А чем плох УАЗ?

[Liberal]

Противоречивые отзывы конечно.
Вставлю свои 5 копеек. Новые обновленные патриоты выглядят хорошо. Ну на любителя конечно, но на мой взгляд выглядит очень даже неплохо.
Качество машины - это вот да, главный камень преткновения.

Ну и позвольте помечтать на тему УАЗа, или скажу каким я вижу уаз.
Для меня уаз патриот - мелковат. Вот дать ему удлиненную версию чтобы был 5.2-5.5 метра - было бы хорошо. Ну и на таком убер-уазе вижу распашные двери и возможность установки третьего ряда сидений. Пусть будет на механике, с механической раздаткой. На неубиваемых мостах. Пусть будет на бензине но лошадей этому уазу нужно было бы не меньше 200 и не больше 250. Пусть будут подушки безопасности, кондей, электрорегулировки и подогревы. Обычные рядовые вещи, которые просто ОБЯЗАНЫ быть по умолчанию в современном автомобиле, а не в качестве доп. опций. За такой уаз можно и отдать 1 миллион рублей. Но никто не будет этого делать, ясное дело...Причем обе вещи - создавать такой уаз и отдавать за него миллион.

Сделали наоборот, появился патриот спорт, укороченная версия...

УАЗ пикап есть. Вот он как раз в длинный. Но двигатель там такой же дохлый.

[ovelexx]

Про двигатели. В перспективе у Уаза дауншифтинг по обьему планируется. Насколько я слышал будет 2-х литровый в двух версиях и максимальная мощность 180 л,с.

[litrson]

Бухань - наше все!!! Не устану повторять это! Но соберут ее по-человечески в следующем тысячелетии. Я ездил на всех типах УАЗов, кроме пикапов. Но чинил только Бухань. И скажу вам честно - это ппц какой-то!!! Так вот, при всем разнообразии марок нашего автопрома, я бы снова выбрал Бухань, несмотря ни на какие минусы! Холодная, течет в дождь! Дохлый движок! Ржавеет! Рыскает и не тормозит! Но по функционалу ее можно сравнить с джи-эмами. То что надо мне и моей семье в этой машине представлено наибольшим перечнем.

Отправлено с моего Mi 4i

[Алексей Зайцев]

 Была разработка новой буханки - 3165, но не пошла. А мне понравилась.

[marganus]

А мне патриот нравиться, катался несколько раз мне очень понравился. Если бы автомат поставили может и подумал о приобритении.

[GM-Service]

А мне патриот нравиться, катался несколько раз мне очень понравился. Если бы автомат поставили может и подумал о приобритении.

Нет нечего не возможного

[marganus]

Я не видел т  ваих в официальной продажи. Поделку на коленке не хочеться. Вот новый с автоматом и гарантией я бы взял наверное, ну и до миллиона рублей.

[GM-Service]

Какова цена нового УАЗа?

[marganus]

Вроде 800000р с копейками, но есть и дешевле.

[GM-Service]

Вроде 800000р с копейками, но есть и дешевле.

Да, за 190 не получется

[marganus]

Вот и я о том, а дороже уже можно и другие машины посмотреть. Но это мысли мои, может и не нужен автомат но уж больно привык, почти 20 лет уже на автоматах езжу.

[Form]

Если на УАЗ поставить 5л мотор, АКПП, повесить кожанный салон и набить его электроникой, то он превратится в Таху

[marganus]

Ну другие то не превращаються, нооборот, мировые автопроизводители хотят все хорошие машины превратить в паркетники. А уазик сопротивляеться. Но думаю тожене долго осталось. А кожанный салон хорошо и акпп хорошо, 5 литров не нужно, трех хватит. Электроника тож не помешает, но можно и без нее, самоблоков полно делают. Тахой он никогда не станет а просто хорошей машиной и условно не дорогой, вполне мог бы.

[saivdv]

Главное при покупке УАЗА не продать его на следующий день.
Приходилось пользовать Буханку та еше е++я с пляской. Под ней приходилось лежать больше всего. Особенно убивало сцепление и набивка под коленвал.

[marganus]

Там есть конечно что мне не нравиться. Например на переднем пассажирском сидении нет ручек никаких ни на торпеде ни на стойке, малоподвижным гражданам садиться не удобно будет. Потом багажник не раскладываеться в ровный пол, доделывать нужно. Узкий дверной проем с переди. Багажник открываеться в бок а не в верх. Можно конечно и потерпеть, а у тахи этих недостатков нет  так что пока на тахе покатаюсь а там видно будет.