За кошерные мосты потрём?

[katok90rus]

Мост впереди
Мост, получается, целесообразно ставить начиная с 35-х, т.к. под 33-и можно и на IFS построиться довольно безболезненно. Поэтому и мосты имеет смысл ставить начиная с Dana44 и прочнее, ибо под 35-й Dana30 уже "ниочём"
Значит Чероки и Гранды нам тут не помогут http://jeep.avtograd.ru/cherokee/chassis/axles/index.htm
Ну и уровень переделок там такой, что смысла нет ставить слабый мост - лучше уж еще добавить денег/времени и найти Dana44/60

Ну так чтоб знать дана 44 от GM 10bolt не сильно отличается(передняя)чуть больше крестовины на приводах и пара совсем на чуть чуть больше.

[Form]

На сколько безумна затея поставить на ПП Газель арочные колеса от КРАЗа лаптежника? Кузов будет резан нещадно, т.к. все равно сгнил, гонок не планируется, только медленное ползанье по болотам.

[Акулыч]

Для болот не тяжелый аппарат получится?

[Form]

в полторы тонны думаю вписаться. только подозреваю, что с такими колесьями полуоси скрутит в бараний рог, они ж каждое килограмм под 100 будут.
А у патруля мост полу- или полностью разгруженный?

[Лев 66]

С кразовскими колесами дай бог в две с половиной тонны вписаться.

[Акулыч]

Для колес лаптежника, в самый раз будет трансмиссия Шишки. Все остальные мосты будут расходники.
Думаю, что 3т в самый раз будет.

[Form]

колеса сейчас как раз на шишиге и стоят (отдают за копейки), но не хочется с 66-ми мостами связываться, т.к. очень тяжелые. Если вариантов нет то откажусь от этой затеи, проще будет купить какой нито 3-х осник за те же деньги.

[Книголюб]

По болотам вот на таком надо
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1339.0
Только вместо камер лучше так называемые ободрыши брать. Катался на подобном - отлично идет И главное не тонет, даже в воде.
Газелька тяжеловато будет, а с кразовскими лаптями и подавно. Хотя может у вас болота другие?

[Form]

"болота" - в данном контексте очень мокрый лес, с колеями, кустами, чепыжами, ручейки глубиной до метра и т.п., так что плавучесть не нужна а шины низкого давления не пойдут. Колеса от лаптежника рассматриваю просто в силу их доступности и дешевизны.

На патрулячьи мосты они встанут? или то же слабовато?

[Вредный]

А редуктороа не свернет?

[Form]

А редуктороа не свернет?

не знаю, потому и спрашиваю...

[Командор]

Колеса от лаптежника рассматриваю просто в силу их доступности и дешевизны.

На патрулячьи мосты они встанут? или то же слабовато?

От лаптежника дешево? в сборе с дисками ппц.Для выше описанных задач лучше уж белки рассматривать.Ещё на задний мост спарку какую нить, вот тогда точно поедет.

[Лев 66]

А редуктороа не свернет?

это от прокладки зависит, свернуть можно все, )

[Вредный]

А редуктороа не свернет?

это от прокладки зависит, свернуть можно все, )

Это понятно. Просто не доверяю я нашей сыромятине.

[Form]

Газелевские мосты крепкие, у нас нерусские на них (на машину) доп рессоры вкрячивают и по 5 тонн помидор с Краснодара таскают. Сам на Газелях катал больше 10 лет, ломалось все что угодно кроме мостов, пробеги 400+ . Про мосты от 66-го думаю излишне чтото говорить - вполне надежны.
Ну а редуктора посворачивать имхо легче на Тахе с 35/37-ми лаптями, чем на том же УАЗе.