Квадрат из Красноярска 2

[5hun]

Разобрал полностью двигатель. Думал блок будет тяжеленный, оказалось ничего,вполне можно и одному перемещать)
Вкладыши и опоры распредвала все изношены,надо менять. Повезу через некоторое время двигатель на измерение геометрии.
Интересно,что означают надписи на вкладышах,где то тут читал уже расшифровки,сейчас не смог найти. Может кто подскажет?

[Zmey089]

Разобрал полностью двигатель. Думал блок будет тяжеленный, оказалось ничего,вполне можно и одному перемещать)
Вкладыши и опоры распредвала все изношены,надо менять. Повезу через некоторое время двигатель на измерение геометрии.
Интересно,что означают надписи на вкладышах,где то тут читал уже расшифровки,сейчас не смог найти. Может кто подскажет?

0.250 и 010 это первый ремонт, в мм  и в дюймах.

[5hun]

0.250 и 010 это первый ремонт, в мм  и в дюймах.

Спасибо! Теперь надо посмотреть,везде ли стоят вкладыши под одинаковый ремонт.
Снял часть подкапотной проводки, в блоке слева моторного щита всё было залито каким то гуталином.Это нормально?

[Marlboro]

Выглядит ужасно!!!

[5hun]

Да,выглядит не очень,но всё работает нормально. Не похоже,что это вещество попало туда случайно. Может это какая то смазка против окисления контактов?

[5hun]

С трудом удалось снять редуктор переднего моста. Основная проблема в отсутствии подходящего ключа. Затруднение вызвало верхнее крепление редуктора,в частности гайка,расположенная внутри рамы. Кое как зацепил её накидным ключом на 16. Повезло, что гайка была не закисшая. Хорошо подошёл бы накидной ключ со смещённой рукояткой.

[Zmey089]

0.250 и 010 это первый ремонт, в мм  и в дюймах.

Спасибо! Теперь надо посмотреть,везде ли стоят вкладыши под одинаковый ремонт.
Снял часть подкапотной проводки, в блоке слева моторного щита всё было залито каким то гуталином.Это нормально?

Да, это штатно. на всех блейзерах которые разбирал так было.

[5hun]

После 2-х лет простоя дело сдвинулось. На авторазборке был спасен кузов в неплохом состоянии. Умелые и аккуратные руки авторазборщиков уже немного успели приложиться, но ключевые и очень важные для меня элементы не пострадали.
Вот так снимался задний мост:


А вот так коробка:


С проводкой тоже особо не церемонились:


Увидев такие дела, принял активное участие в разборе автомобиля, боясь что без меня что нибудь ещё раскурочат.
Так же без меня были разрезаны торсионы, хомуты бензобака. Ещё были немного подогнуты края жабо, так как разборщик не знал как снять дворники.
Мне достался кузов с задним бортом, салон без сидений, рулевая колонка с рулём, почти вся проводка (кроме кусков, оставшихся в дверях), мозги двигателя и кпп, электронная приборная панель, решетка радиатора.Хороший набор.

[5hun]

Изготовил болты для съёмника рулевого колеса. Резьба 5/16-18.

[alex.schpack]

Это разборка или пункт приема металла? н разборках вроде должны аккуратно все снимать...

[5hun]

Это разборка или пункт приема металла? н разборках вроде должны аккуратно все снимать...

В каком смысле?

[rostoffdon]

Это разборка или пункт приема металла? н разборках вроде должны аккуратно все снимать...

Нам разборках ни кода не церемонились.

[5hun]

А, понял...
Да, это разборка. Такая вот там манера разбирать машины, к сожалению. Хорошо ещё что успел многое спасти.

[5hun]

Добрался до файлов на FTP, обнаружил много интересного. Скачал AllData, но что то не удаётся её установить, пишет про проблемы с совместимостью. Что то в форуме на эту тему тишина(ну или поиск не находит). У всех всё нормально устанавливается?