Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Круглый - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada => ТехРаздел => Система охлаждения, отопления и кондиционирования => Тема начата: OLEG 75 от Июля 29, 2012, 09:52:39 am
-
всем привет! многие ищут прокладки корпуса компресора кондея! вот полный ремкомплект-включает всё(все прокладки,сальник вала). стоит порядка 3000р. всё это на 4.3л! но можно и прикупить только прокладки корпуса порядка 300р!
-
толку только...там почти всегда одно и тож посадочное место под резинку пожрато корозией...
Если чо чиню кондеи больше 15 лет .Компрессора не чиню-смысла нет.
-
смысл есть максимум на полгода :D
-
и так начнём! обнаружил утечку фреона по корпусу :(. знаю что если корпус корродирован-нет смысла перебирать. но мой вроде не плохо сохранился,поэтому решил разобрать :)! первым делом снимаем муфту сцепления(съёмник не раз выкладывали в темах). затем снимаем стопорное кольцо подшипника муфты и стягиваем её обычным съёмником, потом им же стягиваем электромагнит.
-
продолжаем.
-
теперь отворачиваем 6 болтов стягивающих корпус компресора. и акуратно сбиваем верхнюю крышку(в которой стоит сальник вала), и снимаем верхнюю клапанную доску(заповнив как она была расположена-это важно).
-
вот и они! резиновые кольца которые уплотняют корпус. все плоские и дубовые :(. затем вынимаем поршневую группу(середина компресора)из нижней части корпуса. извлекаем из нижней крышки вторую клапанную доску(нижнею. они разные,главное не перепутать их).
-
осталось разобрать поршневую группу и извлечь последнее третье кольцо :)! разбирается путём наворачивания съёмника муфты сцепления на вал, и сбиваеться очень аккуратным ударом молотка. вот и всё!
-
в итоге получаем з больших кольца корпуса! но продаються комплектом 5шт(3 больших и 2 маленьких-для датчика давления и сальника вала). подшипник муфты менять не буду. он в прекрастном состоянии! сальник вала наверно заменю. буду менять выложу фотки тогда. всем удачи в ремонте! рад если кому поможет сие :)! собирается всё в обратном порядке!
-
:afro:
-
:afro: :afro: :afro:
-
пойду плюсик нарисую ;) :afro: :afro:
-
:afro: :afro: :afro:
-
однозначно плюс! Вопрос в тему- поменял компрессор,фреон вышел через день через втулки кондера (не силен в этом эти втулки находятся в железные двух трубках прикручивающихс к компрессору сверху) нужны каталожные номера ПОМОГИТЕ ПЛЗ
-
позиция 11 на рисунке! GM-2724577 2шт в комплекте. стоят 300р! или второй рисунок поз 4. это одно и тоже в принципе!
-
+ пополнил зачетку
-
Заслуженный +
-
а схемку съемника можно?
а то подшипничек поменять надо гудит сильно того и гляди где нибудь заклинит
-
вот съёмник муфты сцепления! мне сделал знакомый токарь за 10 мин :)!
-
вот добрался и до сальника вала! снимается легко. извлекаем войлочный пыльник, вынимаем стопорное кольцо( съёмником стопорных колец на сжим),переворачиваем крышку и отвёрточкой легко надавливаем на сальник изнутри выходит без труда(главное следить за перекосом)-ВСЁ! на сальнике обнаружил следующие цифры-USA 6580772.
-
так с муфтой все понятно, а как открутить болтик там хитрый такой на валу или он не откручивается?
-
там не болтик. гайка . у меня открутилась не очень легко но открутилась. при заглушенном движке сними фишку с электромагнита, подай 12в на него с аккума чтоб удерживался вал компрессора и головочкой отворачивай потихоньку. если не идёт поробуй пневмогайковёртом. обычно помогает ;)!
-
там не болтик. гайка . у меня открутилась не очень легко но открутилась. при заглушенном движке сними фишку с электромагнита, подай 12в на него с аккума чтоб удерживался вал компрессора и головочкой отворачивай потихоньку. если не идёт поробуй пневмогайковёртом. обычно помогает ;)!
я про ключик хотел уточнить которым ее откручивать
-
я отворачивал головкой на 14 из китайского набора(тоненькая токая).
-
так понятно у меня похоже самопал там гайка почти как шайба только с маленьким выступом
-
ну вот дошли руки и до задней крышки! там тоже 2 резинки расположены. аварийного клапана и датчика давления. клапан выкручиваеться головкой на 14, датчик-извлекаем кольцо,вынимаем датчик.
-
вот собственно и :)всё! весь корпус уплотняют всего пять колец+сальник вала(продаёться отдельно).
-
пока ждём набор колец корпуса+сальник вала из USA(лучше заказывать по отдельности,выходит почти в 2раза дешевле чем ремкомплект в одном пакете) занимаемся подготовкой корпуса к сборке! тщательно промываем детали корпуса от старого масла, и нулёвочкой полируем посадочные места под кольца(это нужно сделать обязательно)! начну собирать-продолжу тему :)!
-
:afro:
-
да совсем забыл. ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно шлифануть на валу посадочное место сальника(только без фанатизма дабы не прослабить сальник)! я это сделал нулёвкой-зажав вал в сверлильный станок ;)! но можно и в дрель! это нужно сделать-ОБЯЗАТЕЛЬНО иначе возможна утечка хладогента! вал должен блестеть как зеркало!
-
и так в продолжение темы выкладываю первый отчётик по сборке :)! пока только приехали колечки датчика давления GM-2424959 идут комплектом по 5 штук в пакетике(200р). вытаскиваем из пакетика 1 колечко и вставляем его в уплотнительную канавку датчика,затем вставляем сам датчик. сажаем на место стопорное кольцо датчика съёмником стопорных колец(на сжим). вот и всё-датчик на месте! ждёмс остальные уплотнители ::)! продолжение следует!
-
Уважаемые сокланы,дико извиняюсь что влез в чужую тему но ситуевина заставила.Два раза менял подшипники шкива компрессора кондиционера,но ставил дешовые поэтому они быстро умирали.Весной этого года поставил джиэмовский предварительно промазав его нашим литолом(мне показалось что он был сухой,как определил просто сняв пыльник).Сегодня подшипник начал подшумливать,не пищать не свистеть а именно подшумливать,но самое странное если смотреть сбоку на шкив компрессора то он чуть перемещается вперед назад примернр на 3мм..Я понимаю что это опять скорая замена подшипника но хочу спросить совета,при покупке нового подшипника надо-ли его мазать или не стоит просто поменять и все.За ради бога подскажите а то чето устал я менять подшипники ети.Заранее всем благодарен за внимание и еще раз спасибо.Авто субур 93года двигло 5.7литра.
-
перемещение шкифа вдоль оси это плохо :(. скорее всего прослаблено посадочное место подшипника на крышке. отсюда вопрос-шкиф с подшипником на корпус компресора надеваетса легко? и если верить рисунку то номер вашего подшипника GM-6559469. смазка закладываться на заводе своя и летолом мазать не надо соответственно.
-
Шкив с подшипником садится на вал с нятягом но что-бы он сел до конца,что-бы одеть и застегнуть стопорное кольцо,приходится досаживать оправкой и молотком но удары слабые.Может стопор сломался :D?.
-
вот и приехал сальник вала!GM-89019204 1200р! завтра займусь установкой сальника на своё место ;)! фото выложу!
-
Заряд однако!
Завидую упорству и, конечно же, плюс!
-
спасибо всем за оцеки сего процесса и плюсики ;)! да уж терпения сей процесс требует много. особенно в поиске и приобретении уплотнителей. заказываеш одно-привозят совсем другое >:(. да ещё и ждать всё по 3 недели. ну ничего. лето кончилось. к следующиму сезону думаю доделать ;D ;D ;D! как и обещал выкладываю фото по установке нового сальника! выбираем из ремкомплекта кольцо которое более плотней садиться в канавку посадочного места сальника в крышке. я выбрал чёрное. зелёное очень свободное и тоньше чем чёрное. вставляем его в канавку в крышке.
-
затем смазываем колечко и сальник(с торца) компресорным маслом для более лёгкой посадки сальника на место! вставляем сальник. сверху кладём старый сальник и надставляем молоточек. лёгким ударом второго молотка сажаем сальник не место!
-
Олег! :afro:
-
теперь вставляем новое стопорное кольцо из рекомплекта. сверху укладываем резиновый пыльник и тряпочные пыльники которые при окончательной сборке следует пропитать маслом(желательно погуще например трансмиссионным). ну вот пока и всё! осталось разжитса кольцами самого корпуса компрессора. их всего 3. 2 больших и одно поменьше. пока они в активном поиске. пока бюджет сего проекта не превысил 1500р! найду кольца,приобрету. тогда продолжу тему! так что-ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!!!
-
ну наконец та найдены нужные прокладки корпуса :D! осталось заказать их на ебее ::)! экзист не взялся за столь сложный заказ >:(! так что только на ебее! ни шеви ру,ни US-PARTS,ни экзист,да вообще никто не берёться за сей заказ :(. слобаки >:(! всем даёш номер оригинала-у них глаза на лоб :o! вот как то так.
-
ну вот. поиски данного ремкомплекта так и не увенчались успехом >:(. на ебее если заказывать обходиться он порядка 3000р. доставка дороже чем сам комплект. отсюда было рещено купить кольца для гидравлики! порывшись в инете были прикуплены следующие вещи.
-
далее приступаем к сборке поршневой группы! промыв все детали от грязи и старого масла(карбюраторной ABROшкой) собираем шарики поршней на место! смазав всё компресорным маслом. иначе всё будет выпадать и сборка будет просто мучением.
-
далее надеваем на корпус кольца нужного размера( в середину кольцо большего размера) и стыкуем поршневую группу совместив метки на корпусе. это очень важно!!!
-
следующим этапом надеваем кольца меньшего размера на верхние края средней части. и укладываем в наружние крышки клапанные доски(как они были расположены раньше. это очень важно иначе компресор будет работать не правильно).
-
затем смазываем маслом все кольца(для более мягкой посадки :)). и надеваем верхнюю крышку с сальником предварительно намотав изоленты ровным слоем на вал(чтобы не задрать сальник при посадке). всё сгрупировав наживляем болты корпуса и крест накрест начинаем затяжку корпуса.
-
вот и готово! корпус компресора собран! теперь планирую залить герметиком швы посадки колец(дабы избежать коррозии корпуса в столь важных местах). и покрасить сам компресор чтоб поменьше корродировал корпус! затем займусь посадкой магнита и всего остального. так что-ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!
-
начинаем покраску корпуса! предварительно замотав изолентой посадочное место магнита и подшипника шкифа,дабы не заляпать его краской! красил первым попавшимся под руку балончиком. мне попался зелёный :D! красиво получилось :afro:!
-
теперь сажаем на место магнит(легкими ударами молотка) .смазав литолом посадочные места магнита и подшипника.
-
потом сажаем на место шкиф(также при помощи молотка только без фанатизма дабы не повредить вал) и защёлкиваем стопорное кольцо. и наконец последним этапом сажаем муфту сцепления путём заворачивания в неё съёмника сцепления и лёгкими ударами молоточка осаживаем до нужной посадки(чтоб был зазор в сцеплении не менее 5мм.)
-
ну вот и он! собраный и отреставрированый компресор! надеюсь подружимся с ним надолго ;)! осталось промазать швы корпуса герметиком! и ставить на место для испытаний! опресовывал! 10 бар держит нормально :afro:! поглядим как поведёт себя при работе на горячую. думаю всё будет ок :afro:!
-
да чуть не забыл! для замены компресора понадобяться два резинометалических кольца для подводящих трубок. они одноразовые и при демонтаже обязательно подлежат замене.
-
Олег молодец :afro:! Подарил вторую жизнь моему старому потёкшему компрессору :). Пусть служит тебе верой и правдой.
-
Так, кто первый на замену/реконструкцию?! Нет ни кого?! :)))))))))))))))) Значит я первый :))))))))))))) :afro:
Олег, получилось здоров :) А, главное, бюджетно и знаешь, что все реально заменено ;) Молодец :)
-
серёг да не вопрос ;)! заказывай сальник вала. остальное у меня всё осталось! поделюсь ;)!
-
заделал герметиком швы стыковки корпуса! чтоб всякая фигня с дороги и влага не попадали туда и не вызывали коррозию! вот что получилось!
-
ну уж и заодно покрасил сам шкиф и сцепление!
-
компресор готов к установке! в эти выходные скорей всего займусь! думаю получилось не хуже тех что продают в академии(восстановленые) по 8 тыщ! отчёт по замене будет здесь же! так что ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!
-
Обязательно к следующему лету ;) Докуплю всяких прокладок и вперед :)
-
и опять чуть не забыл. последний штрих. забрал сегодня колечко пробки задней крышки. ставиться легко и быстро!
-
ну наконец та дошло дело до замены компресора! на всё ушло часа 2. с перекурами и трёпом с содем по гаражу :)! первым делом снимаем черепашку и гофру с расходомером! затем отворачиваем кронштейн тросигов газа и круиз контроля. потом подсоединяемся к системе и стравливаем остатки фреона. пока травиться фреон скидываем ремень.
-
отворачиваем подводящие трубки и отводим их аккуратно в сторону!
-
последним этапом не забываем отсоединить фишку датчика давления и муфты сцепления. отворачиваем четыре болта крепления(они одинаковой длины) и всё! старый компресор снят! обратите внимание на замасливание корпуса. отсюда и уходил фреон :-\.
-
ставим на место отреставрированный компресор. затягиваем болты крепления и надеваем фишку датчика давления.
-
теперь одеваем на трубки резинометалические прокладки(номера указывал ранее) и заливаем в компресор(лучше заливать в отверстие большего размера) 150г свеженького маслица! приворачиваем их к компресору. набрасываем ремень.
-
далее подсоединяем к системе вакуумный насос и вакумируем! теперь заправляем примерно грам 500 фреона для начала(для эксперимента хватит). если будет всё ок потом оттарирую по весам заправку(840г). проверяем течеискателем на утечку корпус(фото к сожалению забыл сделать) и сальник. все ок :afro:! течеискатель молчит :afro:!
-
ну наконец заводим двигатель,включаем кондиционер даём ему немного поработать(мин10) и перемыкаем фишку датчика давления для того чтобы притереть графит сальника вала(чтоб компресор работал бесперерывно). тестируем так в течении 10-15мин. предварительно поставив на место черепашку и расходомер!
-
вот и всё! работает отлично наш отремонтированный компресор! демонтированный подлежит такой же реставрации. благо колец осталось ещё на 3 компресора :)! нужно будет только прикупить сальник вала! в заключении итог. бюджет сего проекта составил 1980р :afro:! номерки всех уплотнителей и размеры колец корпуса я указывал! так что кто задумает-вперёд :)! сложного на самом деле нет ничего! главное прямые руки и терпение! и ваш семейный бюджет будет сэкономлен :afro:! естевственно всё это делаеться при хорошо сохранившемся(не корродированом)корпусе. иначе бессмысленно :(! только замена компресора на новый к сожалению.
-
Эта ..как кондиционерщик -кондиционерщику:
не советую замыкать датчик и " давать чему то там приработаться"- ибо ! в этот момент масло еще мало растворилось во фреоне( ты ж его ток набухал в низкую линию) , а с понижением давления компрессор его начинает активно выбрасывать в систему...Как думаешь что может случиться?
-
полностью согласен. перемыкаеться после того как поработает немного в обычном режиме(поправил тему).
-
Пойду - ка я колечки заказывать :afro: ;D ;D ;D ;D
-
вот и прошол месяц ! компрессор работает отлично :afro:! давление держит! фреон не уходит! и приобретён оригинальный ремкомплект прокладок :o! заказывал на ебее! прислали точно в срок :afro:! обошолся в 1700р с пересылкой! теперь проведём процес реанимации снятому компрессору! ремонт оригинальными прокладками ;D!
-
Спасибо за подробный отчёт. летом попробую сам перебрать. Ставлю +
-
вчерась на работе от скуки разобрал снятый осенью компрессор! был приятно удивлён состоянием корпуса :afro:! только грязь. коррозии нет вообще как показала промывка частей корпуса в свеженькой солярочке! правда подшипник шкифа подлежит замене. люфт и шелест на лицо. приобрету подшипник перепресую и начну собирать потихоньку. все прокладки и сальник уже приобретены :)! вот фото рабочего места!
-
Олег молодец :afro:! Подарил вторую жизнь моему старому потёкшему компрессору :). Пусть служит тебе верой и правдой.
надеюсь! спасибо! лови плюсик за предоставление компрессора для опытов :)!
-
Начал поиски есть вопросы.Gm-2724954 -это полный комплект и больше ничего не надо?И есть вот это -9GR 351 155-821 от Hella,что за зверь?
-
Начал поиски есть вопросы.Gm-2724954 -это полный комплект и больше ничего не надо?И есть вот это -9GR 351 155-821 от Hella,что за зверь?
это только сальник вала. он тоже понадобитса! HELLA заменитель, но он идёт без колец и стопорного кольца. голый сальник. отсюда и цена в 540р. лучше брать полный набор сальника. 2724954 это старый номер. новый на втором фото!
-
Ой да точно сальник просто уже запутался.А остальное где? На ебей тот набор полный -пусто в поиске если можно ссылку .И у меня еще Opel выдает по номеру 27 24 954.
-
найди вот такие кольца и не парься! родной ремкомплект 100$ стоит.
-
Шумит подшипник шкива компрессора на Блейзере 95 года. Хочу заменить, но не могу найти его номер или хотя бы размеры, для покупки аналога!
Может обладает кто подобной инфой!
-
Шумит подшипник шкива компрессора на Блейзере 95 года. Хочу заменить, но не могу найти его номер или хотя бы размеры, для покупки аналога!
Может обладает кто подобной инфой!
подшипник-6559469 если компрессор как на фото! родной стоит 1300, китай 500р.
-
Шумит подшипник шкива компрессора на Блейзере 95 года. Хочу заменить, но не могу найти его номер или хотя бы размеры, для покупки аналога!
Может обладает кто подобной инфой!
подшипник-6559469 если компрессор как на фото! родной стоит 1300, китай 500р.
Спасибо за номер! Компрессор как на фото.
Почитал про китайский, вроде ничего так, думаю можно взять!
-
сегодня разобрал оказавшийся у меня для опытов компрессор-шайбу. как на тахах 410 и блейзерах до 96г. в принципе ничего сложного. но чтоб разобрать до конца нужен спецключ для отворачивания поршней. тогда можно будет извлеч сам вал из корпуса! но это не обязательно делать если цель разборки- замена уплотнителей! в данном экземпляре совсем не обнаружил даже следов масла :o. поэтому компрессор дал клина :-\. аж коленвал весь синий :'(. жаль конечно-но он умер :rip:.
-
конструкция не очень сложная в разборке! даже легче чем после 96г! стальной наружный корпус легко сбиваеться, клапанные доски без труда вынимаються после извлечения стопоров! если бы он был не заклиненый то можно было бы перебрать! приобретя вот такой ремкомплект(фото 4 и 5)! сальник вала можно купить у экзистов по номеру-2724954. а вот полный ремкомплект только на ебее.
-
Срочно ищу сьемник муфты компрессора в ЮАО или дайте адрес токаря в ЮАО, который сможет его выточить!!!!!!
Надо срочно!!!!!
-
Срочно ищу сьемник муфты компрессора в ЮАО или дайте адрес токаря в ЮАО, который сможет его выточить!!!!!!
Надо срочно!!!!!
ну раз такие трудности в изготовлении съёмника ???. привози компрессор сниму я тебе муфту ;)!
-
ну раз такие трудности в изготовлении съёмника ???.
Трудность только в том, что под рукой только дрель, а ею точно по оси в болту дырку не просверлищь!!!
Вот был бы токарный станок под рукой или хоть сверлильный!!!
привози компрессор сниму я тебе муфту ;)!
Он на машине и снимать я его не хочу!!!! Поэтому и нужен сьемник, что бы самому снять на месте!!!
-
ну раз такие трудности в изготовлении съёмника ???.
Трудность только в том, что под рукой только дрель, а ею точно по оси в болту дырку не просверлищь!!!
Вот был бы токарный станок под рукой или хоть сверлильный!!!
привози компрессор сниму я тебе муфту ;)!
Он на машине и снимать я его не хочу!!!! Поэтому и нужен сьемник, что бы самому снять на месте!!!
приезжай к Олегу за час подшипник поменяете ;) Если он не против =)
-
ну раз такие трудности в изготовлении съёмника ???.
Трудность только в том, что под рукой только дрель, а ею точно по оси в болту дырку не просверлищь!!!
Вот был бы токарный станок под рукой или хоть сверлильный!!!
привози компрессор сниму я тебе муфту ;)!
Он на машине и снимать я его не хочу!!!! Поэтому и нужен сьемник, что бы самому снять на месте!!!
приезжай к Олегу за час подшипник поменяете ;) Если он не против =)
Да не вопрос, только надо подшипник купить(найти где его за 1-2 дня привезут и не по конской цене)!!!!
-
ну раз такие трудности в изготовлении съёмника ???.
Трудность только в том, что под рукой только дрель, а ею точно по оси в болту дырку не просверлищь!!!
Вот был бы токарный станок под рукой или хоть сверлильный!!!
привози компрессор сниму я тебе муфту ;)!
Он на машине и снимать я его не хочу!!!! Поэтому и нужен сьемник, что бы самому снять на месте!!!
приезжай к Олегу за час подшипник поменяете ;) Если он не против =)
не лёх. подшипник пресовать надо. у меня пресса в гараже нет :-\. только на работе! муфту снять могу! так можно ехать(без неё). потом в любой автосервис где есть пресс. обратно муфту забьёт сам на место потом. вот и всё!
-
не лёх. подшипник пресовать надо. у меня пресса в гараже нет :-\. только на работе! муфту снять могу! так можно ехать(без неё). потом в любой автосервис где есть пресс. обратно муфту забьёт сам на место потом. вот и всё!
А как без муфты ехать? Я просто не в курсе!!
Там как то хитро ремень надевается???
подшипник-6559469 если компрессор как на фото! родной стоит 1300, китай 500р.
Выяснил, что у меня на 95 году не такой компрессор!!!! Он с виду похож, но он не клапанный, а кулачковый!
И подшипник нужен другой!!!!!
-
Как у тебя может быть другой? :o
где ты выяснил? тот что разобранный Олег фоткал -это мой старый заклиненный
-
Как у тебя может быть другой? :o
где ты выяснил? тот что разобранный Олег фоткал -это мой старый заклиненный
Евгений с университета сказал, что другой.
Но сейчас выяснили с Женькой, что всетаки такой же!
А у тебя муфта на нем нормальная, подшипник не мертвый???
-
Как у тебя может быть другой? :o
где ты выяснил? тот что разобранный Олег фоткал -это мой старый заклиненный
Евгений с университета сказал, что другой.
Но сейчас выяснили с Женькой, что всетаки такой же!
А у тебя муфта на нем нормальная, подшипник не мертвый???
магнит оттуда тока забрал... муфта норм.. ток подшипник все же лучше поменять есть биение
-
Нашел сегодня подшипник (Опелевский аналог), завтра заберу!
Потом буду думать о съемнике! Может сам сделаю!
Или до Евгения доеду и сразу у него заправлю кондей!
-
Возьму сегодня на работу Лехину муфту. Вытащу подшипник! Поменяю- будет запасная ::)! Подшипник прекрасно покупается в сфере на молодогвардейской засущиекопейки :afro:! NSK 62x40x20.5!
-
Возьму сегодня на работу Лехину муфту. Вытащу подшипник! Поменяю- будет запасная ::)! Подшипник прекрасно покупается в сфере на молодогвардейской засущиекопейки :afro:! NSK 60x40x20!
В сфере наличие 0!!!
Да и пилить мне до них после работы через пол Москвы!!!
-
вынул подшипник из лёхиной муфты :D!
размеры-62х40х20,5
номер-NSK 6559469
будем искать подшипник! заеду в сферу в понедельник. брал у них уже раньше!
-
и ещё сегодня приехал в ремонт компрессор соклана славы- VKB из новосибирска :)! уже прошол поверхностную очистку и разборку! корпус просто в обалденном состоянии :afro:! как и начинка тоже! проблема та же- утечка по корпусу. думаю смогу его вылечить! будет как новенький ::)! извиняюсь за качество последних двух фото :-\. исправлюсь ;)!
-
вынул подшипник из лёхиной муфты :D!
размеры-62х40х20,5
номер-NSK 6559469
будем искать подшипник! заеду в сферу в понедельник. брал у них уже раньше!
Брал на этом сайте http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=6559469&class_man=GENERAL%20MOTORS (http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=6559469&class_man=GENERAL%20MOTORS) аналог для Опеля, номер 1854574.
За 500 руб. в фирме Каскад! Забирать либо на пересечении МКАД и Варшавки или на Преображенке!
Когда забрал, увидел, что это NSK с нашими параметрами 40Х62Х20.6!
Теперь надо найти сьемник и перепресовать подшипник!
-
вынул подшипник из лёхиной муфты :D!
размеры-62х40х20,5
номер-NSK 6559469
будем искать подшипник! заеду в сферу в понедельник. брал у них уже раньше!
Брал на этом сайте http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=6559469&class_man=GENERAL%20MOTORS (http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=6559469&class_man=GENERAL%20MOTORS) аналог для Опеля, номер 1854574.
За 500 руб. в фирме Каскад! Забирать либо на пересечении МКАД и Варшавки или на Преображенке!
Когда забрал, увидел, что это NGK с нашими параметрами 40Х62Х20.6!
Теперь надо найти сьемник и перепресовать подшипник!
далековато от меня. Съемник там не нужен. Достаточно маленького пресса! В сфере то он есть, но стоит 1280р-NSK.
-
сегодня на фазенде под шашлычок продолжил колдовать над новосибовским компрессором :)! отшлифовал посадочные места уплотнителей корпуса и собрал его! не хватает только сальника вала. как приедет поставлю и компрессор готов к работе ::)!
-
ну и конечно же покраска :)! чтобы подольше сохранить корпус от коррозии! в этот раз решил сделать красненький ::)! вот как получилось :)! шкиф и электромагнит уже посадил на место! ждём сальник вала :)! доделаю и компрессор уедет обратно к хозяину в новосибирск ::)!
-
к реверсу заехать нуно)
-
к реверсу заехать нуно)
конечно :)! а то пора на шайбы ваши переходить ;D! этот та я уже за 10 мин разбираю :afro:! а вот шайбу только одну твою разломал :)! нужно ещё пару штук хломья для тренировки ;D!
-
к реверсу заехать нуно)
вы так долго телитесь что уж скоро нифига не останется.Я своих работнегофф вчера сегодня озадачил - они мне уже штук 10 раскидали на гайки :))
-
к реверсу заехать нуно)
вы так долго телитесь что уж скоро нифига не останется.Я своих работнегофф вчера сегодня озадачил - они мне уже штук 10 раскидали на гайки :))
варвар =)
ТАм чего нить осталось еще? один копрессор я уже надыбал сегодня утром ;D ;D ;D ;D
-
Олег, а сальник вала можно поменять не разбирая компрессор целиком? А то у меня только сальник сифонит.
-
марат конечно можно! только тогда понадобится вот такая оправка для сальника, и придётся снимать верхний кожух вентилятора чтоб подлезть съёмником для муфты сцепления!
-
аццтавить ананнизьм! снять компрессор и разобрать по времени точно будет быстрее.+ сразу и реззинки на самом компресоре точно не лишним будети махнуть
-
да резинки там меняли в прошлом году, сальник не было - поставили старый. Вот он и обоссался.
С снять компрессор конечно проще, чем на машине извращаться.
-
:D Наконец-то зашел посмотреть на свой компрессор,
То , что он пару лет на даче лежал, и так хорошо выгладил, сам не ожидал. ::)
Но вот Олег предложил его починить, за что ему огромное спасибо :afro:
Красненький ;D
Жду не дождусь, когда его поставлю и подует прохладой.
Правда ездим с печкой в основном, днем -т.к греюсь чего-то, а вечером- холодно у нас однако.
-
:D Наконец-то зашел посмотреть на свой компрессор,
То , что он пару лет на даче лежал, и так хорошо выгладил, сам не ожидал. ::)
Но вот Олег предложил его починить, за что ему огромное спасибо :afro:
Красненький ;D
Жду не дождусь, когда его поставлю и подует прохладой.
Правда ездим с печкой в основном, днем -т.к греюсь чего-то, а вечером- холодно у нас однако.
слав сальник тормозит окончание процесса :-\. был бы если-вчера бы ещё доделал его :)! экзист обещает 12го привезти. родной заказал :afro:. китайский не хочу ставить >:(. лучше уж подождём ;)! как доделаю сразу отправлю тебе его!
-
согласен, китай не надо, лучше подождать :afro:
-
вискомуфту смотри.... раз греешься.. ну будть готов поменять помпу и радиаторы =)
-
Вот ты добрый-то :)))))))))))
может, для начала, радиаторы продуть/промыть?!;)
-
Вот ты добрый-то :)))))))))))
может, для начала, радиаторы продуть/промыть?!;)
ну если виска не работает, то радиаторы не помогут ;) и при замене виски течет помпа (если не меняли) и радиаторы ВСЕ =)
-
Леш, поверь, если не работает виска это ни чего не значит, тк на скорости потока хватает на охлаждение - 2 года проверял :)))))))))))))
Кстати, помпа не потекла ;) тож 2 года проверено :)))))))))
-
верю верю =)
-
потихоньку идёт ремонт новосибирского компрессора! краска окончательно подсохла! сегодня поставил датчик давления. уплотнительное кольцо под датчик ес-но новое как и все уплотнители :afro:. сальник вала приехал! завтра заберу на экзисте и доделаю агрегат :)!
-
так же приехал компрессор-шайба из воронежа :)! корпус и железный обруч без единых следов коррозии :afro:! постараемся подлечить его :)! требует замены-всё сцепление+сальник вала.
-
продам сцепу ;D
-
Дяденька,я таки смотрю очередь?Дела таки пошли в гору?Таки тему надоть переносить в раздел "Атоосервисы" или если за даром то таки в "Ручная работа". ;) ;D ;D
-
продам сцепу ;D
дык с твоего заклиненного и возьму ;D :afro:!
-
Дяденька,я таки смотрю очередь?Дела таки пошли в гору?Таки тему надоть переносить в раздел "Атоосервисы" или если за даром то таки в "Ручная работа". ;) ;D ;D
не. лучше в очумелые ручки :D ;D!
-
доделан новосибирский компрессор :D! забрал в экзисте сальник и дособерал его! давление 10 бар держит. значит будет жить и работать на благо хозяина :afro:!
-
завтра уезжает обратно в новосибирск :)! прежде чем запускать надо залить 150 грамм компрессорного масла (фото 4). в любом холодильном магазе-300р :)! а то как не вскрою чей нибудь компрессор-маслом даже не пахнет :-\. или оооочень слабый запах ;). потом спрашивают-почему компрессор помер :o.
-
в гараж как на работу =))))
-
в гараж как на работу =))))
неа. всё делалось на работе! в рабочее время ;) :afro:!
-
в гараж как на работу =))))
неа. всё делалось на работе! в рабочее время ;) :afro:!
это по-нашему :D
-
ну и потихоньку движется ремонт шайбы :)! снято старое сцепление. в новом поменян подшипник и подготовлено к покраске! сальник вала заказан :)!
-
красный компрессор уехал сегодня в новосибирск :D! ну а ремонт шайбы продолжается! снял верхнюю крышку, промыл все внутренности, вынул старый(дубовый) сальник. всё промыл и собрал на место! ждём сальник! сцепление в покраске :afro:! ну и капитально отмыл корпус! как новенький теперь ::)!
-
не ну.. придется мне ставить ::) ::) ::) ::)
кстати скок сальник стоит? и чего там еще менял?
-
не ну.. придется мне ставить ::) ::) ::) ::)
кстати скок сальник стоит? и чего там еще менял?
сальник 1000р ;). подшипник взял его. у него новый стоял :afro:! запресовал в твоё сцепление ;)! на следущей неделе будет готов ::)!
-
не ну.. придется мне ставить ::) ::) ::) ::)
кстати скок сальник стоит? и чего там еще менял?
сальник 1000р ;). подшипник взял его. у него новый стоял :afro:! запресовал в твоё сцепление ;)! на следущей неделе будет готов ::)!
надеюсь приеду таки прокладки ;D уже 25 дней едут =)
-
не ну.. придется мне ставить ::) ::) ::) ::)
кстати скок сальник стоит? и чего там еще менял?
сальник 1000р ;). подшипник взял его. у него новый стоял :afro:! запресовал в твоё сцепление ;)! на следущей неделе будет готов ::)!
надеюсь приеду таки прокладки ;D уже 25 дней едут =)
к осени приедут ;D. да не. я верю. они уже на подходе :afro:!
-
не ну.. придется мне ставить ::) ::) ::) ::)
кстати скок сальник стоит? и чего там еще менял?
сальник 1000р ;). подшипник взял его. у него новый стоял :afro:! запресовал в твоё сцепление ;)! на следущей неделе будет готов ::)!
надеюсь приеду таки прокладки ;D уже 25 дней едут =)
к осени приедут ;D. да не. я верю. они уже на подходе :afro:!
мде уж =) хотелось бы месяцок лета захватить =) ток я подозреваю радиатор мне еще менять :-X нашел какой-то за 3800
-
не ну.. придется мне ставить ::) ::) ::) ::)
кстати скок сальник стоит? и чего там еще менял?
сальник 1000р ;). подшипник взял его. у него новый стоял :afro:! запресовал в твоё сцепление ;)! на следущей неделе будет готов ::)!
надеюсь приеду таки прокладки ;D уже 25 дней едут =)
к осени приедут ;D. да не. я верю. они уже на подходе :afro:!
мде уж =) хотелось бы месяцок лета захватить =) ток я подозреваю радиатор мне еще менять :-X нашел какой-то за 3800
не торопись! дадим давление. там видно будет ;)!
-
дадим то дадим, не хочется себя обнадеживать... =)
-
дадим то дадим, не хочется себя обнадеживать... =)
тогда сразу и радиатор покупай :)!
-
нее покупать, ничего не покупаю заранее =) ;D ;D ;D ;D ;D ;D >:(
-
не покупать ничего не покупаю заранее =) ;D ;D ;D ;D ;D ;D >:(
понятно ;D!
-
продвинулась шайбочка :)! открашено новое сцепление! посажен магнит и шкиф ремня! ждём сальник ::). солнце помешало качеству первых двух фото :-\.
-
а магнит где надыбал? =) старый поставил?
-
сцепление пока не запрессовывай, а то опять снимать его перед установкой =)
-
а магнит где надыбал? =) старый поставил?
так его магнит хороший :afro:! свой то ты забрал!
-
сцепление пока не запрессовывай, а то опять снимать его перед установкой =)
а вот нифига. лохи мы с тобой ;D! там на болтах проточка есть :afro:! специально для снятия! поворачиваеш болт проточкой к шкифу и вынимаеш :afro:!
-
а магнит где надыбал? =) старый поставил?
так его магнит хороший :afro:! свой то ты забрал!
про старый я и имел ввиду родной его =) свой то знаю что забрал)
-
сцепление пока не запрессовывай, а то опять снимать его перед установкой =)
а вот нифига. лохи мы с тобой ;D! там на болтах проточка есть :afro:! специально для снятия! поворачиваеш болт проточкой к шкифу и вынимаеш :afro:!
вот епт =)))) аватарка в тему
-
да совсем забыл! вот мой главный помошник ;D! КЛАЙД! ооооочень любит технику и чинить машину на даче ;D! я лежу под машиной и он со мной :)! сегодня тоже помогал красить и собирать шайбу ;D! настоящий шевипатриот :afro:!
-
жарко ему наверное в такой шубе)
-
жарко ему наверное в такой шубе)
ага :-\. так купаю его на речке :D! любит это дело ;D. купатся идёт с радостью :afro:! сегодня два раза ходили ;D! ну и я с ним за компанию :)!
-
да чуть не забыл! для замены компресора понадобяться два резинометалических кольца для подводящих трубок. они одноразовые и при демонтаже обязательно подлежат замене.
18 50 709
а от опеля не пойдет?
-
да чуть не забыл! для замены компресора понадобяться два резинометалических кольца для подводящих трубок. они одноразовые и при демонтаже обязательно подлежат замене.
18 50 709
а от опеля не пойдет?
подойдет. а нафига они тебе в фор сизоновском наборе всё это будет :afro:
-
да чуть не забыл! для замены компресора понадобяться два резинометалических кольца для подводящих трубок. они одноразовые и при демонтаже обязательно подлежат замене.
18 50 709
а от опеля не пойдет?
подойдет. а нафига они тебе в фор сизоновском наборе всё это будет :afro:
да я понял =) просто эти колечки дешевле ГМа =))) для справки просто
-
Хотел бы выложить небольшой отчет о замене компрессора, восстановленного Олегом, за что ему особая благодарность.
Предыстория:
купил машину несколько лет назад с не рабочим кондером, были попытки купить Б/У и успокоиться,не увенчались счастьем,
все сифонили по шву :'(
Отчет:
и Вот Олег! предложил оживить компрессор, я ему отправил свой первокупленный, он лежал на даче 2 года, но оказался в очень приличном состоянии.
Как его восстанавливал Олег , здесь есть отчет.
приехал компрессор, Хотел бы выложить небольшой отчет о замене компрессора, восстановленного Олегом, за что ему особая благодарность.
Предыстория:
купил машину несколько лет назад с не рабочим кондером, были попытки купить Б/У и успокоиться,не увенчались счастьем,
все сифонили по шву :'(
Отчет:
и Вот Олег! предложил оживить компрессор, я ему отправил свой первокупленный, он лежал на даче 2 года, но оказался в очень приличном состоянии.
Как его восстанавливал Олег , здесь есть отчет.
приехал компрессор,
записался на установку, и вот сегодня случилось счастье.
Компрессор был установлен, проверен-не сечет, только обнаружилась течь из датчика :-\
на выручку пришел стоявший на машине компрессор :afro:
все проверено, все отлично, снимают шланги и ... ПППШШШШШ
Нипели не держат, весь фрион фить... 1500 р. фить... >:(
заменили, и все заработало!!!!!!!!! :D :D :D :D :D :afro:
еще не в тему- в кожухе испарителя нашли самопальный фильтр из мет.сетки в 5 слоев (а может так и надо?)
если интересно за все отдано 5100р. >:(
Промыли оба радиатора снаружи, но все же машина греется!
езжу без кондера :'(
Сразу отвечу, что помпа новая (1 год), вискомуфта рабочая (2 года) срабатывает вовремя, термостат вродь ОК, ребята сказали шомполить радиатор охлаждения, вот думаю купить новый CONCORD CL10045 - посоветуйте, нормальный ли, просят 4300р. ::)
Еще раз Олегу огромное спасибо!
Р.S.фото выкладываю как получилось ..
-
слав рад что всё получилось :D :afro:! датчик это расходный материал к сожалению :-\. я видел что он не первой свежести. подумал что походит. но взяли старый-правильно сделали! резиновое кольцо под ним я ставил новое! нипеля тоже денег стоят. так что не расстраивайся особо ;). хорошо что их поменяли :afro:! фильтр из металической сетки это заводской! не советую его выкидывать т.к. он задерживает и собирает конденсат с испарителя. без него конденсат будет забрасыватся потоком воздуха в печку и потечёт в итоге в салон :-\. а радиатор охлаждения. поменяй ;)!
-
Все понял, спасибо ;) Пока холодит неплохо! выдает от 8 градусов :D
а как же обратно вкорячить эти сеточки? (если их не выкинули) ведь корпус испарителя не смогли располовинить :-\
а радиатор CONCORD не плохой? дешевле я не нашел ::) 4300 вроде нормально
-
Все понял, спасибо ;) Пока холодит неплохо! выдает от 8 градусов :D
а как же обратно вкорячить эти сеточки? (если их не выкинули) ведь корпус испарителя не смогли располовинить :-\
а радиатор CONCORD не плохой? дешевле я не нашел ::) 4300 вроде нормально
да будет работать куда он денется :)! чтоб располовинить корпус испарителя надо снимать подкрылок. ну раз уж выдрали ездий так. хотя зря конечно они элементарно промываются на месте! на полную катушку только не врубай и всё. а то замёрзнеш ;D!радиатор конкорд это заводской китай. но сделан не плохо! года на три точно хватит!
-
конкорд заводской китай?!? ...я можт чего не знаю - но это самый обычный китай.Совершенно средненького качества.
сетка на испарителе нужна для того чтоб вода не летела с испарителя в мордодуи- обрати внимание она ж стояла на выходе испарителя.
-
конкорд заводской китай?!? ...я можт чего не знаю - но это самый обычный китай.Совершенно средненького качества.
сетка на испарителе нужна для того чтоб вода не летела с испарителя в мордодуи- обрати внимание она ж стояла на выходе испарителя.
а в экзисте сказали что заводской китай ???. на рабочий пассат такой покупал у них. вроде не плохо так он выглядит. второй год-пока не течёт!
-
и вообще не понятно-зачем выдрали сетку >:(. коновалы какие то :-\. она прекрастно моется через отверстие резистора печки!
-
Выдрали :( вот такие мастера, но буду исправлять, пихать обратно.
Может и впихну. А в автодоке мне сказали , что Конкорд -это америка!! я сильно спорить не стал, знаю , что китай, да и ладно, пусть думают своё.
зато там самая дешевая цена, на 1500 дешевле академии и эксиста
-
Выдрали :( вот такие мастера, но буду исправлять, пихать обратно.
Может и впихну. А в автодоке мне сказали , что Конкорд -это америка!! я сильно спорить не стал, знаю , что китай, да и ладно, пусть думают своё.
зато там самая дешевая цена, на 1500 дешевле академии и эксиста
запихнуть очень тяжело её обратно будет :-\. смотри не проткни испаритель. руки нах... поотрывать таким мастерам >:(. чем она им помешала то ????
-
Все понял, спасибо ;) Пока холодит неплохо! выдает от 8 градусов :D
а как же обратно вкорячить эти сеточки? (если их не выкинули) ведь корпус испарителя не смогли располовинить :-\
а радиатор CONCORD не плохой? дешевле я не нашел ::) 4300 вроде нормально
я за 3800 какой то нашел (кондея) Термал фирма)))
-
сегодня по просьбе одного из московских сокланов начал ремонт очередного компрессора :)! разобрался хорошо. без особых проблем! порадовало сотояние корпуса и сцепления! всё почти в идеале :afro: причина ремонта как всегда-утечка по корпусу. ну и сальник уже дубовый совсем. в общем-будем лечить потихоньку :)!
-
разобрал до конца и очистил корпус :)! мож завтра собирать начну!
-
у тебя уже запчасти про запас лежат? :D
говори номера сальников может притащим заодним )))
-
у тебя уже запчасти про запас лежат? :D
говори номера сальников может притащим заодним )))
ага :D. мне бы шайбу хоть одну на запчасти :(. крышку верхнюю надоть :-\. тогда доделаю тебе шайбу новую :)! ну и сальник нужен будет вот такой-89019204. они одинаковые на шайбах и на наших! я беру их на экзисте по 1250р.
-
если 5 заказать то по 980... но если к чему нить прлепить и что шло 3 недели то можно дешевле =)))))))))
-
у моего старого крышка тож убитая?
-
у моего старого крышка тож убитая?
да :-\.
-
если 5 заказать то по 980... но если к чему нить прлепить и что шло 3 недели то можно дешевле =)))))))))
да ну нафиг. на автокондиционеры ком они по 550р! но я всегда стараюсь оригинал ставить!
-
а как запчасть бывает? =) блин к Реверсу ехать надоб... даже по работе путь через юг ТТК не лежит =(
-
если 5 заказать то по 980... но если к чему нить прлепить и что шло 3 недели то можно дешевле =)))))))))
да ну нафиг. на автокондиционеры ком они по 550р! но я всегда стараюсь оригинал ставить!
ну оригинал... 21$ там если доставка съесться как с кислородниками у меня то зашибись будет))) нужно опять посылку тыщ на 15 собирать)
-
я тебе если чего такой сальник должен?
-
2724 954 а такой номер?
-
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=2724+954&hiddenInputToUpdateATBuffer_CommonToolkitScripts=0 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=2724+954&hiddenInputToUpdateATBuffer_CommonToolkitScripts=0)
-
2724 954 а такой номер?
это одно и тоже что и 89019204 :)!
-
800р на экзисте и в салоне 52
-
я тебе если чего такой сальник должен?
один был в загашнике. но теперь я его на ремонтируемый компрессор поставлю.
-
ты его еще не менял. знач надоть покупать
-
ты его еще не менял. знач надоть покупать
возьми один при случае ;)!
-
доделал сегодня второй красный компрессор для московского соклана :)! красная краска кончилась ;D! следующая серия будет другого цвета! сальник вала как всегда новяк оригинал :afro:!
-
а ты делай их черными =)
-
Пойду - ка я колечки заказывать :afro: ;D ;D ;D ;D
серёг компрессор получился классный :afro:! осталось сцепленице подкрасить ::)! если это чудо-для которого сделал его, не появится то поставим тебе его :)! а твой заберу в ремонт :)!
-
Пойду - ка я колечки заказывать :afro: ;D ;D ;D ;D
серёг компрессор получился классный :afro:! если это чудо-для которого сделал его, не появится то поставим тебе его :)! а твой заберу в ремонт :)!
мой бы починять, к реверсу никак не попаду =) он выбросил наверное уже =)
-
ды канечно уж выкинул все наверное ;D!
-
а ты делай их черными =)
как фор сеасон ;D? нет уж пусть цветные будут ::)!
-
а ты делай их черными =)
как фор сеасон ;D? нет уж пусть цветные будут ::)!
синими тогда =)
-
а серебрянкой не хошь?
-
Принято :afro: А я сегодня рундучок поставил в багажник с той бравады, и присобачил туда розетку;) Осталось дотянуть провод к передней панели, дождик, зараза :((( пришлось под сиденье кинуть моток....
Нифига - бум желтой красить ;) "винтаж", блин ;D будет
-
а серебрянкой не хошь?
она тем-ру не держит. облезнет вся. крашу только садолином :afro:!
-
Принято :afro: А я сегодня рундучок поставил в багажник с той бравады, и присобачил туда розетку;) Осталось дотянуть провод к передней панели, дождик, зараза :((( пришлось под сиденье кинуть моток....
Нифига - бум желтой красить ;) "винтаж", блин ;D будет
точно :afro:! следующая серия будет жёлтая :D ::)!
-
Принято :afro: А я сегодня рундучок поставил в багажник с той бравады, и присобачил туда розетку;) Осталось дотянуть провод к передней панели, дождик, зараза :((( пришлось под сиденье кинуть моток....
Нифига - бум желтой красить ;) "винтаж", блин ;D будет
точно :afro:! следующая серия будет жёлтая :D ::)!
"мой" черным оставь)))))
-
Принято :afro: А я сегодня рундучок поставил в багажник с той бравады, и присобачил туда розетку;) Осталось дотянуть провод к передней панели, дождик, зараза :((( пришлось под сиденье кинуть моток....
Нифига - бум желтой красить ;) "винтаж", блин ;D будет
точно :afro:! следующая серия будет жёлтая :D ::)!
"мой" черным оставь)))))
да твой и красить нефиг. он и так как новый! сцепу только чёрным покрасил. я ж её с твоего клиненного взял. а там ржавенькая была. так что будет в оригинале весь :afro:!
-
Принято :afro: А я сегодня рундучок поставил в багажник с той бравады, и присобачил туда розетку;) Осталось дотянуть провод к передней панели, дождик, зараза :((( пришлось под сиденье кинуть моток....
Нифига - бум желтой красить ;) "винтаж", блин ;D будет
точно :afro:! следующая серия будет жёлтая :D ::)!
"мой" черным оставь)))))
да твой и красить нефиг. он и так как новый! сцепу только чёрным покрасил. я ж её с твоего клиненного взял. а там ржавенькая была. так что будет в оригинале весь :afro:!
где б крышку стырить =)
-
у реверса :)!
-
у реверса :)!
эх... блин придется ехать ::)
-
Всем привет! Подскажите пож. что-то не увидел а как снять сцепление компр. чтобы подобраться к подшипнику! Компрессор-шайба) и можно если есть написать номер рем. комплекта.
-
Всем привет! Подскажите пож. что-то не увидел а как снять сцепление компр. чтобы подобраться к подшипнику! Компрессор-шайба) и можно если есть написать номер рем. комплекта.
первая страница темы, четвёртый пост. а вообще здесь тьма фоток по теме подшипника! читайте внимательней! ремкомплект на шайбу в раше не купиш. только оттуда заказывать. номер поищу позже.
-
Все понял, спасибо! В общем выпресовывается съемником. А номер уже не нужен. Подшипник уже нашел!
-
Все понял, спасибо! В общем выпресовывается съемником. А номер уже не нужен. Подшипник уже нашел!
да съёмником! размеры для изготовления его здесь тоже есть!
так тебе подшипник нужен. я подумал резинки. подшипник и здесь найти не проблема. он одинаковый и на шайбу и на наш!
-
Все понял, спасибо! В общем выпресовывается съемником. А номер уже не нужен. Подшипник уже нашел!
да съёмником! размеры для изготовления его здесь тоже есть!
так тебе подшипник нужен. я подумал резинки. подшипник и здесь найти не проблема. он одинаковый и на шайбу и на наш!
.
Нет, спасибо! Уже нашел, 900р оригинал. Завтра заберу.
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.chevy-clan.ru%2Fmainforum%2Findex.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D30262.0%3Battach%3D67976%3Bimage&hash=c8c2d308f8dc8596c9e0519efe223d4a91a4e0dd)
В этот момент, не забыть одеть маленькую регулировочную шайбочку, туда, где видна резьба вала., которые бывают --0,2, 0,3 0,5 мм.
которые регулируют зазор между этой деталью, и крышкой, которая ставится сверху.
Тут она под номером 11
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoopt.ru%2Facat%2Fdata%2Fdaewoo%2Fmatiz%2520ii%2F116.gif&hash=d5b8f223b3333a610fe4a61072a4c60771756d0c)
-
странно. десяток компрессоров перебрал и ни в одном не было такой шайбы ???. зазор по щупу выставляю всегда.
-
Замечательный отчёт. +автору.
-
неа..
на этом компрессоре ничего шайбочками не регулируется.Тут натяг такой что как ты муфту поставишь - так она и будет стоять..
-
сезон открыт :D! делал сегодня компрессор для соклана из москвы андрея :)!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fradikale.ru%2Fdata%2Fupload%2F4efc3%2F69fda%2F270496df64.jpg&hash=db42a7c6ad369f3a311f392dec86b3211e700956) (http://radikale.ru/)
-
сборка :)!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fradikale.ru%2Fdata%2Fupload%2Fc2184%2F4fa6c%2Fe87b5b8701.jpg&hash=c2ffb03cafe2bd2b857a2e4d21168f88065dcacd) (http://radikale.ru/)
-
вот он и готов :)! на всё ушло около трёх часов! будет жить теперь на астро ::)!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fradikale.ru%2Fdata%2Fupload%2F49112%2F0fccf%2Fc4d15a77d7.jpg&hash=dc2bbaa2d04906738d5d4333f7a09b625b628be5) (http://radikale.ru/)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fradikale.ru%2Fdata%2Fupload%2F4fa6c%2F0fccf%2F4dbeb2cec3.jpg&hash=15a25547beb73a9fd2350de7311e9c6c4088fa51) (http://radikale.ru/)
-
а мой там еще не закис? =) блин у меня от моста полуось в багажнике валяется =) не успел до тебя довезти)
-
а мой там еще не закис? =) блин у меня от моста полуось в багажнике валяется =) не успел до тебя довезти)
не закис ;D! ты давай донора вези с целой крышкой ;)! а чего за полуось та :o?
-
а мой там еще не закис? =) блин у меня от моста полуось в багажнике валяется =) не успел до тебя довезти)
не закис ;D! ты давай донора вези с целой крышкой ;)! а чего за полуось та :o?
переднего моста)
а донора не начем везти пока =)
-
чот фото не показывает. :'(
-
чот фото не показывает. :'(
всё показывает! тут фоток море :)!
-
скоро донора привезу =))))
-
Здравствуйте уважаемые. Может кто знает, заправляем кондей. Система держит, фреон не выходит, но не холодит. Компресор газ не гоняет.
Не было предохранителя на кондей поставили все работает но не холодит.
Говорят компресор под замену. Может можно его еще перебрать? ::)
Компресор выглядит хорошо, особо не шумит.
-
муфта срабатывает?
-
Лёш всё работает, включаю кондей муфта работает, но интересно трубки что идут к компресору горячие.
-
Лёш всё работает, включаю кондей муфта работает, но интересно трубки что идут к компресору горячие.
всмысле муфта работает? втягивается? какое давление?
попробуй снять с осушителя фишку и перемкнуть контакты на проводе! должна муфта втянуться и кондей заработать
-
Спасибо буду пробовать.
-
Давление при заправленом кондее минимальное.
-
замкнула?
что занчит минимальное? его значит недозаправили и датчик не срабатывает
-
Про давление, когда заправили кондей. 850 гр. Как и написано. На заправочнм аппарате, давление показывает. Там было в начале красной зоны. Это минимальноедавление. А провод пока не замыкала. На работе я.
Думаю поокатиться всервис и сделать диагностику.
-
Сделали диагностику, вывод компресор нерабочий. Либо переберать, либо новый.
Кто что посоветует?
-
посоветовали ж уже
-
Ну он не течет. Но фреон не гоняет. Наверное все же новый поставить и не думать..
Будем искать.
-
что его искать пошел и купил в академии за 8000р
-
Сделали диагностику, вывод компресор нерабочий. Либо переберать, либо новый.
Кто что посоветует?
алён бери новый! раз не качает значит отлетели лепестки на клапанных досках внутри :(. отдельно они не поставляются.
в академии за 8 не вздумай брать >:(. ребилд-не очень хороший. стружки намолотит-потом придётся всю систему мыть. а это не дёшево. возьми лучше вот этот-
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kompressor_konditsionera_tahoe_yukon_blazer_96-99_249711182 (http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kompressor_konditsionera_tahoe_yukon_blazer_96-99_249711182)
с виду не ушатаный! ценник вполне адэкват! требуй ес-но гарантию или замену при продавце!
-
Спасибо Олег! :afro:
-
а мой то там родиным не сгнил ищо? =)))))) ::)
-
а мой то там родиным не сгнил ищо? =)))))) ::)
валяется ;D! крышку переднюю ждёт ::)!
-
а мой то там родиным не сгнил ищо? =)))))) ::)
валяется ;D! крышку переднюю ждёт ::)!
елки палки)
где б взять то.. буду у женька... а сам смогу ее снять? или нужен кУлУч?
-
а мой то там родиным не сгнил ищо? =)))))) ::)
валяется ;D! крышку переднюю ждёт ::)!
елки палки)
где б взять то.. буду у женька... а сам смогу ее снять? или нужен кУлУч?
сможеш если муфта снята уже. а так съёмник надо. вези целиком! я сам раздербаню :D!
-
а мой то там родиным не сгнил ищо? =)))))) ::)
валяется ;D! крышку переднюю ждёт ::)!
елки палки)
где б взять то.. буду у женька... а сам смогу ее снять? или нужен кУлУч?
сможеш если муфта снята уже. а так съёмник надо. вези целиком! я сам раздербаню :D!
блин без машины тяжко =((((
-
Алён,могу тебе послать компрессор,только он по корпусу пропускает.Олега сделает наверно. 8)
-
Алён,могу тебе послать компрессор,только он по корпусу пропускает.Олега сделает наверно. 8)
ага. через месяц :(. сальник вала ждать недели три :-X.
-
у мине есть сальник, если че :)
-
Спасибо всем огромное! Мне бы хотелось новый. Пока это терпит.
Делаю подвеску кондей потом.
-
Спасибо всем огромное! Мне бы хотелось новый. Пока это терпит.
Делаю подвеску кондей потом.
новый это конечно хорошо ::)-
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4AC06F4C&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4AC06F4C&sr=-4)
http://www.ebay.com/itm/A-C-Compressor-Chevrolet-S10-04-03-02-01-00-99-98-AC-Delco-15-22220-/221077505101?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item33793f044d&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/A-C-Compressor-Chevrolet-S10-04-03-02-01-00-99-98-AC-Delco-15-22220-/221077505101?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item33793f044d&vxp=mtr)
-
новый хорошо да)))
-
новый хорошо да)))
ну так привези человеку компрессор :)
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3744927 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3744927)
-
новый хорошо да)))
ну так привези человеку компрессор :)
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3744927 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3744927)
А в чем проблема привоза?
Надо если - могу привезти- данная железка тыщ 18 рублей тут .
-
Всему свое время, но все равно, спасибо большое.
-
так лето кончится уже
-
А я к следующему сезону. Мне нормально. Домашним жарко, семейство просит кондей сделать.
-
UNIVERSAL AIR CONDITIONER, INC.Что за зверь и как качество?
-
перехожу на компрессора для трейлов ;D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi057.radikal.ru%2F1407%2F85%2F60d12e97c00c.jpg&hash=4a66fb52a87026bbcbff58afffe3d90b0fc3d79c) (http://www.radikal.ru)
-
спирально нагнетательно гуано от санден.Интересно чего ты там чинить буш..
-
ты там мой не потеряй ::) ::) ::)
-
;)Олежка а мой когда? :D чинить будем? :-\
-
спирально нагнетательно гуано от санден.Интересно чего ты там чинить буш..
хоть посмотреть чего там внутри ;D!
-
;)Олежка а мой когда? :D чинить будем? :-\
ты ж говорил у тебя всё ок!
-
;Dхорошо первые 2 недели,а дальше :-\ уходит все
-
У меня всё плохо с кондиционером, судя по всему дважды :(
-
ты там мой не потеряй ::) ::) ::)
тебе крышка нужна :)!
вот ;)-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48071.msg959251#msg959251 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48071.msg959251#msg959251)
-
так с моего снимем)))
-
так с моего снимем)))
собрал я твою шайбу сегодня :)! крышку взял с андрюхиного компрессора! сальник вала остался старый(узнай у него уходил фреон или нет)! ещё нужен датчик давления который сзади стоит! а так всё собрал-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs44.radikal.ru%2Fi103%2F1408%2Fea%2Ffdf8d41b6bae.jpg&hash=d8dde8903e79846a4d36339f5cf4aa06a1f11327) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi443%2F1408%2F40%2Fa5d7347b0b02.jpg&hash=48ec713a7bafe1cc38bfeaacc0e37779416e1366) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi211%2F1408%2F61%2F09d99a15b2e7.jpg&hash=ef296e11316d33a5e3959da720b63a6885f68550) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi055.radikal.ru%2F1408%2F81%2F654d16a3d94f.jpg&hash=bc84f07f8b7f1660356d446ed7626c06cdd24851) (http://www.radikal.ru)
вот такой надо датчик
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi066.radikal.ru%2F1408%2F78%2Ffe1109290353.jpg&hash=afc48a68cee79bcbb3393b3dc59a7595bfdd1d63) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs49.radikal.ru%2Fi125%2F1408%2Ffa%2Fa2bd81843358.jpg&hash=35bd7b8992b6a6a2a31d0322a3d7e24f6e5f5611) (http://www.radikal.ru)
-
:afro:
Серёг ну а с твоего снял шкиф :)! подшипник там действительно г :(.
а так все прокладки новые стоят и сальник вала :afro:-дальше разбирать не стал.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi053.radikal.ru%2F1408%2F98%2F21dfff9fbdc7.jpg&hash=b2bc7f61ab48293e6339dc65a2d207e569dccb59) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi209%2F1408%2F96%2F3b30ecddaf5c.jpg&hash=488951e653867f28091d3c8c2c0f215a3d620bd5) (http://www.radikal.ru)
старый подшипник снял! а вот новый только в среду на работе смогу запрессовать :)!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi442%2F1408%2F30%2F86d6cc6e4e09.jpg&hash=4080a3c764cf02fb3c79d9175e1e2f4d3ec11777) (http://www.radikal.ru)
поставлю тот который ты мне дал :afro:-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs58.radikal.ru%2Fi162%2F1408%2F9e%2Fe54f6d1c2fae.jpg&hash=53607665d58f020613d6ae9c0320bc1e20d8d86c) (http://www.radikal.ru)
-
Олег :afro: Останется испаритель почистить, новый орифейс вкорячить и можно пользоваться :afro:
-
Олег :afro: Останется испаритель почистить, новый орифейс вкорячить и можно пользоваться :afro:
ага! ещё прикупи прокладки подводных трубок потом номера пришлю тебе в личку :)!
-
он не знает, эт компрессор стоял ток чтоб стоял...
так что лучше наверное заменить :-\
-
он не знает, эт компрессор стоял ток чтоб стоял...
так что лучше наверное заменить :-\
тогда вези сальник! но может и этот держать будет.
-
он не знает, эт компрессор стоял ток чтоб стоял...
так что лучше наверное заменить :-\
тогда вези сальник! но может и этот держать будет.
его долго менять? брать делку? номерок скажу, датчик с женька вытрясу)
-
он не знает, эт компрессор стоял ток чтоб стоял...
так что лучше наверное заменить :-\
тогда вези сальник! но может и этот держать будет.
его долго менять? брать делку? номерок скажу, датчик с женька вытрясу)
сальник-89019204. менять не долго но надо сцепу опять снимать.
брать можно любой. китайских полно в Москве!
а вот датчик с Женька ты врят ли вытресеш ;D! он денег стоит :D!
-
Олег :afro: Останется испаритель почистить, новый орифейс вкорячить и можно пользоваться :afro:
Это как надо чистить?
-
Олег :afro: Останется испаритель почистить, новый орифейс вкорячить и можно пользоваться :afro:
Это как надо чистить?
снимать под капотом мотор печки и выгребать листву! потом мыть спецраствором щёлочи и смывать водой :)! у меня на работе есть такое средство ;)!
-
Я мотор печки менял - на все про все минут 40 ;) неколько удлинителей, кардан и головка на 5,5, самое засадное - листья эти выковыривать...рука еле лезет.. :(а так ни чего сложного. Тк менял около дома, то керхера все промыть - не было, а грязи большую кучу выгреб.
-
Олег :afro: Останется испаритель почистить, новый орифейс вкорячить и можно пользоваться :afro:
собрал сегодня твой компрессор :)!
ребилдовые компрессоры всегда идут без датчика давления :(. а он денег стоит и ждать его недели две-три :-\. так и лето кончится ;D!
а снять этот датчик со старого компрессора которому 15 лет практически невозможно не сломав его :(.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi129%2F1408%2F33%2F3bd05e1d28b7.jpg&hash=64a3735d8cd969dbf8a9dcd3502205548fcd2725) (http://www.radikal.ru)
муфту собрал :)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi309%2F1408%2Fc3%2F3fb6861c52c4.jpg&hash=efff9fefd49a6b30e99d416a81b31191a2f60069) (http://www.radikal.ru)
датчик новый поставил :)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi330%2F1408%2F30%2Fa018dd56b0dd.jpg&hash=0b4eb7370a514ad94977bf305d2d5d7e6423d193) (http://www.radikal.ru)
в общем-компрессор готов! приезжай ставить :)!
-
:D Я готов!
-
:D Я готов!
завтра не могу. в воскресенье может поставим ;)!
-
поставили сегодня компрессор на машину :)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi625%2F1408%2F54%2Fc33931b502be.jpg&hash=d75bfc1c87997d7da178f51745c665fdb08e94b2) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi502%2F1408%2Fa2%2F5b7271c77808.jpg&hash=4c4b7697caa1ec78278e3edeb4a87c65fa53966c) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi020.radikal.ru%2F1408%2F16%2Fbe392b384ff0.jpg&hash=dd5f38fc2549d4ecb608e79b5f12a8b0fa0a4a5f) (http://www.radikal.ru)
работает отлично :afro:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi641%2F1408%2Ff1%2F0f20955f267c.jpg&hash=fcd45e0a4b005a09616a13c08799a562991575fd) (http://www.radikal.ru)
-
Олег, спасибо еще раз, работает как зверь :afro:
-
Олег, спасибо еще раз, работает как зверь :afro:
ды не за что :)!
смотри не замёрзни ;D!
-
Олег - восстановитель кондеров ::) ::) ::) ::) ::)
:afro: :afro: :afro: :afro: :afro:
-
Олег - восстановитель кондеров ::) ::) ::) ::) ::)
:afro: :afro: :afro: :afro: :afro:
а ты сальник вала и датчик давай вези для своего :)!
хотя вместо датчика могу воткнуть заглушку а провода перемкнёшь ;)! Серёга сказал этот датчик 2400р стоит уже :o :o :o!
-
Олег - восстановитель кондеров ::) ::) ::) ::) ::)
:afro: :afro: :afro: :afro: :afro:
а ты сальник вала и датчик давай вези для своего :)!
хотя вместо датчика могу воткнуть заглушку а провода перемкнёшь ;)! Серёга сказал этот датчик 2400р стоит уже :o :o :o!
да датчик дофига стоит... блин вчера ток заказал с рок авто тросы ручника))) придется доп посылку собирать))) номерки еще раз напиши))))
-
Олег - восстановитель кондеров ::) ::) ::) ::) ::)
:afro: :afro: :afro: :afro: :afro:
а ты сальник вала и датчик давай вези для своего :)!
хотя вместо датчика могу воткнуть заглушку а провода перемкнёшь ;)! Серёга сказал этот датчик 2400р стоит уже :o :o :o!
да датчик дофига стоит... блин вчера ток заказал с рок авто тросы ручника))) придется доп посылку собирать))) номерки еще раз напиши))))
сальник-89019204 или 2724319
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=a%2Fc+o-ring&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X89019204&_nkw=89019204&_sacat=0 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=a%2Fc+o-ring&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X89019204&_nkw=89019204&_sacat=0)
датчик б/у ищи. он стоит как полкомпрессора :o.
-
он не знает, эт компрессор стоял ток чтоб стоял...
так что лучше наверное заменить :-\
тогда вези сальник! но может и этот держать будет.
его долго менять? брать делку? номерок скажу, датчик с женька вытрясу)
сальник-89019204. менять не долго но надо сцепу опять снимать.
брать можно любой. китайских полно в Москве!
а вот датчик с Женька ты врят ли вытресеш ;D! он денег стоит :D!
так я ему компрессор с датчиком отдал) он мне грозился компрессор найти правда не новый) так вот пускай датчик дает)
-
оо
http://www.ebay.com/itm/2724319-GM-OE-ACDelco-15-2292-A-C-Compressor-Seal-Kit-1984-2002-Axial-Units-/281394933671?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item418471efa7&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/2724319-GM-OE-ACDelco-15-2292-A-C-Compressor-Seal-Kit-1984-2002-Axial-Units-/281394933671?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item418471efa7&vxp=mtr)
нашел сальник))))
-
подскажи номер датчика, женек грит нет у него и все =) вот ука)))))))
-
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3920436&cc=1029608 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3920436&cc=1029608)
есть за 3 бакса))))) говно? =)
-
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3920436&cc=1029608 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3920436&cc=1029608)
есть за 3 бакса))))) говно? =)
да в принципе без разницы. бери какой дешевле да и всё!
-
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3920436&cc=1029608 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3920436&cc=1029608)
есть за 3 бакса))))) говно? =)
да в принципе без разницы. бери какой дешевле да и всё!
взять чтоб валялся у тебя про запас?
-
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3920436&cc=1029608 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3920436&cc=1029608)
есть за 3 бакса))))) говно? =)
да в принципе без разницы. бери какой дешевле да и всё!
взять чтоб валялся у тебя про запас?
возьми пару если по три бакса то ::)!
-
подскажи пожалуйста где как заказать и купить этот ремкомплект? заранее спс.
-
подскажи пожалуйста где как заказать и купить этот ремкомплект? заранее спс.
только на ебей-
http://www.ebay.com/itm/151318003847?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D151318003847%26_rdc%3D1 (http://www.ebay.com/itm/151318003847?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D151318003847%26_rdc%3D1)
но обычно их в рашку продавцы не отправляют. тогда через посредников-шопотам, достами , ебейтудей и т.д.
выходит он с доставкой порядка 4-5 тысяч!
-
Дружище когда сможешь у моего Негра кондей посмотреть!? а то не порядок все работает кроме него ::)
-
Дружище когда сможешь у моего Негра кондей посмотреть!? а то не порядок все работает кроме него ::)
в сентябре! после отпуска :)! милости просим ;)!
-
Дружище когда сможешь у моего Негра кондей посмотреть!? а то не порядок все работает кроме него ::)
в сентябре! после отпуска :)! милости просим ;)!
:afro: :afro: :afro: ок ;)
-
Олег, а тот датчик одинаковы на 95 и 96 годе? и чтоб его снять нужно разрбрать комрессор?
-
Олег, а тот датчик одинаковы на 95 и 96 годе? и чтоб его снять нужно разрбрать комрессор?
датчики одинаковые. разбирать компрессор не надо.
-
Олег, а тот датчик одинаковы на 95 и 96 годе? и чтоб его снять нужно разрбрать комрессор?
датчики одинаковые. разбирать компрессор не надо.
хм странно не понял как его выкручивать, как то он глубоко сидит =) нашел кучу датчиков)))))
-
Олег, а тот датчик одинаковы на 95 и 96 годе? и чтоб его снять нужно разрбрать комрессор?
датчики одинаковые. разбирать компрессор не надо.
хм странно не понял как его выкручивать, как то он глубоко сидит =) нашел кучу датчиков)))))
он просто сажается. вынимаешь стопорное кольцо и всё! если повезёт вынешь датчик целым ;)!
-
Над на покоцанном потренероваться
-
Над на покоцанном потренероваться
это как в анегдоте про русского и шарики :afro:
один сломал ,а второй потерял :36_19_1: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6: :36_11_6:
-
сегодня от безделия на работе ;D, начал делать компрессор Олегу (VORTEC) :)!
был у меня один под ремонт ;)!
разобрал его-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi700%2F1411%2Ff9%2Fd9c283786f29.jpg&hash=e2d797d58d6fa23579d885addfe2f83e7af7427d) (http://www.radikal.ru)
компрессор в разобраном виде ;D-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi608%2F1411%2Fd4%2F888f591f06ef.jpg&hash=27647bb37e5cb7791de442747ffc072842cefcc0) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi400%2F1411%2F3d%2F32df7d2f3942.jpg&hash=a41250df81a4d86325d41822ab2ad3449565010e) (http://www.radikal.ru)
теперь предстоит чистка корпуса, шлифовка посадки вала под сальник! потом будем собирать потихоньку :)!
-
:D :D :D
-
:D :D :D
красится будет цветом шампань! в цвет твоей машины ::)!
-
:D :D :D
красится будет цветом шампань! в цвет твоей машины ::)!
офигеть он даже ещё и краситься будет
-
:D :D :D
красится будет цветом шампань! в цвет твоей машины ::)!
офигеть он даже ещё и краситься будет
а как же! это фирменный знак ;D!
на самом деле красится он чтоб корпус в дальнейшем не корродировал :)!
ну и красиво ::)!
-
а смысл его сверху красить если он в районе резинок уже корродировал?
хотя я это уже писал -один хрен у вас все получается и только у меня тупого куча гнилых компрессоров. ...
-
:D :D :D
красится будет цветом шампань! в цвет твоей машины ::)!
офигеть он даже ещё и краситься будет
а как же! это фирменный знак ;D!
на самом деле красится он чтоб корпус в дальнейшем не корродировал :)!
ну и красиво ::)!
ну да а то у меня сейчас страшный такой :( весь грязный и липкий :-\ через него по ходу фрион убегал и к нему всё липло.
-
а смысл его сверху красить если он в районе резинок уже корродировал?
хотя я это уже писал -один хрен у вас все получается и только у меня тупого куча гнилых компрессоров. ...
сильно гнилые я выкидываю :(. с нормальным корпусом походят ещё!
на моём бывшем рестайле два года отработал без дозаправки! и до сих пор наверно работает!
-
а смысл его сверху красить если он в районе резинок уже корродировал?
хотя я это уже писал -один хрен у вас все получается и только у меня тупого куча гнилых компрессоров. ...
сильно гнилые я выкидываю :(. с нормальным корпусом походят ещё!
на моём бывшем рестайле два года отработал без дозаправки! и до сих пор наверно работает!
Эта..
Олег! мне довелось дважды пожинать плоды вашего ремонта.Потому я вообщем то знаю что говорю.
-
а смысл его сверху красить если он в районе резинок уже корродировал?
хотя я это уже писал -один хрен у вас все получается и только у меня тупого куча гнилых компрессоров. ...
сильно гнилые я выкидываю :(. с нормальным корпусом походят ещё!
на моём бывшем рестайле два года отработал без дозаправки! и до сих пор наверно работает!
Эта..
Олег! мне довелось дважды пожинать плоды вашего ремонта.Потому я вообщем то знаю что говорю.
ремонтом я не занимаюсь и никому не навязываюсь. у меня своей работы хватает слава богу. это так-когда делать нечего. и заметьте-деньги я за это не беру(только 1000р за сальник вала).
ну а кому не нравится вэлкам в магаз за новым компрессором :)!
и можно узнать у кого это вы пожинали мои плоды дважды?
единственный кому я отдал компрессор это был- грязный гарик. да там был косяк-перепутал я клапанные доски. он позвонил я ему сказал-привози обратно. он так и не приехал :(. всё- больше я никому из московских компрессор не делал. и кто же был второй?
-
ну и раз пошёл такой расклад-
ТЕМА ЗАКРЫТА. просьба ко всем сокланам- с вопросами кондиционера-БОЛЬШЕ КО МНЕ НЕ ОБРАЩАТЬСЯ.
езжайте в профильный автосервис! всем удачного ремонта!
-
Олежка, не закрывай! Тема познавательная и полезная, многие клановцы тебе благодарны и из-за одного сервисмена закрывать? Не обращай внимания, мы требуем продолжения :)
-
Я вот одного не пойму, помогал человек другим людям безвозмездно, нет надо было прийти и всё обосрать. >:(
Дядь Серёжа, он у тебя что кусок хлеба отобрал?
ЗЫ: мне Олег сам предложил перебрать компрессор, но потом отдал свой запасной :afro: и очень много деталюшек для блейзера за так.
Олег, огромное тебе СПАСИБО!!! за то что многократно выручал и делился своим опытом.
-
Присоединяюсь к Аркаше, Спасибо Олег :afro:
-
....
ремонтом я не занимаюсь и никому не навязываюсь. у меня своей работы хватает слава богу. это так-когда делать нечего. и заметьте-деньги я за это не беру(только 1000р за сальник вала).
ну а кому не нравится вэлкам в магаз за новым компрессором :)!
и можно узнать у кого это вы пожинали мои плоды дважды?
единственный кому я отдал компрессор это был- грязный гарик. да там был косяк-перепутал я клапанные доски. он позвонил я ему сказал-привози обратно. он так и не приехал :(. всё- больше я никому из московских компрессор не делал. и кто же был второй?
Ну во первых не стоит так воспринимать мои слова-это всего лишь субъективная критика.Или изначально подразумевалось что тут будут одни дифирамбы?
На примере компрессора ГГ - я вообще не говорю о неправильной сборке.Я и тебе скажу и ему сказал- что этот компрессор годен лишь в утиль.Он во превых сильно тек НОВЫМ сальником по валу - по 2 причинам- первая сильная коррозия вала в районе работы сальника, второе - посадочное место сальника в "носе" компрессора.Во вторых корпус этого компрессора сильно корродировал - и если ты такие компрессора считаешь нормальными - то чтож флаг тебе в руки. На фото что попало под критику меж прочим тож видно его состояние.Не поленись возьми лупу и рассмотри темно серые места
Второй случай - я не помню с кем( я правда не помню ) - окрашенный компрессор с уже видимыми потеками по корпусу.Насколько мне помнится на блейзере.
Я вообще эт к чему- мне вообщем то совершенно пофиг сколько людей починится таким образом - я лишь пишу о том что не стоит писаться от восторга .
Я вот одного не пойму, помогал человек другим людям безвозмездно, нет надо было прийти и всё обосрать. >:(
Дядь Серёжа, он у тебя что кусок хлеба отобрал?
ЗЫ: мне Олег сам предложил перебрать компрессор, но потом отдал свой запасной :afro: и очень много деталюшек для блейзера за так.
Олег, огромное тебе СПАСИБО!!! за то что многократно выручал и делился своим опытом.
Эта..а вам действительно самое главное что безвозмездно?
Я вот только одного не понял - я где то говорил что надо например ехать ко мне ? или заказывать новый компрессор? Я всего лишь выкладываю своё виденье проблемы- ибо посветил этой профессиии десяток лет . И компрессора мы пытались восстанавливать не на столе в гараже , а проводя испытания на стенде.
О каком куске хлеба вопрос?
Давайте в каждой теме где что либо глупо , но нахаляву делается будем радостно вилять хвостом и кивать головой, а тех кто будет объективно выражать свою точку зрения будем называть земляными червями?
Я все сказал - кидайте ваши помидоры.
П.С - то Олег.Как рекомендация- для ремонта компрессоров такого типа корпус надо обрабатывать на токарном станке - тогда будет видно ГЛУБИНУ проникновения коррозии . Резинка же уплотнит и точенный корпус- ресурс немного уменьшится.
-
Давайте в каждой теме где что либо глупо , но нахаляву делается будем радостно вилять хвостом и кивать головой, а тех кто будет объективно выражать свою точку зрения будем называть земляными червями?
Дядь Сереж, дело не в том, что на халяву или дешево, а в том, что человек показал, что есть не только "агрегатная замена", но иногда можно обойтись и "малой кровью", главное. что человек показал и другие способы "лечения" одной и той же проблемы. Согласись - это обмен опытом, это то, что многие ценят в Клане в первую очередь. Нет, не так?!
По поводу брака и прочего - у кого не бывает неудач?! Все мы люди и имеем право на ошибку. Только человек, который берет денег за свои действия, берет на себя и ответственность сильно большую, чем ппросто человек, который согласился помочь безвозмездно...
-
Давайте в каждой теме где что либо глупо , но нахаляву делается будем радостно вилять хвостом и кивать головой, а тех кто будет объективно выражать свою точку зрения будем называть земляными червями?
Я говорил о безвозмездной помощи, а не о халяве. Но каждый услышал, что хотел.
Дядь Серёжа, если знаешь больше или лучше, поделись опытом, обсирать за чем?
-
Давайте в каждой теме где что либо глупо , но нахаляву делается будем радостно вилять хвостом и кивать головой, а тех кто будет объективно выражать свою точку зрения будем называть земляными червями?
Я говорил о безвозмездной помощи, а не о халяве. Но каждый услышал, что хотел.
Я меж прочим тож говорил сааавсем о другом - но каждый услышал что хотел :)))
И где ты таки увидел обсирание? Тебе просто не нравится мое мнение и все :) Я меж тем кмк аргументированно расписал свое мнение.
-
Извини, немного подредактировал.
-
Извини, немного подредактировал.
Извини, немного подредактировал.
Ты сделал еще хуже :))
Но я тож отредактировал :)
-
Да не вопрос ;)
Только компрессоры перебранные Олегом работают :afro:
-
Да не вопрос ;)
Только компрессоры перебранные Олегом работают :afro:
ага ГГ это скажи :)
Более того я тебе скажу - они и до этого работали :))))
-
Эта .
Аркадий! а ты ж модератыр вроде?
Если есть желание - можешь просто снести все что мы тут наобижались.
если считаешь справедливым.Мне лично - все равно.
-
Дядь Серёжа, ты умный дядька и грамотный специалист, но что как сделать в наших бортовых журналах и темах которые мы создаём нам подсказывает и делиться своим опытом Олег, для тебя это не интересно, ты уже это всё знаешь и проходил.
За сим, откланяюсь, так как своё мнение я высказал.
Каждый сам может удалить, то что считает не конструктивным в данной теме.
-
Тему хорошую убили и энтузиазм у парня. А зря, было очень познавательно! За что Олегу и спасибо!
-
Тему хорошую убили и энтузиазм у парня. А зря, было очень познавательно! За что Олегу и спасибо!
ничего и не убили ;)
-
Устал отвечать всем в личку :(. Выложу здесь по многочисленным просьбам.
Кольца которые я использовал для уплотнения корпуса.
Крайние кольца. идут 2шт на компрессор.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.radikal.ru%2Fi190%2F1608%2F76%2Fe6cc712a4f39.jpg&hash=89e4b336fcb44ab0fdcb5ac43c433872fd85bdc0) (http://www.radikal.ru)
Среднее кольцо идёт одно посередине.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi712%2F1608%2F8b%2F66ca3dca6c61.jpg&hash=6b2f99b7affa39be45c8b47206e4fcaeb61da330) (http://www.radikal.ru)
покупал их вот здесь-
http://centrrti.ru/catalog/178 (http://centrrti.ru/catalog/178)
москва, кавказсский бульвар.
продаются только по 10шт в пакетике. около 400р за два пакетика!
-
Сальник вала. Справа оригинал, слева неоригинал
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi130%2F1608%2Fb0%2Ff33f4da223e5.jpg&hash=ed00f19dc95e3c379307573c0fd64d1ca7a1692b) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi632%2F1608%2F7e%2F2cf7f777b34a.jpg&hash=80ec374aeda9899069bb5682c9c88b0be8140283) (http://www.radikal.ru)
-
Подшипник муфты оригинал
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi079.radikal.ru%2F1608%2Ffd%2F6f6877f31b79.jpg&hash=66054d379a54214d4c7caeeb4ad6a6ca3ec88591) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi411%2F1608%2F7c%2F63d0777b2c47.jpg&hash=b590c75f279418e9f190324df8f798b2e46a5729) (http://www.radikal.ru)
-
Уплотнительное кольцо датчика давления который стоит на задней крышке. Идут по 5шт в пакетиках. Оригинал! Но можно так же и подобрать аналог по размеру. Я этого так и не успел сделать.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi441%2F1608%2F83%2Fc9df7ae46598.jpg&hash=96ab62e582258d70d0e6c4db363250efaed64ba3) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi521%2F1608%2F55%2Ffbb771d79073.jpg&hash=48dfab9a598553e14d64d6c1a7a0dd083c6be224) (http://www.radikal.ru)
-
Ну и так же понадобяться два уплотнительных кольца подводящих трубок компрессора.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi522%2F1608%2Fde%2F02d6586a28b3.jpg&hash=c2a36a76dc506c1dd5547eb4c9356d986f064e73) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi075.radikal.ru%2F1608%2Ffb%2Fd1c5f09ab9fb.jpg&hash=f03de50ef9c196b45c59e8b802f47008ecba0c21) (http://www.radikal.ru)
-
ну вроде всё что просили выложил :)! остальное всё найдёте в этой теме, ничего сложного там нет.
разбирайте, ломайте, дерзайте! у одного товарища уже получилось самому так же перебрать компрессор. получится и у вас!
всем успешных ремонтов :)!
-
:afro: :afro: :afro:
Олег,как думаешь,а на 95год поставить компрессор от 97 ::)
-
:afro: :afro: :afro:
Олег,как думаешь,а на 95год поставить компрессор от 97 ::)
не знаю :(. не пробовал ;D.
-
:afro: :afro: :afro:
Олег,как думаешь,а на 95год поставить компрессор от 97 ::)
не знаю :(. не пробовал ;D.
Юр! А как он туда встанет? :o :o Там же вроде и места-то нет... :-\
-
Привет Олег! У меня пикап S10 2002 гв с двигателем 2.2 бразильцем, все от блэйзера, не работает кондиционер, а именно, как мне сказал кондиционерщик после попытки заправить его, что не качает сам компрессор, а давление держит, утечек вроде нет, если сниму посмотришь?
-
Привет Олег! У меня пикап S10 2002 гв с двигателем 2.2 бразильцем, все от блэйзера, не работает кондиционер, а именно, как мне сказал кондиционерщик после попытки заправить его, что не качает сам компрессор, а давление держит, утечек вроде нет, если сниму посмотришь?
привет.
нет. я это давно забросил.
вот что тебе нужно-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_kompressor_konditsionera_gm_blazer_s10_491813808 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_kompressor_konditsionera_gm_blazer_s10_491813808)
-
Привет Олег! У меня пикап S10 2002 гв с двигателем 2.2 бразильцем, все от блэйзера, не работает кондиционер, а именно, как мне сказал кондиционерщик после попытки заправить его, что не качает сам компрессор, а давление держит, утечек вроде нет, если сниму посмотришь?
привет.
нет. я это давно забросил.
вот что тебе нужно-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_kompressor_konditsionera_gm_blazer_s10_491813808 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_kompressor_konditsionera_gm_blazer_s10_491813808)
Это не он, визуально не похож, да и шкив другой! Спасибо за совет!
-
Привет Олег! У меня пикап S10 2002 гв с двигателем 2.2 бразильцем, все от блэйзера, не работает кондиционер, а именно, как мне сказал кондиционерщик после попытки заправить его, что не качает сам компрессор, а давление держит, утечек вроде нет, если сниму посмотришь?
привет.
нет. я это давно забросил.
вот что тебе нужно-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_kompressor_konditsionera_gm_blazer_s10_491813808 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_kompressor_konditsionera_gm_blazer_s10_491813808)
Это не он, визуально не похож, да и шкив другой! Спасибо за совет!
в личку написал!