Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => 400 Chevrolet Tahoe / Chevrolet Suburban => ТехРаздел => Двигатель + электрика => Тема начата: Aristarh4x4 от Февраля 16, 2014, 12:30:44 am
-
Сегодня глянул свой сабур снапоном (просьба не путать со страпоном)
Ошибка по коробке:
U1026 Class comm with ATC\trans
Ошибки по раздатки:
C0308 motor a\b circuit low
C0323 transfer case lock circuit low
По раздатки я так понимаю хана анкодеру?
А вот что за ошибка по коробке такая???
-
а с чего решил что по коробке то?
ошибки с литерой U - это по сути ошибки связи модулей - в данном случае ошибка обмена данными с модулем РК.
по РК - скорее всего проблемы проводки
-
а с чего решил что по коробке то?
ошибки с литерой U - это по сути ошибки связи модулей - в данном случае ошибка обмена данными с модулем РК.
по РК - скорее всего проблемы проводки
проводку РК всю прозвонил, проблем покаместь не обнаружено, все что надо приходит, а вот мотор не дышит ни как
-
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=905.60 миха лови ))))
-
а с чего решил что по коробке то?
ошибки с литерой U - это по сути ошибки связи модулей - в данном случае ошибка обмена данными с модулем РК.
по РК - скорее всего проблемы проводки
проводку РК всю прозвонил, проблем покаместь не обнаружено, все что надо приходит, а вот мотор не дышит ни как
ну тогда да- это энкодер .
308 - это цепь самого мотора энкодера - либо кз, либо кз самого мотора
323- цепь соленоида блокировки мотора энкодера.
1026 - это привет от модуля управляения РК - оно в сеть вещает что у него есть неполадки .
-
а с чего решил что по коробке то?
ошибки с литерой U - это по сути ошибки связи модулей - в данном случае ошибка обмена данными с модулем РК.
по РК - скорее всего проблемы проводки
проводку РК всю прозвонил, проблем покаместь не обнаружено, все что надо приходит, а вот мотор не дышит ни как
ну тогда да- это энкодер .
308 - это цепь самого мотора энкодера - либо кз, либо кз самого мотора
323- цепь соленоида блокировки мотора энкодера.
1026 - это привет от модуля управляения РК - оно в сеть вещает что у него есть неполадки .
Угу, спасибо :( Проштудировав митчел и сравнив его данные со с напоном и прозвона проводки (по тому же митчелу), но!!! не понял кое что в схемах, я то прозванивал по схеме transfer case и серо/черный провод от модуля управления РК оранжевый разъем линия F нога 7 к VCM терминал С4 нога 23. Но вот теперь смотрю на схему VCM и с терминала С4 23 ного (точнее на нее) приходит сигнал с transfer case swich нога В который находится на раздатки с лево с верху (я так понимаю это на энкодере) в гараже не был, так, что не смотрел визуально, два провода там или косяк в митчеле????
-
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=905.60 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=905.60) миха лови ))))
Шеги, там они не о том и не так, читал я эту гомосятину
-
Чтобы не плодить темы, опишу мытарства тут: Снял я значица энкодер, пробую моторчик на прямую... не крутится... Ну что же, наши руки не для скуки, а давайте энкодер разбирем, чем я и занялся: оказалось, что в енту штуку попадала водичка и как следствия ее застаивания в энкодере, на фотах. Сам мотор рабочий, а вот солиноид был в ужасно грязном состоянии и прокрутить его ни что не могло. Да и между шестеренками уж слишком много говна скопилася, завтра постараюсь собрать и оттестить