Эпопея продолжается....
Гидрокомпенсатор заменил на новый,часа 3 держал в в маслянной ванне перед установкой.
Регулировал до стука, потом докруитил, что б стук пропал и пол оборота. Стук клапана другой.
Заезжал в гараже в горку, тот же стук появился, специально развернулся и встал наоборот, морда в низу горки, стук пропал.
В поддоне стружки нет.
Такое чувство, что что-то открутилось и перемещается. При смещении назад(морда авто вверху, или при трогании с места) начинает цеплять, если встать мордой вниз, то оно перемещается к переду авто и не цепляет.
Загадка, что это? 😁