2010, 04:48:00 pm »

Небольшой апдейт.
Подготовил к зиме.
Замена соленойда подключения ПП
Замена привода, правый.
Замена колодок
Замена шлангов
Замена тормозных трубок
Замена рабочих тормозных целлиндров
Замена тормозной жижи )
Сделал выхлоп
Поставил ремкомплект суппортов
Замена стоек стабилизатора
Замена задних тюненговых фонарей на стандартные
Запарился с расходом в 30 литров, решил поменять мап и датчик температуры.
Немного фото процесса ремонта. ЗЫ все делаю сам (религия такая)

Немного домкратик не выдержал )))

Пришлось применить смекалку

Буду рад вашим комментариям и замечаниям.

KORG · « **Ответ #21 :** Октября 25, 2010, 06:11:03 pm »

Молодчага !!!! Вливайся в тему встреч Питерцев !!!!

)) Религия у тебя правильная !!!

SOD · « **Ответ #22 :** Октября 27, 2010, 10:01:12 am »

Спасибо, неприменно!

Командор · « **Ответ #23 :** Октября 28, 2010, 03:32:16 pm »

В Питерском полку прибыло!Веллкам!Хороший автопарк!
вот пыльнички моторного отсека всё таки надо поставить,а то от нашей соли в моторном отсеке потом сталактиты будут и грязь.ну и глюки проводки...
А как домкрат я уже давно хайджек использую-у меня под рамой примерно 40 см,так что обычным особо не поподнимаешь.

SOD · « **Ответ #24 :** Декабря 07, 2010, 01:06:43 pm »

Купил тут себе комплект встраиваемого попогрея, буду вкрячивать, сделаю фотографии процесса, может кто захочет себе.

Илька · « **Ответ #25 :** Декабря 07, 2010, 02:23:09 pm »

Алексей · « **Ответ #26 :** Декабря 07, 2010, 05:12:07 pm »

Комарик весчььь

Ну а юкон классика

или наоборот....кто как хочет

SOD · « **Ответ #27 :** Декабря 30, 2010, 10:50:24 am »

Отремонтировал передний мост.
В него уже лазали и сделали плохо, не хватало регулировочных шайб и все болталось как слива в Ж...
В итоге из-за люфта главная пара ушла в бок и ПП не работал, а морковка чиркала за зубцы главной пары.
С левой стороны стоял Б/У сальник, его видать вытащили и потом пихнули назад.
Из-за этого при включении ПП проскакивал стопорок.

В итоге снимал мост, полностью разбирал, отрегулировал, менял подшипники, сальники и жижу соответственно.
Вот... Ездил 2 недели без переднего моста, иногда было не припарковаться ))). Вчера на улице поставил мост за 2 часа, спасибо другану Teddi за помощь.
После НГ в заднем мосту будет жить Detroit Locker.

KORG · « **Ответ #28 :** Января 01, 2011, 10:34:03 pm »

SOD · « **Ответ #29 :** Января 11, 2011, 02:14:24 pm »

Внедрил подогрев сидений.
Приятный бонус )

Anoonakh · « **Ответ #30 :** Января 11, 2011, 02:26:02 pm »

Как внедрил?

SOD · « **Ответ #31 :** Января 12, 2011, 12:49:31 pm »

Цитировать

Как внедрил?

Я обещал фотать, но не смог, т.к. ковырялся на морозе ))))
Ну в общем купил я комплект "Емеля" УК. Снял кожу с сидений, проложил листы подогрева, проводку пустил под центральную консоль между сидений.
Там запитал на массу, далее плюс на зажигание ну и подсветку от прикуривателя взял.
Особо ничего сложного, кроме разбора сидений, учитывая то, что я это делал не вынимая сиденья из кузова и не откручивая их от пола )
Кнопку поставил на место где заглушка вместо кнопок для подключением переднего привода.

KORG · « **Ответ #32 :** Января 12, 2011, 02:52:07 pm »

SOD · « **Ответ #33 :** Апреля 22, 2011, 11:16:37 am »

Новости с фронта.
Новые диски у крепыша, фоток нет )))
И, да, теперь у меня 2 камаро.
Нашел еще одну 1980 года, в состоянии ЛЕГО, но комплектную. Нет моторена и КПП.

KORG · « **Ответ #34 :** Апреля 22, 2011, 04:08:03 pm »

Круто !!! Поздравляю

IGOR 33 · « **Ответ #35 :** Апреля 22, 2011, 09:52:02 pm »

Тимон · « **Ответ #36 :** Апреля 23, 2011, 01:42:08 am »

давай давай, а процесс восстановления буш описывать?

Алексей · « **Ответ #37 :** Апреля 23, 2011, 07:41:51 am »

Прокатишь?

SOD · « **Ответ #38 :** Апреля 23, 2011, 10:42:34 pm »

Цитировать

давай давай, а процесс восстановления буш описывать?

Описывать не буду, опыт подсказывает, что лучше этого не делать...
После окончания покажу весь процесс. Но займет это минимум 2 года )

SOD · « **Ответ #39 :** Апреля 23, 2011, 10:43:25 pm »

Цитировать

Прокатишь?

Прокачу конечно, я не жадный...
А ты не хочешь купить свою собстенную камаро? ))))))))))))))

Алексей · « **Ответ #40 :** Апреля 24, 2011, 07:32:17 am »

Дак где найти то в нашей деревне?

Iggy163 · « **Ответ #41 :** Апреля 24, 2011, 09:49:10 am »

С вливанием (в клан)!

Цитата: SOD от Августа 24, 2010, 01:38:06 pm

Каталка - весчь! С мягким подголовником! Можно сразу и поспать если устал.

SOD · « **Ответ #42 :** Апреля 24, 2011, 09:19:18 pm »

Каталка да, благодаря Камаро я преобрел много полезного инструмента... кран, каталка, кронштейн для мотра, сейчас делаю телегу для кузова ))))

KORG · « **Ответ #43 :** Апреля 28, 2011, 09:01:11 am »

Дмитрий-63 · « **Ответ #44 :** Апреля 28, 2011, 09:17:36 am »

Без коментариев! МОЛОДЦА!!!!!!!!!!!!!!!

SOD · « **Ответ #45 :** Мая 03, 2011, 01:53:08 pm »

Еще плюс один коллега. Fall's.

SOD · « **Ответ #46 :** Июля 14, 2011, 12:53:04 pm »

На крепыше поменял дифф, поставлен Eaton LSD, куплен в Хельсинки в магазине USA-Parts, соответственно со всеми подшипниками и прочим.
Постепенно движутся работы с Camaro...

Буду обрабатывать днище химотой всякой, потом красить…

KORG · « **Ответ #47 :** Августа 25, 2013, 05:40:15 pm »

А когда фото новой Тахи?))

SOD · « **Ответ #48 :** Апреля 01, 2015, 03:46:31 pm »

Решил поднять вверх...
Прошло немного пару лет, Юкон сменился на 800ю таху 2006 года, но по обстоятельствам была продана через пол года, сейчас куплен Эскалейд ЕСВ 2003...
Камаро я достроил, потом еще одну построил ))) Сейчас текущий проект - делаю хот род из Ford V8 1939 года выпуска.

Фотокарточки прилагаю, будут вопросы, задавайте.

1973 год