ВСЕ О ДВИЖКЕ 6.5 ТУРБОДИЗЕЛЬ

[Вован 425]

на фото PMD вынесен, сделай себе так же 

[Лось]

Тогда туда не полезет крышка(?) или как она называется с надписью 
Вбщм, буду думать. Может куллер от компа прикрутить?

[Вован 425]

Тогда туда не полезет крышка(?) или как она называется с надписью 
Вбщм, буду думать. Может куллер от компа прикрутить?

нафига изобретать велосипед? берешь вот это и радуешься  http://www.ebay.com/itm/Dorman-PMD-RELOCATION-KIT-904-113-/191401972291?fits=Make%3AChevrolet|Model%3AK2500+Suburban&hash=item2c90725243&vxp=mtr

[Лось]

Эта штука с доставкой выходит почти 7 рублей... Радиатор такой из люминия я тут могу изготовить. Болт тоже, соответственно. А провода нарастить-то в чем проблема? Толковый электрик имеется. 

[Вован 425]

Эта штука с доставкой выходит почти 7 рублей... Радиатор такой из люминия я тут могу изготовить. Болт тоже, соответственно. А провода нарастить-то в чем проблема? Толковый электрик имеется. 

я к тому, что не надо про куллеры от компа даже думать.

[long2500]

Тогда туда не полезет крышка(?) или как она называется с надписью 
Вбщм, буду думать. Может куллер от компа прикрутить?

нафига изобретать велосипед? берешь вот это и радуешься  http://www.ebay.com/itm/Dorman-PMD-RELOCATION-KIT-904-113-/191401972291?fits=Make%3AChevrolet|Model%3AK2500+Suburban&hash=item2c90725243&vxp=mtr

Один раз мне этот удлинитель так мозг вынес, за 1000 вёрст от дома и в поле, что пипец. Машина то теряла мощность, то глохла, потом отказалась заводиться напрочь. После высадки аккумов, отстоя, зарядки аккумов вновь заводилась и глохла. Нашёл чудом, "ломал" все жгуты и жгутики и добрался до удлинителя. Проводочки в нём с волосок. Кое как доехал до дома и выкинул его нах(отходил около года). Кулибины сваяли самопал и 7 лет уже катаюсь. Удлинитель не болтался и не перегибался...вобщем сам гавкнулся. Я к драйверу с двух сторон прикручивал игольчатые радиаторы и ставил два кулера от компа. Крепил сверху на двигло(крышку пластик снята) Драйвер тюненый (высокотемпературный) отходил 8 лет. Позавчера погиб бл. Штатные ходили год-два. (без радиаторов)

[Лев 66]

на фото PMD вынесен, сделай себе так же 

Это самый худший вариант выноса, хуже стандартного расположения. Находится в одном из самых горячих мест моторного отсека, в отличие от стандартного крепления во время работы мотора не охлаждается солярой, после остановки двигателя pmd перегревается от горячего мотора без вентиляции как и на стандартном месте. Надо из моторного отсека выносить, дольше прослужит. и не надо усложненять конструкцию кулерами

[Лось]

Хм. В крыло или в бампер загнать? Так-то хоть в салон, но ведь хочется не очень-то и далеко его переносить.

[moskva2602]

на фото PMD вынесен, сделай себе так же 

Что такое пмд, что я не расшифрую...  Подскажите...

[Krapulax]

Pump Mounted Driver

[Вован 425]

на фото PMD вынесен, сделай себе так же 

Что такое пмд, что я не расшифрую...  Подскажите...

глючные мозги ТНВД 

[Atari]

Кто нибудь делал диагностику программой gmtcScan? http://www.enghmotors.com/default.aspx
Если да, то каким проводом подключались к машине и насколько верны результаты? Я получил коды ошибок, но показания датчиков явно врут... у меня поврежден руками предшественника диагностический выход, но вроде как я с ним почти разобрался, а вот с проводом пока нет.

[valyidol]

Ощущение, что люди ветку не читают ни фига. Все уже 100 говорено-переговорено. Масло 15w40, зимой 10w30. Если что - на шупе гравировка есть, в том числе класс качества масла. Для любителей масла 10w40 этот мотор не пригоден. Жгут PMD не стоит удлинять до бесконечности - начинает "теряться" сигнал. Оптимальное место для модуля - под передний бампер. Но для любителей месить грязь не очень подходит. Для таких случаев проще произвести замену на механический ТНВД (потребуется адаптация АКПП, но это другая тема). Идея кулера от компа посещает ВСЕХ, без исключения, новичков. Впрочем, если кто-нибудь соорудит жидкостный кулер достаточной производительности, да еще, чтобы он был с таймером отключения, я бы с интересом ознакомился с устройством.

[Вредный]

На щупе есть не у всех гравировка! Это раз. То что рекомендует производитель данное масло совсем не панацея! Это два. Масло как ты понимаешь это то что смазывает а не то что в бак заливает. И насчёт бампера и т.д. Тоже очень спорно. В пробках он очень серьёзно подвергается нагреву без какого либо принудительног охлаждения! Ну и твой кулер я конечно помню!))))

[moskva2602]

Pump Mounted Driver

А где оно стоит и как выглядит?