Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Круглый - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada => ТехРаздел => Тюнинг. Музыка. Сигнализация и Доп. оборудование => Тема начата: Серж от Мая 20, 2016, 08:33:53 pm
-
У кого яркость светодиодной подсветки приборки "регулируется" штатным резистором, могут это всё не читать. Вам это будет не интересно...А вот у кого после установки светодиодов в приборку и другие места есть только два режима ON и OFF могут прочесть. ;)
Но начну я не с регулятора, о нём немного позже, а с режима работы дополнительного стоп сигнала, который установлен на "хлопушке". Сделал я его работу в стробоскопическом режиме, частота вспышки примерно 2 Гц, ну или примерно 2 вспышки в секунду. В принципе можно регулировать и оперативно и сделать постоянной. В оперативности не видел смысла, по этому схемное решение было принято делать без регулировки. Схема очень простая, в инете их полно. Сама плата стробоскопа выглядит вот так
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi502%2F1605%2Fa4%2F9f7187e65345.jpg&hash=90168a587543ce0b122aac047fa3afd423953217) (http://radikal.ru/big/14e31ea1464b488fa15f9939e19b6507)
Подключаем провода согласно схемы
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi704%2F1605%2F9a%2Fff64b1e4afc3.jpg&hash=1feb4d8b45db0a6a9a07b82b7120e9dc6ca33730) (http://radikal.ru/big/750b1c3bfa4e47b4b41f71b89bef06ef)
и заталкиваем всё это хозяйство обратно в плафон и надежно приклеиваем на двухсторонний скотч.)))) Плата специально была сделана под размер плафона.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi703%2F1605%2F5c%2F11474f9d19e9.jpg&hash=6067f08df6d5054d85a3af96672846f4d8a02436) (http://radikal.ru/big/631c373d45eb42a8a0d66cd95520afa4)
Плата покрыта двумя слоями полимерного защитного лака от воздействия влаги и других неблагоприятных факторов. :) Радиатор или дополнительное охлаждение транзистору что регулятора яркости, что стробоскопа не нужны, тестировалась работа обеих плат на 50 светодиодах, транзистор даже не пикнул ;D ;D
Регулятор яркости подсветки тоже уже сделал, в выходные сниму панель и блок кнопок, чтобы посмотреть, какой номинал резистора там установлен, чтобы подобрать соответствующие делители в схеме. Как только опробую работоспособность, выложу маленький отчётец. ;)
С регулятором оборотов мотора печки всё и сложно и просто.Платка тоже готова, осталось решить, как установить на крутилку резистор и как обеспечить охлаждение транзистора. Есть мысль поставить его вместе с платой на место штатных проволочных резисторов, там как раз обдув, но пока туда не лазил, чисто технически пока не представляю, как там всё будет выглядеть. На днях плотнее займусь. Но думаю, особых трудностей не будет там, сложнее заколхозить резистор в крутилку. Точнее не мне сложно, может быть (если кто то захочет повторить) повторяемость плохая, а не все к сожалению с техникой дружат...
Барыжить не собираюсь, но если кого то заинтересуют готовые решения - пишите, обсудим, подумаем.
Продолжение следует.... :)
-
Только тру, только лампы надо в панели везде ставить :D
-
Только тру, только лампы надо в панели везде ставить :D
не вьехал)))))????
-
Только тру, только лампы надо в панели везде ставить :D
не вьехал)))))????
Только настоящее, оригинал, только лампы ;)
-
Сделал я его работу в стробоскопическом режиме
А зачем?
Тоже спрошу - водителю сзади глаза мозолить? :)
-
сложнее заколхозить резистор в крутилку.
Ты хочешь отказаться от ступенчатой регулировки печки и сделать плавную? С резистором повторяемость будет не то что плохая, она будет никакая))) У меня например, эта мыслЯ бродит уже несколько лет, хочется разгрузить контактную группу замка зажигания и уменьшить ток через саму крутилку, но останавливает именно колхозинг резистора, лень-матушка :D Может крутилку вообще не трогать, пусть управление так и идет по четырем проводам, ШИМ воткнуть вместо блока резисторов и на его входе поставить резистивный делитель? Хотя блин, эти крутилки вещь ненадежная, у меня уже дважды рассыпалась, пока не выкинул пластмассовые фиксаторы-защелки и не стянул болтом насквозь :(
-
сниму панель и блок кнопок, чтобы посмотреть, какой номинал резистора там установлен, чтобы подобрать соответствующие делители в схеме
Резистор там несколько Ом, думаю 5-10, и чтобы сделать регулировку в нужном диапазоне, делитель нужен будет с рассеиваемой мощностью ватт на 10 ::) Наверняка родной резистор из крутилки придется выкинуть и колхозить более высокоомный. ШИМ какой, чтобы напряжение на его выходе изменялось например в пределах пяти вольт, на входе насколько нужно менять?
-
Сделал я его работу в стробоскопическом режиме
А зачем?
Тоже спрошу - водителю сзади глаза мозолить? :)
не мозолить, а лишний раз предупредить, что впереди БОЛЬШАЯ И ТВЁРДАЯ *ОПА!!!! Чтобы свою пузотерку лишний раз ему не пришлось ремонтировать)))) А то у меня уже весь фаркоп ободрали! ;D ;D ;D
-
А, это понятно. ;D
-
Ты хочешь отказаться от ступенчатой регулировки печки и сделать плавную?
Да!)))хочется разгрузить контактную группу замка зажигания и уменьшить ток через саму крутилку, но останавливает именно колхозинг резистора,
Колхозинга резистров не будет. Они просто пойдут в утиль. А если о крутилке речь, то да, там с резистором колхозинг будет...Хотя можно поставить три маленьких резистора, и оставить как есть, пошагово, использовать ддля этого родную крутилку, только разгрузить токоведущие линии...Раньше, в далекие времена)))))0 был такой усилитель наш, отечественный, не помню марку, высшего или первого класса, там громкость дискретно регулировалась на наборе резисторов...
-
сниму панель и блок кнопок, чтобы посмотреть, какой номинал резистора там установлен, чтобы подобрать соответствующие делители в схеме
Резистор там несколько Ом, думаю 5-10, и чтобы сделать регулировку в нужном диапазоне, делитель нужен будет с рассеиваемой мощностью ватт на 10 ::) Наверняка родной резистор из крутилки придется выкинуть и колхозить более высокоомный. ШИМ какой, чтобы напряжение на его выходе изменялось например в пределах пяти вольт, на входе насколько нужно менять?
Нет, ты не прав, Дим! Резистор не несёт в схеме ШИМ ни какой токовой нагрузки, вся нагрузка на транзисторе.У меня все платы собраны на SMD 0805 и резистор регулировочный....Специально для тебя фото сделаю сейчас )))))
-
Ура! Я не одинок, есть еще извращенцы с паяльниками :D
Переменник на крутилку приколхозить не шибко большая проблема. Я бы выбрал резюк с интегрированным выключателем и фиксатором.
-
Шаг монтажной платы - 2,5мм
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi193%2F1605%2F4e%2F184f636c9bcc.jpg&hash=3bae3c7c667b04d01639c8716fa63273981be1e0) (http://radikal.ru/big/5fe338b86c59450bb0a8b409ea06ff74)
-
Ура! Я не одинок, есть еще извращенцы с паяльниками :D
Переменник на крутилку приколхозить не шибко большая проблема. Я бы выбрал резюк с интегрированным выключателем и фиксатором.
О! Я тоже не одинок! Люблю, знаете ли в платах поковыряться.....Паяльником ;D ;D ;D Да можно конечно и такой вариант продумать, можно вааще программируемый резистор воткнуть))))
-
Ну просто такой вариант удобен тем что при низких затратах решается сразу два вопроса: отключение ШИМ и крутилка не будет на кочках и от вибрации жить своей жизнью.
А программируемый это уже перебор, хотя можно многоканальный ЦАП с блюпуп портом внедрить, тогда ваще всей машиной с телепона можно управлять )))
-
Резистор не несёт в схеме ШИМ ни какой токовой нагрузки, вся нагрузка на транзисторе.
Это то понятно :) Просто для полноценной регулировки яркости обычных светодиодов, тех что с гасящим резистором, нужно чтобы ШИМ подавал на них вольт от 7 наверно, и до 12. Значит и на вход обычного ШИМа нужно дать те же 7-12в. А как их получить имея 12 вольт в сети и родную крутилку с сопротивлением 5-10 Ом? Ставить делитель с примерно таким же сопротивлением, общее сопротивление цепи получится 10-15 Ом, а это примерно 1А или 10Вт :)
Здесь хорош был бы ШИМ с нелинейной зависимостью между входом и выходом, чтобы на управляющем входе изменять от 11 до 12в, а на выходе получать 7 - 12 ::)
-
Шаг монтажной платы - 2,5мм
...
Родную крутилку не трогать, а привязать к ней эту маленькую бздюшку через шкивы-пассики-шестеренки)) Резистор надо посерьезнее, проволочный или герметичный
-
Но начну я не с регулятора, о нём немного позже, а с режима работы дополнительного стоп сигнала, который установлен на "хлопушке". Сделал я его работу в стробоскопическом режиме, частота вспышки примерно 2 Гц, ну или примерно 2 вспышки в секунду. В принципе можно регулировать и оперативно и сделать постоянной.
Когда то, на прошлой машине, я тоже собрал и поставил на доп.сигнал подобную схемку. И тоже так рассуждал, что при торможении стопари горят как полагается, а дополнительный мигает и привлекает внимание. Отъездил так года три, а потом меня остановили и попросили это дело убрать. В ПДД у нас записано, что фонари должны гореть, а не работать в проблесковом режиме.
Есть ли такая статья в ПДД РФ я не знаю. Но если есть, это может стать лишним поводом прицепиться полицаям.
По поводу регулировки подсветки, то переделав всё на светодиоды, я о ней даже и не думал. Не вижу смысла регулировать. Не люблю яркую подсветку, поэтому когда паял светодиоды, то ограничивающие резисторы ставил раза в два большего номинала. Подсветка получилась мягкая, в темноте глаза не режет.
-
В ПДД у нас записано, что фонари должны гореть, а не работать в проблесковом режиме.
Есть ли такая статья в ПДД РФ я не знаю. Но если есть, это может стать лишним поводом прицепиться полицаям.
Машины уже сняты давно с производства, так что тут полёт фантазии безграничен ;) Я на днях видел Порш....у него при повороте и одновременном стопе левая группа фонарей горела в режиме бегущих огней, т.е стоп----габарит...поворот. И так, пока не отключил..Прикольно! ;)По поводу регулировки подсветки, то переделав всё на светодиоды, я о ней даже и не думал. Не вижу смысла регулировать. Не люблю яркую подсветку, поэтому когда паял светодиоды, то ограничивающие резисторы ставил раза в два большего номинала. Подсветка получилась мягкая, в темноте глаза не режет.
ну тут тоже на вкус и цвет все фломастеры разные, днём плохо при ярком солнце видно приборку, вечером глаза слепит...Мне удобнее было сделать регулируемую..
-
Из широко распостранённых шимов есть - MC34063. Очень много описаний в интернете различных преобразователей на ней, недорогая, есть и в DIPе и SMD. Но маленький выходной ток - для светодиодов подойдёт.
Есть интересные сборки на LM2596S:
http://tixer.ru/catalog/modules/supply-modules/lm2596s_reguliruemyy_dc_dc/?sphrase_id=264617 (http://tixer.ru/catalog/modules/supply-modules/lm2596s_reguliruemyy_dc_dc/?sphrase_id=264617)
http://tixer.ru/catalog/modules/supply-modules/ponizhayushchiy_dc_dc_s_kontrolem_toka_na_lm2596s_adj/?sphrase_id=264617 (http://tixer.ru/catalog/modules/supply-modules/ponizhayushchiy_dc_dc_s_kontrolem_toka_na_lm2596s_adj/?sphrase_id=264617)
повышающий, понижающий напряжение, со стабилизацией выходного тока.
-
Но маленький выходной ток - для светодиодов подойдёт.
Ребятки! Ну как вы не поймете?! ШИМу, самой микросхеме, ДО ЛАМПОЧКИ нагрузка!!!!! Она сама управляет транзистором, на котором и рассеивается вся мощность!Всё зависит от тока, мощности, которые способен выдержать транзистор.ШИМ может управлять и киловатными нагрузками, нужен только соответствующий исполнительный элемент. А уж там какое выбрать схемное исполнение, тут каждый решает сам для себя. В нашем случае, для автомобилей, нет смысла городить огород.
-
Серег, не горячись, покажь твою схему с внешним транзистором :) На 2596 огорода совсем мало, диод + дроссель, ну и конечно кондеры на входе и выходе. У меня через пятивольтовую одновременно запитывается регистратор, планшет + иногда телефон, 2 ампера дает почти без радиатора. Сейчас в светодиоды которые ты видел, опять ее колхожу, только регулируемую, с буковками ADJ
-
А вот в моргающий стопарь в пробке, я б чемнить запустил :D :)
-
Серег, не горячись, покажь твою схему с внешним транзистором :) На 2596 огорода совсем мало, диод + дроссель, ну и конечно кондеры на входе и выходе. У меня через пятивольтовую одновременно запитывается регистратор, планшет + иногда телефон, 2 ампера дает почти без радиатора. Сейчас в светодиоды которые ты видел, опять ее колхожу, только регулируемую, с буковками ADJ
Дим, да я не горячусь! С чего ты взял?! ;D ;D Всё нормально. Я же написал, схем в инете на 555 таймере буран, у меня валялось их штук пять, вот я и сделал.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi511%2F1605%2F77%2Fefc94ab36c17.jpg&hash=0df195373f7e93fad4d3529223d16f4a9b9e9e28) (http://radikal.ru/big/8acb869cf7554a21be66c48ff02e64c7)
А с чего ты взял, что транзистор "внешний"? Его, для светодиодов и стробоскопа я оставил на плате, а вот для движка его нужно охлаждать дополнительно, нагрузка то совсем другая... ;)
-
"Внешний"- я имел ввиду отдельный от микрухи, дополнительный, как в твоей схеме))
-
"Внешний"- я имел ввиду отдельный от микрухи, дополнительный, как в твоей схеме))
На саму микруху можно 2 светодиода нагрузить и всё... ;D ;D
-
Но маленький выходной ток - для светодиодов подойдёт.
Ребятки! Ну как вы не поймете?! ШИМу, самой микросхеме, ДО ЛАМПОЧКИ нагрузка!!!!! Она сама управляет транзистором, на котором и рассеивается вся мощность!Всё зависит от тока, мощности, которые способен выдержать транзистор.ШИМ может управлять и киловатными нагрузками, нужен только соответствующий исполнительный элемент. А уж там какое выбрать схемное исполнение, тут каждый решает сам для себя. В нашем случае, для автомобилей, нет смысла городить огород.
Честно, говоря немного растроился... Хотел как лучше, получил как всегда.
555 таймер хорош, не спорю, можно навесить что угодно для раскачки, но есть много более современных решений за теже деньги.
Как я написал выше - MC34063 обеспечивает, по справочнику, выходной ток до 1,5А, без внешнего транзистора. И что самое главное, легка в повторении и для начинающего.
Я же не предлагаю - MIC28510 с характеристиками:
Входное напряжение: от 4,5 до 75 В
Выходной ток: до 4 А при КПД до 94%
Минимальное выходное напряжение: 0,8 В
Точность установки выходного напряжения: 1%
Частота преобразования: задается от 100 до 500 кГц
Корпус MLF-28: 5×6 мм
Допустимая рабочая температура кристалла: -40…+125 °С
Не каждый сможет сделать плату под неё, запаять и настроить.
Тема действительно мне интересна - в салоне все лампочки подсветки года 2 назад заменил на светодиоды (где-то писал), но не заморачивался с преобразователями - включил через ограничивающие сопротивления.
4-е режима работы вентилятора отопителя меня устраивают, но КПД - нет.
Хотелось, бы поставить светодиоды в задние фонари - габарит и стоп-сигнал, но не смог найти нормальных красных (начали гореть при первом включении) мощных светодиодов. Хотя жёлтый задний светодиодный поворотник повторил (но пока не понял стало ли лучше).
-
но есть много более современных решений за теже деньги.
В моем случае не затрачено ни копейки...всё выдернуто из старых плат ПК и прочей дребедени))))) Да и до магазина лень идти ;D ;D ;D .И так, к слову....немного не в тему...Собрал плату 3-х координатного фрезера с ЧПУ из тех же запасов, движки только мне подкинули принтерные..Так что новое, не всегда оправдано финансово, если в закромах родины конечно не шаром покати... ;) :)
-
Полностью согласен, - лучше делать из того что хорошо знаешь, и есть подрукой.
-
прошу прощенья не
всем понял на куя это надо но ежели светодиоды в подсветке в салоне то чем хуже лампочки? скоко авто было в салоне ни чего не менял все работает, а тут лампы на светодиоды смени шим смонтырь и пойдет не пойдет накуя этото гемор