chevy-clan.ru
Технический Раздел => 800 Chevrolet Tahoe / Suburban. GMC Yukon / Suburban => ТехРаздел => Двигатель + электрика => Тема начата: agripin от Август 31, 2011, 06:28:47 pm
-
Здравствуйте.Перелопатил весь раздел не нашол ответа.Суть в том что машина на бензе и газу на газе всё замечательно на бензине движок колбасит.Выкидывает 0171 бедная смесь на холостом и 0307 пропуски в 7 цилиндре при движении.
Давление в системе 3.8 кг.Когда отключаю реле бензонасоса работает без изменений до 2.Высоковольтную часть думаю можно исключить т.к. газ более требователен к ней,на газу ошибок нет.Сопротивление форсунки в норме сигнал приходит(через ноут по газовой голове могу отслеживать).Был обнаружен не закрученный болт в районе 7 цилиндра(подсос ?)При пробе рукой форсунка вроде щёлкает?.Кто что может посоветовать?Если замена форсунки можно-ли поменять не снимая впускного и надо-ли менять все прокладки на форсунках.Или менять всё вместе прокладки впускного и форсунок?(очень не хочется).Как можно обнаружить подсос.Ошибок больше ни каких нет.
Зарание благодарен сергей.
-
Там давление, если изменяет память, 4.5Атм. 7цилиндр пропуск, а компрессию мерили?
-
385-425 Kpa на 430 срабатывает регуляторт давления.При пониженной компрессии с газом совсем беда но на всякмй случай померию.Кстати а кто знает где регулятор давления?
Сергей.
-
на рейке.
на газу 0307-есть?или ток на бензе? Мисфары посмотреть б..
-
На рейке?Что-то я не нашёл.На рейке 1-3-5-7 или 2-4-6-8.На газу ошибок нет.
Сергей.
-
ну раз на газу нет-то форсунку с 7 цилиндра переставь в пятый например-и посмотри что стало с ошибкой-если она стала 0305-то просто поменяй форсунку.Насколько я помню там все давольно просто.
регулятор по моему слева.не помню-небольшой баченок с вакумом.
-
Спасибо.
Совет вполне логичный,поэтому и спросил о замене уплотнений и сложности процедуры.
-
Интересно,что,ни кто не снимал форсунки ?
Серегей
-
Ради профилактики поменял свечи.На левой голове 1-3-5-7 свечм в черном бархотистом налёте(явное переобагощение включая 7 цилиндр)На правой 2-4-6-8 свечи в идеале.Отключил лямбду на левую голову изменений в работе нет р0307.
Может ли из за не стабильной работы 7 форсунки богатить смесь.После замены свечей,на газу машина полетела.
Зарание благодарен Сергей
-
как раз черные свечи в одной голове только подтверждают о неисправности одной форсунки, также нужно проверить сигнал лямбды осциллоскопом
-
как раз черные свечи в одной голове только подтверждают о неисправности одной форсунки, также нужно проверить сигнал лямбды осциллоскопом
Ваша версия не состоятельна-ибо жалуется оно на 7 форсунку, а свечи черные на всем банке.Эт скорее как раз 0171 об этом говорит.
КМК-надо всеж посетить место где есть сканер.Нормальный ТЕСН2.
Можно например ко мну приехать.Ток позвонить надо сначала.
-
если форсунка ссыт, или имеет плохой распыл, то топливо в цилиндре несгорает полностью, от сюда много кислорода в выхлопе, лямбда дает команду смесь обоготить, поскольку остальные цилиндры работают исправно, смесь в них переобогощается, оттуда и черные свечи, но в таком случае нужно досканальней сравнить свечу 7го цилиндра с остальными в этом банке, должны быть отличия...
Почти все что я говорю основанно на моей практике, конечно не имонно с данным агрегатом, но принцип работы ведь у всех одинаков...
-
кстате бывают случаи также, когда лямбда выдает совершенно здоровый сигнал, но если ткнуть газоанализатор, то лямбда несоотвецтвует правильному коэфеценту лямбда - 1, тоесть двигло работает либо на переобогощенной смеси, либо наоборот. Надо лямбду по выхлопу также проверить на правильность её работы..
-
Окончание эпопеи.В разрыв бензомагистрали перед бензобаком подключмл насос от ВАЗ(смущал нижний допуск на родном 3.8 ) изменений не наблюдаю Р307 давление около 5.Решил поменять форсунки местами 7 на 2,сняв 7 был поражён её забитостью 2 чистая.Очиститель карбюратора,батарейка крона,изолента,промыл.Для полной уверенности всётаки поменял их местами.Вся процедура заняла час.Завёл.Работает ровно,проехал,постоял.Ошибок нет.
Всем спасибо за участие.Может кому пригодится не спешите покупать новую форсунку.
Сергей.
-
ВАЗОВСКИЙ подключал для проверки.Сейчас работает родной.3.8-4.5 давление нашего при 4.3 срабатывает сбросной клапан.