Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Круглый - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada => ТехРаздел => Кузов => Тема начата: Слава 43 от Января 10, 2009, 12:47:03 am
-
Ребята,вопрос по американскому Блейзеру.
Должна ли быть на торце водительской двери тбличка с ВИН-номером?
Сам никогда не обращал внимания на американские двери.На ЕБлейзерах к торцу двери водителя приклепана табличка с Российским ВИН-номером. На американцах всегда ВИН был под стеклом.
Дело в том,что при кузовном ремонте американской машины левую переднюю дверь поставили от ЕБлейзера с отсверленной табличкой,а САМЫЙ УМНЫЙ из гаишников при регистрации спросил: "А табличка где?". Ему показали под стеклом,говорит-мало.
Так вот,должна ли она быть?
ПС: до воскресенья желательно получить хоть пару-тройку ответов :'(
-
Должна.
-
Андрей, на двери? :o
У меня ни на одном не было никаких табличек, только наклейка, размером чуть больше кредитки, белого цвета, с данными по машине ...
-
Я так понимаю,что гаишника смутили четыре отверстия от Российской таблички.
Засаду эту я конечно разрулю,но что-то все-равно екнуло.
Должна.
А если должна,то какая? Наклейка или металл? Сорри за назойливость.
-
для америки должна быть!(полимерная) для елабуги аллюминевая(она основная на ней вин№) отправят на на экспертизу
-
Наклейка.
-
Ребята,спасибо!!!
И еще сегодня в книжке прочитал,что табличка на двери-это сертификационная таблица,но ВИН на ней есть. Плохо-лишний гемор.
-
Должна быть.
Продавал Инфинити FX 35, там тоже должна была быть наклейка, из-за отсутствия этой долбаной наклейки пришлось проходить экспертизу.
-
Должна быть обязательно,если не менялась дверь!У меня был гимор с Черокезом,разлохматилась и её оторвали,замучился с учётом!!!
-
Сегодня уже попали на экспертизу. :'(
Селяви,блин...
Минус две недели. В МРЭО сказали,что ничего страшного,не мы первые и последние не мы.
Однако усмотрели еще коррозию номера двигателя :o А разве он есть? В книжке написано,что есть.Посмотрим.
-
Может Блейзер не американский? :o
На американском номера нет ....
-
В талмуде издательства "Haynes",ну в переводе.конечно,сказано,что № двигателя на американских Блейзерах и пикапах "выбит на нижней левой стороне блока цилиндров ,над масляным поддоном,а также на правой задней стороне блока,на приливе рядом с головкой". Это касаемо машин до 1999 года. Во как!
А Блейзер -пендос чистейший. По ВИН - ГМС Трак,Коуч,США.
-
Как мне кажется у тебя не чистокровный америкос.Скорей всего это Елабузер. Первые были почти америка,вторые бразилия.Если я не прав,прошу камнями не бросать ;D
-
Вместе сообщения писали! ;D
-
Так и было.
-
а в птс и свидетельстве номер записан?
-
а в птс и свидетельстве номер записан?
Свидетельства еще нет.Будет,когда машина встанет на учет-она на транзитах еще.
Про № двиг в ПТС написано Н/У (не установлен).
То же самое по поводу рамы - Н/У
-
а vin какой написан первые три буквы?
-
1GN... дальше не помню. :-\
-
значит америкос ;) номера дв. и рамы там нету и не было ;D
у американоелабуги вин(алюм.табличка на двери) начинается с Х4FDTостальные как под стеклом , а номер шасси(рамы) который под стеклом(нормальный вин) с 1GNDT1111111111
-
уточни этот момент у гаишников! а то они тебе ещё и фотку номера двигателя в птс и свидетельство вклеют :) а так только напишут: отсутствует маркировочная табличка! да ещё и гнилой номер рамы найдут и тоже вклеют :clap2:
-
да! на двери есть табличка, сам тока увидел. Меня менты останавливали и все время на стекло смотрели... Когда на учет ставил не припомню смотрели или нет???
PS какой номер рамы??? вы о чем, этож американец.... ;D
Мрачный вариант - найти старую дверь!
-
Старая дверь переплавлена давно на новые Жигули. Ее еще предыдущий владелец в чермет сдал.
Да и как гаишники сказали-таблица на двери это ерунда. Главное-это коррозия НОМЕРА ДВИГАТЕЛЯ. Во как.
Может им заняться нечем... ;D
-
Есть на твоем Блейзере номер рамы он же идентификационный номер, да и на всех остальных круглых тоже. Находиться он на правой стороне рамы под передним пассажирским сиденьем. Номер расположен горизонтально. ;)
-
Есть на твоем Блейзере номер рамы он же идентификационный номер, да и на всех остальных круглых тоже. Находиться он на правой стороне рамы под передним пассажирским сиденьем. Номер расположен горизонтально. ;)
На бразильцах точно есть на всех!
А на пендосе как-то еще не смотрел... Посмотрю. Спасибо!
-
Завтра едем на экспертизу...
-
Завтра едем на экспертизу...
Удачи :afro:
-
Съездили сегодня на экспертизу. И смех и грех...
Перед этим мероприятием заручились поддержкой чинов,непосредственно контролирующих это дело,так,на всякий случай. произвели "звонок другу",и т.д.
В назначенное время нас встретил гостеприимный эксперт-криминалист,в чине и в годах,с огромным стажем работы.
Любезно предложил заехать в бокс.
Прочитав пометки того старлея,завернувшего нас на регистрации,произнес такую тираду (я привожу по возможности дословно):
"Ах,........засранец,........ наберут по объявлениям.........малолетних дебилов..........в милицию........заняться нечем.........учиться надо!!!!" Вот примерно так.
Короче,никакого номера двигателя там нет и не было! Табличка на съемном элементе кузова (двери)-это вообще для сервисменов,по ней запчасти заказывают. На раме,в месте,где у бразильца ВИН, - девственно чисто. Отправил нас домой и пожелал удачи. Мудрый майор на спокойной работе.
Минусы-гемор на две недели (незначительный).
Плюсы-узнал достоверно,что да как.
А еще нас заставили помыть двигатель. Заблестел.Приятно! :afro:Это тоже плюс.
-
Ну хорошо, что все закончилось хорошо! :afro:
Думаю, что после "звонка другу" был звонок "друга майору" ;D
-
Спасибо,Марат!
Страшновато все-равно немного было... ;)
-
Поздравляю, что все успешно закончилось. Сам 2 раза бывал на экспертизе. Последний раз когда свой еблейзер ставил на учет. Гаишник ни как номер ДВС рассмотреть не мог. Эксперт при осмотре, так же почти сказал, что какого х тебя сюда прислали? На каком месте у них глаза? Через 2 часа, как я уехал из гаи на экспертизу, вернулся в гаи уже с заключением эксперта. Так у гаишника глаза встали на место одновременно с вопросом - что уже все сделали? Вообщем, экспертиза у меня заняла 2 часа с учетом дороги, осмотра и написания заключения.
-
Спасибо!!!
А я осенью впервые увидел,где на 2,2 еще дублирующий номер на моторе!
Один на площадке под свечой 4-го цилиндра,второй нанесен лазером (!!!!!) на приливе блока,где тот с КПП стыкуется с той же стороны,что и первый номер. Вот.
-
Не знал про дублирование номера под свечей надо будет посмотреть.
Да уж, поискали мы с гаишником номер на ДВС помнится, когда прошлый хозяин машину с учета снимал. Предидущий хозяин не вкурсах где номер, гаишник тоже. Пришлось названивать сначала официальному дилеру шевроле в Нижнем - никто там ничего внятного сказать не смог. Потом звонил в шеви+ (наклейка была на машине), тоже ничего толком объяснить не смогли. В итоге гаишник на приливе сам как-то разгледел номер при помощи зеркала. Я гаишника еще тогда спросил -все нормально с номером? Тот пробурчал: угу. А когда ставил на учет, оказывается номер "плохо читается". Вообщем паразиты, в итоге тыщу рублев за бесполезную экспертизу выкачали. Эксперт написал в заключении: Номер на двигателе нанесен заводским способом. Наблюдается естественная незначительная коррозия.
-
Вот эта коррозия как раз на дублирующем номере!
Под свечкой на самом блоке есть горизонтальная площадка,на ней номер пробит четко и красиво. Он и есть основной-все насвете заржавеет,а он останется.
И теперь ясно,почему твоя экспертиза была быстрой ;D
Мы-то ведь бесплатно поехали...
-
Ну помимо читаемости номера, там еще было супербыстрое формление отчета эксперта - в течении получаса. А так по регламенту они заключение делают 2 дня. Ну а поскольку я уже был ранее знаком с экспертами, нарисовали все побыстрому.
Бесплатная экспертиза у нас делается один раз в неделю по напралению ГАИ. Все другие дни за деньги по направлению и без него.
-
не совсем в тему вопрос - а на чистокровном бразильце вин под стеклом должен быть?
-
не совсем в тему вопрос - а на чистокровном бразильце вин под стеклом должен быть?
НЕТ!!!
Только на шильде двери водителя и на раме,причем семь последних знаков на шильде и раме должны совпадать. ;)
-
это выбитый, а есть еще 3 вина наклееных на бымажке ;)
-
На бразильце имеются следующие идентификаторы:
- табличка жестяная на двери водителя;
- номер двигателя 4,3л. выбит на выступе блока - виден через левую переднюю арку колеса, если приподнять локер (резинку, защищающую моторный отсек от грязи) и посветить фонариком вглубь;
- номер двигателя 2,2 выбит на площадке над свечкой 4-го цилиндра. Есть дублирующий-нанесён лазером с этой же стороны в месте,где блок соединяется с КПП;
- номер рамы находится с правой стороны в районе двери переднего пассажира;
- в моторном отсеке на задней стенке(щиток передка- не телевизор ) имеется две бумажные наклейка с номером ВИН;
- такая же наклейка имеется под пластиковой накладкой порога багажника;
- может быть наклейка в проёме двери задка справа на уровне глаз;
- в проёме правой передней двери,на усилителе пола под крепление правого переднего сидения. Нужно снять переднюю облицовку правого порога и задрать ковёр.
Вроде все...
-
Не могу второй месяц на учет поставить блейзер 116CR (Российской сборки), не можем найти номер кузова. Подскажите пожалуйста где он пробит, и если он вообще!!! Спасибо.
-
Привет,Рома!!
Российская сборка твоей машины заключалась в том,чтобы приклепать алюминиевую табличку с российским ВИН-номером к торцу водительской двери. Там её и ищите. X4F...а дальше пробит номер.
Далее: номер рамы 9BG... находится на лонжероне рамы под передней пассажирской дверью.
Далее: дублирующие таблички (наклейки) находятся в моторном отсеке на щите передка (между мот.отсеком и салоном),одна над печкой (может не быть в моделях с кондеем), вторая там,где патрубки печки уходят в салон. Третья находится в проёме двери задка-нужно снять нижнюю накладку проема,ту,что на полу. :)
-
Теперь об американских Блейзерах:
Номера рамы на них нет.
ВИН-номер находится под стеклом ветрового окна слева по ходу движения автомобиля. Приклёпан к торпеде и хорошо просматривается с улицы. Называется "полицейская табличка".
Второй ВИН находится на табличке сертификации,пластиковой наклейке,которая находится на торце водительской двери.
Третий ВИН расположен в скрытой полости. Может быть под облицовкой поперечины задка (как на бразильце),может быть наклеен на одну из внутренних задних боковин под обивкой.
Теперь по поводу номера мотора:
как раньше писалось,в Хайнесе сказано,что номер мотора ЕСТЬ!!! Указано его местоположение на блоке.
Номер там действительно есть. Он повторяет описательную часть ВИНа, НО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НОМЕРОМ ДВИГАТЕЛЯ.
Вот пример криминалистической экспертизы. Тут всё есть:
-
У меня есть следующие идентификаторы: под стеклом, на жестяной табличке в моторном отсеке, причем там про Коуч много понаписано и допустимые массы итд., третья в проеме водит двери внизу центральной стойки бумажка выцветшая под отслаивающимся заводским скотчем (или чем-то его напоминающем). ЕЕ порекомендовал ГАИшнеГ заклеить широким скотчем, дабы не было траблов при снятии-постановке. На торце водит двери есть какая-то полустертая табличка, почти нечитаемая, сверху на ней какие-то шестеренки нарисованы а дальше нечитаемая. Но на нее ментос и не глянул даже, его первые три интересовали. Мент знакомый мой, к своим относится хорошо, и к моему удивлению осведомлен о тонкостях местонахождений разных нумеров и табличек на всяких авто из любых стран супер просто! Ставили как-то на учет экзотич авто Ниссан куб последнего покаления, который совсем КУБ: где на нем номер двигла не смог сказать даже офдилер(хотя там вся платформа от МИКРЫ, тока руль справа). Так вот, я етому товарисчу менту сообщил о платформе-доноре и он в 2 счета отыскал все номера.
-
Но на нее ментос и не глянул даже, его первые три интересовали.
Странно,я на своем квадрате даже капот не открывал.Под стеклом и на левой стойке глянули и усе.
-
Я когда стваил на учет свою машину. Мент грит чо капот не открыл, я говорю что мериканец, он а понятно. Посмотрел вин под стеклом и все.
-
Я когда сталкивался с проблемами постановки на учет,звонил в GM
сказали есть скрытые маркировки - ультрафиолет (американцы)
все здесь http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1006.15
-
Вот ещё ссылка по теме: http://samsebeservis.narod.ru/teo/vin.htm
-
А где нибудь можно пробить елабузер по VIN номеру?
Проверка на главной странице заявляет что у меня двигло 5.7 вместо 2.2:)
-
Все программы пишут,что ГМ это изделие не производило... ;D
-
http://www.autonavigator.ru/guides/second-hand/Chevrolet/Blazer/
....а первая буква ВИНа вообще говорит о русской принадлежности ;D ;D
-
2 месяца проходил экспертизу. При покупке не прочитал что в елабуге есть номера на двигателе и раме и не посмотрел. Они почти сгнили и я на экспертизе час лежал на холодной земле в ноябре месяце и тёр наждачкой места номеров двигателя и рамы. Это была жесть но зато теперь в птс, свидетельстве о регистрации есть фотографии и надеюсь это должно останавливать гаи от повторных попыток найти эти номера)
-
Развернутый ответ по круглым блейзерам:
1) Американец:
Номер под стеклом -обязателен для учета-без нее только в разбор
табличка опционнная с вином на торце двери-ее отсутствие почти 100% отвправка на экспертизу
опционнная табличка с вином в бардачке -не обязательный при регистрации элемент
Сертификационная табличка на арке заднего левого колеса-под дверью.Элемент не обязательный-но при отсутствии наклеи на двери -обычно канает если носом потыкать-там тож есть вин.
Номер двигателя-на плоскости головки спреди справа( закрыт кронштейном -не подлежит прочтению без разбора) и на плоскости головки сзади слева( можно исхитриться и прочесть) повторяет последние 8 циферок вина.По АА законам средством идентификации не является-посему в сертификации не участвует.
Номера рамы нет.
2) Американский елабузер
Все тож самое +алюминевая сертификационная табличка на двери на 4 ПРОСТЫХ КРУГЛЫХ клепках.
Номер двигателя в документах ВСЕГДА с лишней буквой (обычно С)то есть 9 знаков.На мотор нанесено только 8..Бомба замедленного действия?
Номера рамы нет-потому что обычно -уничтожен корозией..
3) Елабузер из бразильского комплекта с 4.3 98 г.в
Под стеклом вина нет..
на двери люминевая табличка с "нашим" вином и наклейка?
на раме номер под пассажиром-выбит горизонтально -ржавееет -но его сложно уничтожить -потому что он реально ЕСТЬ.
Номер на двигателе выбит полукустарно( по сравнению с американским)не на плоскости головки , а на плоскости перпендикулярно плоскости головки-сверху вниз-снизу читается легко из под левой приемной трубы.
Написал что знал и видел своими глазами.Машин много и чиню и имею.
-
дополнение
Номер под стеклом -обязателен для учета-без нее только в разбор
вариант-если машина нравится и под нож её не охота, если есть Сертификационная табличка на арке заднего левого колеса-под дверью.и ещё лучше плюс к этому табличка опционнная с вином на торце двери, то процедура: гаи-направление на экспертизу-экспертиза-возбуждение уголовного дела-расследование(псевдо)-отказ о возбуждении уголовного дела(если на экспертизе подтверждается что таблички под стеклом просто нет,остальное соответствует,формулировки-утрачена в процессе многолетней эксплуатации,повреждена и отвалилась в результате коррозии и т.п.)-гаи-постановка на учёт(возможно с вклейкой в птс,но необязательно,может быть просто отметка об отсутствии таблички).процедура займет месяц-два.возможно ускорение при определённых договорённостях на месте ;)
-
Возможно.\
Но у меня 2 раза не проканало.
Отказ в регистрации-формулировка утрата основных маркировочных знаков.
Один раз с ТАхой-битой ровно в табличку :) И второй раз с Елабузером битым в водительскую дверь..
Но справедливости ради надо сказать-я не сильно упирался.
-
лично проходил сию процедуру на легковухе и был очевидцем как другие это делали,проблем не было. для этого экспертиза
-
лично проходил сию процедуру на легковухе и был очевидцем как другие это делали,проблем не было. для этого экспертиза
А как давно?
я не спорю-мне на деле это актуально.Но в последние полгода многие правила постановки на учет -ужесточились.
-
Возможно.\
Но у меня 2 раза не проканало.
Отказ в регистрации-формулировка утрата основных маркировочных знаков.
Один раз с ТАхой-битой ровно в табличку :) И второй раз с Елабузером битым в водительскую дверь..
Но справедливости ради надо сказать-я не сильно упирался.
это что получается - если машина "чистая", но какой-то трабл с "утрата основных маркировочных знаков" - ее не снять не поставить? даже не эксплуатировать?
не может быть... если б так - не продавалось бы и половины аварийных авто...
-
А как давно?
год назад.в последние полгода многие правила постановки на учет -ужесточились.
месяца два назад снимал по акту
-
Ну надо понимать что табличку вообщем то трудно повредить-а если повреждена-то кузов обычно восстановлению не подлежит.
Я ж говорю-не сильно упирался.
-
Ну надо понимать что табличку вообщем то трудно повредить-
при замене стекла''умельцами'' элементарно.также алюминевая табличка сгнивает моментально если авто стоит с повреждённой лобовухой и на неё попадает влага.
-
У меня стоит камара без стекла уже 4 года-не гниет табличка-она ж люминевая.
Меняя стекло табличку можно только поцарапать-на это гайцы обычно не докапываются.
-
У меня стоит камара без стекла уже 4 года-не гниет табличка-она ж люминевая.
ну и отлично! алюминий превращается в труху быстрее железа
-
Я уже писал про это. Могу повторить как это было.
Привеству всех. У меня на блейзере 1996 г.в. (машина ушла из штатов в Арабские Эмираты) был и номер шасси и номер двигателя. Стояли в особых отметках, не знаю как им (гаишникам) взбрело искать их и ведь нашли. Для инфо номер шасси не знаю где искать, а вот номер движка подскажу, сам лазил и смотрел когда жена попала в аварию и машина была не транспортабельна мне пришлось договариваться об осмотре в гараже, а движок ушел и кая-то цифра не читалась и я корячился протирал и угадывал её (доки были в руках у гаишника). Вобщем хватит демагогии. Снимаешь левое переднее колесо (обязательно иначе не увидишь) отгибаешь пыльник рулевой тяги и смотришь (с фонариком естественно) в сторону заднего моста там должна быть площадка с номером. У меня она была далеко так как движок ушел. А вообще когда ставили на учет то на смотровой с помощью зеркала с фонариком смотрели. Удачи.
-
На американской елабуге (4.3л до 97 года) есть номер на раме - сам лично его оттирал и нашёл. конечно он совсем в ужасном состоянии но он есть!
-
У меня стоит камара без стекла уже 4 года-не гниет табличка-она ж люминевая.
ну и отлично! алюминий превращается в труху быстрее железа
Только если стирать оксидную пленку.
-
У меня стоит камара без стекла уже 4 года-не гниет табличка-она ж люминевая.
ну и отлично! алюминий превращается в труху быстрее железа
Только если стирать оксидную пленку.
я тебе не буду предлагать его помазать снегом с грязью из под колеса.вспомни бампера на старых ваз05
-
У меня стоит камара без стекла уже 4 года-не гниет табличка-она ж люминевая.
ну и отлично! алюминий превращается в труху быстрее железа
Только если стирать оксидную пленку.
я тебе не буду предлагать его помазать снегом с грязью из под колеса.вспомни бампера на старых ваз05
Мне достаточно вспомнить конденсеры из люминия.
Но табличку то никто не трогает.
Ладно вапрос не в том.
-
Всем привет. У меня тоже была проблема с постановкой на учет машинки. Номера на раме и на движке сгнили. После прозвонов в различные "справочные" ;), узнал, что номера на раме иногда не пробивались,а приклеивалась просто бумажка с циферками.))) После месяца экспертизы и поездок за разными бумажками, в ПТС вклеили две фоты. Самое главное, сказали, чтобы при снятии и постановке дальнейшем были фотографии мест коррозии, заверенные экспертом. Может, конечно и гон, но я, на всякий случай сделал штук 10.))
Кстати, самому фоткать номер на движке очень неудобно.
-
Так оно и есть. При каждом снятие и постановке на учет будет маленький геморойчик.
-
Буду очень признателен (морально и материально) тому,кто поможет раздобыть три чистых бумажных наклейки под номером 4.
Понимаю,что вопрос неординарный,поэтому обсуждается в личке.
Заранее спасибо. С ув.Слава :) :)
-
Не знаю что за наклейки, но как вариант - рисуешь на компе, печатаешь образец и с ним в любую полиграфическую контору (изготовление визиток и т.п.), там помогут. А если они примитивные, можно воспользоваться принтером и пропитать лаком (от влаги).
-
А ещё в магазинах "Канцлер" "МЕТРО" есть самоклеющиеся этикетки фирмы "AVERY" в папках как у фотобумаги А4 (http://www.komus.ru/item.php?itemID=146662&catID=132)
-
При покупке не прочитал что в елабуге есть номера на двигателе и раме и не посмотрел. Они почти сгнили и я на экспертизе час лежал на холодной земле в ноябре месяце и тёр наждачкой места номеров двигателя и рамы. Это была жесть
Обращаюсь к владельцам американской Елабуги 1997 года с 4,3:
Ребята,скажите пожалуйста,где находится на этих машинах номер рамы?
Если рама пендосская,то номер уже здесь наколочен,как я понимаю?
Очень надо....... :-\ :'(
-
Я у себя не нашёл. Сказал им, что можно читать тот номер (американский VIN под стеклом) как номер шасси... Ну на том и порешили, когда на учёт ставил.
-
Я у себя не нашёл. Сказал им, что можно читать тот номер (американский VIN под стеклом) как номер шасси... Ну на том и порешили, когда на учёт ставил.
А в доках номер рамы числится?? :-\
-
Ну да - где номер шасси(рамы) вбит америкосовский VIN. А номер кузова - X4FDT.... только на табличке на двери (он же, соответственно, и VIN код самого авто).
P.S. Кстати у меня VIN (USA) ещё и на задних дверях присутствует (наклеены стикеры, если снизу смотреть на вырез под колёсную арку в двери).
-
Слава!
У меня на Блейзере (Елабуга) 1998 г.в., номер рамы справа в районе середины передней двери где-то на 1-1,5 см. выше нижней части рамы прямо под продольным большим вырезом в ней.
-
Слава!
У меня на Блейзере (Елабуга) 1998 г.в.
Ребята,спасибо!!
Только меня интересует именно 1997 год из Черномырдинской партии. Американский машинокомплект,а не бразильский... :) :)
-
Вставлю свои 5 копеек. :)
У меня американский VIN - под стеклом и на наклейке на блоке управления двигателем. Когда ставил на учет, смотрели только под стеклом.
Российский VIN - на табличке на водительской двери (дверь перекрашивали и табличку всю заляпали краской, но № кое-как все-таки виден; интересно, что общая часть VINов на этой табличке выбита, а российское начало - как бы краской нанесено: эта краска с самих X4F стерлась, но под определенными углами виден четкий след от них) и на маленькой наклейке по центру моторного щита. Последний раз на ТО сказали, что могут быть проблемы из-за плохой читаемости этих самых X4F. При постановке на учет смотрели только табличку на двери (вторую табличку с номером нашел уже позже).
От предыдущего хозяина осталось судебное решение, что номер рамы уничтожен коррозией. Две бригады экспертов пытались найти его, но безрезультатно. Однако, если учесть, что вся рама в идеале и нигде коррозии нет, то есть подозрение, что номера никогда и не было.
-
Вставлю свои 5 копеек. :)
Спасибо!!
В общем-то всё понятно! :afro:
-
добрый Всем день. принимайте новичка.Совершенно неожидано стал обладателем Шевроле- Блейзер(Елабуга) и сразу же возник вопрос при регистрации в ГАИ. Говорят модель двигателя должна быть выбита на блоке двигателя. Я ниче не нашел, может кто просветит?
-
Говорят модель двигателя должна быть выбита на блоке двигателя. Я ниче не нашел, может кто просветит?
пусть письменное указание на этот счет покажут,как должен быть набит номер и предоставят письменный отказ о регистрации по этому поводу,с которым можно обратиться в суд за попытку создания волокиты при постановке на учёт
-
бабло готовь, и сразу вспомнят что на америкосах НЕТ номеров двигла и рамы ;)
-
бабло готовь, и сразу вспомнят что на америкосах НЕТ номеров двигла и рамы ;)
либо так :)
-
Это их любимый развод. Я свою когда пригнал, так меня гаец сам в очереди отловил и сказал с ухмылкой, что б я пока нашел и протер ему номера. Зае....ся искать, потом этот гаец все и сделал как надо.
-
на Елабужском блейзере номер двигателя ЕСТЬ! и номер рамы ЕСТЬ! и они вписан в ПТС! Гаишник тут абсолютно прав.
Другое дело, чтобы увидеть номер двигателя, надо очень сильно постараться. У меня в ГАИ например даже не пытаются его искать :)
-
у меня тоже не пытались
-
где vin на blazer 95-98года не могу найти
-
где vin на blazer 95-98года не могу найти
На внутренней торцевой части двери и с водительской стороны в углу нижней части лобового стекла
-
а на раме,моторе
-
а на раме,моторе
Можешь даже не искать, нет там ничего! :)
-
Вот целая тема про это!! >:(
Просьба: не усложняйте жизнь модерам,об этом даже в Правилах написано...
-
а на раме,моторе
Можешь даже не искать, нет там ничего! :)
На раме американца нет,а вот на моторе есть. :)
-
На раме американца нет,а вот на моторе есть.
Пардоньте, Вячеслав за флуд не в теме.Просто человек не внимательно искал темы ну и родил свою..а я ответил... ::)
-
Мои 5 коп. Точнее тыс. руб.
Эксперт не увидел номер рамы. Он был когда-то на раме под передним пассажиром ввиде таблички аллюмин (типо как на торце двери) - очень давно. Алюмишка как все знают гниёт на ветру очень быстро. Таблички не осталось короче. НО!
За правым колесом на раме выбит дублирующий номер (последние 6 или 8 знаков ВИНа) - выбит точечно (не клеймами) - очень трудно найти.
Но есть способ: вытираем насухо раму, натираем мелом без нажима,- появляются заветные точечки - а в них угадываются последние цифры ВИНа.
Правда если не читается хоть 1 цифра - для эксперта номера НЕТ!
-
Игорь,это только на "черномырдинской" партии.... :) Этот номер уже в России набит (или для России).
На 97 годе мильён наклеек и в половине написано,что сделано для России. :)
Точно также на 2,2 97 года в заднем бардачке (под домкрат) наклейка,где написано "сделано для России". :)
-
наклейкка на арке водительской двери за 20 лет выцвела. имел геммор при прохождении техосмотра :-\
-
Здравствуйте! Подскажите про заказ запчастей на елабужский блейзер 4,3! В экзисте спрашивают второй VIN номер, а где его взять??? мой начинается на Х4F.
-
В Экзисте не нужно говорить,какая у Вас машина. Иначе сразу посылают далеко и надолго.
Нужно говорить так: привезите мне деталь вот с таким партнамбером.
А номера деталей искать в дилерских прогах.
Ни по русскому,ни по бразильскому ВИНу запчасти Вам не привезут.
Это касаемо 98 года.
Если машина 97-го,то американский ВИН есть на таблице под стеклом.
-
спасибо большое все понял!!! :afro: осталось найти дилерские проги!!! :) у меня 98 год. а по программам не подскажите???
-
осталось найти дилерские проги!!! :)
Вот прога на бразильцев:
http://files.mail.ru/AOHA69 (http://files.mail.ru/AOHA69)
Программу надо скачать и установить. Это не долго.
Она на испанском языке,но вверху слева (в самом углу) есть закладочка,которой можно выбрать английский язык (там флажок США будет).
-
Благодарю!!! :afro:
-
Слав!! а на америкоса есть? ::)
-
Слав!! а на америкоса есть? ::)
http://www.compnine.com/index.php?q=1&makecode=LC (http://www.compnine.com/index.php?q=1&makecode=LC)
:) :)
-
Спасибо))
только долго буду вникать в суть :blink: сложно так =)
-
Чегото я наверно туплю. На том блазере у меня табличка вроде была на перегородке между двигателем и дворниками. А сейчас не могу найти. Подскажите пож. а то собрался ехать в ГАИ ставить на учет
-
Есть целая тема про это.
-
Здравствуйте подскажите пожалуйста где на шевроле блейзер 1990 год трехдверный находиться номер двегателя и кузова не могу найти,собрался покупать а найти не могу боюсь как бы с гибдд проблем потом не было за ранее спосибо
-
Нет у него ничего кроме полицейской шильды под стеклом........
-
Нет у него ничего кроме полицейской шильды под стеклом........
На трёх-четырёх экземплярах видел ещё наклейку в бардачке.
На паре машин-наклейку на средней стойке боковины... :)
-
я тут недавно Бусика (МБ-100) снимал с учёта - не могли найти номер вин на кузове где выбит))) (когда у них же ставил даже не искали)) хватило таблички)) а тут пол салона разобрали - нет нигде)))) и сиденья снимали)))) всех знакомых обзвонили кто мог в интернете полазить посмотреть))) как раз мимо "эксперт" проходил - его позвали тот тоже руками развёл))) типа не знаю))) эксперт нах..)) я ему - типа может его и нет тут этого номера? только табличка? а он мне - такого не бывает))) вин должен быть обязательно выбит))))) я ему - что бывает)) на блейзере типа на елабужском нигде не выбит только наклейки и табличка)) а он мне типа я идиот а он эксперт)) не может такого быть и всё тут)))))))(в итоге один из знакомых нашёл где в мерсе номер и позвонил))) (в моторном отсеке из салона смотреть)) на балке кузова возле выпускного коллектора)))) теперь хоть это эксперт знать будет)))) а про блейзер так я идиотом и остался перед всей толпой)))) поспорить можно было)) рублей на несколько - но не стал с таким экспертом ссориться))) вдруг пригодится)))
-
70% гаишных экспертов - тупое быдло,абсолютно не желающее повышать свой образовательный уровень.
Поверьте на слово-общаюсь с ними с 1991 года...
-
70% гаишных экспертов - тупое быдло,абсолютно не желающее повышать свой образовательный уровень.
Поверьте на слово-общаюсь с ними с 1991 года...
охотно верю))
-
подскажите сайт где можно посмотреть количество идентификационных номеров (наклеек )на кузове блейзера 1995 г .
знаю что их 3 шт а доказать не могу . для экспертизы нужно . две машины 95 г разобрали до голого кузова а эксперту мало,говорит ищи ещё .
-
а зачем ему 3 наклейки? Одной что-ли не достаточно?
Вообще их там вроде 4: на двери, под порогом багажника, на переборке двигательного отсека, под левым крылом.
-
Хз какая там предыстория, но:
Как объяснить человеку, что черное это черное, а белое это не зеленое и даже не розовое? Что 2х2=корень квадратный из 16, а VIN-код слева на верхней части трпеды и этого достаточно? ИМХО чистой воды хотение развести на деньги. Таким "экспертам" надо либо е..ло бить, либо в прокуратуру обращаться. По обстоятельствам конечно.
А сайт известный - представительство GM в РФ, им письменный запрос.
-
У меня на эксперте один вин только сморели впереди водителя внизу лобовухи и все вопросы отпали, походу развод на бабло, так скажи вы эксперты вот и ищите че вам надо, а еси они завтра запрося тебе еще 6 номеров наити? Завтра гляну на своеи где эти номера, еси че отпишу
-
Заявление в прокуратуру моментально решит все вопросы, мы привозим машину на экспертизу и всё, мы не имеем права вмещиваться в процес экспертизы, они сами уже если хотят смотрят, куда надо, отвинчивают (потом привинчивают то что отвинтили) если им чего то надо, разбирают (собирают) то что им надо.
-
а зачем ему 3 наклейки? Одной что-ли не достаточно?
Вообще их там вроде 4: на двери, под порогом багажника, на переборке двигательного отсека, под левым крылом.
Еще одна наклейка на внутренней части туннеля который над соединением коробки и двигателя, если речь о круглом.
-
выложу со своеи, где нашел на виду :o об остальных не могу больше сказать
1. с торца водительской двери
2. между двигом и переборкои под капотом
3. в перчаточном ящике проще в (бордачке)
4. ну и основное VIN под лобовухои с водит. стороны низ торпеды
может че и пригодися данная инфа
-
авто не ставят на учёт из-за повреждения наклейки на двери . остальные присутствуют. сегодняшнее решение экспертов списание авто в утиль .
-
Это незаконно.
Гаец должен забрать ПТС и выдать талон-уведомление. Далее-экспертиза.
Результаты экспертизы-в РОВД по месту нахождения МРЭО.
Мусора должны уголовку возбудить по факту уничтожения наклейки. Дальше должны ненайти виновного и отказать в возб.уг.дела за неимением подозреваемого.
Это постановление они отсылают обратно в ГАИ и те вписывают в особые отметки запись об отсутствии наклейки и ставят на учёт.
А вообще их давно пора уже в подъездах мудохать. Козлов...
-
авто не ставят на учёт из-за повреждения наклейки на двери . остальные присутствуют. сегодняшнее решение экспертов списание авто в утиль .
Страна непуганных идиотов :o :o :o
-
У меня вообще кроме вина под стеклом ничего нет, ни единой наклейки на двери нет...
поставили, даже не чихнули ...
-
Слава ты описал как по закону должно быть. а их метод на незнание нами законов то бишь згрысть весь наш мозг и довести чела до предложения мзды. Я пологаю однои таблички VINа достаточно для постановки на учет.
-
згрысть весь наш мозг и довести чела до предложения мзды.
Лет пять назад 75-летний пенсионер застрелил ДПСника из разрешённого ружья прямо на посту ГАИ.
Тот похоже тоже деда на мзду мурыжил...
-
еси доживу до 75 летия может тоже так сделаю :o, хотя за это время может многое изменится, но лучше чтоб до этого не дошло
-
сегодня предложили вариант . снять авто с учёта и продать на Кавказ или за Урал .там не нужны наклейки
-
авто не ставят на учёт из-за повреждения наклейки на двери . остальные присутствуют. сегодняшнее решение экспертов списание авто в утиль .
сегодня предложили вариант . снять авто с учёта и продать на Кавказ или за Урал .там не нужны наклейки
Что то не понятно, как ты с учета собрался снять, если поставить не можешь? ;)
-
снять легче чем поставить ;).
-
авто не ставят на учёт из-за повреждения наклейки на двери . остальные присутствуют. сегодняшнее решение экспертов списание авто в утиль .
А если дверь была убита насмерть вместе с наклейкой,менялась и красилась?Эксперта нельзя поменять?Другой может на это вообще внимания не обратит.
снять легче чем поставить ;).
Это точно-100%.
-
эксперта поменять нельзя ,в Самаре по АА только один . :'(
-
авто не ставят на учёт из-за повреждения наклейки на двери . остальные присутствуют. сегодняшнее решение экспертов списание авто в утиль .
Может притащить эксперту справку из мск АА-автосервиса о замене двери?
-
эксперта поменять нельзя ,в Самаре по АА только один . :'(
Приборзевший какой-то у вас эксперт. А ничего, что машина старая, и естественно была бита и крашена ? Может всё же в прокуратуру попробовать пожаловаться ?
На моей птахе не было никаких наклеек, у нас в Воронеже на учёт поставили без вопросов. Смотрели только VIN на табличке под стеклом. Ставил в общей очереди, без каких-либо подвяз и "ускорений", даже тонировку спереди обдирал.
-
ура машину оформил правда в Новокуйбышевске .там кроме вина под стеклом некуда не смотрели :D
-
ура машину оформил правда в Новокуйбышевске .там кроме вина под стеклом некуда не смотрели :D
Ну вот,а хотел на болты.Поздравляю!!! :afro:
-
ура машину оформил правда в Новокуйбышевске .там кроме вина под стеклом некуда не смотрели :D
Поздравляю!
Говорят в Тагиле дебилы на осмотре ещё хуже - местные все американские машины гоняют в Екат регистрировать...
-
Добрый день.
Живу в Латвии и попался наверно единственный в прибалтике бразилец российской сборки 4.3 1998год. Машина последние годы стояла и состояние можно сказать 5 летней машины. Вобщем устоять не смог.
Сейчас всю осмотрел и немогу понять следующее
1. У меня в техпаспорте вин с обозначением бразильского завода а именно 9gb116dwwvc915122, а на водительской двери на табличке вин елабуги а именно x4f116dwwvc915122. есть ли такиеже различия между табличкой на двери и тем что в техпаспорте в россии? Так должно быть?
2. Под стеклом с водительской стороны вина нет, так должно быть на елабуге?
3. Табличка сразу за мотором прогнила, наклейки с кодами в бордачке тоже нет, где еще можно поискать вин код? Может может кто то сбросить продакшин коды или подскозать где их найти?
4. Постоянно езжу в снг и отсюда вопрос: какие проблемы могут быть из за того что в вине на табличке водительской двери и в техпаспорте отличаются первые символы кода завада?
5. На кожухе вентилятора нет зазара свечи, на сколько я понимаю он должен быть 1.1мм (4.3L), это правильно?
Зарание спасибо
-
Прочитайте эту тему сначала.
:) :)
-
Добрый день.При регистрации Blazer Елабуга 98 года требуют показать где выбит дублирующий номер рамы на кузове(бразильский vin),говорят раз нет под стеклом покажи в другом месте,бумажные таблички их не интересуют,отправляют на экспертизу.При не длительном разговоре с экспертом выяснилось что он то же не в курсе.
-
неделю назад предложили авто елабуга 2.2 97г. за 90 тыс руб на транзитах 02 . прикол в следующем есть вин под стеклом американский . была табличка на двери но удалили дырки остались наклеек в бордачке нет зато есть в багажнике с вином совпадает под стеклом .на раме коррозия . в доках GMC - трак -коуч США . двиг н\у . 97 год . но есть плюсы сост отличное . пробег 54 тыс км . :D
-
Компот какой-то.
Может кузов меняный? ??? Он кстати пендосский или бразильский?
-
Обнаружил на бразильце 2,2 98 года ещё одну наклейку - дублирует номер рамы!!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi069.radikal.ru%2F1211%2F8b%2F3bd03b968df9.jpg&hash=52b45fbf3a7b435ed43e51f5c17b9ded7b0192a2) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi118%2F1211%2F77%2F7d548415eb4d.jpg&hash=62e1a1f390bddf22416958f9a5b2ef06e52b3af8) (http://www.radikal.ru)
Надпись прикольная - для кого сделано...
:) :)
-
Собственно вопрос простой до безобразия, где искать VIN номера на этих авто, кроме шильды под стеклом и наклеек на двери и в бардачке, есть ли еще на машине дублеры этой информации, пока по форуму другой информации не нашел.
-
Собственно вопрос простой до безобразия, где искать VIN номера на этих авто, кроме шильды под стеклом и наклеек на двери и в бардачке, есть ли еще на машине дублеры этой информации, пока по форуму другой информации не нашел.
А это о чём 10 страниц?
-
Собственно вопрос простой до безобразия, где искать VIN номера на этих авто, кроме шильды под стеклом и наклеек на двери и в бардачке, есть ли еще на машине дублеры этой информации, пока по форуму другой информации не нашел.
А это о чём 10 страниц?
Тему сюда перенесли, уже прочитал, спасибо модерам за труд, по 95 году инфо исчерпывающее, и все таки не очень понятно касательно 2000-2002 года, американского производства(особенно комплектация TrailBleizer, там, судя по фотографиям даже селектор АКПП не на руле а уже на полу салона), там что нибудь менялось в маркировке автомобиля, или все те же шильдик под стеклом и 3 наклейки??
-
там на каждой кузовной детали наклейка с вин кодом если нет наклейки значит красили или меняли деталь.
-
Ребята очень срочно где vin на елабуге только на табличке на водительской двери или есть еще где то если фото очень надо вчера
за ранее спасибо
-
Ребята очень срочно
Я не раз уже предупреждал,что буду банить за темы-дублёры. >:(
В том числе и Вас.
ПолучИте.
Пока частичный,на 3 дня.
-
где еще можно найти номер кузова на блейзере из Черномырдинской партии?????? 97г. по названным в этой ветке местах (((((( не обнаружено....
-
Ребят, у меня Blazer 4.3 1997, черномырдинской партии, под лобовым американский вин, на водительской двери русский вин(табличка). А вот где номер рамы, причем в ПТС он у меня есть(последнии 8 цифр вина), вытер всю раму а найти не могу, поэтому не могу поставить на учет уже почти год. Подскажите пожалуйста, сил уже нет бороться с нашими гаишниками!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
вытер всю раму а найти не могу, поэтому не могу поставить на учет уже почти год. Подскажите пожалуйста, сил уже нет бороться с нашими гаишниками!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Заедь на экспертизу, пусть дадут (за так или нет ;)) справку, что рама сгнила вместе с номером и он не читаем и с этой справкой в ГИБДД.
-
Ребят, у меня Blazer 4.3 1997, черномырдинской партии, под лобовым американский вин, на водительской двери русский вин(табличка). А вот где номер рамы, причем в ПТС он у меня есть(последнии 8 цифр вина), вытер всю раму а найти не могу, поэтому не могу поставить на учет уже почти год. Подскажите пожалуйста, сил уже нет бороться с нашими гаишниками!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ты попал, парень!
На этих машинах действительно номера рамы на самой раме может не быть, но в ПТС его вписывали (ну так надо было по закону)
Так что теперь только через экспертизу. Либо некоторые в представительстве GM берут справку, что данная машина была выпущена без номера рамы.
-
Здравствуйте, помогите советом- собираюсь купить еблазер 2.2 Предыдущий хозяин заменил в свое время блок (говорит старый типа лопнул- не понимаю правда как). птс в порядке- там указан номер двигателя (начинается с букв AH). На самом двигателе в сервисе все искали номер найти не смогли. может такое быть или нет? с учета он такое снимет без проблем? а поставить на учет реально или лучше не связываться?
-
Извините если повторяюсь. шевроле Блейзер 1997 г. Сборка США на Европу. ГАИ утверждает, что должен быть номер рамы. В ПТС номер не вписан. Должен ли он быть ? И в каком месте. Заранее спасибо. :D
-
Если в ПТС номера нет,то пошли их дальше.
А так номер нанесён на раму снаружи под правой передней дверью.
Сам откуда будешь?
-
судя по нику 43 - Киров
если сборка США, то номера нету, если сборка Елабуга то может быть, а может и не быть, но в ПТС будет.
Но если в ПТС нету, то какие вопросы??
-
Дак вот я и спрашиваю,может проще ему просто позвонить...
-
Спасибо. Сам из Кирова. Вчера в ГАИ прикопались. На машине только ВИН под стеклом. Вышел эксперт Малых и сказал с умным видом, что должен быть номер на раме, т.к. машина на Европу. Отправили на экспертизу. Жду отказ в возбуждение дела и экспертизу. Машина на приколе. :'(
-
это его собственное мнение, никаких законных оснований для этого нет. Напиши жалобу начальнику ГАИ.
-
это его собственное мнение, никаких законных оснований для этого нет. Напиши жалобу начальнику ГАИ.
Или приезжай ко мне в Котельнич ;)
-
Документы изъяли
-
А почему доки забрали,если они на экспертизу отправили?
-
В отделе розыска забрали документы. Направили в УВД.
-
Внесу свои пять копеек. Два года назад снимал я с учёта круглый блейзер 95г.в., он то ли американец, то ли канадец, до сих пор так и не разобрался, но собран точно не в России. Машина была на московских номерах, сам нахожусь в Набережных Челнах, поэтому загнал на получение акта одиночного осмотра. В птс номер рамы отсутствовал. Тогда я здесь все темы об этом до дыр зачитал. Ну и на сверке, на вопрос эксперта про номер рамы, просто указал ему под стекло и на бумажку на моторном щите, а он мне говорит, что номер рамы у американцев есть, и показывает место, только не под передней правой дверью, а за передним правым колесом(там у тойот примерно в этом же месте), и говорит-три. Ещё час я пытался с ним спорить, а потом думаю, ладно уж, ототру это место, которое эксперт указал, и ткну его мордой в чистый металл. Начал тереть, и где-то через пол-часа из-под ржавчины начал номер появляться, он там очень тонким шрифтом нанесён, точнее мелкими точками набит, практически не заметный, видно, когда ржавчину всю убираешь. Вообщем, эксперт с ухмылкой мне сверку подписал. Я его спрашиваю: а как мне теперь московским гаишникам объяснять, откуда у меня номер рамы появился? Он пожал плечами и ушёл. В Москве всё прошло нормально(даже денег никому не давал), просто номер в новый птс вписали и всё. И кстати номер рамы должен один в один совпадать с вином, у меня так было, может поэтому и проблем не возникло. Вот такая вот история. Товарищ 43rus, попробуйте почистить раму за передним правым колесом, может и появится номер. Удачи.
-
Попробую поискать.
-
судя по нику 43 - Киров
если сборка США, то номера нету, если сборка Елабуга то может быть, а может и не быть, но в ПТС будет.
Но если в ПТС нету, то какие вопросы??
Мне месяц назад при постановке гайцы сношали мозг по аналогичному вопросу :D
Блейзер квадрат, американец. Номер рамы в ПТС: ОТСУТСТВУЕТ. Мотивировка была такая-"раз есть рама, должен быть на ней и номер" ;D Пришлось с ямы отмывать раму от грязи, и гаец с зеркальцем долго ее осматривал по правой стороне. Естественно-ничего не нашел ;D
А потом, когда в окошко документы отдал, еще 1,5 часа мурыжили-пробивали по всяким базам на угон и т.п. Я так понял, что Блейзеры наравне с 600, ГЧ, Геленвагенами и т.п. у гайцев в "черном списке"-вот и относятся к ним с пристрастием.
-
Это развод на бабло.
Внесу свои пять копеек. Два года назад снимал я с учёта круглый блейзер 95г.в., он то ли американец, то ли канадец, до сих пор так и не разобрался, но собран точно не в России. Машина была на московских номерах, сам нахожусь в Набережных Челнах, поэтому загнал на получение акта одиночного осмотра. В птс номер рамы отсутствовал. Тогда я здесь все темы об этом до дыр зачитал. Ну и на сверке, на вопрос эксперта про номер рамы, просто указал ему под стекло и на бумажку на моторном щите, а он мне говорит, что номер рамы у американцев есть, и показывает место, только не под передней правой дверью, а за передним правым колесом(там у тойот примерно в этом же месте), и говорит-три. Ещё час я пытался с ним спорить, а потом думаю, ладно уж, ототру это место, которое эксперт указал, и ткну его мордой в чистый металл. Начал тереть, и где-то через пол-часа из-под ржавчины начал номер появляться, он там очень тонким шрифтом нанесён, точнее мелкими точками набит, практически не заметный, видно, когда ржавчину всю убираешь. Вообщем, эксперт с ухмылкой мне сверку подписал. Я его спрашиваю: а как мне теперь московским гаишникам объяснять, откуда у меня номер рамы появился? Он пожал плечами и ушёл. В Москве всё прошло нормально(даже денег никому не давал), просто номер в новый птс вписали и всё. И кстати номер рамы должен один в один совпадать с вином, у меня так было, может поэтому и проблем не возникло. Вот такая вот история. Товарищ 43rus, попробуйте почистить раму за передним правым колесом, может и появится номер. Удачи.
А вот тут есть повод подумать.Если есть номер рамы,то это уж точно под доки машину поставили.На амерах никаких номеров рамы нет.
-
Это развод на бабло.
Внесу свои пять копеек. Два года назад снимал я с учёта круглый блейзер 95г.в., он то ли американец, то ли канадец, до сих пор так и не разобрался, но собран точно не в России. Машина была на московских номерах, сам нахожусь в Набережных Челнах, поэтому загнал на получение акта одиночного осмотра. В птс номер рамы отсутствовал. Тогда я здесь все темы об этом до дыр зачитал. Ну и на сверке, на вопрос эксперта про номер рамы, просто указал ему под стекло и на бумажку на моторном щите, а он мне говорит, что номер рамы у американцев есть, и показывает место, только не под передней правой дверью, а за передним правым колесом(там у тойот примерно в этом же месте), и говорит-три. Ещё час я пытался с ним спорить, а потом думаю, ладно уж, ототру это место, которое эксперт указал, и ткну его мордой в чистый металл. Начал тереть, и где-то через пол-часа из-под ржавчины начал номер появляться, он там очень тонким шрифтом нанесён, точнее мелкими точками набит, практически не заметный, видно, когда ржавчину всю убираешь. Вообщем, эксперт с ухмылкой мне сверку подписал. Я его спрашиваю: а как мне теперь московским гаишникам объяснять, откуда у меня номер рамы появился? Он пожал плечами и ушёл. В Москве всё прошло нормально(даже денег никому не давал), просто номер в новый птс вписали и всё. И кстати номер рамы должен один в один совпадать с вином, у меня так было, может поэтому и проблем не возникло. Вот такая вот история. Товарищ 43rus, попробуйте почистить раму за передним правым колесом, может и появится номер. Удачи.
А вот тут есть повод подумать.Если есть номер рамы,то это уж точно под доки машину поставили.На амерах никаких номеров рамы нет.
Это развод на бабло.
Внесу свои пять копеек. Два года назад снимал я с учёта круглый блейзер 95г.в., он то ли американец, то ли канадец, до сих пор так и не разобрался, но собран точно не в России. Машина была на московских номерах, сам нахожусь в Набережных Челнах, поэтому загнал на получение акта одиночного осмотра. В птс номер рамы отсутствовал. Тогда я здесь все темы об этом до дыр зачитал. Ну и на сверке, на вопрос эксперта про номер рамы, просто указал ему под стекло и на бумажку на моторном щите, а он мне говорит, что номер рамы у американцев есть, и показывает место, только не под передней правой дверью, а за передним правым колесом(там у тойот примерно в этом же месте), и говорит-три. Ещё час я пытался с ним спорить, а потом думаю, ладно уж, ототру это место, которое эксперт указал, и ткну его мордой в чистый металл. Начал тереть, и где-то через пол-часа из-под ржавчины начал номер появляться, он там очень тонким шрифтом нанесён, точнее мелкими точками набит, практически не заметный, видно, когда ржавчину всю убираешь. Вообщем, эксперт с ухмылкой мне сверку подписал. Я его спрашиваю: а как мне теперь московским гаишникам объяснять, откуда у меня номер рамы появился? Он пожал плечами и ушёл. В Москве всё прошло нормально(даже денег никому не давал), просто номер в новый птс вписали и всё. И кстати номер рамы должен один в один совпадать с вином, у меня так было, может поэтому и проблем не возникло. Вот такая вот история. Товарищ 43rus, попробуйте почистить раму за передним правым колесом, может и появится номер. Удачи.
А вот тут есть повод подумать.Если есть номер рамы,то это уж точно под доки машину поставили.На амерах никаких номеров рамы нет.
Даже на тех которые на экспорт в Европу собирали?
-
Вот тут не знаю.Но если в ПТС нет номера рамы,то посылать нах
-
Поживём - увидем. Лишь бы в регистрации не отказали
-
по новым правилам регистрации единственное, что сверяется - это ВИН. Все остальное роли не играет.
-
Которые вступают с 15.10?
-
Это развод на бабло.
Внесу свои пять копеек. Два года назад снимал я с учёта круглый блейзер 95г.в., он то ли американец, то ли канадец, до сих пор так и не разобрался, но собран точно не в России. Машина была на московских номерах, сам нахожусь в Набережных Челнах, поэтому загнал на получение акта одиночного осмотра. В птс номер рамы отсутствовал. Тогда я здесь все темы об этом до дыр зачитал. Ну и на сверке, на вопрос эксперта про номер рамы, просто указал ему под стекло и на бумажку на моторном щите, а он мне говорит, что номер рамы у американцев есть, и показывает место, только не под передней правой дверью, а за передним правым колесом(там у тойот примерно в этом же месте), и говорит-три. Ещё час я пытался с ним спорить, а потом думаю, ладно уж, ототру это место, которое эксперт указал, и ткну его мордой в чистый металл. Начал тереть, и где-то через пол-часа из-под ржавчины начал номер появляться, он там очень тонким шрифтом нанесён, точнее мелкими точками набит, практически не заметный, видно, когда ржавчину всю убираешь. Вообщем, эксперт с ухмылкой мне сверку подписал. Я его спрашиваю: а как мне теперь московским гаишникам объяснять, откуда у меня номер рамы появился? Он пожал плечами и ушёл. В Москве всё прошло нормально(даже денег никому не давал), просто номер в новый птс вписали и всё. И кстати номер рамы должен один в один совпадать с вином, у меня так было, может поэтому и проблем не возникло. Вот такая вот история. Товарищ 43rus, попробуйте почистить раму за передним правым колесом, может и появится номер. Удачи.
А вот тут есть повод подумать.Если есть номер рамы,то это уж точно под доки машину поставили.На амерах никаких номеров рамы нет.
Артём, если бы машину под доки ставили, то в птс бы сразу указали номер рамы, а первоначально в птс у меня было указано, что номер рамы отсутствует, его уже мне в новый птс вписывали. И эксперт оказался прав, когда показал, где надо тереть, видно не раз уже там номер находили. В Челнах раньше много блейзеров было, вот тогда эксперты видимо и натаскались по ним.
-
Нет у амеров номера рамы,ну нет и всё тут.
А зачем им было номер рамы в ПТС вписывать при таком раскладе?Тупо провели заменой кузова и ДВС(раньше номер нужен был)...Вот как-то так.
-
Экспертиза закончилась, машина встала на учет в Кирове. Номеров не нашли.
-
Экспертиза закончилась, машина встала на учет в Кирове. Номеров не нашли.
Ну и хорошо.
Вклейку сделали в ПТС?
На всех елабужских америкосах 97 года в ПТС есть вклейка с "заржавевшим напрочь номером рамы",которого никогда в жизни не было.
У меня в 3-х разных ПТСах была одна и та же вклейка фото ржавого уголка на заборе у нашего ГАИ. ;D
Дебилы.
-
Никаких вклеек. Машина признана
Экспертиза закончилась, машина встала на учет в Кирове. Номеров не нашли.
Ну и хорошо.
Вклейку сделали в ПТС?
На всех елабужских америкосах 97 года в ПТС есть вклейка с "заржавевшим напрочь номером рамы",которого никогда в жизни не было.
У меня в 3-х разных ПТСах была одна и та же вклейка фото ржавого уголка на заборе у нашего ГАИ. ;D
Дебилы.
Никаких вклеек. Машина признана чисто американцем. Хотя по многим признакам собрана на Европу в США.
-
Экспертиза закончилась, машина встала на учет в Кирове. Номеров не нашли.
Ну и хорошо.
Вклейку сделали в ПТС?
На всех елабужских америкосах 97 года в ПТС есть вклейка с "заржавевшим напрочь номером рамы",которого никогда в жизни не было.
У меня в 3-х разных ПТСах была одна и та же вклейка фото ржавого уголка на заборе у нашего ГАИ. ;D
Дебилы.
А на уголке забора ничего написано не было? ;D
-
Всем привет,народ скажите где на Елабуге 1998г.в номер кузова и номер рамы находятся,ставлю на учет машину гайцы найти не могут,хотят на экспертизу отправить,спасибо
-
Всем привет,народ скажите где на Елабуге 1998г.в номер кузова и номер рамы находятся,ставлю на учет машину гайцы найти не могут,хотят на экспертизу отправить,спасибо
Номер рамы в районе правой передней двери, ближе к средней стойке.
-
Всем привет,народ скажите где на Елабуге 1998г.в номер кузова и номер рамы находятся,ставлю на учет машину гайцы найти не могут,хотят на экспертизу отправить,спасибо
Номер рамы в районе правой передней двери, ближе к средней стойке.
Спасибо ,нашел,а номер кузова что то не могу найти,помогите пожалуйста.
-
Сзади на полу под ковриком возле защелки замка наклейка с номером.
+ возле правой двери тоже есть на елабуге у меня наклейка на полу
-
Тоже про свои мытарства при постановке на учет.31 декабря,-17 холодище. Замерший гаец требует номер кузова,показываю наклейки-он ни в какую,мол,если в птс записаны номера ,то покажи их на табличках.Табличка на вод. двери,номер рамы-норм.А где кузова ? Ищи гараж,разбирай салон,ищи табличку с номером.2 часа споров,куча звонков.Мне посоветовали плюнуть,пусть пишет рапорт на экспертизу с указанием причины экспертизы. В итоге я задал вопрос-покажите тов. инспектор,где именно она должна она быть прибита,прикручена,приварена,выбита-конкретно место и что вы будете указывать в рапорте? Если он укажет, что не найдена табличка с номером кузова,то значит он некомпетентен в этом вопросе,а если найдена со следами коррозии,не читаемая и т.д.-то где и в каком месте? А в итоге эксперт подтвердит её отсутствие,ну а дальше жалобу в прокуратуру о некомпетентности действий инспектора.( так мне посоветовали бывшие "гайцы"). Но видно он замерз совсем, подписал осмотр и через 15 минут я прикручивал новые номера.
-
повезло ;D ;D
я таким же образом 12-ку разобранную с учета снимал :afro:
-
Тоже про свои мытарства при постановке на учет.31 декабря,-17 холодище. Замерший гаец требует номер кузова,показываю наклейки-он ни в какую,мол,если в птс записаны номера ,то покажи их на табличках.Табличка на вод. двери,номер рамы-норм.А где кузова ? Ищи гараж,разбирай салон,ищи табличку с номером.2 часа споров,куча звонков.Мне посоветовали плюнуть,пусть пишет рапорт на экспертизу с указанием причины экспертизы. В итоге я задал вопрос-покажите тов. инспектор,где именно она должна она быть прибита,прикручена,приварена,выбита-конкретно место и что вы будете указывать в рапорте? Если он укажет, что не найдена табличка с номером кузова,то значит он некомпетентен в этом вопросе,а если найдена со следами коррозии,не читаемая и т.д.-то где и в каком месте? А в итоге эксперт подтвердит её отсутствие,ну а дальше жалобу в прокуратуру о некомпетентности действий инспектора.( так мне посоветовали бывшие "гайцы". Но видно он замерз совсем, подписал осмотр и через 15 минут я прикручивал новые номера.
повезло если в Москве :afro:!
обычно всё гораздо хуже ;)!
-
Люди добрые, подскажите... сейчас (с новыми правилами постановки на учет) вообще возможно без проблем поставить на учет Блэйзер 97г. американец с елабуги, но АКПП евро. ВИН получается там 2-ой, как утверждает продавец, номера рамы там нет и не было. А сейчас даже с отметкой в ПТС, что - Б/Н авто заворачивают кучей, особенно страдают УАЗы и Паджерики. Просто как я понимаю проблемы с регистрацией были и до 13г. из-за 2-го ВИНа
-
если в ПТС номер рамы указано - б\н, то без проблем.
Если номер рамы указан, то не поставишь, тк реально его там нет.
-
Номер в ПТС указан, но хозяин авто разговаривал со знакомым в ГАИ, ему сказали, что сначала надо через экспертизу внести изменения в ПТС, а потом уже проблем быть не должно... Как-то так.
-
нет, ерунда это. Ни кто ни каких изменений вносить не будет, сразу завернут. Даже до эскпертизы. :)
В данном случае ставить надо либо через знакомых, либо через суд.
Так что лучше не связывайся с этой машиной.
-
Как я понял он сам хочет через знакомых и через экспертизу сначала внести изменения в ПТС. Вопрос связываться или нет - сложный т.к. сейчас большинство рамников попали под раздачу и такая проблема будет почти всегда т.к. эти номера обычно за несколько лет исчезают. Сам я этим заниматься не буду, поэтому хочу съездить посмотреть авто и уже точней все обсудить.
-
так возьми американца, либо Елабугу.
У первого номера рамы вообще нигде нет, а у второго и в птс и в реале он есть. Так что проблем не будет.
-
Чистых Американцев с кочергой в Саратове только один, точнее GMC 95г, да и Елабуги тоже состояние хуже и не факт, что номера у них сохранились тоже, а выбирать машину только по номеру, как предписывает регламент, попахивает идиотизмом ;D Есть еще один Еблэйзер 2000г , но это уже другая тема флудить не буду. Поэтому хочу посмотреть, что там сможет сделать с ПТС продавец, а потом уже с смотреть другие варианты.
-
И еще вопрос, если сама рама в идеале по годам(условно), то по идее номер должен быть под аникором или его вообще там никогда и не было, а непонятно, у кого-та есть, у кого нету и не было, а кого-то просто сгнил.
-
на 97 г собранном в Елабуге номера на раме нет, а в ПТС есть :)
-
Спасибо, короче законно этот авто теперь не переоформить и проблемы в дальнейшем тоже будут если через знакомых оформить...
-
Вроде нашелся номер, за колесом справа. Пришлось оттирать антикор. Выбит точками. Видимо это все-же европейка, а не американка. Всем спасибо
-
Это черномырдинский машинокомплект, собран в пендосии, а в России на него прикрутили зеркала и колёса, ну и на раму набили вин.
-
Хорошо, что ВИН не забыли набить и он сохранился, это самое главное теперь, потом уже мелочи смотреть буду, двиг, кузов и прочие неважности ;D А то я на бразильца уже смотреть начал, а там кожи и подстаканников нет. Флудить не буду позже новую тему сделаю про авто.
-
Это черномырдинский машинокомплект, собран в пендосии, а в России на него прикрутили зеркала и колёса, ну и на раму набили вин.
плюс набили на мотор "номер" :)))
-
ребят табличка с вином под стеклом плохо читается а вот на стойке всё есть блейзер елабуга могут быть проблемы с постановкой на учёт????
-
очень надо знать что и как
-
Что именно мешает прочитать табличку?
-
её вообще нет под стеклом
-
на двери всё как положено а под стеклом нет
-
Елабуга 98г.в. 4.3?
Её там и не должно быть.
Зато есть номер на раме.
-
понятно а номер рамы где у них я недавно взял это авто
-
Номер рамы находится с пассажирской стороны, возле средней стойки, ближе к передней двери.
-
ок спасибо
-
здраствуйте коллеги. не нашел соответствующей темы, спросю тут если позволите. вин-номер на тахо квадратном 400 где располагается, и номер рамы ежели есть, и где все это добро дублируется?
-
Всем доброго дня.
1. Подскажите, номер кузова должны все таблички (наклейки) читаться? У меня в хорошо читается только под пассажирским сидением, в районе правой передней двери. В моторном отсеке не читается последняя циферка (остальное совпадает). В багажнике на полу, под пластиком, не читается вообще (затерт); на стойке - закрашен. Т.е. реально читаема одна наклейка из четырех.
2. Номер двигателя по новым правилам нужен? А то, что-то найти не могу. светил из-под колеса, как в сказано в посте 38, не увидел. Если можно, фото, где он.
Если отправят на экспертизу, что требовать? Письменный отказ в регистрации, а потом в суд? Или это уже после экспертов? Ехать на нее ох как не хочется, почти 500 км.
Как при постановке доказать, что под стеклом табличка с вин не ставилась?
Машина - Елабуга, 1998, 4.3.
-
для этой машины главное чтоб был VIN на водительской двери и номер рамы.
Номер двигателя сейчас не смотрят, а на этой машине его вообще хрен найдешь без ямы.
-
Марат, а наклейка на моторном щите?
-
их не смотрят - это просто бумажка. Можно хоть всю машину ими обклеить :)
-
:afro: А то я недавно моторный щит варил дрожащими руками :) Знал бы не мучался
-
Спасибо ответившим! Скоро поеду ставить, отпишусь, как прошло.
-
их не смотрят - это просто бумажка. Можно хоть всю машину ими обклеить :)
Как же ты заблуждаешься... :)
-
Вспомнился анекдот про обезьяну: ...а если я и умная и красивая, то мне куда? ;D Если уж у таких авторитетов расходятся мнения... Давайте подробности кто, где, когда :)
-
На моторном щите две наклейки - одна над патрубками печки (7 знаков),вторая над кожухом мотора печки (17 знаков,русский ВИН). Её не повредить при такой сварке.
Кроме того,наклейки есть под ковром у передней правой лапы правого переднего сидения (7 знаков),под нижней накладкой проёма двери задка (17 знаков,ВИН Россия), на правой стойке задка в проёме двери задка (7 знаков). Так что если при сварке испортилась наклейка над патрубками печки - ничего страшного.
А вот когда кроме шильды на двери на кузове вообще ничего - вот это реальный попадос. ;) Всё они видят. ;)
-
А можно фотку, где Российский ВИН над кожухом мотора печки? Что-то у себя я не нашел.
-
Нет в хозяйстве такой машины,сфоткать нечего.
-
не знаю, у нас никогда не смотрят. Этот ж бумажка простая, она может отвалиться, полинять.. Если бы было выбито, тогда другое дело.
Просто при спорных ситуация они дают лишнее подтвержение для основного вина.
-
Это не бумажка,Марат. :)
Это сверхтонкий ДВУСЛОЙНЫЙ пластик. На одном слое логотип ГМ,а ВИН на другом.
Мы на Америку научились делать вообще все наклейки под завод. А вот эти никак не получается..
-
Можете указать, где должен быть Российский вин? Ну или хотя-бы где кожух печки?
-
За левым краем фотки,между испарителем и мотором печки,над кожухом. Наклейка белого цвета.
-
Блин, задолбал я наверное. Но нету там... ((( И даже места то под нее нет.
-
:o пойду погляжу....
-
:o пойду погляжу....
Речь про бразильские машины.
Блин, задолбал я наверное. Но нету там... ((( И даже места то под нее нет.
Какой прикольный кожух испарителя... :o
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi616%2F1510%2F60%2Fb3d6abc36454.jpg&hash=082d1b10b980d5814438185d08a7497688c8385e) (http://radikal.ru/big/755bdc65820f424fa5b143bf83940d9e) (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi331%2F1510%2F99%2F3cf38b4c791c.jpg&hash=26849e9557794ebc39ea3e313ffe59454d339db2) (http://radikal.ru/big/eebec2fa57a9442c9d58c11e28d46f39) (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi443%2F1510%2F5c%2F61337fb1b31b.jpg&hash=5b9dddf9bab96bbdec6cd80275b71af0b9df66c1) (http://radikal.ru/big/1bb8a110ba5942549d4a0e751cf17798)
-
Блин, задолбал я наверное. Но нету там... ((( И даже места то под нее нет.
Да и забей. Посмотри,есть ли другие наклейки и не парься.
-
ZULUS - эта наклейка есть, (у меня - номер кузова там) на ней не видно последней циферки. Дублируется номером под сиденьем. Там все ОК.
А вот наклейку с ВИН найти не могу (в багажнике на полу - стерлась).
Ладно, пока не буду париться. Поеду ставить на учет, там посмотрим, прокатит ли с номером вин только на табличке на двери.
П.С. Все номера, которые есть (под седлом - кузов, рама, табличка на двери) с ПТС сходятся.
-
Привет,
А у меня есть шильда на двери,
наклейки есть читаемые под левой задней
пассажирской дверью ( на изгибе крыла) и в бардачке.
Шильда есть под стеклом.
Но вот не могу найти номер на раме.В ПТС записан этот номер.
Предыдущий владелец покрыл раму мастикой- чтобы не гнила,
предварительно заклеив место скотчем.
Отодрал в этом месте мастику со скотчем- ничего не нашел.
Поехал в сервис-искали с фонарями- притирали это место растворителем-
ничего нет.
машину еще не регистрировал...
как думаете будут при регистрации этот номер смотреть?
-
Год какой у машины?
-
год 1997 елабуга, 4.3
номер быть должен возле колеса
там все НЕ ржавое даже удивительно.
-
Почти у всех елабуг 97 года проблемы с номером рамы. Его там просто не было. У меня вклейка-номер уничтожен коррозией.
Будут проблемы при регистрации.
-
Ну... буду думать.
Попробую через своего гаишника, просто на лапу дать, если номер не найду.
Если зарегистрирую- потом попробую внести изменения в ПТС
-
Вот забыл еще сказать, у меня под стеклом vin на шильде,
а на двери номер другой - номер кузова. В ПТС он записан как "номер кузова(рамы)"
я так понял такой же как и на раме должен быть.
В книжечке ничего про номер на раме не написано, только про шильды
и наклейки, откуда Гаишники берут информацию, где эти номера должны
быть?
-
Вот забыл еще сказать, у меня под стеклом vin на шильде,
а на двери номер другой - номер кузова. В ПТС он записан как "номер кузова(рамы)"
я так понял такой же как и на раме должен быть.
В книжечке ничего про номер на раме не написано, только про шильды
и наклейки, откуда Гаишники берут информацию, где эти номера должны
быть?
Под стеклом и на раме должен совпадать. На двери второй вин-Елабужский. У меня в доках оба указаны.
-
А, ну да, перепутал я немножко.
Спасибо.
Ээх, завтра буду думать, утро вечера мудренее.
-
А я все никак доехать до РЭП не могу. ((( Поехал в эту субботу, проехал 25 из 120 км, потек радиатор, пришлось вернуться. Замучила меня уже эта машина, такое ощущение, что сломано ВСЕ, кроме кузова и рамы.
-
А, ну да, перепутал я немножко.
Спасибо.
Ээх, завтра буду думать, утро вечера мудренее.
Напишите потом как прошла регистрация.
-
В субботу наконец то доехал до РЭП (140 км от дома) На учет встал без проблем, минут 30 все заняло. Посмотрели и сфоткали номера на раме, табличку с вин на двери, и наклейку с номером кузова под сидением. Гаишник спросил, что номер вин ещё где-то должен быть выбит, я сказал что нет, типа на американских табличка под стеклом, а когда у нас собирали, то алюминиевую на дверь шлепали. Также и наклейка с номером кузова - только наклейка и он не выбит нигде. Сами говорю знаете, в 90-е бардак в стране был, он покивал и сказал - пошли за номерами. УСЕ! Получил - прикрутил - поехал домой, отмечать))))
-
Ребята, а подскажите пожалуйста, в каком месте должен быть номер рамы на елабуге, лучше фото, а то никак не могу найти...
-
всем привет помагите не магу найти номер кузова блезер 1997 2.2 :( . А в гои его требуют
-
Репетитора по русскому тебе надо а не номер кузова >:(
-
номер кузова=номер рамы
-
Читай внимательно, много интересногоhttp://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5790.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5790.0)
-
всем привет помагите не магу найти номер кузова блезер 1997 2.2 :( . А в гои его требуют
Причём тут раздел про электрооборудование?
-
Всем Здравствуйте! В действительности номер на американской раме елабужской сборки 1997 г. расположен за правым передним колесом, выбит точечной маркировкой, как на почтовых конвертах. Под передней пассажирской дверью, как следует из данной темы форума, начали ставить с 1998 г. Так что если у вас 1997 г. и американская з/ч 1GNDT.., то ищите номер под правым передним колесом. Колесо для удобства лучше снять. И не слушайте этих х..х экспертов которые "все знают" и указывают на номер под дверью..его там НЕТ!! Сам с этим столкнулся...сначала искали под дверью..не нашли..эксперт дает заключение об уничтожение коррозией..гибдд-отказ, я в суд..1 и 2 инстанция - отказ...промониторил форум, снял колесо, потер..НАШЕЛ!!! Сейчас сходил к гайцам показал фотки номера на раме..сидят чешут репу как дальше быть, как правильно зарегистрировать, т.к. основания для отказа в регистрации уже фактически не имеется.. но есть решение суда о правомерности в отказе регистрации... ну и я пока тоже в ожидании))
Отдельное СПАСИБО данной теме и форуму!!!!! а ту уже хотел свой на запасти списывать...а тут надежда..))
-
>:( Мне тоже предстоит в ближайшем времени перерегистрация, номер также на 1GNDT начинается и год 1997.... . Спасибо за подсказку про номер :)
-
Тянул с регистрацией, неспешно занимался машиной. И вот день этот настал
1. Инспектор на осмотре отказал в регистрации, т.к. не нашел номер рамы. Типа в ПТС есть, значит должен быть на раме и все тут. Отмыл всю правую часть и под колесом и под порогом, ничего нет. Единственное, предыдущий хозяин покрыл пороги и раму под ними антигравием. Отправили к эксперту на консультацию
2. Эксперт кроме рамы привязался к второму Елабужскому ВИНу. Раз говорит нарисован, значит должна быть табличка. 1,5 часа лазил по машине, кроме американского номера 1GNDT.... ничего не нашел. Российский повторят американский за исключением начальных тех символов X4FDT.....
3. Звоню предыдущему хозяину, где спрашиваю искать то и другое - жмет плечами, хз типа, у меня ставили и потом перерегистрировали без вопросов. Но...., говорит была на водительской двери маленькая приклепанная табличка, где было на русском написано Елабуга и еще куча всякой белиберды, типа я ее снял давно-давно чтобы не стремно было ездить (машин то американский и русским буквам там не место :o) и выкинул нафиг.... Походу там и был указан российский ВИН.
Короче отправляют на экспертизу. Чем может грозить решение экспертизы без наличия российского ВИНа и номера рамы?....На раме скорее всего спишут на коррозию, а вот отсутствие российского ВИНа, наверное, не простят >:(
Может есть у кого фото этого гребанного номера на раме? Где конкретно он наносится. Читать - все перечитал, а вот разок увидеть бы... Машина Блейз 4,3 1997 г.в. собранный из машинокомплекта в Елабуге
-
НАШЕЛ!!! Сейчас сходил к гайцам показал фотки номера на раме
Покажи нам тоже фотки...я все за колесом осмотрел, нифига ничего кроме ржавых пятнышек нет
-
не хочу расстраивать, но ты попал...
На этой машине номера рамы нет в принципе.
Это сюрприз от Черномырдина: в документах есть, фактически нет.
Раньше с боями можно было решить, сейчас нет, если нет волосатой лапы в ГАИ.
Если есть возможность, забирай все документы и вали из этого ГАИ.
После экспертизы, документы заберут и аннулируют регистрацию, а может быть и машину конфискуют.
-
не хочу расстраивать, но ты попал...
На этой машине номера рамы нет в принципе.
Это сюрприз от Черномырдина: в документах есть, фактически нет.
Раньше с боями можно было решить, сейчас нет, если нет волосатой лапы в ГАИ.
Если есть возможность, забирай все документы и вали из этого ГАИ.
После экспертизы, документы заберут и аннулируют регистрацию, а может быть и машину конфискуют.
Офигеть :o... лапы кое-какие есть, но думаю за такие "темные" дела они не поручатся.... Документы пока на руках, ничего не отдавал. Только получается зря платил госпошлину и постановку.
Остается ездить с СТС продавца и с новой страховкой... Эксперт и сам посоветовал, что лучше отказаться от покупки...Но как теперь? Взял не сильно дорого и не на ходу. Оживил мотор, поменял коробас и много всяких мелочей...и как теперь быть?
-
ну дела не настолько "темные"...
надо просто закрыть глаза на отсутствие номера. Если машина ни в каком криминале не числится, ничего страшного в этом нет.
Можно попробовать договорится с продавцом, чтоб машина висела на нем, а все налоги и штрафы оплачивал ты..
-
В продолжение темы и расположения номера на раме
(https://cloud.mail.ru/home/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D1%80%D0%B0%D0%BC%D1%8B.jpg)
если фото не вышло, то смотрите в облаке:
https://cloud.mail.ru/public/CQSy/AYD1FVaM6
https://cloud.mail.ru/public/ABLi/DqBPdybBv
https://cloud.mail.ru/public/Avyr/fkr5K6RSK
-
у меня блейзер Елабуга 98г 4.3L (180 л.с.). Табличка с вином на водительской двери, раме под передней правой дверью (не на изгибе), под пластиковым порогом пятой двери. Начало Российского вина X4F........, Бразильский вин указан как номер кузова 9BG..........(расположен на каждом значимом элементе кузова). Причем он пробивается по чисто Бразильскому каталогу. Кстати, есть каталог именно Бразильский на все авто выпущенные в Бразилии до 2006 года (к сожалению не Русскоязычный).
-
Можно попробовать договорится с продавцом, чтоб машина висела на нем, а все налоги и штрафы оплачивал ты.
Скорее всего так и придется сделать. Предварительно (сегодня еще поищу номер рамы вечером) поговорю тет-а-тет с экспертом, чем все-таки все это грозит. Заключение после официального направления он будет делать, вроде мужик неплохой, адекватный.
-
самый правильный вариант :afro:
пусть он до экспертизы скажет свое мнение, потому что после, отвертеться уже не удастся...
Может не стоит вообще туда соваться.
-
А что если попробовать потерять ПТС, сделать дубликат но уже без номера рамы.
-
можно поменять раму , если это разрешено конечно сейчас. Кузов менять нельзя .
-
Здравствуйте, хз что то я почитал ветку и меня на измену пробивает, на следующей неделе еду ставить на учёт свой шеви, 1996г.в. За стеклом табличка есть, в бардачке только контур где она должна быть, на водительской двери середина наклейки отсутствует видны только первые четыре буквы вина.... Я так понял, что больше не где не должно быть.... Вывод правильный - могут быть проблемы?
-
50\50
смотря на какого гаишника нарвешься..
-
50\50
смотря на какого гаишника нарвешься..
Тогда вопрос, а не кто не пробовал через GM Россия заказать наклейку, на горячей линии сказали что это возможно.... И дали вот такой номер телефонаЦентр Поддержки Клиентов по вопросам послепродажного обслуживания:
8 800 700 13 65
Время работы:
(Понедельник-Пятница 08:00-17:00 по МСК)
-
Хз завтра позвоню им узнаю процедуру....
-
Наклеют вам в GM как же , это офис с тупыми курицами на телефоне , я их шефу Камаро привозил , они не занимаются мелкими вопросами вообще . Наклейку можно заказать в типографии с нормальным оборудованием , я отправлял бухгалтершу свою с фоткой , и с образцом , так сделали лучше чем родная канадская . Году в 2006 м , думаю сейчас технологии печати еще лучше
-
Подниму тему про VIN.
Кто-нибудь сталкивался с таким вот VINом на круглом Jimmy: 1GNDT13Z6Mххххххх?
Это именно круглый, видел его своими глазами.
В винкарде GM на 1995 год встречается Z двигатель, и это LB4. Ни раньше, ни позже его уже нет, традиционно там W - L35.
И непонятка с годом, откуда там буковка М? Если мне память не изменяет - это 1991 год, но тогда не было еще круглых Джимов/Блейзеров.
-
переклепали табличку с квадрата на круглый . Наверняка в бардачке дублирующей наклейки нет , и на двери тоже
-
Добрый день.
Тема очень большая и про американские блейзеры и про елабужские.. вроде читал и толком не разобрался. Поэтому вопрос!)
Хочу купить блейзер:
ВИН - X4F11...
Указан номер двигателя в птс
Номер рамы - 9BG.... (присутствует на раме)
Указан номер кузова в птс.
Вопросы! 1. Производство ясно что Елабуга - отсутствует вин под лобовым, так и должно быть?
2. Номер кузова искать под капотом наклейку, в районе двери багажника и на полу в салоне?
3. На двери водителя только алюминиевая табличка с ВИН номером, наклейка отсутствует. Есть повод для криминала?
Заранее большое спасибо. Машину еще не видел, на выходных поеду смотреть.
-
1. так и должно быть
2. есть наклейка под пластиковым порогом багажника, а вообще их там много...
3. наклейки быть не должно
-
Всех с наступающим 9 мая.Прочитал все два раза. Не нашел, что хотел. Сокланы.подкажите пожалуйта. где то была тема про замену букв и цифр в елабужком вине.чтобы он вводился и читался в автосканах.Поможите чем можите.Очень надо.
-
Здравствуйте, помогите советом- собираюсь купить еблазер 2.2 Предыдущий хозяин заменил в свое время блок (говорит старый типа лопнул- не понимаю правда как). птс в порядке- там указан номер двигателя (начинается с букв AH). На самом двигателе в сервисе все искали номер найти не смогли. может такое быть или нет? с учета он такое снимет без проблем? а поставить на учет реально или лучше не связываться?
Ребята, всем привет!
У меня Шевроле Блейзер 3506 1997гв Нужен совет. Где искать этот номер с серией АН?! в птс
написан номер двигателя АН-0000539 на самом двигателе нашёл только номер на стыке коробки и двс, но там совсем другие символы точечно набиты((
Остальные номера нашёл, номер рамы под передней пассажирской дверью по середине рамы ( кому надо фото обращайтесь) наклейка номер кузова на щите там где печка, вин на табличке водительской двери, и ещё за пласмасой в багажнике около замка багажника. (Пластмасса снимается, тянем просто вверх)
-
Здравствуйте. У меня в доках номер двига не указан из вменяемого только номер рамы, полагаю, именно он и есть WIN, еще указан номер кузова, но он - последние 9 знаков от номера рамы. Предположу, что вам просто не верно оформили доки, насколько мне известно у америкосов все движки не номерные