Рессоры ГАЗ-24: 5-ти или 6-ти листовые?

[vlad7373]

поставил рессоры УАЗ 3153 задние

Хм, интересный колхоз. Жесткость стала выше?
Родные, по идее, имеют прогрессивную характеристику - чем больше деформация, тем больше листов включается в работу. А тут получается не так, должно стать жосче.

[Alien_Rus]

поставил рессоры УАЗ 3153 задние

Хм, интересный колхоз. Жесткость стала выше?
Родные, по идее, имеют прогрессивную характеристику - чем больше деформация, тем больше листов включается в работу. А тут получается не так, должно стать жосче.

Не знаю как на новых родных жесткость, а эти, по ощущениям, работают как и старые.

[PapaNick]

Я поставил 4 нижних листа от газ 24, коренной остался родной, зад выше передка стал немного...

[Lion (Сергей)]

Всем доброго здравия!
Вот и мне подошло время заняться рессорами. Ничего не предвещало глобальных действий. Вроде просела задница и думаю может антискрипы толстые поставить с дальнейшим внедрением пружин. Ан нет. Загнал своего Феникса в гараж, залез под него и..... блин рессоры сломаны - из 4-х листов сломан коренной и 3-й на обоих сторонах. Обломок коренного упирается в чашку отбойника, мост ушёл назад, упёрся серьгами и машина (спасибо пиндосам за такую конструкцию) ездит, только жестковато 
Проштудировал форум и используя отчёт Xtoet http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11558.120 приобрёл 6-ти листовые ГАЗовские рессоры и пересверлил коренной, правда не распушал, а подставил под коренной кусок бруска. Сверлилось с трудом, но вполне хоть и загнал свёрла (использовал Р6М5). Стремена раскрутил вполне нормально, прогнал резьбу гайками, болт задней подвески выбил, а из рессоры уже на воле с последующим разрезанием уха и доставанием втулки.

[Lion (Сергей)]

Переднюю подвеску рессоры всё таки пришлось резать, слишком прикипела, втулку сохранил.
С сайлент блоками решил не заморачиваться. Решил использовать штатную подвеску ГАЗ 24 используя втулки, но хотелось использовать родные втулки. Изготовленные из трубы втулки меня не впечатлили. Кроме того решил присмотреть в магазине полиуретановые втулки и присмотрел такие втулки от Патриота, в них явно можно было впресовать родные втулки. Внешний диаметр втулок был великоват, но я их так-сказать обстругал слегка и получилось даже очень - вставлялись в ухо туго, а после впресовки втулок ваще..., вобщем получилось ГУД.

[Lion (Сергей)]

Рессоры встали как надо. За одно поменял аморы. Задница поднялась хорошо, но после проезда по межгаражным калдобинам осела на пару сантиметров. Далее обработал низ антикором и всё приобрело презентабельный вид.
Немного покатаюсь, проверю затяжку стремян и на сколько осядет зад, может потребуется немного подтянуть торсионы.
Вот итог, правда в отличии от Xtoet я потратил на работу не 3 дня, а неделю занимаясь после работы с 18.30 до 21.30, плюс в выходные часов по 7.

[Lion (Сергей)]

В итоге, поскольку стремянки и серьги я сохранил родные, потеряв один из болтов крепления рессоры с каждой стороны, были приобретены следующие детали:
Рессоры ОАО ГАЗ 2402-2912012-01 по 3596р.
Два болта в автомагазине подходящего типоразмера как родные, ещё кой какие болты для замены заржавелых, шайбы большие и маленькие, дополнительные гайки чтобы законтрить соединения и для других болтов. Это ещё примерно 2 тыр.
В итоге смета составила примерно 9 - 10 тыр. (плюс WD-40 3 флакона).
А за рессоры Шеви ру запросила 36 с лишним тыр. Да и дешевле 20 с лишним тыр врятли можно приобрести рессоры сейчас из пиндосии.

[Марыч]

Серега, машинка реально поднялась. Жопа точно выше стала. Ну и наверное упругая жесткая, как надо

[Lion (Сергей)]

Серега, машинка реально поднялась. Жопа точно выше стала. Ну и наверное упругая жесткая, как надо

Подняться конечно поднялась, по сравнению с просевшей поднялась на 16 см, а от штатной почти на 10 см.
По жёсткости - по-моему как штатные. И со временем посмотрим, просядут ещё мож и помягче станет.

[Marlboro]

По чесноку если, что-то сильно тыего задрал, аж задняя ось вперед ушла. Не шибко красиво смотриться.

[Lion (Сергей)]

По чесноку если, что-то сильно тыего задрал, аж задняя ось вперед ушла. Не шибко красиво смотриться.

Ось стоит на месте, это видно по положению кардана относительно КПП, а рессоры ещё просядут.

[coprus]

Привет Сергей, зачетная работа. Интересно будет узнать изменения (если они будут) через месяц другой эксплуатации.

[Lion (Сергей)]

Привет Сергей, зачетная работа. Интересно будет узнать изменения (если они будут) через месяц другой эксплуатации.

Сам с интересом предвкушаю изменения. Есть желание что бы рессоры просели ещё на 5 см. и будет совсем хорошо. Постараюсь не забыть сообщить об изменениях тут и в своём бортовом журнале "Возрождение ФЕНИКСА из пепла!"

[Lion (Сергей)]

По чесноку если, что-то сильно тыего задрал, аж задняя ось вперед ушла. Не шибко красиво смотриться.

Вот прокатился сотенку километров  Рессорами с новыми аморами я доволен, жёсткости не наблюдаю.

[Lion (Сергей)]

По теме (уже кто-то писал):
5-ти листовые ставятся в стоке на ГАЗ 24 седан
6-ти листовые ставятся в стоке на ГАЗ 24 универсал (в том числе и усиленные 6-ти листовые)