Решил написать небольшой отчет о первой неделе обладания БигБлейзером...
Начнем с косяков... естественно при покупке я осознавал, что беру конструктор... итак: двигатель работает в принципе ровно, но свистит и довольно мерзко какой то ролик... Коробка- ведет себя неправильно- при плавном надавливании на газ крутит на первой (?) до 3.5 тысяч-потом- при сбрсе газа- резкий удар, типа переключение, обороты падают.. если продолжаешь давить- переклбчается достаточно мягко, со 2 на 3, 3-4- спокойно, без сильных рывков-толчков-ударов, но переключение 1-2 толчок бывает очень ощутим, и повторюсь- бывает как бы удар со стуком... Так же при наборе скорости и оборотах выше 2.5 тыс ощущается неприятная вибрация, которая при переключении на высшую передачу пропадает... По расходу сказать ничего не могу- по ощущениям в пределах "нормы"- 22-24 литра по городу. Электрика- пышным цветом сияют результаты работы рука
того парня- сопли, скрутки, и т.п. Ближний свет отсутствует, но его с успехом заменяют габариты, которые горят как ближний
Аварийка (ну и видимо, поворотники) мигают как свет на дискотеке- и поворот, и габарит, и немного фары
группа товарищей (Пафоз, Сопровождение, Ю2К, Маша и Женечка) могли это оценить сегодня
... и оценили
Но несмотря на все это- доволен, блин
И думаю к весне привести машину в достойное техническое состояние
а там...
Тема: Прощай, Блейзер.... Здравствуй, БЛЕЙЗЕР! (Прочитано 32103 раз)