Ну а слабые места есть? Типа куда смотреть?
Ярко выраженных слабых мест не замечал. Зависит, конечно от предыдущего хозяина. Я покупал свежепригнаный. К тому же Энвой (как и все GMC) официально в РФ не поставляется и, соответственно здесь не собирается. Отличается он от Трейла только начинкой и экстерьером. Агрегаты и узлы, подвеска - все одинаковое. Короб 4L60-E в общем в рекомендациях не нуждается. Мотор современный, блок аллюминиевый. Мотористы говорили показывая на ровный рядок заклинивших движков, что капризный он к качеству топлива, но я не замечал. Мотор всегда работал тихо, включенную печку снаружи слышнее было. В мороз заводится легко и непринужденно. Заправлялся всегда на одной заправке, а если прижало где-то, брызнул 10л. что бы дотянуть на бреющем полете, а на знакомой заправке разбавил. Я вообще под капот очень редко заглядывал. Подвеска мощная, снизу всё даже просто выглядит по-взрослому. В общем не заметил я каких-то серьезных проблем с машиной. К минусам еще можно добавить стоимость запчастей по сравнению, например, с фордовскими. Но это уж, как говорится "что выбираешь, то тебя и имеет".
Если минусы указанные мной тебя не беспокоят, то бери. Достойная машина. В сегодняшних ценниках на эти машины не ориентируюсь.
ЗЫ: Вспомнил, что кое что из з/ч осталось. Надо порыться в гараже.
