Вопрос по моторам коробкам

[-GD-]

да ладно...а по механическим параметрам?

По коробке пожалуй комрад Firebird нас сориентирует, позже. Там беда-печаль на стоке, мне кажется, что 60, что 80.

Да и чо строкер? Минус ресурс, и так намотанного двигла.

[evilmadness]

при установке строкера, поправьте,если не прав, от родного движка только блок остается, и где там минус ресурс-то? поршни другие, колено другое и тд)

[avs30]

Про главную пару не забываем. На Биг блоках, грубо говоря база 2500 ГП другая чем на 1500 базе.

[-GD-]

при установке строкера, поправьте,если не прав, от родного движка только блок остается, и где там минус ресурс-то? поршни другие, колено другое и тд)

На да, но при этом нагрузка на блок растет, или нет? Ибо меняется рабочий объем при неизменном объеме цилиндра, так? не не так...при неизменном диаметре цилиндра...соответственно, предельный максимум механического сопротивления, ну там формулы...тыры пыры...имеет отрицателный коэфицент по сравнению со стоком? Значит, 7.4 сток менее разрушим нежели 5.7 строкер?

Опять же - комменты wellcome!

[evilmadness]

5.7 строкер становится 6.3) насчет нагрузки, вон Alias ездит и Y2K тоже и не обламываются

[-GD-]

5.7 строкер становится 6.3) насчет нагрузки, вон Alias ездит и Y2K тоже и не обламываются

Да, но они в них не дуют!

[avs30]

Ресурс наших двигателей достаточно велик. С дуру можно  любой сжечь.

[evilmadness]

5.7 строкер становится 6.3) насчет нагрузки, вон Alias ездит и Y2K тоже и не обламываются

Да, но они в них не дуют!

особенно Алиас, ага, который больше 200 на тахе жарит, вообще не дует)

[-GD-]

5.7 строкер становится 6.3) насчет нагрузки, вон Alias ездит и Y2K тоже и не обламываются

Да, но они в них не дуют!

особенно Алиас, ага, который больше 200 на тахе жарит, вообще не дует)

парни, мужчины, сокланы!
видать сленг мой не ясен уху Вашему.

"Дуть" = чарджер механический.

Во избежание - не турбина (центробежный "чарджер" иногда), а имeнно классический supercharger, типа




правда на фото сильва 2010 5.3...но не суть...

[evilmadness]

вот еще один плюс, сам указал, почти все спортивные модификации на смолл блок идут, наверное, не просто так)