chevy-clan.ru
Технический Раздел => Круглый - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada => ТехРаздел => Оптика. Фары. Проводка. Электрика и Электрооборудование => Тема начата: Uppych от Февраль 14, 2011, 09:17:40 am
-
У меня тут очень странные симптомы выявились: При включении нейтральной передачи открывается задняя хлопушка ))).
Т.е. вот приехал я куда-нибудь, остановился, включаю нейтраль и хлопушка открывается. Если быстро ставить в паркинг (быстро перескакивая через нейтраль, все равно открывается).
Дальше больше. Теперь открывается хлопушка еще и вместе со снятием авто с сигнализации. Иногда не открывается при снятии, но только тогда, когда рычажок замка не открывается на водительской двери полностью. Если вручную этот рычажок открыть до упора, сразу щелчок и хлопушка открыта.
Грешу на блок управления центральным замком. Подскажите, где он находится по штату на круглом Блейзере?
Ну, или может еще какие мысли у кого возникнут?
-
Задняя хлопушка с кнопки открываеется только в режиме N и P. Для начала выдерни разьем из кнопки, мож она стала постоянно вкл., а там будем думать дальше.
-
Покурил схемы, ищи проблемы в задней двери в кнопке, у меня там заклинило, но только контакты открывания дверей, а какой то пудель поставил в двери китайские провода центрозамков, они аж стекли в двери от того, что были постоянно вкл... А в твоем случае, заклинило группу открывания заднего стекла, пока водительская дверь закрыта, концевик в ней разомкнут и ничего не происходит, а вот когда открывается замок в водительской двери, то питалово приходит на катушку и она делает open.... Короче, ковыряй задний замок. :)
Прилагаю схему, она от 97 года, но подходит и к 95.
-
У меня тут очень странные симптомы выявились: При включении нейтральной передачи открывается задняя хлопушка ))).
Т.е. вот приехал я куда-нибудь, остановился, включаю нейтраль и хлопушка открывается. Если быстро ставить в паркинг (быстро перескакивая через нейтраль, все равно открывается).
Дальше больше. Теперь открывается хлопушка еще и вместе со снятием авто с сигнализации. Иногда не открывается при снятии, но только тогда, когда рычажок замка не открывается на водительской двери полностью. Если вручную этот рычажок открыть до упора, сразу щелчок и хлопушка открыта.
Грешу на блок управления центральным замком. Подскажите, где он находится по штату на круглом Блейзере?
Ну, или может еще какие мысли у кого возникнут?
1. схема, изучай
2. заведи себе оллдату, приезжай с винтом (гигов 100) на В.О. - налью
(http://roadster.users.photofile.ru/photo/roadster/3112602/xlarge/142102078.jpg?)
-
заведи себе оллдату,
схемы лучше в митчеле, в олдате только распиновка разъемов по человечески выложена....
-
Всем спасибо, полезу поковыряюсь сегодня вечерком. Отпишусь что и как.
Сергей - спасибо за обстоятельный ответ.
Roadster - я собственно на В.О. и обитаю, так что далеко ехать не придется. А на счет "налью" - я вот уже давно подумываю что надо тебе что-нибудь налить, еще за прошлый совет ).
-
Покурил схемы, ищи проблемы в задней двери в кнопке, у меня там заклинило, но только контакты открывания дверей, а какой то пудель поставил в двери китайские провода центрозамков, они аж стекли в двери от того, что были постоянно вкл... А в твоем случае, заклинило группу открывания заднего стекла, пока водительская дверь закрыта, концевик в ней разомкнут и ничего не происходит, а вот когда открывается замок в водительской двери, то питалово приходит на катушку и она делает open.... Короче, ковыряй задний замок. :)
Прилагаю схему, она от 97 года, но подходит и к 95.
Сереж, запрашивает логин и пароль, не скачать!
-
Блин, странно, у меня открывается, какой логин и пароль? При тыкании в подобные ссылки винда должна предлагать сохранить файл на диске.....
-
Отправил схемы на мыло.
-
Аха, поймал! :)
Ну теперь точно все раскурочу нафиг ))))
-
Ну все, починил! (Если можно так сказать). Кнопка оказалась ни при чем сразу. Полез ковырять заднюю дверь. Визуально ничего не обнаружил, пришлось курить таки схемы... В итоге 2 часа морщил ум, и методом научного тыка выявил таки причину. Сергей оказался прав, дело в замке. (+ тебе, кста). Где-то замкнул зараза (при чем где-то в личинке что ли), и подавал напругу на центральный замок. Т.е. как будто постоянно находился в процессе открывания.
Скинул разъем с него, и все заработало. Теперь с кнопки открывается, с пульта открывается, когда не надо не открывается, в общем сказка. :) Только ключом теперь не открыть, но оно и не нужно пока. Станет потеплее, наверное, совсем в порядок приведу, если лень не одолеет.