Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => АКПП => ТехРаздел => 4L60E / 4L60 => Тема начата: Кот-Бегемотовод от Октября 17, 2023, 02:39:03 pm
-
Наткнулся у соннакса на такие вот шайбочки для регулировки положения выходного вала. Вопрос к знатокам, а зачем они?
Зачем регулировать осевое перемещение входного вала понятно, мы тефлон бережем. А выходного? И какой у выходного endplay должен быть?
Мы же регулируем перемещение обоих валов шайбой на входном барабане. Так?
-
Есть мнение, что это для переборки в старых корпусах, чтобы правильно подобрать зазоры, тепловые. Я бы лично так сделал, если б перебирал. Износ есть всегда.
-
То есть в случае, если максимальной толщины шайбой на входном барабане зазор не выбирается, добавляем шайбу под выходной?
-
То есть в случае, если максимальной толщины шайбой на входном барабане зазор не выбирается, добавляем шайбу под выходной?
Много раз видел в таких наборах кучу шайб разной толщины. Сдается мне, это не спроста. При всей однотипности и серийности коробок всегда есть нюансы, зависит от конкретной партии, от литья и смены негров на заводе в джанесвиле. Но надо учитывать именно тепловое расширеное, надо читать толмуды, а то выберешь зазор в ноль, коробас прогреется на серпантине, и всё.