Мотор колбасит.Паук,зажигание,EGR ? ELM 327 + ScanXL ...

[Form]

добро пожаловать в Клуб "Колбасных Вортеков"

[Adel]

не только колбасы но и каптильни

[Form]

сплюнь, ептель
каптильня капитальня

[Adel]

че плювать, у меня коптит, вчера поменял крышку трамблера, на живую и датчик положения распредвала в трамблере, так у меня низы пропали, и еле еле едетЮ как будто не работают цилиндры, но каптить меньше стало

[Form]

вскрыли таки впускной коллектор... это капец... там гавнища, вообще караул, все забито в усмерть, что самое страшное, не отшкрябывается. Мочим в соляре, колупаем, мочим, колупаем...
Как она вообще могла заводится не представляю.

[Form]

че плювать, у меня коптит, вчера поменял крышку трамблера, на живую и датчик положения распредвала в трамблере, так у меня низы пропали, и еле еле едетЮ как будто не работают цилиндры, но каптить меньше стало

Померяй компрессию, че паниковать то?

[Adel]

вскрыли таки впускной коллектор... это капец... там гавнища, вообще караул, все забито в усмерть, что самое страшное, не отшкрябывается. Мочим в соляре, колупаем, мочим, колупаем...
Как она вообще могла заводится не представляю.

попробуй в коле замочить на сутки, я себе клапана на хонде так вымачиваю когда мотор капиталю

[Adel]

Померяй компрессию, че паниковать то?

так это стало после замены датчиков, ладно, налдо искать где замериться

[Kosta]

... что самое страшное, не отшкрябывается. Мочим в соляре, колупаем, мочим, колупаем...

Хорошее средство - ацетон. Находиться в самом дешевом советском очистителе для карбюраторов. Проверено.
Нельзя только, где с резинками, и где что-то движется (клапаны ЕГР, ХХ. Им приходит хана). После появления песочного налета, его нужно смывать чем-то (бензин, соляра) кисточкой.

[ctepler]

Я свой отдраивал чистым бензином из распылителя, а затем простейшим пескоструйником из ближайшего хозмага. Пистолет с бачком снизу, компрессор с давлением 6-8 атм и 5кг морского песка.

[Kosta]

Сегодня стал глючить левый кислородник. Мотор на холостых начало колбасить (правда не сильно). Ни дыма, ни копоти. Сбросил ошибку - и стал ровно. Сдается, что в подобной колбасьне электричество не при чем. Проблема с топливной смесью (загажено где-то).

[Adel]

компрессию не померял, но мотор начал чихать, завтра буду искать куда заехать на диагностику у проверенных, смотрел через дроссель, кака внутри

[Adel]

кстати, на прогретом меньше чехает, но через несколько десятков км опять начинает чихать причем еще сильнее, может ли быть проблема в неправильнопоставленном бегунке?

[Form]

дада, если через дырки видно говнолин (и даже если его не видно), то надо его сначала убрать, потом уже смотреть что дальше будет.

[Adel]

как вскрывал коллектор? есть фото?