Высоковольтные провода Хорс на различный GM

[Gendalfcvale]

Ну 1000 за комплект на Блейзер куда привлекательней, чем 3000 озвученные выше.

[Johnny_Rus]

Я хоть сегодня взял бы комплект на 5,3.

[JeepinRussia]

Ну 1000 за комплект на Блейзер куда привлекательней, чем 3000 озвученные выше.

Ну скажем так, наш с kirsh маркетинг немного хроманул

[Марат]

Насчет Хорса не знаю, но у меня о силиконовых проводах негативное мнение.
Опыт использования большой: MSD, TAYLOR, ACCEL и тп. Не думаю что у Хорса какой-то другой супернаносиликон.
Силикон не любит высокой температуры, трескается и начинает прошивать на массу.
В среднем жизнь силикона года 2, а хорошие обычные провода ходят гораздо дольше.
Собственно поэтому его и стараются сделать толще, чтоб дольше жил. Либо делают в термозащитной оплетке, но тогда цена сразу становится не интересной простому обывателю.
Но делать толще 8 мм я бы не стал, тк очень неудобно прокладывать. В стандартные фиксаторы он не лезет, начинают подвязывать стяжками и веревочками, то тоже нехорошо тк провода должны быть на расстоянии друг от друга и металлический деталей.
Но цена конечно тут побеждет все- за 1000 р их можно менять хоть каждые полгода!

Также и с патрубками.
Нормальный американский шланг радиатора неоригинал стоит 1000-2000 р. Хватит его лет на 20!
И какой смысл колхоза?

[JeepinRussia]

Насчет Хорса не знаю, но у меня о силиконовых проводах негативное мнение.
Опыт использования большой: MSD, TAYLOR, ACCEL и тп. Не думаю что у Хорса какой-то другой супернаносиликон.
Силикон не любит высокой температуры, трескается и начинает прошивать на массу.
В среднем жизнь силикона года 2, а хорошие обычные провода ходят гораздо дольше.
Собственно поэтому его и стараются сделать толще, чтоб дольше жил. Либо делают в термозащитной оплетке, но тогда цена сразу становится не интересной простому обывателю.
Но делать толще 8 мм я бы не стал, тк очень неудобно прокладывать. В стандартные фиксаторы он не лезет, начинают подвязывать стяжками и веревочками, то тоже нехорошо тк провода должны быть на расстоянии друг от друга и металлический деталей.
Но цена конечно тут побеждет все- за 1000 р их можно менять хоть каждые полгода!

Также и с патрубками.
Нормальный американский шланг радиатора неоригинал стоит 1000-2000 р. Хватит его лет на 20!
И какой смысл колхоза?

Про провода интересно хоть на один пример посмотреть.

Про патрубки, могу прислать ссылку на патрубок снятый мной с жыпа, который стоял с завода. Не стоят даже оригинальные патрубки столько. А я уж не говорю про дайко всякие, пролежавшие на складах 150млн лет и задубевшие уже там...
Плюс 2000-2500 я вам предложу за силиконовый патрубок

[JeepinRussia]

Ну что, кому провода заказываем ?

[Kirsh]

на вортек провода уехали господину Акула ждём отзыва

[penguin666]

мне пожалуйста комплект проводов на 5,7
куда ехать и деньгу давать?

[Hudson]

Ну что, кому провода заказываем ?

Цены на 5,3 никто так и не озвучил...
Провода там коротенькие, материала много не уйдет. 8мм нормально. Итог?

[katz]

Заказываю на 4.3CPI. Кому, куда и сколько денег слать?

[JeepinRussia]

мне пожалуйста комплект проводов на 5,7
куда ехать и деньгу давать?

отписал в ЛС

[JeepinRussia]

Заказываю на 4.3CPI. Кому, куда и сколько денег слать?

Сейчас в лс отпишусь

[JeepinRussia]

Ну что, кому провода заказываем ?

Цены на 5,3 никто так и не озвучил...
Провода там коротенькие, материала много не уйдет. 8мм нормально. Итог?

У нас пока слава богу - расчет по цилиндрам. 4 цилиндра -800, 6 - 1000, 8 - 1300 .

Вопрос что на 5.3 у нас спецификации нет. Надо будет пару фоточек сделать и размеры снять

[Марат]

Насчет Хорса не знаю, но у меня о силиконовых проводах негативное мнение.
Опыт использования большой: MSD, TAYLOR, ACCEL и тп. Не думаю что у Хорса какой-то другой супернаносиликон.
Силикон не любит высокой температуры, трескается и начинает прошивать на массу.
В среднем жизнь силикона года 2, а хорошие обычные провода ходят гораздо дольше.
Собственно поэтому его и стараются сделать толще, чтоб дольше жил. Либо делают в термозащитной оплетке, но тогда цена сразу становится не интересной простому обывателю.
Но делать толще 8 мм я бы не стал, тк очень неудобно прокладывать. В стандартные фиксаторы он не лезет, начинают подвязывать стяжками и веревочками, то тоже нехорошо тк провода должны быть на расстоянии друг от друга и металлический деталей.
Но цена конечно тут побеждет все- за 1000 р их можно менять хоть каждые полгода!

Также и с патрубками.
Нормальный американский шланг радиатора неоригинал стоит 1000-2000 р. Хватит его лет на 20!
И какой смысл колхоза?

Про провода интересно хоть на один пример посмотреть.

Про патрубки, могу прислать ссылку на патрубок снятый мной с жыпа, который стоял с завода. Не стоят даже оригинальные патрубки столько. А я уж не говорю про дайко всякие, пролежавшие на складах 150млн лет и задубевшие уже там...
Плюс 2000-2500 я вам предложу за силиконовый патрубок

Пример какой интересует?
Только что выкинул провода JBA хватило на 2 года.
Прошивали все.
На другой машине стоят TAYLOR, такая же хрень. На ней  просто не езжу. Как сниму, могу прислать для опытов.

[Рустем]

Марат не могу тостучатся до вас в личку, хотелось-бы узнать про уплотнители для шеви вана?