Шеви плюс

[Sewa]

а можно КОНКРЕТНО ,что так дорого стоило ,что из БУ сломалось ,куда именно Вас послали ,как клиента ?
 

пс .для сравнения могу рассказать .как моя Скво Сузук гоняла в профильный сервис....
насчитали 70 тыс по ходовке и 50 по движку.....пришлось делать самому ,запчастей набежало аж на 3000руб
а вот эти пипипи....из сервиса сказали поменять всё ,что можно (типа так вообще ездить нельзя ) а про сухую РК и текущий сальник -ни звука
и вообще Сузук оказался очень даже живой

[Privratnik]

Ели у кого есть альтернатива ш+, советую вам ремонтировать НЕ У НИХ!

[Акулыч]

Меня там пытались надуть с продажей не подходящей запчасти, под мою модель.
В остальном все были приветливы и отзывчивы.
Стоя в кассе на оплату, слышал диалог клиента с работницей кассы, типа я ваши распорядки все уже изучил и я у вас прописался.
Наверное он пытался флиртовать с кассиршей, у той были чулки в сетку, декольте и короткая юбчонка.
правда клиент все это говорил сквозь зубы, сдерживаясь сильно. Может теперь так ухаживают?
С сервисом не сталкивался.
До чего я не ездок на сервисы, однако в Автоамерике (у Реверса), очень понравилось. Площади, конечно, не те, размах тоже, наливных полов нет, но обстановка домашняя и сервисмены, с человеческим лицом 

[Privratnik]

Меня там пытались надуть с продажей не подходящей запчасти, под мою модель.
В остальном все были приветливы и отзывчивы.
Стоя в кассе на оплату, слышал диалог клиента с работницей кассы, типа я ваши распорядки все уже изучил и я у вас прописался.
Наверное он пытался флиртовать с кассиршей, у той были чулки в сетку, декольте и короткая юбчонка.
правда клиент все это говорил сквозь зубы, сдерживаясь сильно. Может теперь так ухаживают?

это говорилось не флирта ради, а в реале зае..ли, когда тебе выкатывают счет за ремонт в 1/4 стоимости автомобиля, и через  2 недели ты сново к ним на рекламацию.
В итоге рекламация перерастает еще в один счет, тут уже не знаеш, как говорить с девушкой, которая любезно тебе объявляет стоимость и как выехать с территории на которой ты бываеш чаще чем желал БЫ!

[Марат]

В итоге рекламация перерастает еще в один счет, тут уже не знаеш, как говорить с девушкой, которая любезно тебе объявляет стоимость и как выехать с территории на которой ты бываеш чаще чем желал БЫ!

Девушка тут  совершенно не причем, и потом с женщинами надо всегда разговаривать вежливо!
Другое дело, что и девушка и всякие там кофеавтоматы и мягкие кресла никакого влияния на качество ремонта не оказывают, но денег на свое содержание требую регулярно. А деньги эти закладываются в стоимость тех же запчастей.
Поэтому перед людьми и ставится выбор: либо вежливое обслуживание, девушка в мини и конский ценник, либо грубый мужик в грязной спецовке, вонючий гараж  и бюджетная цена.
Каждый выбирает сам, ни кто ни кого не заставляет...

[Ставр]

Кто тут говорит, что Шеви+ хороший сервис? Люди, вы о каком сервисе?! Был у них в Люберцах, и наверное никогда не забуду их отношения к клиентам И цены у них совсем не маленькие, запчасти по цене такие же как у официальных дилеров, а то и дороже. Если предложат поставить б/у запчасть - знайте, сломается наверняка и ремонт будет еще дороже, т.к. вы уже будете наверняка заказывать новую деталь, а не б/у. А еще там утром классные очереди, аля советское время, кто первый прошел, тот первый и записался пораньше на прием к "специалисту". Поберегите свои нервы

Я тут говорю, что Ш+ хороший сервис. По крайней мере тот, который на 1-й Магистральной улице. И Третьяков Кирилл отличный мастер-приёмщик. И не он один. Уже раз семь у них был и ни разу не предлагали поставить б/у з/ч. В своём ответе #1114 я уже писал про замену бензонасоса. Может, Вы все, которые недовольные, просто позволяете так с собой обращаться?? До начала ремонта, всегда сам определял фронт необходимых работ и проблем не возникало. Все последующие разговоры с мастером-приёмщиком, носили строго рекомендательный характер с его стороны по поводу замены каких-либо деталей. Никакого навязывания, типа: а может это поменяем или то? И уж тем более, никаких замен без моего ведома. Да, у меня старый мамонт, но он тем и хорош, что з/ч на него не очень дорогие, по крайней мере, которые предлагали в Ш+. В Академии+ примерно те же цены, а работа мастера всегда была в цене. К официалам не суюсь - доходы не те, да и таких з/ч у них, наверняка уже нет. Не нравится Ш+ в Люберцах, прокатись на Магистральную и посмотри сервис там. А хаять всю сеть сервиса из-за посещения одного из многих сервисов - простите, но это моветон! Теперь по поводу: "кто первый встал, того и тапочки". Запись по телефону никто не отменял. Всё время звонил, записывался и никаких проблем с очередью не возникало.

[Privratnik]

В итоге рекламация перерастает еще в один счет, тут уже не знаеш, как говорить с девушкой, которая любезно тебе объявляет стоимость и как выехать с территории на которой ты бываеш чаще чем желал БЫ!

Девушка тут  совершенно не причем, и потом с женщинами надо всегда разговаривать вежливо!
Другое дело, что и девушка и всякие там кофеавтоматы и мягкие кресла никакого влияния на качество ремонта не оказывают, но денег на свое содержание требую регулярно. А деньги эти закладываются в стоимость тех же запчастей.
Поэтому перед людьми и ставится выбор: либо вежливое обслуживание, девушка в мини и конский ценник, либо грубый мужик в грязной спецовке, вонючий гараж  и бюджетная цена.
Каждый выбирает сам, ни кто ни кого не заставляет...

  у них беда с персоналом, грамотных мало, на банере  призывают всех идти к ним в слесаря и малярА!

[AntonJS]

у них беда с персоналом, грамотных мало, на банере  призывают всех идти к ним в слесаря и малярА!

Они хоть признают это. Гораздо хуже, когда орут, что у них супер спецы, а потом приходится покупать другую машину.

[Privratnik]

но как бы я не гундел на  ш+, я все равно еду к ним  , ибо уже привык к ним, как к родным.   
Еще года через 2, выучат мой авто и будут знать где копать и что  нужно менять.
Нужно найти *своего* мастера, а где он будет, в шеви+ или в дженсере, одному Богу известно! Так ШО алелуя!

[sgrem]

Знаю этот сервис давно.хорошо знаком с Димой Сипайло.раньше бывали разногласия,но в последнее время очень выросли.развод может быть где угодно.дело в человеческом факторе.претензий по ремонту нет.цены на что то ниже на что то выше.специалисты нормальные,Дима очень давно с шевролетами занимается.простой пример объездил огромное количество сервисом с вибрацией,разные мастера высказывали разные версии,Дима за пять минут определил причину лично.Делал у них раздатку все объяснили показали и очень оперативно отчинили. Сервис явно вырос,проводят тренинги с персоналом.если что то косячат, как у меня было один раз,исправляют и бонус предоставляют.запчасти на 95% наверно в наличии.цены опять же на что то ниже на что то выше.ну а кто хочет совсем дешево то нужно купить Приору или волгу,дешево и сердито.

[Ставр]

Вот на счёт Волги, категорически не согласен! Сердито - да, но никак не дешево! Заявляю как обладатель этого самого пепелаца. Когда столкнулся с ремонтом - такое ощущение, что владеешь мерседесом. З/ч для российского авто очень дорого стОят.

[sgrem]

Вот на счёт Волги, категорически не согласен! Сердито - да, но никак не дешево! Заявляю как обладатель этого самого пепелаца. Когда столкнулся с ремонтом - такое ощущение, что владеешь мерседесом. З/ч для российского авто очень дорого стОят.

у меня тоже Волга присутствует.все относительно.)))))

[Ставр]

Да, но для 406-го двигателя з/ч, такое ощущение, что их делают из серебра как минимум. Волга самый дорогой авто в обслуживании, среди всего Российского легкового автопрома.

[AntonJS]

Да, но для 406-го двигателя з/ч, такое ощущение, что их делают из серебра как минимум.

Вот по этой причине завод ГАЗ отказался от двигателей ЗМЗ, двиганы крайслер получаются дешевле и качественней.

[Вован 425]

Да, но для 406-го двигателя з/ч, такое ощущение, что их делают из серебра как минимум.

Вот по этой причине завод ГАЗ отказался от двигателей ЗМЗ, двиганы крайслер получаются дешевле и качественней.

крайслер как и ЗМЗ на конвейер не поставляют. ставят тока вечно кипящий УМЗ и китайский камминс. остальные двигатели тока на заказ у около заводских фирм.