chevy-clan.ru
Уголок Шеви-клана => Внедорожники GM Шеви-клана => Автомобили Шеви-Клана => Chevy-clan. Всё о Клубе. => Chevy Blazer / GMC Jimmy / Olds Bravada => Тема начата: Панчер от Апрель 29, 2012, 07:36:47 am
-
Доброго времени суток всем,Блэйзер 97г.в.Возможно эта машина знакома форуму.Купил в Москве два года назад,на ней приехал к себе домой в Якутск,накрутив 9600км...
Установлено гбо 4 поколения,лифт кузова 5см,кенгурин маник,31 резина на дисках bmw 10 стиль с выносом ет20,задний бампер с запаской на калитке.
-
Привет! Интересная машина :afro:
-
:afro: Красиво смотрится
-
ЗдОрово что есть люди на востоке,приобретающие АА! :afro:Раньше бывал в Нерюнгри у тётушки,засилие япов убило,никакой разнообразности.
-
ЗдОрово что есть люди на востоке,приобретающие АА! :afro:Раньше бывал в Нерюнгри у тётушки,засилие япов убило,никакой разнообразности.
Спасибо :D,есть такое,в смысле засилие японцев,но просто для меня альтернативы этой машине нет,купил я его за 280 тыр,перегон плюс минус 50 тыр(с билетами на крыло до Москвы)то есть 330 тыр,на то время я купил бы сузуку эскуду в квадратном кузове с жужалкой 1.6,ну и нах он нужен.Короче люблю мощные машины,как говорится двухлитровым должен быть пакет молока,вторая моя машина для души с объемом 3.6... :afro:
-
Блин чо то пока не могу разобратся как правильно сообщения тут выкладывать :-\
-
:hi: Добро пожаловать!!!
-
о_О Спасибо!
:hi: Добро пожаловать!!!
-
:hi:
-
Спасибо! :)
:hi:
-
салончег...
-
:afro: :afro: :afro:
-
спасибо! ;)
-
(http://s019.radikal.ru/i611/1204/e6/d6e897d69e75.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
(http://s019.radikal.ru/i610/1204/43/0618d43be8f1.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
крепление запаски,можно поподробнее фоты,что да как :)
-
Завтра постараюсь :)
-
(http://s019.radikal.ru/i633/1204/cd/98507b489c34.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s58.radikal.ru/i159/1204/4c/64fac0d92a9d.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i426/1204/a5/5545f90ea43a.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i603/1204/d6/be340468a0e8.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i638/1204/80/d179eb103276.jpg) (http://www.radikal.ru)
Вот примерно так,просто к раме прикручен швеллер,на него накладку бампера поставил... :D
-
(http://s019.radikal.ru/i615/1204/8d/8a20b11b5047.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s61.radikal.ru/i173/1204/eb/6bbc2dd45c22.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i606/1204/fd/e2fa615e3ca9.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s42.radikal.ru/i095/1204/e3/9b58def462fd.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
спасибо,скоро тоже думаю так запаску замутить :)
-
спасибо за фото, теперь я представляю как будет смотреться мой с кегрурином и калиткой
-
Ребят помогите вин расшифровать. ;)
-
Ребят помогите вин расшифровать. ;)
давай, только американский давай а не елазовский
а машин - красавец :afro: :afro: :afro:
-
Ребят помогите вин расшифровать. ;)
давай, только американский давай а не елазовский
тот что на фото не подойдет?
-
Ребят помогите вин расшифровать. ;)
давай, только американский давай а не елазовский
тот что на фото не подойдет?
не это как раз и есть татарский, надо тот что на табличке под стеклом
-
Ребят помогите вин расшифровать. ;)
щас посмотрю в птс...
давай, только американский давай а не елазовский
тот что на фото не подойдет?
не это как раз и есть татарский, надо тот что на табличке под стеклом
-
(http://s019.radikal.ru/i627/1204/23/11b33c29ef96.jpg) (http://www.radikal.ru)
вин код; 1GNDT73W4VK215740
-
Идентификационный номер
1GNDT73W4VK215740
Марка
CHEVROLET
Модель
Blazer
Модификация
LS/LT
Тип кузова
значение не определено
Количество дверей
значение не определено
Система пассивной безопасности
ремни безопасности, водительская's подушка безопасности
Тип двигателя
бензиновый
Объем двигателя, куб.см.
4294
Описание двигателя
L6
Серия двигателя
L35
Страна производства двигателя
USA
Модельный год
1997
Сборочный завод
Linden
Страна сборки
нет данных
Страна происхождения
Соединённые Штаты Америки
Серийный номер
215740
это авторушная расшифоровка...завтра буду на работе полностью расшифровать попробую.
в usa-auto что то вин не проодит :(
-
Спасибо!!! :o
-
Спасибо!!! :o
еще пока не за что, полная расшифровка вот так выглядит:
1: 1: U.S. BUILT
G: G: GENERAL MOTORS
N: N: CHEV MPV
D: D: GVWR RANGE 5001-6000 BRAKE SYSTEM - HYD
T: T: SMALL CONVENTIONAL CAB 4 X 4
1: 1: 1/2 TON
3: 3: FOUR DOOR CAB/UTILITY
W: W: ENG OPT - L35 DISPL(L) - 4.3 CYL - V6 FUEL SYS - CPI
2: Check digit
T: T: 1996 MODEL YEAR
K: K: LINDEN (T&B) NJ
Код модели кузова: CT1050
Двигатель:
Коробка передач:
Модельный год: 1996
Дата производства: 20.06.1996
-
и вот вторая часть:
122: TRIM COMBINATION LEATHER,GRAPHITE,(122)
12I: INTERIOR TRIM GRAPHITE,(12I)
1SN: PACKAGE - OPTION 13 OPTION PACKAGE #13 OPTION PACKAGE #13,(1SN)
6WK: COMPONENT FRT LH COMPUTER SEL SUP (6WK),SUSP(6WK)
7WK: COMPONENT FRT RH COMPUTER SEL SUP (7WK),SUSP(7WK)
91A: STRIPE,COLOR ACCENT,TWO TONE,BEIGE/RED,(91A)
94U: EXTERIOR COLOR,PRIMARY,(94U)
A26: WINDOW,UNITED KINGDOM AND EUROPEAN GLAZING(EXPORT),EUROPEAN WDO
A31: WINDOW,ELECTRIC OPERATED,SIDE,ELEC SI WDO(A31)
A78: ADJUSTER,FRT ST BK MAN RECLINING,PASSENGER AND DRIVER,MAN RECL S
AG1: ADJUSTER,SEAT,6-WAY POWER,DRIVER(60-40)(VAR 2),6-WAY PWR D/SEAT
AN3: SEAT,FRONT BUCKET,DRIVER,PASSENGER WITH ELECTRONIC BODY SUPPORT
AU0: LOCK CONTROL,REMOTE ENTRY(KEYLESS ENTRY SYSTEM),REMOTE ENTRY LK
AU3: LOCK,SIDE DOOR,ELECTRIC,ELEC S/D LK(AU3)
AXP: VIN IDENT POSITION, MULTI- PURPOSE VEHICLE,MULTI-PURPOSE VEHICLE
B30: CARPET,FLOOR AND WHEELHOUSE,FLR CPT(B30)
B84: ORNAMENTATION,EXTERIOR,BODY SIDE MOLDING,BODY SI MLDG(B84)
BAG: PARTS PKG EXPORT,PARTS PKG(BAG)
C25: WIPER SYSTEM,REAR WINDOW,RR WDO WPR(C25)
C3H: GVW RATING 5300 LBS,5300 LB GVWR(C3H)
C60: AIR CONDITIONER,FRONT,MANUAL CONTROLS,A/C MAN CONT(C60)
D48: MIRROR O/S LH & RH, REMOTE CONTROL, ELECTRIC, COLOR,ELEC R/CON P
D55: CONSOLE,FRONT COMPARTMENT FLOOR,F/CMPT FLR CNSL(D55)
DH2: MIRROR,INSIDE, ILLUMINATED,LH & RH,WITH DUAL SUNSHADE,ILLUM S/S
DK6: CONSOLE,ROOF,RF CNSL(DK6)
E55: GATE,END,END GATE(E55)
EXP: EXPORT - I.E.S. EXPORT I.E.S.,EXPORT-SPECIFIC MARKET AREA EQUIPM
FE9: FEDERAL EMISSION CERTIFICATION,FED EMIS(FE9)
FK2: ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,LH,TORS BAR SPR ADJ ARM(FK2)
FK3: ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,RH,TORS BAR SPR ADJ ARM(FK3)
G80: AXLE,REAR,POSITRACTION,LIMITED SLIP,POSITRACTION L/SLIP R/AXL(G8
GU6: AXLE,REAR,3.42 RATIO,3.42R(GU6)
JM3: BRAKE BOOSTER,DOUBLE DIAPHRAGM HIGH FLOW(240MM),DBL DIAPH BOOS(J
K34: CRUISE CONTROL,AUTOMATIC,ELECTRONIC,CRCONT(K34)
LIN: PLANT CODE-LINDEN, NEW JERSEY (CPC),LINDEN, NJ PLANT CODE(LIN)
M30: TRANSMISSION,AUTOMATIC 4 SPEED,4L60E,ELECTRONIC,4-SPD A/TRANS(M3
N33: STEERING COLUMN,TILT TYPE,TILT STRG COL(N33)
N40: STEERING,HYDRAULIC(NON-VARIABLE),NON-VARIABLE P/S(N40)
N90: WHEEL,15X7(CAST ALUMINUM),AL WHL(N90)
NM8: EMISSION SYSTEM,LEADED FUEL(EXPORT/DOMESTIC MILITARY),LEADED FUE
NP5: STEERING WHEEL,LEATHER WRAPPED,LEATHER WRAPPED STRG WHL(NP5)
QEB: TIRE ALL P235/75R15/N WOL R/PE ST TL OOR,TIRE(QEB)
RYJ: COVERING,CARGO AREA,RETRACTABLE,RETRACTABLE CARGO CVR(RYJ)
SLL: SOLD ORDERS,SOLD ORDER(SLL)
T62: LIGHTING DAYTIME RUNNING ----DELETE,T62)
U16: TACHOMETER,ENGINE,TACH(U16)
U18: SPEEDOMETER,INSTRUMENT,KILOMETER(EXPORT),KILOMETER SPEEDO(U18)
U73: ANTENNA,FIXED,FIXED ANT(U73)
U89: WIRING HARNESS,5-WIRE TRAILER,5 WIRE TRLR HARN(U89)
UA1: BATTERY,HEAVY DUTY,HVY DUTY BAT(UA1)
UD4: ALARM,VEHICLE SPEED(120 KPH),120 KPH ALARM(UD4)
UL2: RADIO FREQUENCY(EUROPEAN),EUROPEAN RDO FREQ(UL2)
UP8: RADIO,PROVISIONS FOR STEREO INSTRUMENTATION,STEREO RDO PROVISION
UX1: RADIO,AM/FM STEREO,WEATHER,CASSETTE,EQUALIZER,ETR,INCLUDES CLOCK
V54: CARRIER,ROOF LUGGAGE(PAINTED),PAINTED RF LUGG CARR(V54)
VC5: LABEL - SHIPPING, EXCEPT US, US POSSESSIONS, OR JAPAN LABEL,SHIP
VPH: VEHICLE PREPARATION OVERSEAS DELIVERY,VEH PREP OVERSEAS DELIVERY
X88: CONVERSION CHEVROLET,CHEVROLET(X88)
XEB: TIRE FRONT P235/75R15/N OWL R/PE ST TL OOR (9590910),TIRE(XEB)
YD3: AXLE FRONT (BASE EQUIP) FOR SCHEDULING GVW PLATE,FRT AXLE(YD3)
YD5: SPRING,FRONT(BASE EQUIPMENT),FRT SPRING(YD5)
YD6: SPRING,REAR(BASE EQUIPMENT),RR SPRING(YD6)
YEB: TIRE P235/75R15 (STEEL BELTED) TBLS RADIAL OOR W/LTRS,TIRE(YEB)
ZEB: TIRE SPARE P235/75R15/N WOL R/PE ST TL OOR (9590910),SPARE TIRE(
ZQ3: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE II(MERCHANDISING OPTION),DRVR CONVENI
ZQ6: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE III,DRVR CONVENIENCE PKG III(ZQ6)
ZY1: COLOR COMBINATION SOLID,SOLID PAINT COMBO(ZY1)
-
ё маё у него дадцатого июня днюха! :afro:
-
ё маё у него дадцатого июня днюха! :afro:
не это не для вашего, это так для примера.
А как расшифрую ваш так выложу, обязательно
-
ДА я сделал это. держите полную расшифровку вашего вина
-
1: 1: U.S. BUILT
G: G: GENERAL MOTORS
N: N: CHEV MPV
D: D: GVWR RANGE 5001-6000 BRAKE SYSTEM - HYD
T: T: SMALL CONVENTIONAL CAB 4 X 4
1: 1: 1/2 TON
3: 3: FOUR-DOOR CAB/UTILITY
W: W: ENG OPT - L35 DISPL(L) - 4.3 CYL - V6 FUEL SYS - CPI
4: Check digit
V: V: 1997 MODEL YEAR
K: K: LINDEN (T&B) NJ
Код модели кузова: CT1050
Двигатель:
Коробка передач:
Модельный год: 1997
Дата производства: 22.04.1997
первая часть. Днюха уже была 22 апреля :) ;)
-
вторая часть
122: TRIM COMBINATION LEATHER,GRAPHITE,(122)
12I: INTERIOR TRIM GRAPHITE,(12I)
41U: EXTERIOR COLOR,PRIMARY,(41U)
6WK: COMPONENT FRT LH COMPUTER SEL SUP (6WK),SUSP(6WK)
7WK: COMPONENT FRT RH COMPUTER SEL SUP (7WK),SUSP(7WK)
A26: WINDOW,UNITED KINGDOM AND EUROPEAN GLAZING(EXPORT),EUROPEAN WDO
A31: WINDOW,ELECTRIC OPERATED,SIDE,ELEC SI WDO(A31)
A86: MODIFICATION RESTRAINT SYSTEM, EXPORT,RES SYS,MODIFICATION(A86)(
AG1: ADJUSTER,SEAT,6-WAY POWER,DRIVER(60-40)(VAR 2),6-WAY PWR D/SEAT
AN3: SEAT,FRONT BUCKET,DRIVER,PASSENGER WITH ELECTRONIC BODY SUPPORT
AU3: LOCK,SIDE DOOR,ELECTRIC,ELEC S/D LK(AU3)
AX4: RESTRAINT SYSTEM,FRONT AND REAR SEAT,MANUAL(EUROPEAN),MAN RST SY
AXP: VIN IDENT POSITION, MULTI- PURPOSE VEHICLE,MULTI-PURPOSE VEHICLE
B30: CARPET,FLOOR AND WHEELHOUSE,FLR CPT(B30)
BAG: PARTS PKG EXPORT,PARTS PKG(BAG)
C25: WIPER SYSTEM,REAR WINDOW,RR WDO WPR(C25)
C3H: GVW RATING 5300 LBS,5300 LB GVWR(C3H)
C49: DEFOGGER,REAR WINDOW,ELECTRIC,ELEC RR WDO DEFG(C49)
C60: AIR CONDITIONER,FRONT,MANUAL CONTROLS,A/C MAN CONT(C60)
CE4: WASHER,HEADLAMP,HIGH PRESSURE,HDLP WA(CE4)
CZ3: COUNTRY RUSSIA(EXPORT),RUSSIA(CZ3)
D07: CONSOLE,FRONT COMPARTMENT FLOOR(CUSTOM),CUSTOM F/CMPT FLR CNSL(D
D34: MIRROR,INSIDE,SUNSHADE,S/S MIR(D34)
DK2: MIRROR,OUTSIDE,RH & LH REMOTE CONTROL,ELECTRIC,LH DEFOG(PAINTED)
DK6: CONSOLE,ROOF,RF CNSL(DK6)
E55: GATE,END,END GATE(E55)
EXP: EXPORT - I.E.S. EXPORT I.E.S.,EXPORT-SPECIFIC MARKET AREA EQUIPM
FK2: ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,LH,TORS BAR SPR ADJ ARM(FK2)
FK3: ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,RH,TORS BAR SPR ADJ ARM(FK3)
G67: LEVEL CONTROL,AUTO AIR,AUTO AIR LVL CONT(G67)
G80: AXLE,REAR,POSITRACTION,LIMITED SLIP,POSITRACTION L/SLIP R/AXL(G8
GT4: AXLE,REAR,3.73 RATIO,3.73R(GT4)
JM3: BRAKE BOOSTER,DOUBLE DIAPHRAGM HIGH FLOW(240MM),DBL DIAPH BOOS(J
K34: CRUISE CONTROL,AUTOMATIC,ELECTRONIC,CRCONT(K34)
KA1: HEATER - SEAT,ST HTR(KA1)
LIN: PLANT CODE-LINDEN, NEW JERSEY (CPC),LINDEN, NJ PLANT CODE(LIN)
M30: TRANSMISSION,AUTOMATIC 4 SPEED,4L60E,ELECTRONIC,4-SPD A/TRANS(M3
N12: EXHAUST SYSTEM REAR EXIT,RR EXIT EXHAUST(N12)
N33: STEERING COLUMN,TILT TYPE,TILT STRG COL(N33)
N40: STEERING,HYDRAULIC(NON-VARIABLE),NON-VARIABLE P/S(N40)
N90: WHEEL,15X7(CAST ALUMINUM),AL WHL(N90)
NA7: EMISSION SYSTEM EUROPEAN,EUROPEAN EMISSION(NA7)
NP5: STEERING WHEEL,LEATHER WRAPPED,LEATHER WRAPPED STRG WHL(NP5)
QBG: TIRE ALL P235/70R15 WOL R/PE ST TL ALS 102S,TIRE(QBG)
RYJ: COVERING,CARGO AREA,RETRACTABLE,RETRACTABLE CARGO CVR(RYJ)
SLL: SOLD ORDERS,SOLD ORDER(SLL)
T2H: ORNAMENTATION,UNIQUE REQUIREMENTS(EXPORT),ORNAMENTATION REQUIREM
T62: LIGHTING DAYTIME RUNNING ----DELETE,T62)
T84: HEADLAMPS,RH RULE OF THE ROAD,RECTANGULAR(MARKED E),RH RULE OF R
T89: LAMP,TAIL AND STOP(EXPORT),TAIL & S/LP(T89)
T90: LAMP,SIGNALING AND MARKER(EXPORT),SIG & MKR LP(T90)
T98: STAMPING VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER,VEH ID NUMBER STAMPING(T9
U16: TACHOMETER,ENGINE,TACH(U16)
U73: ANTENNA,FIXED,FIXED ANT(U73)
UA1: BATTERY,HEAVY DUTY,HVY DUTY BAT(UA1)
UC2: SPEEDOMETER INST, KILO & MILES, KILO ODOMETER, POSITIVE BIAS(EXP
UL2: RADIO FREQUENCY(EUROPEAN),EUROPEAN RDO FREQ(UL2)
UP8: RADIO,PROVISIONS FOR STEREO INSTRUMENTATION,STEREO RDO PROVISION
UX1: RADIO,AM/FM STEREO,WEATHER,CASSETTE,EQUALIZER,ETR,INCLUDES CLOCK
UY7: TRAILER WIRING,7 WIRE,2 LEAD FRONT HARNESS,5 LEAD REAR HARNESS,7
V54: CARRIER,ROOF LUGGAGE(PAINTED),PAINTED RF LUGG CARR(V54)
V78: VEHICLE STATEMENT(DELETE)(EXPORT),V78)
VC5: LABEL - SHIPPING, EXCEPT US, US POSSESSIONS, OR JAPAN LABEL,SHIP
VD1: PROVISION OPTIONS,EUROPE(EXPORT),EUROPEAN PROVISIONS(VD1)
VE3: LABEL, E.C.E. BATTERY DISPOSAL,E.C.E. BATTERY DISPOSAL LABEL(VE3
VL4: LICENSE PLATE,FRONT MOUNTING PACKAGE EEC,FRT LIC PLT MTG PKG FOR
VPH: VEHICLE PREPARATION OVERSEAS DELIVERY,VEH PREP OVERSEAS DELIVERY
WX7: WIRING PROVISIONS,WRG PROVISIONS(WX7)
X88: CONVERSION CHEVROLET,CHEVROLET(X88)
XBG: TIRE FRONT P235/70R15 WOL R/PE ST TL ALS 102S,TIRE(XBG)
YBG: TIRE REAR P235/70R15 WOL R/PE ST TL ALS 102S,TIRE(YBG)
YD3: AXLE FRONT (BASE EQUIP) FOR SCHEDULING GVW PLATE,FRT AXLE(YD3)
YD5: SPRING,FRONT(BASE EQUIPMENT),FRT SPRING(YD5)
YD6: SPRING,REAR(BASE EQUIPMENT),RR SPRING(YD6)
YE3: CONVENIENCE PKG DECOR LEVEL #3, HIGH TRIM (EXPORT),HIGH TRIM LVL
ZBG: TIRE SPARE P235/70R15 WOL R/PE ST TL ALS 102S,SPARE TIRE(ZBG)
ZM5: SHIELD PACKAGE,UNDERBODY,U/B SHLD PKG(ZM5)
ZQ2: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE,DRVR CONVENIENCE PKG(ZQ2)
ZQ3: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE II(MERCHANDISING OPTION),DRVR CONVENI
ZY1: COLOR COMBINATION SOLID,SOLID PAINT COMBO(ZY1)
-
и в Vin не 7-ка а 1-чка.
-
теперь это все надо перевести,и понять для какой страны машина!
-
теперь это все надо перевести,и понять для какой страны машина!
написано же Линден, Нью Йорк :D
CZ3: COUNTRY RUSSIA(EXPORT),RUSSIA(CZ3)
-
теперь это все надо перевести,и понять для какой страны машина!
написано же Линден, Нью Йорк :D
CZ3: COUNTRY RUSSIA(EXPORT),RUSSIA(CZ3)
о_О я не внимателен :-X.
-
;)(http://s019.radikal.ru/i629/1205/8b/e25b82034ae7.jpg) (http://www.radikal.ru) ;)
-
:afro:
ЦЕпочки на брызговиках - повеселили!
-
:afro:
ЦЕпочки на брызговиках - повеселили!
Бывает... :shoot:
-
(http://s019.radikal.ru/i603/1205/e5/d7a651e828a2.jpg) (http://www.radikal.ru) :uglystupid2:так ради прикола!
-
Поменял;
Передняя подвеска.
Сайленетблоки верхних рычагов,все шаровые опоры,рулевые наконечники,маятник,резинки и стойки стабилизатора,аммортизаторы.Сход развал.
Задняя подвеска.
Рессоры волговские усиленные,аммортизаторы.Амморты с подкачкой пока снял,из одного вытекло масло.Можно ли их реанимировать?
Заднее стекло(отвалилось крепление,сколько не клеил ни чего не помогло),кольца приёмных труб,заварен глушитель(прокладка между глушителем и приёмными трубами подошла от МаЗ 500).
Так же поменяно масло в двигателе и акпп,тосол.
В данный момент двигатель троит,заменил свечи,вв провода,крышку трамблера...Обнаружил большой люфт вала распределителя зажигания и обнаружил износ шестерни привода распределителя зажигания:
(http://s019.radikal.ru/i621/1206/2f/dd4461a990b1.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i633/1206/55/edea2c257519.jpg) (http://www.radikal.ru)
Помимо трамблёра на очереди;замена передних томозных шлангов,подшипников и сальников полуосей заднего моста и замена жижи в мостах...