chevy-clan.ru
Технический Раздел => 400 Chevrolet Tahoe / Chevrolet Suburban => ТехРаздел => Диски. Тормоза => Тема начата: Soldier8312 от Ноябрь 24, 2024, 05:07:09 pm
-
Троса все сдохли- с покупкой проблема- стал подбирать из чего сделать - от Газелей с увеличенной базой- длина тросов от 2,4 м до 3,2 м. Гемор, конечно с подбором длины и запрессовка бобышек на концах. Трос на левое колесо конструктивно не регулируется- надо точно попасть с запресовкой. С правым легче- регулировка предусмотрена. Я поставил вместо родного соединения, которое стоит между тросом педали и регулировочным соединением Талреп нержавеющий. Что бы была возможность отрегулировать длину левого троса и когда родным болтом отрегулирую синхронизацию между ними- тогда им отрегулирую общую натяжку. Снял все штуцера со старых тросов- и наварил на них трубки большего диаметра и напресовал на новые рубашки от Газелей гидравлическим обжимом. Конечно косяки с тросами от Газелей- внутри нет пластиковых трубок- торчат только из штуцеров. Когда разрезал новые троса- а они внутри все ржавые- вот такие новые запчасти. Найти такой длины троса с трубками не получилось- замазал троса графиткой и запрессовал. Вот такой колхоз.
-
Трос на левое колесо конструктивно не регулируется- надо точно попасть с запресовкой.
Там изначально конструкция бредовая. Сделать как на Москвиче 2140 - качалка.. за середину трос что в кабину, а на концы правый и левый, каждый со своей резьбовой шпилькой - регулировкой... И отрегулировать проще и поменять и усилия автоматически выравнивать будет и неравномерный износ право/лево компенсировать... Трос можно от ВАЗ классики пригородить - он там цельный, ток рубашки две - их соединить трубкой переходной и снаружи в термоусадку ...
-
Согласен, что намудрили там америкосы. Правая рубашка закреплена на корпусе- все норм- тянешь только трос. Левую рубашка в воздухе- чуть трос закис- тянешь и рубашку, и пытаешься ее вырвать из штуцера. И сама регулировка ущербная. Я пока разобрался- уже все сделал и потом уже понял, что мудак и как ты говоришь- то же понял, что надо коромыс-качалку надо было делать. Скорее всего так и сделаю, вернее переделаю.
-
Все таки качалка рулит- даже точно не нужно синхронизировать - на одном колесе, после нажатия на педаль колодки разошлись до конца и все усилия переходит на соседнее колесо- просто и надежно.
-
А ещё трос нерж поставить... он чёт около 450 руб /метр стОит... Сделал один раз и на всю жизнь ! Я года 4 назад на ДОМЕСТОС всё поменял... живые пока вроде... Но мож и переделаю , пока всё разобрано... Пруток нерж в гараже лежит не то 8ка не то 10 ка... самое то на наконечники с резьбой... Во вторник в гараже буду - привезу... Станок токарный имеется... Ну и лазер /листогибы на работе есть - качалку и кронштейн под упор оболочек сделать...
-
Троса все сдохли- с покупкой проблема
Никаких проблем с покупкой, будет нужно - обращайтесь.
-
Троса все сдохли- с покупкой проблема
Никаких проблем с покупкой..
Да с покупкой то нет... Есть с деньгами и , главное, адекватной эксплуатацией оригинального решения!
Райбестос не рекомендую - всё пластиковое покрытие тросов осыпалось за пару лет!
-
Да с покупкой то нет... Есть с деньгами и , главное, адекватной эксплуатацией оригинального решения!
Райбестос не рекомендую - всё пластиковое покрытие тросов осыпалось за пару лет!
Raybestos еще очень даже не плох :) Например, Дорман иногда хватает на пару раз затянуть ручник :)