0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Спорить с профи не буду. Но когда лопнула резинка на втором актуаторе. заслонки не реагировали на переключение. Дуло на стекло и в ноги.
Когда менял радиатор не до заслонок было,да и думал что причина в радиаторе.
Отключил у себя пневматическое включение 4ВД, сделал механическое. Но перестало работать переключение обдува. Подскажите пожалуйста где шланг подачи разрежения заходит под панель, чтобы его подключить сразу к всасу двигателя и не разбирать панель.