Вопрос по аммортам Ранчо

[stranger16rus]

Простите за серость, но какие брать? Может какие номерочки скажете? Их там...

[Марат]

перед F4BE52565H1
зад F4BE52481H0

[stranger16rus]

Марат. Ты супер. Спасибо!

[mark 48ru]

Пробежав 20 000 один ранчо решил откинутся((((

[--RacerMan--]

Сегодня снимал переднее колесо и, помыв там всё керхером, обнаружил на когда-то белом корпусе амортизатора красную надпись Rancho RS9000. А внизу, у самого уха крепления, красная пластмассовая крутилка с циферками - я так понимаю - что это регулировка жёсткости? (а сначала-то подумал, что это колпачёк штуцера пневмоподкачки).

[Марат]

это одно и тоже, если ставить пневмосистему, то эта крутилка снимается и вместо нее ставится штуцер

[mark 48ru]

А почему ни кто не пишет, что ранчо не расчитано для установки на тяжелые авто?

[zcfif]

почему,я уже писал,что это полное гамно и хватает их тыс на 15-20, чтоб работали как надо,а потом они умирают незаметно или заметно как у тебя

[mark 48ru]

почему,я уже писал,что это полное гамно и хватает их тыс на 15-20, чтоб работали как надо,а потом они умирают незаметно или заметно как у тебя

сори, Александр, не заметил. Че же поставить если не родные толко?

[zcfif]

я чего только не ставил. сейчас стоят какие то усиленные сзади вроде как от субура 2500. спереди тоже хочу воткнуть,пока лень и сраньчо  впереди не умерли окончательно,хотя вроде в одном пропуск небольшой есть.жду пока или первое не пройдет или второе не настанет   сраньчо поменял три комплекта надеясь,что мне просто не повезло и поведясь на рекламу. бильштейн на заводе ставились когдато, но они дорогие сцуко, и говорят что легко можно нарваться на фуфло.  слыхал эдельбруки нормальные, но себе не ставил,ничего сказать не могу.

[Марат]

почему не расчитаны??? Каждый аморт делается под определенную машину. Если он ставится на Таху, значит он под ее вес и расчитан. Другое дело, что сами аморты плохие....
Ну так некоторые родные тоже фигня.
На самом деле аморты  - это такая штука, что многое зависит от собственных ощущений. И какой то универсальный вариант посоветовать сложно.
Я например штук 5 разных перепробовал от бюджетных до самых навороченых и пока к какому-то определенному решению не пришел.
Счас хочу Бильштайн поюзать.
Эдельброк были. Как ведут себя на Блейзере - не понравилось, довольно валкие на трассе, но по кочкам скакать замечательно. На Тахе они могут себя совсем по другому показать.

[--RacerMan--]

то эта крутилка снимается и вместо нее ставится штуцер

Т.е. штуцеры надо отдельно искать?
А то, думаю, может туда типа от камеры ниппель всобачить, и подкачивать компрессором шинным (он у меня в машине "интегрирован" в багажнике ещё прежним хозяином, и в комплекте длинный шланг чтобы до любого колеса дотянуться.)

[Марат]

штуцер отддельно не купишь, он идет только в сборе со всей системой пневмоподкачки. И нипель думаю, тоже не пойдет, там очень хитрая система.

[--RacerMan--]

Жаль, я думал сделать как на мотоциклах - аммо с пневмоподкачкой...

[mark 48ru]

почему не расчитаны??? Каждый аморт делается под определенную машину. Если он ставится на Таху, значит он под ее вес и расчитан. Другое дело, что сами аморты плохие....
Ну так некоторые родные тоже фигня.
На самом деле аморты  - это такая штука, что многое зависит от собственных ощущений. И какой то универсальный вариант посоветовать сложно.
Я например штук 5 разных перепробовал от бюджетных до самых навороченых и пока к какому-то определенному решению не пришел.
Счас хочу Бильштайн поюзать.
Эдельброк были. Как ведут себя на Блейзере - не понравилось, довольно валкие на трассе, но по кочкам скакать замечательно. На Тахе они могут себя совсем по другому показать.

Марат, я от соболя поставил втулки амортизатора, подошли великолепно, это значит они расчитаны для установки на Таху и прослужат как родные?