Chevy-Clan.RU
Тутто [categoria sta createndo] => Кухня => Вокруг машины => Тема начата: AntoNK-SPb от Сентября 10, 2020, 04:09:34 pm
-
Сам он купил себе по моей наводке Блейзера рестайла с нашего форума 3 года назад (пригнал из Москвы).
Перебрал почти сразу стуканувший мотор и теперь ненарадуется машинке.
Здесь зарегистрировался, но вот почему-то писать/представляться не хочет и на встречи так до сих пор ни разу не приехал :chair:
Так ему и его семье нравится машина, что теперь они ищут такого же для племянника.
Нашли вот такой вариант.
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/blazer/1092325756-d9341111/
Может кто-нибудь знает этот автомобиль? Или просто может что-нибудь дельное подсказать про него по объявлению?
-
Отговори его)
-
Её!! Ее отговори!!! Пусть купит тойоту, ездит и радуется, а в сервисах с мужиками трендеть, не бабье дело!!
-
я бы наверно тоже отговорил))))
-
Сам он купил себе по моей наводке Блейзера рестайла с нашего форума 3 года назад (пригнал из Москвы).
Перебрал почти сразу стуканувший мотор и теперь ненарадуется машинке.
Здесь зарегистрировался, но вот почему-то писать/представляться не хочет и на встречи так до сих пор ни разу не приехал :chair:
Так ему и его семье нравится машина, что теперь они ищут такого же для племянника.
Нашли вот такой вариант.
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/blazer/1092325756-d9341111/
Может кто-нибудь знает этот автомобиль? Или просто может что-нибудь дельное подсказать про него по объявлению?
Набери мне я знаю эту машину, и знаю хозяина
-
Сам он купил себе по моей наводке Блейзера рестайла с нашего форума 3 года назад (пригнал из Москвы).
Перебрал почти сразу стуканувший мотор и теперь ненарадуется машинке.
Здесь зарегистрировался, но вот почему-то писать/представляться не хочет и на встречи так до сих пор ни разу не приехал :chair:
Так ему и его семье нравится машина, что теперь они ищут такого же для племянника.
Нашли вот такой вариант.
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/blazer/1092325756-d9341111/
Может кто-нибудь знает этот автомобиль? Или просто может что-нибудь дельное подсказать про него по объявлению?
Набери мне я знаю эту машину, и знаю хозяина
О! Отлично! Спасибо.
Но я лучше просто твой телефон страждущим передам, и пусть они звонят, что бы не получилось "испорченного телефона".
-
Отговори его)
я бы наверно тоже отговорил))))
Ребята. Не обижайтесь, но ваши советы пока не убедительны.
Я не просил вас за моих знакомых принять решение о покупке или непокупке данного автомобиля. Я просил "что-нибудь дельное подсказать про него".
Поэтому прошу: Обоснуйте ваши высказывания.
-
Её!! Ее отговори!!! Пусть купит тойоту, ездит и радуется, а в сервисах с мужиками трендеть, не бабье дело!!
Хммм. На чём основан твой ошибочный вывод о половой принадлежности моего товарища?
-
Её!! Ее отговори!!! Пусть купит тойоту, ездит и радуется, а в сервисах с мужиками трендеть, не бабье дело!!
Хммм. На чём основан твой ошибочный вывод о половой принадлежности моего товарища?
Пля, извини, старый я уже, не все буквы вижу, почему то прочитал ПЛЕМЯННИЦЕ...
-
Тогда пусть берет, молодым будет чем занять досуг..
-
а чем там на досуге заниматься? блейзер один раз привести нормально в исправное состояние и это лет на 10. Этож не глючные 800-е кузова.
Самые надежные машины делали в 90-е во всем мире кмк. Потом пошла мода на глючную бортовую компьютеризацию, которая ничего особо нужного машине не дала.
-
Пля, извини, старый я уже, не все буквы вижу, почему то прочитал ПЛЕМЯННИЦЕ...
Извинения приняты ;)
Сам в этот год заметил, что слепнуть стал. Месяц назад очки у друга ради прикола нацепил и офигел, на сколько лучше видеть стал :o
Теперь и сам мелочёвкой только в очках занимаюсь 8)
-
Отговори его)
я бы наверно тоже отговорил))))
Ребята. Не обижайтесь, но ваши советы пока не убедительны.
Я не просил вас за моих знакомых принять решение о покупке или непокупке данного автомобиля. Я просил "что-нибудь дельное подсказать про него".
Поэтому прошу: Обоснуйте ваши высказывания.
То есть ты желаешь, чтобы твои знакомые варили раму на машине? меняли пауки, перебирали мосты и коробки?)))) вместо того чтобы ездить? просто посоветуй 5ку))))
-
а чем там на досуге заниматься? блейзер один раз привести нормально в исправное состояние и это лет на 10. Этож не глючные 800-е кузова.
Самые надежные машины делали в 90-е во всем мире кмк. Потом пошла мода на глючную бортовую компьютеризацию, которая ничего особо нужного машине не дала.
А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
У бразильцев рамы лопнутые, у америкосов гнилуха, с кузовами тоже самое))) Как это в порядок привести? Проводка сгнила, трубки все сгнили, радиаторам езда.
Чтоб можно ездить было на этих ведрах, их нужно до винтика разбирать и вставлять все новое. В итоге по ценнику приблизимся к цене новой тахи ;)
На блейзерах уже полы в труху прогнили, а вы все их пытаетесь восстановить.
Ну реально сборище некрофилов))))))))
А теперь давай по порядку про глючную электронику и тп...
Дано:
Трейл 2006 года 14 лет машине пробег 233ткм. Кроме ошибки по стабилитреку никаких проблем нет (датчик положения руля нужно менять)
Катушки родные, датчики родные. Я даже не могу с ходу сказать, что вообще там может глючить? Ты просто заводишь автомобиль и едешь. А система стабилизации все делает за тебя.
За 2.5 года (60ткм) владения я на трейл потратил 200тр на запчасти. Из них 40 это та самя пресловутая муфта полного привода, купил новую. 2 комлекта резины, 2 комлекта шаровых, 2 помпы, ступицы, и бензонасос. ВСЕ. А не.. еще коллектор выпускной лопнул, нужно варить или менять. Я на блейзере в 2011 году в первый год владения (16 лет машине было) перебирал мост, крестовины, крышки трамблера, свечи,контактная группа, ступицы, шаровые, течь раздатки, и много много чего еще)) И в сравнении с блейзером, который я за 2.5 года все же избавил от всех болячек по технике.. На трейле просто ездишь, рулишь и тормозишь. И не паришься, когда у тебя разорвет задний редуктор))) и полуоси вылетят на повороте))))))
-
А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
конечно речь не о гнилушках. блейзера сгнили еще лет 10 назад. это мой почему то уже третью жизнь живет :)
-
А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
конечно речь не о гнилушках. блейзера сгнили еще лет 10 назад. это мой почему то уже третью жизнь живет :)
Сколько ты на нем в год гоняешь?))))
помню, как ты арки переваривал задние))))) совсем не сгнили)))) а было это лет 10 назад)))))
-
А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
У бразильцев рамы лопнутые, у америкосов гнилуха, с кузовами тоже самое))) Как это в порядок привести? Проводка сгнила, трубки все сгнили, радиаторам езда.
Чтоб можно ездить было на этих ведрах, их нужно до винтика разбирать и вставлять все новое. В итоге по ценнику приблизимся к цене новой тахи ;)
На блейзерах уже полы в труху прогнили, а вы все их пытаетесь восстановить.
Ну реально сборище некрофилов))))))))
Вот чёрт! Что с моим Блейзером не так? Я не правильно его эксплуатирую?
У меня рама живая, кузов не осыпается, электрика вся работает. Радиаторы целые.
Полы!!! Почему у меня полы до сих пор не сгнили и не осыпались? Что? Что я делаю не так?
-
А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
конечно речь не о гнилушках. блейзера сгнили еще лет 10 назад. это мой почему то уже третью жизнь живет :)
Ну и твой все же обслуженный))) все менялось (я думаю во время) Имея то свой сервис)
И куплен блейзер был не за 150)))
В общем сейчас блейзер это отжатый кусок дерьма)))) который требует вложений на миллион)))))
-
А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
У бразильцев рамы лопнутые, у америкосов гнилуха, с кузовами тоже самое))) Как это в порядок привести? Проводка сгнила, трубки все сгнили, радиаторам езда.
Чтоб можно ездить было на этих ведрах, их нужно до винтика разбирать и вставлять все новое. В итоге по ценнику приблизимся к цене новой тахи ;)
На блейзерах уже полы в труху прогнили, а вы все их пытаетесь восстановить.
Ну реально сборище некрофилов))))))))
Вот чёрт! Что с моим Блейзером не так? Я не правильно его эксплуатирую?
У меня рама живая, кузов не осыпается, электрика вся работает. Радиаторы целые.
Полы!!! Почему у меня полы до сих пор не сгнили и не осыпались? Что? Что я делаю не так?
Чтобы говорить о живой раме, особенно на 97 году))) нужно как минимум снять кузов ;)))))
затем поглядеть на моторный щит и с ужасом обнаружить там сквозные технологические отверстия))) чтобы звук легендарного L35 (самого большого v6 в истории автомобилестроения передавался в салон вместе с выхлопными газами и парами бензина от текущего и переливающего паука)))))
-
А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
конечно речь не о гнилушках. блейзера сгнили еще лет 10 назад. это мой почему то уже третью жизнь живет :)
Сколько ты на нем в год гоняешь?))))
помню, как ты арки переваривал задние))))) совсем не сгнили)))) а было это лет 10 назад)))))
блейзер для меня эвридей. посмотрел фактический пробег 26.06.20 (последние работы по блейзеру) 409150, 26.06.19 398000 итого 11150
а переварено там было в 10-12 годах всё. морда жопа пол моторный щит пороги и замена рамы. а он сцуко ездит и мозг не ее. даже в дальняк за этот год пару раз скатал. правда зимой привез протекший мост (полуоси окончательно приехали) а весной грохот в раздатке (хз раздатку не разбирали собрали новую другую)
-
А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
конечно речь не о гнилушках. блейзера сгнили еще лет 10 назад. это мой почему то уже третью жизнь живет :)
Сколько ты на нем в год гоняешь?))))
помню, как ты арки переваривал задние))))) совсем не сгнили)))) а было это лет 10 назад)))))
блейзер для меня эвридей. посмотрел фактический пробег 26.06.20 (последние работы по блейзеру) 409150, 26.06.19 398000 итого 11150
а переварено там было в 10-12 годах всё. морда жопа пол моторный щит пороги и замена рамы. а он сцуко ездит и мозг не ее. даже в дальняк за этот год пару раз скатал. правда зимой привез протекший мост (полуоси окончательно приехали) а весной грохот в раздатке (хз раздатку не разбирали собрали новую другую)
Хорошо я немного переиначу.
Мы рассматриваем 2 варианта:
1 - Люди которые более 10 лет с блейзером и содержат его в достойном состоянии и вбухивют огромное количество денег.
2 - Люди которые начитались хвалебных отзывов и захотели купить машину за 150 тр, и думают что купили американскую мечту занедораха))))Но эта мечта быстро разбивается о тленность бытия при первом ремонте))) Замена паука, бака, насоса) ох) оказывает лопнула рама))))) ну ничего заварим) тачка же огонь)))))) еще немного вложу и будет как новая, еще на 10 лет хватит)))))) Это не то что тачки после 2000 года))) настоящий металл))))
Тут один с субурбана продает гнилые крылья за 5000р)))))))))) я просто ржу при их виде)))))))))
Я после "глючного трейла", не смог уже даже как пассажир ездить в блейзере) Блейзер какой-то неудобный, тесный автомобиль, который не рулится, не тормозит и не едет ;)))))
-
Почлкдеюю фразу в последнкм посте поддержу. Об их состоянии спорить нк вижу смысла, все машины тех лет не в прекрасном состоянии. Я бы наоборот, сказал, что авто 90-х самые ущкрбные в истории автомобилестроения. Некрвсивые и гнилые все поголовно, найдите не гнилой мерин, ниссан или корейца тех лет, пороги и арки уж точно в деоьмо, патруляки, паджерики, патфайндеры тожк рама в труху. Живы только ауди, но больше им похвастаться нечем. Просто я смотрел много машин в эти деньни, за 200-250 на автомате взять нечего. Абсолютно. Только если с трудом найти какой то ухоженный вариант легковушки. Но бкда блейзера на мой взгляд, что он реально не рулиться и не тормозит. Может конечно на моем, что-то было не так, но просто покатайтесь на новых авто, на нормальной скорости, от 120км и почувствуете огромную разницу. А в блейзе ездить страшно, при этом он с глючной системой впрыска и зажигания, и запчасти гораздно дороже япошек, поэтому никак он не тянет на авто для повседневной езды. А поковыряться, я б квадрата взял..
-
возможно ключевое слово "пассажир"? Пассам в блейзере действительно не сладко. Хотя мне как то после дальней финской поездки жена сказала что она думала что после субурбана будет плохо, а оно нормально.
А вот с драйверского места, опять также в сравнении с субом, блейз мне кажется бешеной юркой табуреткой. Я не могу себя заставить не ездить на нем боком со свистом резины.
Но если честно я конечно блейзера себе больше не заведу, даже в заводском сохране. Просто потомушто в моей жизни это уже было, как и Ниву от которой остались только светлые воспоминания.
А поповоду легенду задешево - так это всегда было и 10 и 15 лет назад. Вот даже здесь в клане я помню три или четыре поколения. Приезжали счастливые люди, вот наконец то и они обладатели мечты. И где сейчас они? Единицы остались с нулевых годов.
Я никого ни в чем не хочу убеждать, просто мне кажется что исправный блейзер неплохая сбалансированная машинка, с хорошим набором потребительских качеств, стильным пухлым дизайном и огромным запасом прочности. Только где они такие? У меня и майкла джексона разве только ;)
-
Почлкдеюю фразу в последнкм посте поддержу. Об их состоянии спорить нк вижу смысла, все машины тех лет не в прекрасном состоянии. Я бы наоборот, сказал, что авто 90-х самые ущкрбные в истории автомобилестроения. Некрвсивые и гнилые все поголовно, найдите не гнилой мерин, ниссан или корейца тех лет, пороги и арки уж точно в деоьмо, патруляки, паджерики, патфайндеры тожк рама в труху. Живы только ауди, но больше им похвастаться нечем. Просто я смотрел много машин в эти деньни, за 200-250 на автомате взять нечего. Абсолютно. Только если с трудом найти какой то ухоженный вариант легковушки. Но бкда блейзера на мой взгляд, что он реально не рулиться и не тормозит. Может конечно на моем, что-то было не так, но просто покатайтесь на новых авто, на нормальной скорости, от 120км и почувствуете огромную разницу. А в блейзе ездить страшно, при этом он с глючной системой впрыска и зажигания, и запчасти гораздно дороже япошек, поэтому никак он не тянет на авто для повседневной езды. А поковыряться, я б квадрата взял..
Да да)) крейсерская скорость на трейле и кади 140-160 ;) и ты едешь расслабленно.
-
возможно ключевое слово "пассажир"? Пассам в блейзере действительно не сладко. Хотя мне как то после дальней финской поездки жена сказала что она думала что после субурбана будет плохо, а оно нормально.
А вот с драйверского места, опять также в сравнении с субом, блейз мне кажется бешеной юркой табуреткой. Я не могу себя заставить не ездить на нем боком со свистом резины.
Но если честно я конечно блейзера себе больше не заведу, даже в заводском сохране. Просто потомушто в моей жизни это уже было, как и Ниву от которой остались только светлые воспоминания.
А поповоду легенду задешево - так это всегда было и 10 и 15 лет назад. Вот даже здесь в клане я помню три или четыре поколения. Приезжали счастливые люди, вот наконец то и они обладатели мечты. И где сейчас они? Единицы остались с нулевых годов.
Я никого ни в чем не хочу убеждать, просто мне кажется что исправный блейзер неплохая сбалансированная машинка, с хорошим набором потребительских качеств, стильным пухлым дизайном и огромным запасом прочности. Только где они такие? У меня и майкла джексона разве только ;)
У блейзера много недоработок ;) исправным он может быть условно...
1) Маятник не живет долго)
2) Система зажигания контактная)))
3) слабый задний мост
4) слабые тормоза
5) АБС говно
В 2008 году получил нормальную систему зажигания... Вот если ее реализовать на блейзере.. будет лучше.
Тормоза поставить от рестайла.. и более менее получится, но это уже конструктор и внесение изменений в конструкцию..
-
Все там впорядке по всем пяти пунктам. Ну может тормоза... Но и это дело привычки.
Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk
-
У блейзера много недоработок ;) исправным он может быть условно...
1) Маятник не живет долго)
2) Система зажигания контактная)))
3) слабый задний мост
4) слабые тормоза
5) АБС говно
В 2008 году получил нормальную систему зажигания... Вот если ее реализовать на блейзере.. будет лучше.
Тормоза поставить от рестайла.. и более менее получится, но это уже конструктор и внесение изменений в конструкцию..
1) Согласен. Но я для себя нашёл решение
2) И что? Работает.
3) Это уже условия эксплуатации. Некоторые и не такое умудряются порвать.
4) Ты невнимателен. В объявлении РЕСТАЙЛ с дисковыми тормозами вкруг.
5) 50/50. После того, как я привёл в порядок все суппорта и передние ступицы, а потом ещё и правильно прокачал тормоза - перестал ощущать дискомфорт от работы АБС.
-
Набери мне я знаю эту машину, и знаю хозяина
Юра, ещё раз, спасибо. Понимаю, что контакт состоялся :afro:
-
У блейзера много недоработок ;) исправным он может быть условно...
1) Маятник не живет долго)
2) Система зажигания контактная)))
3) слабый задний мост
4) слабые тормоза
5) АБС говно
В 2008 году получил нормальную систему зажигания... Вот если ее реализовать на блейзере.. будет лучше.
Тормоза поставить от рестайла.. и более менее получится, но это уже конструктор и внесение изменений в конструкцию..
1) Согласен. Но я для себя нашёл решение
2) И что? Работает.
3) Это уже условия эксплуатации. Некоторые и не такое умудряются порвать.
4) Ты невнимателен. В объявлении РЕСТАЙЛ с дисковыми тормозами вкруг.
5) 50/50. После того, как я привёл в порядок все суппорта и передние ступицы, а потом ещё и правильно прокачал тормоза - перестал ощущать дискомфорт от работы АБС.
1) О, колхоз в крови)))
2) То есть ненадежность данного узла не смущает?)))
3)ну так зачем тогда на блейзере на рестайле уже мост мощнее поставили? увидели недоработку.
4)Да видел я что там рестайл, а толку. На них суппорта клинит. ;) Где они запчасти на него брать будут?))) например блок кресла пассажира стоит 50тр =)
5) То есть тормоза все еще не радуют?))))) но дискомфорта не ощущаешь))))
-
Все там впорядке по всем пяти пунктам. Ну может тормоза... Но и это дело привычки.
Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk
какой привычки?
Рулится как говно)) ничего страшного нужно привыкнуть)
не тормозит - ничего страшного)) нужно привыкнуть)))
мост слабый? полуоси вылетают? не беда)))) нужно не газовать на разности покрытий))) а то мало ли одно колесо в грязи, а второе на асфальте)))) Нужно привыкнуть)
АБС говно? не беда)) абс мешает тормозить)) нужно вырезать и привыкнуть)))
А нельзя просто ездить? просто купить машину и не еб....ся? перебирая суппорта, мосты? Колхозить вакумники от других машин?
Почему вы не можете себе признать, что блейзер морально устарел и не отвечает никаким требованиям безопасности? я просто оставлю эти картинки тут...
Даже машинки одного цвета))))))))))) Вы все надеетесь что рама это безопасно? А это били новую машину, а не гнилушку))))))))))
(https://a.radikal.ru/a19/2009/06/68c4a5c39bd6.jpg) (https://radikal.ru)
(https://a.radikal.ru/a09/2009/8c/0084ee5af12c.jpg) (https://radikal.ru)
-
Так скажите, вы перед каждым поворотом судорожно не тормозите, ибо он носом клюнуть норовит во внешнюю сторону? А перестановка на скорости 100 км/час вообще опасна для жизни, а для другим машин обычное дело. По мне это из-за очень узкой колеи. Не хочу обсирать блейзер, но реально конструктивно недоработан. Видимо его спешно верстали в ответ эксплореру. Может лучше кирпича глянуть Черока. У меня под окна кто-то пригнал неделю назад, почти в аутентичеом состоянии...
-
-
Вам видно не повезло с блейзерами. А активное торможение - руль держать не надо. А как он распускается подняв морду на выходе из поворота на хорошем газу.
Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk
-
продам Бразильца ибо жена хочет нового корейца.
-
Не надо ни на блейзере нина тахе 160. Едет и руль держать не надо как и на 100. Волочковский участок на 150 по гпс в мае проехал. Но эти скорости не для таких машин. Резкое движение и кувырком. И с колеей у блейзера все нормально с инж точки зрения и с управляемостью. Не рекордсмен, но предсказуемый.
А вот всякие колесики повыше и потолще, проставки, лифты это явное зло
Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk
-
Я как то неск лет назад приехал на тестдрайв от трейлблейзер клуба. Приехал на блейзере, там от салона были 900тах и малазийский трейл дизельный. Стройплощадка и грунтовый круг на ней. Я сначала на своем проехал, потом на тахе, а потом на трейле. Так вот мой был гораздо веселее и чеснее. Из под колес грунт, боком ... Таха тупо душилась антибуксом, а на трейле дизель не ехал ваще.
Сейчас посравнению с субурбаном такая же хрень. Электронная педаль и экология все душит. А блейзер дубасит.
Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk
-
легендарного L35 (самого большого v6 в истории автомобилестроения)
Не, ну уж так сильно-то не надо легенды рождать :)
http://6066gmcguy.com/478v6.html
-
Алексей, чтобы оправдать свою несостоятельность в приведении своего Блейзера в порядок, не нужно огульно обсирать вполне достойную, удобную и надёжную машину >:(.
-
конечно я, тестдрайв же. хрен знает где он откл. у меняж не тестовая серия была, а только пару кружочков. да и вообще не было цели прийти в тройке на хоккенхайм ринге :)
-
Набери мне я знаю эту машину, и знаю хозяина
Юра, ещё раз, спасибо. Понимаю, что контакт состоялся :afro:
Да, рассказал, хозяин одекват
Он был у нас на сервисе по пречине поломки, в Туле его не один амер сервис у него не смог устранить неполадки, машин живая, но требует внимания))) как и любая машина
Но за такие деньги его можно брать, я говорил с хозяином, и возможно если все получится, он уступит
Опять тему зас.... Ра... Ли ((((
У одного не сложилось, другой купил по незнанке ;D
Про электронику. На Блейзере то хоть тормоза можно прокачать без помощи компа, если ты про..Ал уроветь тормозной жидкости)))
-
Да не в трейле суть. У племянника много машин было? Хотя б штуки три было? Улетит он в кювет на нем, будете потом башкой об стену стучаться, а поздно...
-
Да не в трейле суть. У племянника много машин было? Хотя б штуки три было? Улетит он в кювет на нем, будете потом башкой об стену стучаться, а поздно...
если сейчас речь за блейзер, то у меня жена с ним управляется "на раз", а опыта вождения не так много... Хотя ситуации бывают разные... И на старуху, как говорится...
-
Да не в трейле суть. У племянника много машин было? Хотя б штуки три было? Улетит он в кювет на нем, будете потом башкой об стену стучаться, а поздно...
если сейчас речь за блейзер, то у меня жена с ним управляется "на раз", а опыта вождения не так много... Хотя ситуации бывают разные... И на старуху, как говорится...
Так он и подходит только в супермарке съездить, на дачу 10км свекровь довезти с хламом, ну и на рыбалку недалеко
-
Да не в трейле суть. У племянника много машин было? Хотя б штуки три было? Улетит он в кювет на нем, будете потом башкой об стену стучаться, а поздно...
если сейчас речь за блейзер, то у меня жена с ним управляется "на раз", а опыта вождения не так много... Хотя ситуации бывают разные... И на старуху, как говорится...
Так он и подходит только в супермарке съездить, на дачу 10км свекровь довезти с хламом, ну и на рыбалку недалеко
ну блейзер это далеко не первая моя машина, поэтому сравнивать есть с чем, есть плюсы и минусы, хотя последних меньше!!! На дальняк периодически ходим, и на рыбалки, и на охоты. В общем эмоции только положительные! Не сказал бы, что машина-гуано!
-
У хорошего хозяина любая машина будет в радость :afro:. Точно также как у криворукого любая быстро превратится в :shit:
-
Так скажите, вы перед каждым поворотом судорожно не тормозите, ибо он носом клюнуть норовит во внешнюю сторону? А перестановка на скорости 100 км/час вообще опасна для жизни, а для другим машин обычное дело. По мне это из-за очень узкой колеи. Не хочу обсирать блейзер, но реально конструктивно недоработан. Видимо его спешно верстали в ответ эксплореру. Может лучше кирпича глянуть Черока. У меня под окна кто-то пригнал неделю назад, почти в аутентичеом состоянии...
им не понять )))
(https://d.radikal.ru/d22/2009/d2/f1c59c4d5107.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Набери мне я знаю эту машину, и знаю хозяина
Юра, ещё раз, спасибо. Понимаю, что контакт состоялся :afro:
Да, рассказал, хозяин одекват
Он был у нас на сервисе по пречине поломки, в Туле его не один амер сервис у него не смог устранить неполадки, машин живая, но требует внимания))) как и любая машина
Но за такие деньги его можно брать, я говорил с хозяином, и возможно если все получится, он уступит
Опять тему зас.... Ра... Ли ((((
У одного не сложилось, другой купил по незнанке ;D
Про электронику. На Блейзере то хоть тормоза можно прокачать без помощи компа, если ты про..Ал уроветь тормозной жидкости)))
как оказалось и на трейле можно, теч 2 был бесполезен. воздух в гтц был. А в блейзере есть тормоза?
-
У хорошего хозяина любая машина будет в радость :afro:. Точно также как у криворукого любая быстро превратится в :shit:
5ткм в год?)))
-
Посмотрю я на этот трейл лет через 5-6... )))
-
им не понять )))
(https://d.radikal.ru/d22/2009/d2/f1c59c4d5107.jpg) (http://www.radikal.ru)
И что это фото доказывает?
Я на блейзере тоже так могу и на куче других машин. Хочет человек блейзер, зачем заниматься ерундой и в чем то его убеждать? На вкус и цвет ....
-
им не понять )))
(https://d.radikal.ru/d22/2009/d2/f1c59c4d5107.jpg) (http://www.radikal.ru)
И что это фото доказывает?
Я на блейзере тоже так могу и на куче других машин. Хочет человек блейзер, зачем заниматься ерундой и в чем то его убеждать? На вкус и цвет ....
блейзер больше 160 уже не разгоняется особо. ну а про то как он рулится на скорости выше 130 я говорить даже не буду, особенно если установлена защита. никто из вас не может признаться, что блейзер опасен дна дороге общего пользования.. нет тормозов и руля.
-
Посмотрю я на этот трейл лет через 5-6... )))
а что на него смотреть? ездить на нем нужно, а не смотреть. в таком режиме юзаю третий год. просто тапка в пол. думал коробку раньше положу, но она чет не перестает работать. запас прочности заложен колосальный... еп@шу бернауты ,;) на кади тоже иногда делаю, но его еще жалко))))))
-
никто из вас не может признаться, что блейзер опасен дна дороге общего пользования.. нет тормозов и руля.
Опасен не Блейзер. Опасен тот, у кого башки на плечах нет, которая не разрешает ездить с превышением скорости и т.п.
-
им не понять )))
(https://d.radikal.ru/d22/2009/d2/f1c59c4d5107.jpg) (http://www.radikal.ru)
И что это фото доказывает?
Я на блейзере тоже так могу и на куче других машин. Хочет человек блейзер, зачем заниматься ерундой и в чем то его убеждать? На вкус и цвет ....
блейзер больше 160 уже не разгоняется особо. ну а про то как он рулится на скорости выше 130 я говорить даже не буду, особенно если установлена защита. никто из вас не может признаться, что блейзер опасен дна дороге общего пользования.. нет тормозов и руля.
очень спецефический но прикольный) я больше 120 на нем не езжу. рама не гнилая. кузов без дыр кроме моторного щита.состояние хорошее,кроме как весь по косметике помучан. но мне нравится. дешего и сердито. хотя если мне бы предложили бы тубовый пассат сарай года 2003 я б махнулся б ключ в ключ.
если отматать назад то в той ситуации снова бы купил блейзер. единственное это поторговался бы) было б больше бабок то наверно посмотрел таурег. шеви прикольно но неудобная в ремонте машина. немцы и жиги в этом плане лучше
-
О! а тут все бурлит ;) прастите уструячил в деревню, правда не на блейзере, в этот раз на субурбане.
ващета на легкогрузовых мериканьцах электронная отсечка на 100 майлах. просто отключается подача топлива до следующего нажатия на газз. Это чтоб кто-нибудь хрустальный хер не расколол. Кстате 145кмч по гпс на субурбане это 2.5 тыщи обормотов. Так и ехал на круизе от мясного бора до медного с ненаказуемым превышением.
А вот после таких залетов советую проверить внешние ссальники задних полуосей - выдавливает маслицо.
-
им не понять )))
(https://d.radikal.ru/d22/2009/d2/f1c59c4d5107.jpg) (http://www.radikal.ru)
И что это фото доказывает?
Я на блейзере тоже так могу и на куче других машин. Хочет человек блейзер, зачем заниматься ерундой и в чем то его убеждать? На вкус и цвет ....
блейзер больше 160 уже не разгоняется особо. ну а про то как он рулится на скорости выше 130 я говорить даже не буду, особенно если установлена защита. никто из вас не может признаться, что блейзер опасен дна дороге общего пользования.. нет тормозов и руля.
очень спецефический но прикольный) я больше 120 на нем не езжу. рама не гнилая. кузов без дыр кроме моторного щита.состояние хорошее,кроме как весь по косметике помучан. но мне нравится. дешего и сердито. хотя если мне бы предложили бы тубовый пассат сарай года 2003 я б махнулся б ключ в ключ.
если отматать назад то в той ситуации снова бы купил блейзер. единственное это поторговался бы) было б больше бабок то наверно посмотрел таурег. шеви прикольно но неудобная в ремонте машина. немцы и жиги в этом плане лучше
Так я про то и говорю, что на блейзере просто не комфортно больше 130 идти. Помню меня радоволо это ускорение с 110 до 140, но не более. А на трейле комфортно 140-160 идти по трассе БЕЗОПАСНО. Тормоза и рулевое управление позволяют это делать. Пересаживаясь порою на другие машины мне страшно и 80км в час ездить ( рено каптюр)