Bodi Lift

[Марат]

Не уходят они потому, думаю, что это из разряда сделай сам. И при сборке обработать рашпилем. Человек хочет получать готовый комплект деталей и подробную инструкцию по их установке. Поэтому многие готовы платить  больше денег, но за нормальный продукт, а не полуфабрикат.
Если интересно есть такое предложение - берем готовый комплект лифта из США, отправляем в Казань и там все точим по размеру + болты и все что положено. Я инструкцию на русский переведу. 
Детали обговорим тогда подробнее.
Но это серьезное дело и из-за двух  человек заморачиваться не стоит. Если человек 10 желающих наберется хотябы...

[Serg Sh]

Марат, я двумями руками "за"!
 

[Grayius (Серёга)]

но ведь, имхо, на каждую модель - свой комплект(не рассматривая высоту), т.е. на Таху - один размер, на Блейз - другой... а разница между кузовами - круг. или квадр.?
если много различий - тогда надо сначала найти 10 желающих на 1 комплект... а то будут 10 - на разных машинах...

мне кажется, можно и поэкспериментировать... не покупая оригинал... основные составные части - подушки капролоновые и болты необходимой крепости... а всяческие проставки для крепления поднявшихся деталей(площадка масл. фильтра - например) - надо конкретно по месту гнуть-смотреть...

может, чуть геморнее будет, чем копию с оригинала сделать - но приобретется бесценный ОПЫТ... потом легче на любую марку авто делать будет...

инструкцию - да мы всем кланом такую инструкцию состряпаем - ребенок сможет установить , а если серьезно - писателей на форуме достаточно, это тоже не проблема... опять же - ОПЫТ...

ИМХО, так более рентабельно будет...

тем более - ASP не так давно делал себе из оригинального комплекта, какой Марат ему привез, т.е. - 2 человека минимум есть, которые видели оригинал... смогут подкорректировать, если что...

вот фото от ASP:

[Grayius (Серёга)]

или вот - что здесь сверхестественного?
(бодик 2")

[Serg Sh]

Дело то ведь не в том, что сверхестественного?!!
Нуна, чтоб БЕЗОПАСНО было, эт раз, эстетично это два, доступно - это три!
Потом, меня фабричные вещи больше вставляют...
Я тут примерно прикидывать бюджет начал.
Капролон у нас стоит 345руб/кг. Болванка диаметром 60мм (взял на глаз) длиной 1 метр стоит примерно 2070 руб.
Т.е. 10 см втулка примерно 207 руб без работы.

[Grayius (Серёга)]

Дело то ведь не в том, что сверхестественного?!!
Нуна, чтоб БЕЗОПАСНО было, эт раз, эстетично это два, доступно - это три!
Потом, меня фабричные вещи больше вставляют...
Я тут примерно прикидывать бюджет начал.
Капролон у нас стоит 345руб/кг. Болванка диаметром 60мм (взял на глаз) длиной 1 метр стоит примерно 2070 руб.
Т.е. 10 см втулка примерно 207 руб без работы.

НИЧего себе ...цены на капролон...
 
а из чего ж тогда делать?

как я понял - в Казани есть возможность фабричного качества производства... главное - материалы качественные найти...

Безопасно - это качество материалов...
Эстетично - тут каждый свое видит, по мне - аккуратно обработанная болванка - эстетично...
Доступно - вечный спор между стоимостью и качеством/безопасностью...

[Мрачный]

Я бы себе поставил 2 дюйма, но пока останавливает цена на комплект 

[Марат]

или вот - что здесь сверхестественного?
(бодик 2")

Размеры этого дела есть!? Нету! Желающие курочить свою машину, чтоб мерять и каждую деталь подгонять есть!? Инструкция толковая есть!?
Реально надо два комплекта: на круглый Блейзер и квадратную Таху. Квадратный Блейзер, помоему по лифту ничем не отличается, или самую малость. Вот если на берется народ на Блейзер и Таху, можно работать. И потом Serg Sh из Казани думаю тоже какой смысл по одному комплекту на каждую машину делать, больше сырья изведешь, тем более при отсутствии исходных данных. И себестоимость опятьже одного комплекта и десяти - это две большие разницы!

[Семен]

Марат, я думаю что ты малость этта... не того.
размер бобышек я думаю ОДИНАКОВЫЙ. Во всяком случае у ВСЕХ неамериканцев по моему так - что уас, что тлк, что патрол. Диаметр могу замерить на Патруле своем.
Но, что б убедиться, надо... просто промерить диаметр ШТАТНОЙ подушки. Можно в магазине спросить померять.
Болты... это да. Тут надо мерять, но думаю они тож одинаковые. Прочность там толь 8, толь 8,8 - нунипомню, надо в 4х4шопе посмотреть - там написано
Остальное - строго по моделям - кронштейны и прочая херня. Но сам ЛИФТ это бобышки и болты. Остальное эстетика. например, если я бампер передний другой варить буду - нахрена мне кронштейны? ну и так далее

[Семен]

Дело то ведь не в том, что сверхестественного?!!
Нуна, чтоб БЕЗОПАСНО было, эт раз, эстетично это два, доступно - это три!
Потом, меня фабричные вещи больше вставляют...
Я тут примерно прикидывать бюджет начал.
Капролон у нас стоит 345руб/кг. Болванка диаметром 60мм (взял на глаз) длиной 1 метр стоит примерно 2070 руб.
Т.е. 10 см втулка примерно 207 руб без работы.

хм, овчинка выделки... 6 см - это 120 р. А работа дорога и прибыль? и нахрена козе баян

[Serg Sh]

Ок!
Семен, давай пойдем от обратного, сколько по твоему должен стоить комплект бодика?

[gm-blazer]

В Москве однако капролон дешевше!

Капролон стержень Ф 60 мм ТУ 2224-001-78534599-2006 (L=1040 мм, пр. вес 3,70 кг)    868.48 руб / шт.

[Serg Sh]

х-м...
Не, не дешевше, мну получается, вес не правильно сказали...
Назвали цифру, в 6 кг! Если он весит 3,07кг, то цена у нас будет 1059,15 руб. 
Делим это на 10 болванок по 10 см, получаем 106 руб штука!
Семен, как тебе такая цена?
 

[Serg Sh]

Но, возникает вопрос, может тут плотность разная?
 

[gm-blazer]

На сколько я понял капролон он и есть капролон (полиамид 6).