Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2

[LONE WOLF(МИХАИЛ)]

Одноклубники
Кто имел дело с этим сервисом? http://aa-motors.ru/
Как они с нашими машинками дружат?
Спрашиваю т.к за нашу модельку не все сервисы беруться...

Алекс,привет! У меня такая же беда.Не все хотят заморачиваться с БЛЕЙЗЕРОМ.

[AntonJS]

Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.

[lena54806852]

А мои блейзеры  чинят. Есть под боком пару мест туда и езжу. Не жалуются, слесаря встречают с удовольствием. Уже знают меня.   Дело не в сервисе, а в слесарях.  Наверное не хотят.

[LONE WOLF(МИХАИЛ)]

Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.

Антон,у нас как таковых и спецов нормальных нет.Самоделкины одни,у которых руки из жопы растут.Правда сейчас недалеко от дома ребята молодей сервис открыли,там пока толковые.К ним езжу.

[AntonJS]

у нас как таковых и спецов нормальных нет

Бяда… 
Одно радует, елабузер простой как кувалда, большую часть самому починить можно.

[LONE WOLF(МИХАИЛ)]

у нас как таковых и спецов нормальных нет

Бяда… 
Одно радует, елабузер простой как кувалда, большую часть самому починить можно.

Это да.Но у меня самому к сожалению не всегда возможность есть чинить.Недавно вот пришлось в сервис ехать,штаны менять,так как эстакады нет,ямы нет.Вот и поехал на подъёмник.

[lena54806852]

А мне нравилось на 2,2 антифриз менять.  Вся ясно и доступно.

[AntonJS]

А мне нравилось на 2,2 антифриз менять.  Вся ясно и доступно.

Тоже не фонтан, если конечно не в землю сливать, пробка в радиаторе как-то косячно присандалена.

[dimon69]

Дык вы не говорите слесарям что это американорусскобразильский конструктор  Скажите жигули-переросток Конечно если заедешь чинить мост или коробку, то лучше предупредить что по ВИНу не бьётся, мануалов нет и машинка может зависнуть надолго. Все остальное можно починить на коленке в арасервисе, но самому при этом обязательно присутствовать.
alex290, ты собрался на какой-то серьёзный ремонт?

[lena54806852]

А мне нравилось на 2,2 антифриз менять.  Вся ясно и доступно.

Тоже не фонтан, если конечно не в землю сливать, пробка в радиаторе как-то косячно присандалена.

Я тут с Чернышкой моим 4,3 воюю это нечто, вот там да. Антифриз слить проблематично. А на 2,2 все было просто. 
Я пробку не до самого конца откручивала.

[AntonJS]

Я тут с Чернышкой моим 4,3 воюю это нечто, вот там да.

Есть альтернативный вариант - промыть дисцилятом, остаток выдуть хорошим компресором, чтоб со сливными пробками не париться.
Я так на чем-то (уже не помню машину) делал однажды.

[alex290]

А мои блейзеры  чинят. Есть под боком пару мест туда и езжу. Не жалуются, слесаря встречают с удовольствием. Уже знают меня.   Дело не в сервисе, а в слесарях.  Наверное не хотят.

На моссельмаш звонил сказали 2.2 движки не капиталим..

[Дмитрий 2.2]

  я вообще не знаю где пробка на радиаторе))) глянул ненашол ну и черт с ней))) трубочку всунул и по принципу "слили бензин" все вытекает.
что то расклеился мой елабузер, даже гена помер, видимо не надо было ехать на диагностику ходовки)))))

[IGOR 33]

 А хомут ослабить и сдёрнуть шланг - не судьба ?
Пробки имеют способность ломаться...

[AntonJS]

На моссельмаш звонил сказали 2.2 движки не капиталим..

Это анекдот? Это из разряда: мы делаем табуретки высотой только 50.245см