Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Круглый - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada => ТехРаздел => Трансмиссия. МКПП. Раздатка. Полный привод. Мосты => Тема начата: Димон от Января 11, 2010, 02:35:42 pm
-
Все по-порядку.
У меня елабузер 4.3,97год,поехал на дачу,съехал с шоссе на грунтовку,впереди подъемчик покрытый льдом,включил кнопку 4hi,в колесах чтото щелкнуло и я поехал,как стал подниматься задние колеса
стали прокручиваться а передние нифига,должны ли были крутиться все 4 колеса ,если да,то получается что у меня не подключился передний мост,хотя как я сказал ранее щелчек при включении был,где искать проблему?Народ подскажите а то машинка стала как жигуль.
-
Проверять вакумные линии, клапан на РК , машинку включения переднего моста , ее трос.Именно в таком порядке.
Щелкнул-мотторчик переключения режимов РК.
-
А сколько примерно будет стоить каждая из этих деталей?
-
А зачем тебе каждая? мож там как обычно шланг возле коллектора перегорел.
В общем то все стоит не дорого..
-
моторчег на раздатке самый дорогой.поэтому погляди сперва вакуум перекл на раздатке и шланге к нему от него.по твоим симптомам можешь отделаца легким испугом и наличием трудолюбия.просто найди на раздатке клапан с тремя входами и и проверь до конца все шланги которые из него идут на наличие дыр и обрывов.большая часть проблем решается на этом этапе.и на твои симптомы похоже.печка куда дует?
-
ок спасиба на днях займусь
-
кстати а шлаги эти толщиной с палец?
-
кстати а шлаги эти толщиной с палец?
Гы..ну смотря какие пальцы!:)
Шланги обычные вакумные примерно 9-10 мм по внешнему диаметру.
-
Картинка может помочь:-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs006.radikal.ru%2Fi213%2F1001%2F8e%2F5a5801c07357t.jpg&hash=228c65fae8ecebac83ceb16d04f7f03086a2427a) (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i213/1001/8e/5a5801c07357.jpg.html) .
Удачи!
-
спасибо вам народ,буду в выходные копаться о результатах напишу.
-
Проверить актюатор подлючения переднего моста.Снять аккумулятор-открутить площадку под него-лицезреть актюатор-проверить целостность резины на нём.
-
Karlson, картинка очень полезная, а она актуальна только для Елабузеров или для америкосов тоже, а то у меня вроде по-другому, по крайней мере поз. 30 не наблюдается.
-
Елабуга 97 года- USA,но с примечанием EXPORT и отметкой в ПТС о наличии полицейской шильды (размер задних колодок больше- ну и гочерга в полу),под лобовым со стороны водятла есть мерикосовский VIN. Бразилия с 98 г/в.
-
Karlson, картинка очень полезная, а она актуальна только для Елабузеров или для америкосов тоже, а то у меня вроде по-другому, по крайней мере поз. 30 не наблюдается.
Это приблизительно-общая схема (у меня вообще квадрат).Позиция "30"(вентиляция,сброс вакуума и т.д.) присутствует у всех,только находится в разных точках.
-
Может глючить устройство vacuum switch (поз. 3) на раздатке, включает передний кардан в РК, а вакуум в лягушку полуоси переднего моста не идет (по. 1), поэтому передние колеса не тянут. У меня раз такое было, но однажды, больше не повторялось. Правда одновременно не включалась понижайка. Кнопка 4L моргает, но режим не включается. На сервисе сказали, что износилась плата на устройстве включения режимов АКПП (та, что стоит с на боку самой АКПП, на ней расположен рычажок, к которому идет тяга от селектора коробки). На сервисном жаргоне называется PRND. За замену всего (switch+PRND) просили около 5 т.р. вместе с деталями, если память не изменяет. Дороже всего стоит замена свитча, расположен неудобно.
-
За замену всего (switch+PRND) просили около 5 т.р. вместе с деталями, если память не изменяет. Дороже всего стоит замена свитча, расположен неудобно.
МАнтана!!!Деталь(switch) стоит 650 рублей,меняется за пять минут(лежа на асфальте) с ключем на 24(или 27 не помню).Сам менял.
Р.С.Чаще залипает в открытом положении(т.е. включено).Дальше надо смотреть вакуумные шланги,на предмет трещин и обгролости об выпускной колектор.
-
Спасибо, что просветил, буду знать. Хотя я сам этот switch не видел у себя, сколько ни смотрел. Х-З, может быть на разных раздатках по разному расположен? Просто сейчас у мня полный привод работает, поэтому пока внимания на этом особо не заострял.
-
Тут его хорошо видно:-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs51.radikal.ru%2Fi133%2F1001%2Fa9%2F917a647bf20c.jpg&hash=f6c6dd0d90bbc2ffd68b5643256734e0408a51ee) (http://www.radikal.ru)
А это он,собственной персоной:-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi174%2F1001%2F0e%2F809b2749ee4b.jpg&hash=6d20c852c3bc8b6ffc05638f9241ddd8d13e9283) (http://www.radikal.ru)
-
ОК! Хороший снимок. Я так понял, что это ракурс со стороны переднего кардана? При случае (а он родимый придет вместе с весной, или все поломается совсем) буду ковыряться.
-
,Пршу прощения, для меня тема очень актуальна, вопрос к Karlson, рычаг на раздатку уже сами ставили, или мне показалось, если сами то с чего.Зарание спасибо за ответ.
-
Нет,у меня все на кнопочках,как и положено.А фотка с ихнего сайта.Кстати в какой теме уже выкладывали дубль(ибо уже четвертый год пошел как я эти фотки берегу).
-
Все,починил,оказался актюатор нвернулся,800р и никаких проблем,спасибо автоскану!
-
простите а что такое актюатор просто похожая проблема !!!
-
Актюатор-это вакумная машинка привода включения переднего моста.Живет под акумулятором.Дергает трос -который приводит механизм включения моста.Сама машинка питается вакумом с клапана на РК.
-
спасибо )))