4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .

[OLEG 75]

коробочная, только сама по себе она ничего не значит. Она может вылезти даже по причине не относящейся к самой коробке.

загорелась на скорости 100 когда бросил газ. ошибку сбросил. потом полдня проездил больше не загоралась.

[Марат]

коробочная, только сама по себе она ничего не значит. Она может вылезти даже по причине не относящейся к самой коробке.

загорелась на скорости 100 когда бросил газ. ошибку сбросил. потом полдня проездил больше не загоралась.

возможно просто глюк, но я бы нормальным сканером ошибки посмотрел. Мультитроникс видит не все.

[faerbird]

мейби

[OLEG 75]

коробочная, только сама по себе она ничего не значит. Она может вылезти даже по причине не относящейся к самой коробке.

загорелась на скорости 100 когда бросил газ. ошибку сбросил. потом полдня проездил больше не загоралась.

возможно просто глюк, но я бы нормальным сканером ошибки посмотрел. Мультитроникс видит не все.

понятно! заеду завтра в сервис к другу на комп.

[otshelnik63]

Здравствуйте, у меня такая ситуация, купил Тахо 95 г. (это моя первая машина на автомате), когда пригнал с Москвы, посмотрел уровень масла в коробке, было в два раза выше уровня, машина ехала без проблем, перед майскими при заводке двигателя вытекало не много масла из коробки (как потом выяснилась была дырка в в трубке щупа в месте крепления к двигателю), на майских пришлись не много по буксовать, что-то задымилось (стало выкидывать масло на вып. коллектор), в итоге пропала 3 и 4 передачи, после заливки примерно 3-3,5 литров масло на 2 передаче по ощущениям вроде стал трогать резвее (что самое интересное уровень масла не меняется ни при вытекании, ни при добавлении масла), если трогаться на 2 передачи потом включать 3 или D едит нормально без дерганья и тупизма, масло чистое и гарью не пахнет, подскажите пожалуйста, что мне делать пытаться заливать масло или искать мастера по коробкам? и почему не меняется уровень масла?

После ремонта (были заменены: планетарка Лоу, обгонная муфта Лоу, все расходники из мастер кита, ну и гидротранформатор), машина все равно не едет на Драйве и 3, при переключении на D или 3 не происходит толчок и обороты не падают. Есть подозрения на соленойд 3-2 на нем разъем одет наоборот. Может кто подскажет в чем еще может быть проблема?
P.S. Гидротранформатор должен садиться до упора? После установки коробки на место гидротранформатор не достает до маховика сантиметра 1.5 есть подозрение что он не вращает масляный насос.

[faerbird]

год коробки и год автомобиля.

[otshelnik63]

тахо 95 год, коробка с усеченным колоколом

[faerbird]

корпус целный ?   машина 95 года?

[otshelnik63]

корпус целый, машина 95 года

[faerbird]

на мозгах соленоид 3-2 какого цета конектор?ну и другой на противоположной стороне.есть подозрение что коробка с 96 года а проводка под 95

[otshelnik63]

TCC серый коннектор, 3-2 розовый-желтый, оба 12-13 ом.
а гидротрансформатор как должен быть до упора в маслонасос или нет?
и еще не подскажите номер ремкомплекта сепараторной плиты?

[faerbird]

мозги как я и думал 96 года соответсвенно сепаратор должен быть другой.96-350

[faerbird]

длинна вала реактора?вы его меняли?

[otshelnik63]

а как же она до этого ездила и что мне теперь менять, чтобы все было правильно?
я валы ни какие не менял, что меняли в гидротрансформаторе не знаю, его делали в Казани.  предыдущий хозяин коробку до этого уже делал.

[otshelnik63]

мозги как я и думал 96 года соответсвенно сепаратор должен быть другой.96-350

а 96-350 это что?