лифт кузова

[дуст]

Меняю раму, задумался кузов лифтануть слегка... Вроде как 5 см не требуют других переделок... Пусть будет 4,5 см... Эскизы шайб есть у кого,? Куда ставить (на раму или под кузов) ? Материал (есть полиэтилен, капролон, резина от монолитных покрышек погрузчика) ?

[hasaut]

Куда ставить (на раму или под кузов) ?

Под кузов на раму

[дуст]

Куда ставить (на раму или под кузов) ?

Под кузов на раму

Спрошу по другому... Между рамой и верхней подушкой или между верхней подушкой и кузовом ?

[Pferd]

Куда ставить (на раму или под кузов) ?

Под кузов на раму

Спрошу по другому... Между рамой и верхней подушкой или между верхней подушкой и кузовом ?

Вопрос.Зачем ? 35 колеса ?Зачем 35 колеса ?

[Genadu]

Куда ставить (на раму или под кузов) ?

Под кузов на раму

Спрошу по другому... Между рамой и верхней подушкой или между верхней подушкой и кузовом ?

Вопрос.Зачем ? 35 колеса ?Зачем 35 колеса ?

Что зачит зачем? На свой трак поставил 2-дюймовый бодик. Как минимум, теперь можно поменять задние аморты почти без гемороя. Так же лето 18-шки не цепляют за передние крылья. Да и общий вид посимпатичнеий, чем в стоке.

[Genadu]

Куда ставить (на раму или под кузов) ?

Под кузов на раму

между подушкой и рамой
Спрошу по другому... Между рамой и верхней подушкой или между верхней подушкой и кузовом ?

[дуст]

Вопрос.Зачем ?
Встречный вопрос - а почему у вас не сделан ?
Дурацкое дело отвечать вопросом на вопрос...  но отвечу...
Лично мне будет удобнее обслуживать топливный насос в баке...+ хочу установить отдельный датчик уровня топлива (по аналогии с отечественными авто)...  Сейчас от кузова до бака 10 мм... Предыдущий хозяин, делая люк над насосом, продырявил бак саморезом (!)... Меняю раму... станок токарный есть, материал есть... выточить десяток шайб дело плёвое !

[Pferd]

Лично мне будет удобнее обслуживать топливный насос в баке...+ хочу установить отдельный датчик уровня топлива (по аналогии с отечественными авто)...  Сейчас от кузова до бака 10 мм... Предыдущий хозяин, делая люк над насосом, продырявил бак саморезом (!)... Меняю раму... станок токарный есть, материал есть... выточить десяток шайб дело плёвое !

Я думал ты ответишь что клиренса не хватает.
А по поводу бака то да ))) Практически все в том числе и я резал люк под насос и не пользовался ним ни разу .
Достаточно вымыть бак или заменить и поставить новый насос и последующие десять лет туда можно не заглядывать ))).
Опыт личный. Аморты и так прекрасно меняются .Бодик  хорошо .Поставите длинные голимые болты  как и подушки ,подушки присядут начнут болтаться болты ,начнет болтаться кузов на раме ,рвать уши .Все будет збс )))

Если Бодик по необходимости то да .А для понтов только вред .

[дуст]

Клиренс то под мостом - его проставками не изменить.
На счёт люка - трижды пользовался для замены датчика топлива и дважды для замены насоса.. оба раза сам виноват - из-за неисправности ДУТа бак обсушил... Три недели назад третий насос воткнул, и хочу отдельный ДУТ врезать... Штатный ДУТ дерьмо редкостное - год-два и протирает дорожки... Наши проволочные служат десятилетиями !
На счёт болтов - шпильки выточу и гайками снизу затяну, с возможностью подтяжки... Болты изначально неправильный вариант - ни подтянуть ни отвернуть если приржавели...

[Pferd]

Клиренс то под мостом - его проставками не изменить.
На счёт люка - трижды пользовался для замены датчика топлива и дважды для замены насоса.. оба раза сам виноват - из-за неисправности ДУТа бак обсушил... Три недели назад третий насос воткнул, и хочу отдельный ДУТ врезать... Штатный ДУТ дерьмо редкостное - год-два и протирает дорожки... Наши проволочные служат десятилетиями !
На счёт болтов - шпильки выточу и гайками снизу затяну, с возможностью подтяжки... Болты изначально неправильный вариант - ни подтянуть ни отвернуть если приржавели...

Таки да ,клиренс под мостом .Для того и бодик чтобы большие колеса воткнуть..
Емнип то  на датчик уровня топлива ставил плату с грузовика МАЗ . По памяти 195-200 ом .
.Поставил и забыл .

[hasaut]

Куда ставить (на раму или под кузов) ?

Под кузов на раму

Спрошу по другому... Между рамой и верхней подушкой или между верхней подушкой и кузовом ?

Второй вариант.

[дуст]

Клиренс то под мостом - его проставками не изменить.
На счёт люка - трижды пользовался для замены датчика топлива и дважды для замены насоса.. оба раза сам виноват - из-за неисправности ДУТа бак обсушил... Три недели назад третий насос воткнул, и хочу отдельный ДУТ врезать... Штатный ДУТ дерьмо редкостное - год-два и протирает дорожки... Наши проволочные служат десятилетиями !
На счёт болтов - шпильки выточу и гайками снизу затяну, с возможностью подтяжки... Болты изначально неправильный вариант - ни подтянуть ни отвернуть если приржавели...

Таки да ,клиренс под мостом .Для того и бодик чтобы большие колеса воткнуть..
Емнип то  на датчик уровня топлива ставил плату с грузовика МАЗ . По памяти 195-200 ом .
.Поставил и забыл .

Вообще то вроде как 120 Ом на 400ке... Я прилепливал датчик от УАЗа (вроде) на спецкронштейне на штатное место... Но у него нет возможности длинный рычаг поплавка сделать (иначе в бак не засунешь) а у короткого ход мал.... Потому и хочу отдельный врезать...

[Pferd]

Я менял чисто пластинку резистивную

[Marlboro]

Да поднимай, я пока 33е колеса не поставил, в каждом сугробчике сидел. Да и в бак пять раз лазил, не знаю может кому-то и везет с б/н на 10 лет, мне нифига, сейчас тоже дут умер. А пластина отдельно продается?

[Pferd]

Да поднимай, я пока 33е колеса не поставил, в каждом сугробчике сидел. Да и в бак пять раз лазил, не знаю может кому-то и везет с б/н на 10 лет, мне нифига, сейчас тоже дут умер. А пластина отдельно продается?

Сам датчик стоит копейки .Вы вообще уже от жлобства охренели)))
Я в бак лазил через каждые пять минут .
В баке ржа ,взвесь .не вымывается не выливается .Разрезал бак на две половинки  очистил оцинковал сварил .Бак всегда заправлял полный.
И Все .Забыл про бак .такая же хрень на эксплорере .Менял на новый бак .А вот на навигаторе пластиковый бак ,там все збс .