chevy-clan.ru
Технический Раздел => АКПП => ТехРаздел => 4L60E / 4L60 => Тема начата: rewers22 от Март 06, 2011, 09:47:17 pm
-
бублик синий -потому как ребилдовый.
дефектовать=разбирать
-
фотки коробки
-
Поддон, потом плиту, потом соненоид насоса, потом насос, потом дальше.......
Видео с ПТФ качай там усё понятно станет(сходи в интернет кафе-попроси скачать)............
-
На ftp клана есть видеоинструкция по разбору и ремонту.
P.s. Скачать Adobe reader для просмотра pdf религия не велит?
-
бублик заводской-металлического цвету, без всяких красок)))))) 8)
-
есть, тока к нему еще надо тормозную ленту отдельно докупить.
-
это действительно так, но и в штатах такая же гарантия
-
а стоимость ремонта в штатах, или ребилдовой коробки? сопоставима с нашими?
??? :)
-
а стоимость ремонта в штатах, или ребилдовой коробки? сопоставима с нашими?
??? :)
если выкинуть шипинг-то вообще одинакова.
Да еще и качество там -пиз..цовое.
У меня тут на досуге мотор пришел ребилдовый-с забытыми болтиками под клапанной крышкой..Просто так горсткой лежали.
-
полностью согласен!
-
А ещё могёт насос с шлицов провернуть (наверное и с хрустом тоже)- качать не будет - тоже не поедет.
-
этот этот
-
ну дык дерзай, вскрытие покажет :)
думаю если комунить из сокланов позвонишь по скайпу или еще как свяжишься, помогут обязательно..
я имею ввиду тех кто профессианально ремонтом акпп занимается..
-
таких бы мастеров по больше... :afro:
-
ну эт сам насос...возможно и бублику кирдык.... :'(
-
Делал со знаюшим человеком своеи коробке ремонт .
Один совет ети веши што заклинели бери новие и зелателно не китаиские . Если будеш брат полний рем комплект то бери тот што не оригинал а "перформантс партс" он надеёзнее да и с ним коробка и тянет лутше и ходит он долше . У нас мезду етими комплектами разница в цене 250еур оригинал и 800еур "перформанс" ! В оригиналном комплекте нет диферов и насоса и многих других запчастеи которие могут бит накрити .
Коробка после обичного ремонта ходит ~40000-50000км !При серёзнои внедорознои експлуатацийи до 20000км !
Ест ешё возмозност поставит ручную коробку но ета отделная тема .
-
этот вал не подвижный))
-
а ещё к вас разорвало карзину форвард.
-
большой вал нет ,маленький да.
-
если машина не едит причём тут планета.не понятно.
-
это кто так придумал?остальное не меняеться чтоли?мастера в топку.
-
свободно как по маслу.не буду забегать в перёд разборка покажет.
-
они тебе высыпяться в руку увидиш не вооружонным глазом.а вот так думаю.
-
А ещё могёт насос с шлицов провернуть (наверное и с хрустом тоже)- качать не будет - тоже не поедет.
Это вот этот?
не этот, а вот этот
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/700R4-200-4R-4L60E-4L65E-13-Vane-Pump-Rotor-Kit_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZalgoQ3dLVIQ26ituQ3dUCIQ26otnQ3d4Q26poQ3dLVIQ26psQ3d63Q26clkidQ3d7826023883009134831QQ_trksidZp5197Q2em7QQcategoryZ33727QQitemZ360335934382
разлетается на кусочки
-
они тебе высыпяться в руку увидиш не вооружонным глазом.а вот так думаю.
Хорошо если так - на выходных попробую при помощи "лома", "молотка" и "такойто матери" раскурочить коробку >:(....
на FTP закинул видео по разборке 4l60
-
... на FTP закинул видео по разборке 4l60
А как посмотреть :(, дает пароль - куда его "втыкнуть"? ??? Что за движок? :-\
ну как... там всё описано в правилах
имя icanwrite
пароль icanwrite
движок то тут при чем?
-
Разбирай все и смотри. Чудес не бывает
-
А тормозная лента "натягивается" поршеньком кажись? Может там собака порылась....
-
Не, я не силён в ремонте АКПП. Извините.
А там есть регулировка этой ленты? Может сбилось чего?
-
....ну как... там всё описано в правилах...
Наверно по русски плохо читаю, нифига непонятно :( фтп хтп, пароли хмароли, надо будет на ютубе поискать. Ну да ладно...)
набери в браузере ftp:195.211.103.12
имя icanwrite
пароль icanwrite
в папочке 4l60 заветное видео, на ётюбе такого нет
рекомендую всё посмотреть
-
набери в браузере ftp:195.211.103.12
ftp://195.211.103.12/
-
...
набери в браузере ftp:195.211.103.12
имя icanwrite
пароль icanwrite
в папочке 4l60 заветное видео, на ётюбе такого нет
рекомендую всё посмотреть
пишет такую шнягу: 550 Can't change directory to /../4l60/1 disasembly.wmv: Not a directory :-\
это уже не директория, это само видео.
что то там сисадмины не торопятся на всеобщее обозрение выложить сей замечательный мануал, надо их бомбить
Модераторы, АУ!
-
Набери в таком виде:ftp://195.211.103.12
выше ведь указывали на ошибку.
Всё открывается, но у меня не хочет качать-выдает ошибку...
-
Набери в таком виде:ftp://195.211.103.12
выше ведь указывали на ошибку.
Всё открывается, но у меня не хочет качать-выдает ошибку...
вроде перенесено в общедоступное место, но прав на чтение всё равно нет
-
подскажите для чего нужна тормозная лента .и где можно скачать инструкцию по коробке .т.е схема.как называються детали и для чего они служат .хотя бы 4L60 - 4L60E .кстати чем они отличаються . а еще слышал такое понятие( стоковая коробка )- это как ?
-
подскажите для чего нужна тормозная лента .и где можно скачать инструкцию по коробке .т.е схема.как называються детали и для чего они служат .хотя бы 4L60 - 4L60E .кстати чем они отличаются . а еще слышал такое понятие( стоковая коробка )- это как ?
тебе лучше книжку почитать вот эту
http://depositfiles.com/ru/files/nxz8qeyl3
-
тебе лучше книжку почитать вот эту
http://depositfiles.com/ru/files/nxz8qeyl3
Суперская книжка! Скачал, читаю - нигде так понятно не описывалась механика АКПП! Админы, рекомендую выложить на ФТП.
-
Ремотирую свежие 4л60 e .c2000 года по 2010.
-
особенно тот раздел где уравнение с сигнатурами
не сигнатуры, а эпюры :)
-
Причина точно.
-
всё равно не пускает на FTP, там где видео по разборке 4l60 выложено. куда админы смотрят
-
Дак вроде на ФТП клана тоже есть какое то видео про коробку...
-
Дак вроде на ФТП клана тоже есть какое то видео про коробку...
там ДВД образ, его качать запаришся. мое видео небольшое и по частям разбито
-
какой пластиковая шайба где ?ротор кит насоса .тут срок службы зависит от центровки коробки по направляющим если у тебя там подушки плохие или она скакала.потом поверхность насоса играет роль .сейчас уже надо ставить новые .надрало там всё раз насос ломануло.давай ответы щас быстро всё раскажу тебе.))
-
не там не пластик.там железная шайба селективная.615 подшипник скольжения упорный.
-
вошер на барабан сверху и на солнышко малое под шел.
-
ну как ? если разорвало то надо посмотреть поверхность алюминия наверняка есть задиры,пробой от колец ротора ,напилы от лопаток ротора,выработка?
так просто не отделаешся.)
-
а зацепы сломали при установки коробки чтоли?
-
нет валом реактора он упираеться в подшипник,а вошером он ложиться на барабан реверс.тем самым если шайбу поменять то можно выбрать зазор в корзине форварда.
-
ну повезло тогда с насосом.
-
зацепы ты написал) куда гидротрансформатор входит шейкой ,ответная часть ротора насоса середины с длопатками есть усики.
-
да ещё посмотри как там втулка в насосе.и есть ли боковая выроботка в одну сторону вот будет ответ почему разорвало насос ,если там всё гладко как ты говориш.
-
выкладывай всем интересно .
-
выкладывай всем интересно .
Да, смогу выложить только завтра... :)
посмотри видео
-
ну вообще то вот сдесь
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=ftp
но админы что то намутили, в папку 4l60 не пускает
Админы!!! АУ!!! Дайте доступ \repair_video\4l60
-
ага
-
Нет ты не прав в тервую очередь горят 3-4 пакет а он как раз в алюминиевой кастрюле, о шайбе на которой ты спрашивал..............
-
ну вообще то вот сдесь
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=ftp
но админы что то намутили, в папку 4l60 не пускает
Админы!!! АУ!!! Дайте доступ \repair_video\4l60
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=ftp (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=ftp)
-
...посмотри видео
покажи где >:(...
http://www.truck-and-suv.ru/video/remontakpp4l60.aspx (http://www.truck-and-suv.ru/video/remontakpp4l60.aspx)
-
да лучше всё поменять и ленту .хотя цвет нормальный у них а вот 3-4 сгорел.
-
ну вообще то вот сдесь
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=ftp
но админы что то намутили, в папку 4l60 не пускает
Админы!!! АУ!!! Дайте доступ \repair_video\4l60
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=ftp (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=ftp)
во все папки пускает, а в эту нет :'(
-
Админы!!! АУ!!! Дайте доступ \repair_video\4l60
Попробуй сейчас...
-
заработало :afro:
-
понятно что сгорел пакет по его цвету .мало того любую коробку которая проехала определённый пробег имеем подгар именно этого пакета всегда.есть одно но.не горит так явно он только в гидравлике. :)
-
заработало :afro:
что заработало? - меня по крайней мере не пускает, зато исправно предлагает пароль :D...
ну вот по этой ссылке http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=ftp надо нажать кнопку что согласен, и на мыло вышлют инструкции и пароль для входа на FTP, там будут папочки, тебе надо в папку repair video\4l60. на видео видно 616 шайбу и что с ней делать и зачем
-
;D
набери в эксплорере адрес ftp://195.211.103.12/REPAIR_VIDEO/4l60/
спросит имя и пароль, надо вводить то, что прислали на почту. дальше откроется список файлов в папке, вот на них жми и сохраняй.
про шайбу - там ставится сначала шайба потом подшибник, всё собирается и мерится ход входного вала. если он большой то эту шайбу меняют на
более толстую- это не просто железяка, это регулировочная железяка
-
;D
набери в эксплорере адрес ftp://195.211.103.12/REPAIR_VIDEO/4l60/
404 Not Found :D
Короче, ну его нах....
....про шайбу - ... это регулировочная железяка
Понятно.
ой, должен быть адрес ftp://195.211.103.12/REPAIR_VIDEO/4l60/ без http спереди. форум гонит и подставляет эти буковки
-
;D
набери в эксплорере адрес ftp://195.211.103.12/REPAIR_VIDEO/4l60/
404 Not Found :D
Короче, ну его нах....
Ты просто ткнул мышкой в ссылку? ты был не прав :) там спереди приписано лишнее http://
Должно быть так [ftp://195.211.103.12/REPAIR_VIDEO/4l60/] - выделить мышкой и перенести через буфер обмена то что между []
-
И всеж таки шайбы 615 и 616, нужны они или нет?, у меня их нет ???
/Эта вота..615 -эт подшипник жа.А 616 его жылезка подложная-люмин то протрет на раз.И она эта жылезка -селективная.Но обычно лепят ту что была..
-
...
Ты просто ткнул мышкой в ссылку? ты был не прав :) там спереди приписано лишнее http://
Должно быть так [ftp://195.211.103.12/REPAIR_VIDEO/4l60/] - выделить мышкой и перенести через буфер обмена то что между []
Уже не актуально... ::)
Сегодня сам собрал коробку - было еще то видео :D.... Поменял все фрикционы в кастрюлях, все уплотнительные резинки Серво, Ну и ротор насоса... Сейчас герметик сохнет - завтра, если силы останутся, попробую поставить :)
какой такой герметик? кто сохнет?
никакой герметик коробке не нужен, это всё поиски производителей герметика.они дарят людям добро, умалчивая о зле ;D
-
круто
-
Информация по длине болтов(в мм) их взаимное разположение и последовательность затяжки (усилие 12Нм):
а это нам зачем?
-
Познавательно. Хорошо когда рядом есть надежные руки, в которые можно передать коробас для ремонта, а когда их нет за сотни км в округе, то такие мануалы в самый раз. ;)
-
...а это нам зачем?
Да это не вам :), а таким как я ;), т.е. когда "глаза боятся, а руки делают" ::).
Сейчас точно знаю, что нужно прикупить из необходимых з/ч на будущее, а также какие виды работ для профилактики буду делать с коробкой, чтобы не ждать пока коробка здохнет, а потом ремонтировать...
так это в мануалах на FTP есть. а просто так на форуме если выложить, через месяц кому надо будет, тот не найдёт.
-
Я свой короб за неделю перебрал(долго, потому что в москву за ЗЧ ездил) т.е. получилось суббота и воскресенье - снял разобрал дефектовал, в среду вырвался за ЗЧ, в следующие выходные собрал и поставил.
Всё делал по видео, что лежит на клановом фтп с незначительными отклонениями. В принципе - ничего сложного. Нужные съемники заменял подручными средствами(например насос снимал сделав петельку ремшнуром), какой то спецгель, который фигурировал в видео для удерживания вываливающихся при переворачивании деталей частей(шарики, подшибники) сажал на майонез(больше под рукой ничего не было) :)
Весь бюджет который у меня получился - 16 тыр(с дорогой в москву, ЗЧ, маслом мобил+в раздатку(14л), новыми трубками охлаждения(медь, в магазине МАЗ, диаметр 8мм, штуцеры там же). Менял всё что видел не смотря на состояние - фрикционы, подшибники скольжения, прокладки.
Сергей(firebird) пару раз меня консультировал по телефону перед началом работ, а то я даже не знал что как называется внутри этой бандуры и что надо обязательно купить и поменять и на что обратить внимание при дефектовке. За что ему отдельно большое человеческое спасибо.
-
:)
-
....так это в мануалах на FTP есть. а просто так на форуме если выложить, через месяц кому надо будет, тот не найдёт.
Сколько на FTP не выкладывай, "а своя рубашка ближе к телу" ;).
На форуме искал тему по коробке 4L60E - особо познавательного не нашел :(, поэтому открыл свою тему. Основная цель - не то как разобрать и собрать коробку, т.к. для человека не пощупавши в живую ни разу внутренности коробки, а смотреть видео сродни просмотру боевика "Трансформеры", т.е. непонятно что из чего, куда и зачем :D, а обсудить ил указать именно на особенности использования подручного инструмента.
Эт ты зря! Видео очень полезно. Я взял с собой ноут в гараж и делал всё последовательно. Америкос на видео открутил болты плиты, я поставил на паузу и тоже их открутил. И так с каждой деталью - он снял, я на паузу, снял, и дальше пошли :)
Теперь правда ноут оттереть не могу, жирный до сих пор :)
И трубки новые медные травят почему то... может развальцевал плохо... На выходных попробую переделать.
-
это лишнее.ну смысл понятен.смотри чтобы направляющие были на моторе и флавел не гнутый.и будет счастье.
-
:)
-
как то не мало ли?? у меня 13 литров в сабербанище ушло. ???
-
Он бублон не делал
-
Радиатортне дул
-
ага
-
:afro:
-
надо заниматься своим делом .
-
ставится сначала шайба потом подшибник, всё собирается и мерится ход входного вала. если он большой то эту шайбу меняют на
более толстую- это не просто железяка, это регулировочная железяка
а каким должен быть нормальный ход и должен ли он там быть вообще?
-
должен.