chevy-clan.ru
Технический Раздел => 400 Chevrolet Tahoe / Chevrolet Suburban => ТехРаздел => Ходовая. Подвеска. Рулевое => Тема начата: Ryder от Январь 22, 2011, 11:51:01 am
-
Сорри, если уже было. ??? Вроде и много написано на эту тему, но и в то же время все как-то размыто и разрозненно.... Хотелось бы подытожить.
Пациент: Таха-коротыш. Родом из Мексики. 1997 года рождения.
Родные колесья (надпись на двери): 265/75 R16 (Блин, по незнанию на зиму 245 воткнул. :( )
Итак, вопросы к знатокам:
1. Какие из этих -
285/75 R16
295/75 R16
305/70 R16
315/70 R16
влезут без лифта? Чтобы ничего не терло, не задевало ни по прямой, ни в поворотах.
2. Если влазиют, то каким вылетом для этого должны быть диски?
-
Не влезут...Хотя если порезать крылья и с минимальным вылетом-попробовать можно
-
У меня на Тахе стояли 305/70.R-16 на стоковых дисках задевала за нижний рычаг пер.подвески. Поставил диски с вылетом (-15) стала задевать за передний бампер и немного за нижнюю часть переднего крыла. Все контакты резины происходили при поворотах. По заду все без проблем! P.S: торсионы немного подтянуты.
-
Резать тоже ничего не охота....
-
В резке нет ничего страшного и сложного
-
Ну это все равно крайняя мера уже. ??? Хотел узнать что влезет вобще без лишних движений. Тупо воткнул, прикрутил и поехал.
А ты как сделал? Просто спилил кусок крыла?
-
Задний нижний угол крыла и углы бампера...
-
Ну бампер хрен с ним, а вот крыло не хочу резать. :-\ А ты там подкрасил место среза?
-
Оно внутри срезается,снаружи ничего не видно...Подкрасил только что бы не ржавело...
-
Блин, смотрю на твою фотку в другой теме и если честно не могу вдуплить, что именно ты срезал с крыла..... ??? Самый низ арки со стороны двери чтоли?
Дык у тебя какие сейчас колеса? 315/75 R15 ?
-
Самый низ арки со стороны двери,посмотри на машину свою и сам поймёшь... Колёса 33х12.5 15
-
На Субуре 33х12.5 15, диски с ЕТ -19. Передний бампер выдвинут вперёд на 5см путём наваривания креплений. Чуть накручены торсионы. Ничего не цепляет. НО. Боди-лифт полюбому буду делать, т.к. на просёлке заминает передние крылья.
-
Самый низ арки со стороны двери,посмотри на машину свою и сам поймёшь...
Посмотрел. Понял. Да, на самом деле не смертельно. Можно и срезать. Бампер можно просто выдвинуть вперед. Хотя, в стоке так сказать, там примерно 89 см спереди. Сзади вобще 95. 285/75 R16 в диаметре 83,4 см. Должны влезть и так. Хз только как в поворотах будет..... ???
-
Поставь колёса и попробуй...
-
Дык я видишь с Нижневартовска. :) Колесья буду заказывать с Москвы. Поэтому надо точно знать. Особо не попримеряешь....
-
У меня стоит мудзилла 35на13.5 на дисках минус 40. Подрезаны передние крылья снизу на 2 дюйма. Передний бампер - силовой.... Задние крылья не трогал - просто рессоры новые... Торсионы не перекручивал - все в номинале...
-
У меня стоит мудзилла 35на13.5 на дисках минус 40. Подрезаны передние крылья снизу на 2 дюйма. Передний бампер - силовой.... Задние крылья не трогал - просто рессоры новые... Торсионы не перекручивал - все в номинале...
а можно фото???
-
35 эт мне многовато. Но фотки тоже бы глянул с удовольствием! :afro:
-
Сейчас только спереди есть фоты (тема про силовик на таху). Завтра сфоткаю поподробней передние крылья, где резал и опишу процесс как и на сколько в этой ветке.
-
Ок! :) Супер! :afro:
-
Сосенно - мужик сказал, мужик забыл)))) Смотрите. Подрезано переднее крыло сзади и подрезан пластиковый уголок спереди... Пока стоял штатный бампер тоже был подрезан. Обрезался и внутренний брызговик чуть. Все на фотках видать вродеб...
-
Воть...
-
А как же ход подвески ?
-
Отбойники первыми упираются... До арок даже при максимальном вывешивании колеса не достают...
-
Сорри, если уже было. ??? Вроде и много написано на эту тему, но и в то же время все как-то размыто и разрозненно.... Хотелось бы подытожить.
Пациент: Таха-коротыш. Родом из Мексики. 1997 года рождения.
Родные колесья (надпись на двери): 265/75 R16 (Блин, по незнанию на зиму 245 воткнул. :( )
Итак, вопросы к знатокам:
1. Какие из этих -
285/75 R16
295/75 R16
305/70 R16
315/70 R16
влезут без лифта? Чтобы ничего не терло, не задевало ни по прямой, ни в поворотах.
2. Если влазиют, то каким вылетом для этого должны быть диски?
У меня стоят 275\70\16, я специально считал в дюймах - это 32.57" получается - ничего нигде не задевает. Причём по аркам впечатление такое, что 285\65-70\16 влезут легко, но это впечатление только - реально не пробовал. Боди-лифта нет. Правда у меня модификация "Спорт", а она как-бы повыше что-ли.
-
410 таха, 5 дверей, немного накручены торсионы.
285/75R16 на штатных дисках. Всё везде нормально, кроме "прыжков". В прыжке резина до арки крыла немного достаёт.
-
Ну вроде бы большинство народу пишет, что 285/75-16 без траблов влазиют. :) Наверное на них и буду равняться, потому как хочу чтобы и по трассе 140-160 нормально можно было ехать. :afro:
Nordmaster А какой у тебя вылет дисков?
2 TAI Подскажи плиз по вылету тоже. Какой он на штатных? ???
-
Nordmaster А какой у тебя вылет дисков?
2 TAI Подскажи плиз по вылету тоже. Какой он на штатных? ???
У меня штатное литьё в виде 5-конечной звёздочки. А какой реальный вылет я никак не могу понять - везде разные данные. Мне тоже интересно потому что я хочу на лето 2 комплект колёс, а вот какие покупать так и не понял. Думаю, что просто куплю штатные или у кого-нить, у кого они на такой же машине стояли.
-
У меня сейчас тоже штатное, пятиконечное. :) И тоже хрен пойми какой вылет.... Я уж подумал линейкой померить и высчитать - у меня лишний диск лежит в гараже. :)
На лето тоже планировал другие какие-нибудь симпотичные диски купить, но не знаю какой вылет взять, чтобы 285/75-16 влезло.
-
Я думаю, что не надо отходить от штатных вылетов, это просто моё мнение.
У меня не первый внедорожник, так что я знаю, а в случае с Тахо подозреваю(у меня недавно), что есть нюансы. А именно с подшипниками, сейчас в меня могут полететь тапки, но я считаю, что производитель не дурак и чего-то всё же просчитал. Если иметь машину одноразовую, типа "чиса пасанской" 10-ки, то при цене её з\ч и заводском ресурсе в 100тык - там можно делать всё что угодно, потом гуртом менять подшипники по 150р за штуку и не думать ни о чём. Если же подходить к машине как к долгосрочному и многоресурсному предмету, то чтобы она ездил а долго и счастливо надо делать как говорит производитель - так машина прослужит гораздо дольше. Тем более, что не все з\ч на Тахи дёшевы, и вообще дёшево это не есть гуд. А потому я бы не стал морочиться сильно сверхширокими колесами с громадными вылетами против заводских. А ежели учесть что штатный размер, если я правильно помню, 245\70\16, то 285\70\16 это как-то перебор. Тем более если ездить далеко и по неровностям.
-
Есть мнение, что ЕТ33
-
2 Nordmaster
Штатный размер 265/75 R16
Написано на табличке на двери.
ИМХО 285 не смертельно :)
Ну наверное слишком сильно от штатных вылетов на самом деле отходить не нужно. Но чтобы от них не отходить, надо их сперва хотя бы узнать! :afro:
-
2 TAI
Мнения расходятся от 25 до 45. :)
-
[Странно... на табличке моей машинки размер указан 245/70 R 16 :(
[/quote] На родных дисках вылет ЕТ20
-
Где то на форуме народ говорил, что размер родных колес разный и меняется в зависимости от количества дверей, года выпуска, модификации, комплектации и прочего. Самые распространенные это видимо 245/75-16 и 265/75-16 а мож и еще какие...
На родных дисках вылет ЕТ20
Точно ли? В ФАКЕ нописано 43 ???
-
2 Nordmaster
Штатный размер 265/75 R16
Написано на табличке на двери.
ИМХО 285 не смертельно :)
Ну наверное слишком сильно от штатных вылетов на самом деле отходить не нужно. Но чтобы от них не отходить, надо их сперва хотя бы узнать! :afro:
У меня, к сожалению, не сохранилось таблички... ??? :'( Но где-то читал, что обычный размер у 2-door 245\60\16, а в модификации "Спорт", это как у меня, 265\70\16. Когда покупал тормозные колодки, то у продавца возник вопрос какой размер тормозных барабанов, потому что с его слов размеров несколько, как у 4-door, так и у 2-door, отсюда вопрос - чего ещё мы(я) не знаем о нюансах ступиц? В принципе с 265 перейти на 275 ещё туда-сюда, тогда и 285 как бы и ничего, а вот если изначальный вариант 245, а туда впереть 285 - не большая ли разница? Может и нет, а может и да.
-
2 TAI
Мнения расходятся от 25 до 45. :)
Ото-ж! :o
-
Я думаю, что не надо отходить от штатных вылетов, это просто моё мнение.
У меня не первый внедорожник, так что я знаю, а в случае с Тахо подозреваю(у меня недавно), что есть нюансы. А именно с подшипниками, сейчас в меня могут полететь тапки, но я считаю, что производитель не дурак и чего-то всё же просчитал. Если иметь машину одноразовую, типа "чиса пасанской" 10-ки, то при цене её з\ч и заводском ресурсе в 100тык - там можно делать всё что угодно, потом гуртом менять подшипники по 150р за штуку и не думать ни о чём. Если же подходить к машине как к долгосрочному и многоресурсному предмету, то чтобы она ездил а долго и счастливо надо делать как говорит производитель - так машина прослужит гораздо дольше. Тем более, что не все з\ч на Тахи дёшевы, и вообще дёшево это не есть гуд. А потому я бы не стал морочиться сильно сверхширокими колесами с громадными вылетами против заводских. А ежели учесть что штатный размер, если я правильно помню, 245\70\16, то 285\70\16 это как-то перебор. Тем более если ездить далеко и по неровностям.
+100. И если б не работа просто обязывающая ездить на шоу каре, не стал бы ставить такой вылет и такие колеса...
-
Последний размер на штатные диски 285/75/16.Сам катаюсь зимой 295/75/16,летом35/12,5/15,но2д.бодик,доп.рессорный лист,и торсионы.Про вылет ничего сказать не могу т.к. колеса доставались в сборе.Под 35е резал передний бампер. :afro:
-
+100. И если б не работа просто обязывающая ездить на шоу каре, не стал бы ставить такой вылет и такие колеса...
УХ ты! Это что ж у тебя за работа??? Ято же хочу ездить на Тахо и чтобы мне за это платили! Если не секрет, конечно.
-
Последний размер на штатные диски 285/75/16.Сам катаюсь зимой 295/75/16,летом35/12,5/15,но2д.бодик,доп.рессорный лист,и торсионы.Про вылет ничего сказать не могу т.к. колеса доставались в сборе.Под 35е резал передний бампер. :afro:
Там в начале темы топикстартер спрашивал "чтоб не резать" и без лифта.
-
+100. И если б не работа просто обязывающая ездить на шоу каре, не стал бы ставить такой вылет и такие колеса...
УХ ты! Это что ж у тебя за работа??? Ято же хочу ездить на Тахо и чтобы мне за это платили! Если не секрет, конечно.
ну платят не за езду на тахо))) просто она является частью антуража)
-
2 Bort 161
А под 295/75 R16 ты что-нибудь резал? Или ты сперва срезал под 35-е, а потом воткнул 295-е? :)
-
Ет 43 в основном до 0 можно легко ставить!
-
Di-one, это ты про родные 5-лучевые? А можно уточнить, откуда инфа? Сам мерял, в ФАКЕ увидел или где-то еще нашел? В ФАКЕ то указано что 43, но синим цветом. Видимо под вопросом чтоли, или хз.....
-
2 Nordmaster
Штатный размер 265/75 R16
Написано на табличке на двери.
ИМХО 285 не смертельно :)
Ну наверное слишком сильно от штатных вылетов на самом деле отходить не нужно. Но чтобы от них не отходить, надо их сперва хотя бы узнать! :afro:
У меня, к сожалению, не сохранилось таблички... ??? :'( Но где-то читал, что обычный размер у 2-door 245\60\16, а в модификации "Спорт", это как у меня, 265\70\16. Когда покупал тормозные колодки, то у продавца возник вопрос какой размер тормозных барабанов, потому что с его слов размеров несколько, как у 4-door, так и у 2-door, отсюда вопрос - чего ещё мы(я) не знаем о нюансах ступиц? В принципе с 265 перейти на 275 ещё туда-сюда, тогда и 285 как бы и ничего, а вот если изначальный вариант 245, а туда впереть 285 - не большая ли разница? Может и нет, а может и да.
Передние колодки у всех одинаковые,а задние барабаны есть двух типов 10 дюймов и 11...От чего зависит непонятно...
-
Ребят, я например решил для себя однозначно, ибо все познал на личном опыте, сейчас нужно на лето колесья покупать, буду брать штатные звезды... Стояли у меня с выносом, выглядят конечно понтово, , но вот ходовку я перетряхивал раз в год.... А вот резину хочу попробовать воткнуть 285, ну уж очень хочется... :)
-
Одним словом, минусовой вылет - зло?
Я тож 285 наверное воткну. :) Слишком сильно не буду от родного размера отходить.
-
Одним словом, минусовой вылет - зло?
Ну не то чтобы - категоричное зло, просто смотря какие цели и задачи ставит хозяин авто перед собой... Я лично уже накрасовался...
-
ясно. :) Все хорошо в меру и понты не исключение. Когда ходовки на год хватает это тоже не вариант.
-
Ну не то чтобы - категоричное зло, просто смотря какие цели и задачи ставит хозяин авто перед собой... Я лично уже на красовался...
Вот, собсно, что и требовалось(хотелось) услышать.
Спасибо за ценную инфу!
-
Когда ходовки на год хватает это тоже не вариант
Скорее всего зависит от стиля вождения, ну и от годового пробега. Мое мнение.
-
Скорее всего зависит от стиля вождения, ну и от годового пробега. Мое мнение.
Право со своей стороны могу заверить, что езжу достаточно осторожно, никогда не перелетаю лежачих полицейских и иже с ними на скорости 60 км/ч. В среднем за год получается 30000км. Вот в общем то и все... Я не в коей мере не пытаюсь отговаривать от дисков с выносом, более того, мне самому очень нравится как подобное выглядит... Но, повторюсь, я для себя уже все решил. Это мое личное мнение, просто поделился своим опытом... Может кто то имеет опыт обратный, так для этого мы все здесь и творим, поделитесь... ;)
-
Ходовка сыпатся будет с любым вылетом,потому что качественных запчастей на АА очень мало,а все берут то что дешевле. Да и раз в год заказать со штатов комплект всех шаровых и резинок никакого криминала не вижу,это лучше чем боязнь лечь на бок на каждом повороте,но тут опять же-у каждого свои цели :)
-
Ходовка сыпатся будет с любым вылетом,потому что качественных запчастей на АА очень мало,а все берут то что дешевле. Да и раз в год заказать со штатов комплект всех шаровых и резинок никакого криминала не вижу,это лучше чем боязнь лечь на бок на каждом повороте,но тут опять же-у каждого свои цели :)
Мыслим одинаково :afro:
-
Ну касаемо запчастей, то беру оригинал, боязни лечь на бок никогда не испытывал. Скажу проще, в сею дискуссию вступил не переубеждать, а высказал свое мнение основанное на личном опыте. Поэтому , господа, остаюсь при своем мнении. Более того, каждый из читающих данный пост может поступать как ему того заблагорассудится... ;)
-
Ходовка сыпатся будет с любым вылетом
А сие высказывание, лично для меня абсолютно не состоятельно. :) ;)
-
Пол года пробега на -40 после тотальной переборки подвески с использованием "синего райбестоса" (думаю, что всем понятно об чем речь)) пока никаких поломок ходовки не выявлено... Но это конечно пока. Не поменял тогда крестовины на переднем кардане - 35 колеса их порвали... Но все, что менял пока ездит. "Качаю" машину пару раз в месяц.
-
А можно подробнее про синий райбестос ?
-
К тому, что не красный... Они отличаются страной производителем, на сколько я понимаю...
-
А можно подробнее про синий райбестос ?
Да, пожалуйста поподробнее!
-
Что можно сказать подробнее?
http://www.raybestos.com/wps/portal/raybestos
-
и там где не только тормоза от этого производителя...
http://www.raybestospowertrain.com/rpt_prod_line.php#
-
Я поставил 295/75 R16 это 33.5" c -30 вылетом диска, все стало, при повороте были зацепы за передний бампер и чуть за низ переднего крыла, чуток подрезали, торсионы впереди на самом нижнем положении... Сейчас ставлю 3" бодик и новые подушки между рамои и кузовом, машина поднимется сантиметров на 8,5 - 9... И будет гуд, едет отлично на таких колесах, только закидывает сильно, пришлось заказывать 10 см фендэры чтоб машина не так засиралась...
[img]<img src="http://s8.uploads.ru/t/7AWnZ.jpg" border="0" /> (http://s8.uploads.ru/7AWnZ.jpg)/img]
-
Нужен совет, но не хочу создавать новую тему, с каким вылетом стоит ставить диски с 35-й резиной и бодиком 2" или 3"? "Нулевого" хватит чтобы бампер (или резать однозначно надо) и рычагов не цепляло?