chevy-clan.ru
Технический Раздел => Другие автомобили Шеви-клана => ТехРаздел => Другие автомобили Шеви-клана => Тема начата: Нигилист от Ноябрь 02, 2010, 07:25:02 pm
-
Всегда интересовали данные авто. Если у кого есть опыт владения или полезная информация, хотелось бы услышать. Кто из них лучше? Какие слабые и сильные стороны в конструкции?
-
на авто ру в конфе шевролетов соконферентник с ником mmnt думал что купить из венов. правда ему надо было чтобы 4х4. в итоге взял форда, впихнул туда передний мост.
-
Помню эту тему, читал отчет о переделке - титаническая работа! На сколько знаю он вроде, его продал или собирался продавать.
-
угу, продал уже.
-
И купил другой, и снова строит..
Ник у человека Mmnt, история обоих строительств есть на Фридоме и на ФордТраке.
Там, кстати, есть и сравнительный анализ достоинств и недостатков моделей, указанных топикстартером.
-
На сколько я знаю, Эконолайн имеет раму, а вот Шеви Вен, тот который до 96г - нет, не знаю как поздние модели. А вот имеет ли раму Додж? На сколько критично отсутствие рамы для машин такого класса? У кого кузов наиболее устойчив к коррозии?
Там, кстати, есть и сравнительный анализ достоинств и недостатков моделей,
Интересно было бы ссылку увидеть, если это возможно.
-
На сколько я знаю, Эконолайн имеет раму, а вот Шеви Вен, тот который до 96г - нет, не знаю как поздние модели. А вот имеет ли раму Додж? На сколько критично отсутствие рамы для машин такого класса? У кого кузов наиболее устойчив к коррозии?
Там, кстати, есть и сравнительный анализ достоинств и недостатков моделей,
насколько мне известно у шеви вэна 20ки или 30ки и оналога джи эм си рама имеется
да и в обслуги они немного интересней чем форд или додж
ну и з.ч. доступней
да и капризов на порядок меньше
Интересно было бы ссылку увидеть, если это возможно.
-
Ну а, на счет Додж рэм вэн, кто нибудь может что-нибудь сказать, для меня это вообще темная лошадка...
-
примерно тот же головняк что и форд
если нужен реальный вэн иши се шевик 20ку или 30ку были даже эконом версии с 4.3 мотором как на блейзерах (cpi и tbi) в пределах 200 можно найти реально живой апаратик
форд не бери намаешся
не меньше чем я со своей гримеркой(((
но у меня вариантов нет вот и маюс
-
Вообще, конечно очень интересен Шеви Вэн, который пошел с 1996 или 1997 года. Но их очень мало, да и просят за них очень много. Как вариант еще Астро Вэн интересен, есть версии с полным приводом.
А как дела у шеви вэнов с коррозией обстоят? Я слышал гниют сильно или это не правда?
-
я владею Шеви Ваном G20 1995 года выпуска, мотор 4.3 V образная шестёрка, год назад я его купил и могу сказать, что ни капли не жалею, по первости вложился порядочно по соотношению цена покупки и стоимость ремонта с запчастями, проехал порядка 37 тысяч километров кроме планового ТО ничем не заморачивался, масло не жрёт, свечи раз поменяны с проводами и расход уменьшился с 13-ти литров до 10-ти, зимой не ездил так как резины нету пока, а таскать три тонны на чисто летней резине как то страшно, раз попал прошлой осенью в Чистополе на Каме по мосту ехал, ощущения порядочные
с корозией сложный вопрос, за себя могу сказать, если не ошибаюсь то у меня оцинкованный кузов и ржа есть только в сильно коцанных местах, кузов стоит на раме, что ещё вспомню допишу
моя тема если интересно http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8073.0
-
Интересно было бы ссылку увидеть, если это возможно.
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=3180
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=9106
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=12291
www.broncoline.narod.ru
-
У брата был chevy express 2003 или 4 года, 5.3, полный привод.. Очень комфортный автомобиль, головняков не доставлял..
ЗЫ. С фордом никаких головняков быть не должно. Да и по деталям форд не дороже ГМ, если не дешевле..