Установка suspension lift на Трейл

[Lift]

А где вообще планируешь трэйл гонять !? от этого давай отталкиваться

BFG AllTerrain - не взял бы, быстро замыливается ИМХО, да и рисунок мне не внушает доверия

на йоке сам езжу, думаю что это минимально допустимый вариант по проходимости - довольно глубокие шашки при умеренно зубастом рисунке, но не для полного говна - думаю это все таки скорее повышенной проходимости резина, нежели вездеходная

Думаю менять йоку на купера СТТ или Ханкук RT03 - они и для глубокой жесткой грязи, и для дороги подойдут
правда куда то ещё надо свою йоку деть .... посему они пока только в планах...

Короче так - если асфальт/грязь поровну - Ханкук или Купер
Если грязи меньше чем асфальта - Йокогама

[Parrot]

Йока и по деньгам поинтереснее чем BFG

[Lift]

Ну держи в курсе дела
желательно с фотками

[marganus]

У нас есть член клуба Busik я его видел не очень давно, он предлагал услуги своего товарища по продаже BFG с большой скидкой для членов клуба.

[Parrot]

BFG со скидкой-это хорошо)

[marganus]

Кому нужно высылаю телефон, пеишите в личку.

[Lift]

BFG весь модельный ряд имеется в виду или только А/Т ?

[marganus]

Вроде как весь модельный ряд.

[Parrot]

Есть еще мысль,А если на Трейла поставить 15" диски и на них 32" резину вонзить?  ВОт только проблема в том,что нет дисков с подходящим PCD,ближайшие либо 6х120,либо 6х139.7. Или можно теже bullet spacers сделать как переходники?

[Lift]

можно
а 15-е налезут ?
фред может любой РCD сделать снаружи, какой пожелаешь

[Parrot]

Хм,ну штатные у Трейла 16" ,кстати.Вот и думаю.Надо померять) Стальные 16" тож есть

[Parrot]

Интересно,как тогда 15" ставят на TLC100? У них штатная 17"

[Lift]

Народ, пока погодите с лифтом на Трэйл - не заказывайте ничего
Выяснилась очень засадная часть - у моего Трэйла стало ощутимо бить правое переднее колесо при разгонах
Пока в подозрении износ ШРУСа, причем именно из-за лифта - с лифтом машина прошла ВСЕГО 12 тыщ !!! - жду пока ответа от официалов что же именно причина такого биения на новой машине (15 тыщ всего)
Если же ШРУСы действительно такие слабые, то лифт подвески - вещь очень затратная получается
В общем ждите, буду держать в курсе

[Parrot]

Да пока не заказывал.Денег пока нет. Но вряд ли это из-за лифта.Может быть и заводской дефект.У меня вот резина с внешней стороны на заднем левом поджирается-вот это засада.

[Lift]

Официалы ничо не нашли - кто бы сомневался

в общем просто поменяли правый ШРУС на такой же только б/у - все ОК стало
Выяснилось, что родной совсем никакой был, не гнулся нифига... Из за лифта или с рождения дефектный был - хз... Думаю все таки что косячный он был с самого начала, без лифта и на мелких колесах просто не чувствовалось (углы на ШРУСе совсем другие были)

Теперь вроде все вибрации ушли, хотя потряхивание передка в целом при резком наборе скорости все таки есть - думаю настройки подвески Трэйла на большие колеса не расчитаны... да и резину надо может ещё раз отбалансировать

Вывод - левый ШРУС живой и родной, посему думаю что лифт не мог быть причиной (в крайнем случае был просто катализатором проблемного изначально ШРУСа)